РЕФЕРАТ по предмету «Основы технологии отделочных строительных работ» на тему: «Выбор средств механизации для производства общестроительных работ»

У нас на сайте представлено огромное количество информации, которая сможет помочь Вам в написании необходимой учебной работы. 

Но если вдруг:

Вам нужна качественная учебная работа (контрольная, реферат, курсовая, дипломная, отчет по практике, перевод, эссе, РГР, ВКР, диссертация, шпоры...) с проверкой на плагиат (с высоким % оригинальности) выполненная в самые короткие сроки, с гарантией и бесплатными доработками до самой сдачи/защиты - ОБРАЩАЙТЕСЬ!

РЕФЕРАТ

по предмету

«Основы технологии отделочных строительных работ»

на тему:

«Выбор средств механизации для производства общестроительных работ»

Содержание

1. Введение

2. Факторы, оказывающие влияние на формирование состава комплектов (комплексов) машин

3. Этапы формирования состава комплектов (комплексов) машин

4. Выбор методов производства работ и средств механизации

5. Особенности выбора средств механизации строительно-монтажных работ при реконструкции объектов

6. Вывод

7. Источники

Введение

Независимо от степени сложности технологических процессов в строительстве первичным звеном является комплексная механизация отдельных видов строительных работ. На сегодняшний день существует определенная классификация видов строительных работ. Однако она не имеет единого классификационного основания. Так, названия одних видов строительных работ соответствуют названию предмета переработки при выполнении этих работ (например, земляные, бетонные работы). Названия других определяют характер технологических процессов (например, погрузочно-разгрузочные, монтажные). Третьи названы по стадии выполнения работ при строительстве зданий, сооружений (например, отделочные работы).

Строительные работы, отнесенные к определенному виду, неоднородны. Условия их выполнения могут быть весьма разнообразными, что, конечно, существенным образом влияет на проектирование и формирование средств комплексной механизации. Эти условия определяются многочисленными факторами, имеющими различную природу.

Комплексная механизация отдельных видов строительных работ, как правило, осуществляется с помощью комплектов, комплексов машин, которые становятся структурной единицей машинных парков строительных организаций.

Комплекты машин могут составляться для выполнения всех работ или части работ по возведению строящегося объекта в целом или его части (конструктивного элемента). Комплексы машин могут состоять из нескольких входящих в них комплектов машин, предназначенных для выполнения сложных технологических процессов или видов работ.

В составе каждого комплекта машин можно условно выделить ведущие и вспомогательные машины.

Ведущие машины — это машины, которые, как правило, определяют темп выполнения работ и в большинстве случаев оказывают влияние на выбор вспомогательных машин.

Вспомогательные машины — это машины, обеспечивающие эффективное функционирование ведущих (основных) машин. Вспомогательные машины находятся во взаимосвязи и взаимодействии с ведущими машинами и оказывают большее или меньшее влияние на производительность и эффективность работы всего комплекта машин.

Формирование состава комплекта (комплекса): машин может производиться как для конкретного технологического процесса, учитывающего характер возводимого здания, сооружения, его конструктивные особенности, объемы работ и темпы их выполнения, наиболее рациональную технологию, так и для конкретного вида работ. Выделены ряд факторов, оказывающих существенное влияние на формирование состава комплектов (комплексов) машин.

Факторы, оказывающие влияние на формирование состава комплектов (комплексов) машин

К факторам, которые оказывают влияние на формирование состава комплектов машин относят:

• степень сосредоточенности объектов строительства, наличие и состояние подъездных дорог, что сильно влияет на затраты по перебазированию машин;

• географический район строительства с его климатическими, гидрологическими условиями, дислокацией объектов строительных организаций, их производственной базы;

• объемно-планировочные и конструктивные решения зданий и сооружений (объемы работ, габариты сооружения, масса сборных элементов);

• технологию производства строительно-монтажных работ, которая определяется составом операций и степенью совмещения отдельных операций и процессов, размещением средств механизации на строительном объекте;

• организацию производства работ, определяющая темп и сроки возведения отдельных элементов зданий и сооружений и объекта в целом;

• механовооруженность строительной организации, технические и организационные формы содержания и обслуживания средств механизации.

Все многообразие объектов строительства можно условно разделить на три типа, характеризующиеся степенью однородности и объемом выполняемых работ:

• однородные, сосредоточенные работы большого объема (крупные объекты строительства, массовые работы);

• почти однородные, многократно повторяющиеся работы среднего объема (крупно, средне и мало серийные работы);

• разнородные, рассредоточенные работы малых объемов.

Комплексная механизация объектов строительства первого типа, например, строительства АЭС, ГЭС, часто требует специализированных средств механизации или универсальных со специализированными рабочими органами большой производительности, но часто требующих больших средств на их доставку, монтаж, демонтаж.

Комплексная механизация объектов строительства второго типа, например, строительство линейно-протяженных объектов, сооружений, обеспечивается за счет применения как специализированных, так и универсальных машин с ограниченным набором сменного рабочего оборудования, но уже обладающих хорошей мобильностью, меньшими затратами на перебазировку, монтаж и демонтаж.

Комплексная механизация объектов строительства третьего типа, например, строительство отдельных коттеджей, обеспечивается в основном за счет применения универсальных машин с широким набором сменного рабочего оборудования, с хорошей мобильностью и маневренностью, с малыми затратами на перебазировку.

Этапы формирования состава комплектов (комплексов) машин

Формирование состава комплектов (комплексов) машин производится в два этапа.

На первом этапе, в зависимости от технологической характеристики механизируемого процесса, степени сосредоточенности объектов строительства, географического района строительства, организации производства работ и механовооруженности строительных организаций и других факторов, определяются необходимые технические параметры ведущих (основных) машин. Сначала определяют типы и типоразмеры ведущих машин (экскаватор, кран, бетононасос), затем состав технологически необходимых вспомогательных машин, их типы, типоразмеры (автосамосвалы, бадьи для подачи бетона, распределительные стрелы). Для этих целей на первом этапе могут использоваться типизированные составы комплектов машин, содержащиеся в схемах комплексной механизации и технологических, картах, номенклатура машин и средств малой механизации и другие источники.

При этом следует учитывать ограничивающие факторы при отборе как ведущих, так и вспомогательных машин:

• возможность использования машин при выполнении работ в данных условиях, определяемую соотношением параметров машины и строящегося здания, сооружения (стесненность работ, большая высота подъема груза); возможность работы одной машины с другой (например, экскаватор должен иметь высоту разгрузки больше, чем высота кузова автосамосвала и т.п.);

• наличие необходимых средств механизации;

• возможность обеспечения заданного темпа работы;

• возможность организации эффективного технического обслуживания и ремонта и другие факторы.

На втором этапе из множества допустимых комплектов машин, предназначенных для выполнения заданных объемов или видов работ, используя те или иные методы, в зависимости от ситуации определяют оптимальные комплекты машин.

Каждый вид строительных работ имеет свой набор операций (работ) и машин.

К комплексно-механизированным земляным работам относятся работы: рыхление и отрывка грунта, погрузка на транспортные средства, транспортировка, выгрузка, зачистка, планировка и уплотнение грунта.

В зависимости от характера земляного сооружения, вида грунта, объема выполняемых работ, сосредоточенности строительных объектов, расстояния транспортировки грунта, выбранной технологии и других факторов формируется множество комплектов машин, из которых в дальнейшем определяют оптимальный вариант.

При всем многообразии машин для земляных работ в строительстве можно выделить несколько ведущих машин. В качестве ведущих машин в технологических комплектах при выполнении земляных работ наибольшее распространение нашли одноковшовые экскаваторы, бульдозеры, скреперы, одноковшовые погрузчики и др.

Распространенность экскаваторного способа производства земляных работ объясняется технологической универсальностью одноковшовых экскаваторов, возможностью работать с большим набором сменного рабочего оборудования с различными видами транспортных средств.

Бульдозерный и скреперный способы выполнения земляных работ используются чаще при незначительных расстояниях перемещения разработанного грунта.

Рисунок 6. Средства механизации для выполнения комплексно – механизированных погрузочно-транспортных и монтажных работ

При разработке мерзлых грунтов и грунтов большой прочности в технологические комплекты машин могут быть включены специализированные машины. При необходимости обеспечения заданной плотности укладываемого грунта (возведение насыпей, плотин, обратная засыпка и др.) в состав комплектов машин вводятся машины для уплотнения грунта.

К комплексно-механизированным работам по приготовлению бетонной смеси и раствора относятся работы, при которых механизированным способом выполняются следующие работы: подача материалов в загрузочные устройства, дозирование, загрузка бетоносмесителей (или растворосмесителей), перемешивание и выдача готовой смеси. Далее производится транспортировка бетонной смеси к месту укладки, укладка, распределение и уплотнений бетонной смеси.

В зависимости от общего объема работ, необходимой интенсивности выполнения бетонных работ, объемов бетона, приходящегося на 1 метр длины бетонируемого сооружения, размеров бетонируемых объектов и других факторов, может быть сформировано большое число комплектов, комплексов машин для выполнения бетонных работ. Большое разнообразие выполняемых работ требует не меньшего разнообразия и соответствующих комплектов машин.

Рисунок 11. Средства механизации для выполнения комплексно – механизированных погрузочно-транспортных и монтажных работ

К комплексно-механизированным погрузочно-транспортным и монтажным работам относятся работы по погрузке, транспортировке, разгрузке и монтажу различных изделий и конструкций (железобетонных, металлических, деревянных).

К комплексно-механизированным отделочным работам относятся штукатурные и малярные работы, включающие в себя следующие виды: приготовление, транспортировку и нанесение штукатурных растворов и красок на поверхности сооружаемого здания, объекта. Сегодня оснащение рабочих ручными и строительно-монтажными машинами регламентировано СНиПами. Это обусловлено возросшим значением средств малой механизации и сокращением затрат ручного труда, повышением эффективности строительно-монтажных работ. В СНиПах приводится перечень технологических операций, выполняемых с применением ручных машин. В основу положено оснащение бригад технологическими комплектами средств механизации, инструмента и оснастки, обеспечивающими выполнение работ на современном технологическом уровне, с минимально возможными при достигнутой технологии затратами ручного труда. Номенклатура ручных машин содержит свыше 270 наименований.

В состав комплектов машин, кроме ведущих и вспомогательных, могут входить резервные машины, которые используются при выходе из строя ведущих и вспомогательных.

Если состав и структура машинного парка подрядной строительной организации не позволяют сформировать необходимое число оптимальных комплектов машин, то при расчете потребности в машинах определяют номенклатуру и число недостающих типов и типоразмеров машин, намечаемых к поставке.

Чтобы обеспечить эффективную работу средств комплексной механизации при выполнении различных работ, применяют обслуживающие машины, механизмы и оборудование, которые обеспечивают основные и вспомогательные машины электроэнергией, сжатым воздухом, топливом (передвижные электростанции, компрессорные станции, автозаправщики, лебедки).

Выбор методов производства работ и средств механизации

Перед началом производства земляных работ на строительной площадке выполняется комплекс подготовительных работ: разметка и освобождение полосы отвода от деревьев, кустарника, дернового покрова, плит, камней, валунов; устройство для отвода поверхностных вод, геодезические разбивочные работы.

Выбор способов производства земляных работ зависит от объёмов и свойств грунта, видов земляных сооружений, гидрогеологических условий.

1. Земляные работы

При производстве земляных работ используются землеройные и землеройно-транспортные машины. Планировка территории строительной площадки и срезка растительного слоя выполняются при помощи бульдозера, который работает послойным методом с перемещением грунта на расстояние до 100 м. Также с помощью бульдозера выполняется обратная засыпка грунта. Разработка грунта в котловане ведётся при помощи одноковшового экскаватора с погрузкой на автомобили-самосвалы и в отвал. Доработку дна котлована выполняют ручным способом.

2. Кладочно-монтажные работы

При помощи башенного крана марки ДЭК-252 выполняются все монтажные работы. Выполняет все эти работы бригада в составе 19 человек, включая машиниста крана.

Монтаж ленточных фундаментов осуществляется следующим образом:

• Разбивку начинают с перенесения осей здания на основание.

• Монтаж фундаментных подушек начинают с укладки угловых, т. е. маячных, а также промежуточных маячных блоков. Монтаж фундаментных подушек осуществляется способом «навесу» башенным краном.

• После укладки всего ряда фундаментных подушек проверяют их положение с помощью теодолита или отвеса.

• Последующие ряды ленточного фундамента монтируют аналогично.

Горизонтальная гидроизоляция фундамента. Гидроизоляцию фундамента оклеенной гидроизоляцией, как сплошной водонепроницаемый ковёр из рубероида, наклеиваемых 2 слоя на изолируемую поверхность.

Кладка стен. Для производительной работы каменщиков существенное значение имеет организация подачи материалов к рабочим местам и для этого на строительной площадке используется гусеничный самоходный стреловой кран. Кирпич подают на рабочее место пакетами на поддонах. Раствор для кладки подают краном в ящиках.

Процесс каменной кладки состоит из следующих операций: установки порядовок и натягивание причалки; подготовки постели, подачи и разравнивания раствора; укладки камней на постель с образованием швов; проверки правильности кладки.

Порядовки устанавливают в углах кладки, в местах пересечения стен и на прямых участках стен не реже чем через 12м. Причалку натягивают между порядовками, во избежание её провисания через каждые 4…5м позже укладывают на растворе маячные камни или деревянные бруски соответствующих размеров так, чтобы они выступали за плоскость стены на 2-3см. причалку сверху прижимают камнем, уложенным насухо на маяк. Причалка служит направляющей при укладке наружных и внутренних вёрст, причём на наружных вёрстах причалку устанавливают для каждого ряда кладки, а на внутренних – через 3-4 ряда.

Подготовка постели заключается в очистке её и раскладке на ней кирпича. Для кладки наружной версты кирпич раскладывают на внутренней половине стены, а для кладки внутренней версты- на наружной половине.

Кирпич укладывают способом впрыск с подрезкой, для полного заполнения швов раствором с расшивкой. Раствор расстилают, отступая от края стены на 1см, а раствор, выжатый из шва на лицевую поверхность стены, подрезают кельмой.

Кирпич в тычковые ряды и забутку каменщик укладывает двумя руками. Его предварительно навёрстывают на стену. Для наружной тычковой версты его навёрстывают тычками вровень с внутренним обрезом стены непрерывным рядом с таким расчетом, чтобы поверхность кирпича, которая должна быть прижата к соседнему кирпичу, была сверху.

Затем подручный рабочий на весь ряд навёрстанных камней расстилает раствор, а каменщик укладывает каждый камень, поворачивая его на 900 и прижимая к ранее уложенному камню.

Монтаж плит перекрытия и покрытия. Все типы сборных плоских элементов перекрытий и покрытий монтируют способом «навесу». При монтаже перекрытий и покрытий многоэтажных зданий специальной раскладки элементов не требуется.

Элементы могут находиться в штабелях на складе в зоне действия монтажных кранов или подвозиться с завода. В зависимости от размеров плитных элементов и числа мест их захваты в качестве строповочных устройств применяют четырёхветвевой строп, для крупных плит - шестиветвевой строп. Для монтажа с одновременным переводом в горизонтальное положение плит может быть применено универсальное грузозахватное устройство.

Опорные поверхности в крупнопанельных зданиях не требуют проверки нивелиром. Вслед за укладкой плитных элементов перекрытий покрытий проводят постановку и сварку всех опорных креплений с последующей заделкой их бетонной или растворной смесью. Первые плиты панелей междуэтажного перекрытия укладывают с тех же поэтажных подмостей, которые применяются для монтажа конструкций стен. Последующие плитные элементы укладывают непосредственно с ранее уложенных элементов. В покрытиях многоэтажных зданий первой укладывают одну из крайних плит, для чего используют подмости. Последующие плиты укладывают с ранее уложенной. Крайние плиты покрытий укладывают с закреплёнными к ним конструкциям ограждения.

Монтаж элементов лестниц. Лестничные площадки монтируют аналогично плитным элементам перекрытий многоэтажных зданий. Стропуют четырёхветвевым стропом. Лестничные марши также монтируют аналогично плитным элементам. Отличие заключается в том, что их поднимают в плоском положении и наклон при этом несколько превышает их наклон в проектном положении. Это необходимо для того, чтобы сначала опереть их на лестничную площадку нижний конец марша, а затем опустить на опору верхний конец. Перед укладкой марша шаблоном проверяют правильность укладки площадки.

Особенности выбора средств механизации строительно-монтажных работ при реконструкции объектов

Выбор средств механизации при реконструкции зданий и сооружений зависит от характера реконструкции, объемно-планировочных и конструктивных решений зданий, сроков проведения, характера и методов выполнения реконструктивных работ. На выбор существенное влияние оказывают также особенности производства СМР в условиях реконструкции, в частности, стесненность строительной площадки, невозможное и в ряде случаев использования традиционных машин и механизмов, особенности, связанные с транспортированием по территории предприятия длинномерных и крупногабаритных грузов. В связи с этим при выборе средств механизации следует учитывать следующие основные положения:

• средства механизации должны быть универсальными (выполнять различные по характеру, объему и специфике строительно-монтажные работы и операции в стесненных условиях);

• применяемые машины и механизмы должны иметь по возможности небольшую массу, малые габариты, быстро переводиться с транспортного положении н рабочее и наоборот, иметь сменное навесное монтажно-транспортное оборудование;

• для предохранения покрытий дорог, полов в цехах и площадок целесообразно, чтобы ходовая часть подъемно-транспортных механизмов была на пневмоколесном ходу или на резиновых гусеницах;

• следует использовать методы и средства механизации, предотвращающие возникновение при их работе динамических воздействий; это особенно относится к выбору средств механизации при устройстве свайных фундаментов, шпунтовых ограждений, выполнения работ по разборке и разрушению различных конструкций, уплотнению грунтов;

• при выборе машин и механизмов для монтажно-демонтажных работ в зависимости от условий реконструкции и монтажных характеристик конструкций следует шире использовать легкие крышевые краны, краны с телескопическими стрелами, монорельсовые и канатные системы и механизмы, применяемые непосредственно при эксплуатации предприятий, зданий и сооружений (например, мостовые и кабельные краны, мостовые стреловые краны, универсальные и малогабаритные погрузчики, гидравлические подъемники);

• необходимо учитывать размеры рабочих зон машин и механизмов, подъездных путей, возможность их перемещения внутри зданий и по территории реконструируемого предприятия или сооружения;

• использовать средства механизации с системами дистанционного управления по заранее заданным программам;

• максимально применять машины и механизмы с изменяемыми габаритными характеристиками;

• использование машин-манипуляторов и роботов, особенно при реконструкции цехов и предприятий с вредными условиями производства (загазованность, запыленность, огне- и взрывоопасность).

Рисунок 12. Определение монтажных характеристик машин и механизмов при подаче конструкций: а – через верх остова здания; б – через оконные проемы

Выбор оптимальных средств механизации для условий реконструкции зданий и сооружений целесообразно выполнить в такой последовательности:

1. Исходя из заданных условий реконструктивных работ и возможных ограничений устанавливают рациональные способы производства строительно-монтажных работ.

2. Разрабатывают структуру технологических процессов, для механизированного выполнения которых подбирают возможные типы, марки машин и оборудования с учетом их вписываемости и ограниченные параметры рабочих зон и проездов.

3. Определяют техническую возможность применения машин, механизмов и оборудования в условиях реконструкции с учетом их технических параметров.

4. Формируют комплекты машин и механизмов для выполнения всего комплекса реконструктивных работ.

5. Определяют технико-экономические показатели комплектов машин и на основе их сравнения выбирают наиболее рациональный вариант для данных условий.

Вывод

В 21 веке строительство нельзя представить без широкого применения современных машин и оборудования. Строительство является одной из наиболее механизированных сфер человеческой деятельности. Огромное разнообразие строительных машин используется на всех этапах строительной деятельности. В первой половине прошлого столетия внедрением в строительное производство машин решалась задача замены трудоемких ручных строительных процессов машинными. В настоящее время в области механизации строительства решаются проблемы более высокого уровня. В сфере повышения эффективности машинного строительного производства – создание парка машин, которые могут обеспечить наиболее высокую выработку строительной продукции при минимальных затратах на ее эксплуатацию. Для реализации строительного процесса необходимо участие различных машин и механизмов как единого комплекса. Комплексная механизация позволяет выполнять основные и вспомогательные операции различной степени сложности при помощи парка машин. Машины, которые могут быть использованы в одном комплекте, позволят достигнуть высоких технико-экономических показателей и обеспечить оптимальный темп строительства. Весомая доля механизированности строительных процессов позволит снизить значительный вес ручного труда при строительном производстве. Ручной труд преимущественно сохраняется при производстве отделочных и вспомогательных операций. Поэтому техническое содержание комплексной механизации для отдельных видов строительно-монтажных работ будет различным.

Источники

1. https://studfile.net/preview/1825474/page:11/ (дата обращения: 27.05.2020).

2. https://www.kazedu.kz/referat/191070/3 (дата обращения: 27.05.2020).

3. https://beton-karkas.ru/tehnologija-vozvedenija-stroitelnyh-konstrukcij/osobennosti-vybora-sredstv-mehanizacii-stroitelno/ (дата обращения: 27.05.2020).

4. Ключникова Ольга Владимировна, Шаповалова Анастасия Георгиевна, Цыбульская Анастасия Андреевна Основные принципы выбора типа и количества строительных машин для комплексного производства работ // ИВД. 2013. №4 (27). URL: https://cyberleninka.ru/article/n/osnovnye-printsipy-vybora-tipa-i-kolichestva-stroitelnyh-mashin-dlya-kompleksnogo-proizvodstva-rabot (дата обращения: 27.05.2020).