ТАГАНРОГ В ПЕРВОЙ ТРЕТИ XIX ВЕКА. ГЕНЕРАЛЬНЫЕ ПЛАНЫ

Григорян М.Е., Решетников В.К.- История архитектуры и градостроительства

Более подробные карты в хорошем разрешении можно посмотреть на странице: Карты города

Таганрог никогда не был обойден вниманием государей. Основанный Петром Великим, он затем был обласкан Екатериной II, а еще позже, уже в XIX столетии, пользовался неизменным расположением императора Александра I. Все это благоприятствовало быстрому росту торгового значения города, расширению его границ и увеличению численности населения. Роль его в экономическом развитии Приазовья была столь велика, что в начале XIX века возникла необходимость в учреждении Таганрогского градоначальства. Назначаемые императором градоначальники должны были иметь «попечение о строительстве купеческих кораблей и о торговых делах таможни» и, кроме того, являлись высшей инстанцией над созданными для непосредственного наблюдения за городским хозяйством (куда вошла и торговля) магистратами - русским и греческим.

В октябре 1802 года последовало «Высочайшее повеление» об учреждении в Таганроге градоначальства, а первым градоначальником был назначен генерал от инфантерии А. А. Дашков. При нем были улучшены спуски к морю, начались замощение улиц камнем и застройка территории крепости капитальными каменными казармами двухбатальонного гарнизонного полка по проекту, «сочиненному» инженер-капитаном И. Российским в 1804 году (илл. 25). Проект предполагал постройку десяти крепостных ячеек, каждая из которых включала в себя солдатскую казарму, офицерский дом, кухню и нужное место, размещенные по периметру небольшого участка, огороженного забором из ракушечника высотой около двух метров. Помимо этого, в комплекс строений входили также комендантский дом и гарнизонный лазарет. Проект был полностью осуществлен в период 1804-1808 годов. Одна из ячеек, расположенная на углу 1-го Крепостного и Полуротного переулков и состоящая из офицерского дома, солдатской казармы и кухни, сохранилась до настоящего времени (илл. 26, 27).

В декабре 1804 года по представлению А. А. Дашкова был составлен «План города и порта таганрогского», который «по неуказанию в нем существующих и вновь предложенных к построению строений» не получил Высочайшего утверждения. Проект предусматривал организацию двух площадей с православными храмами посередине и разбивку новых кварталов за пределами существующих. Город, как и прежде, развивался по лучевой схеме, путем наращивания планировочных элементов, распространяясь на запад от территории бывшей крепости. Главной заботой проектировщиков являлось устройство купеческой гавани и подъездных путей к биржевой части города - новому торговому и деловому центру, где располагались магазины, склады и конторы различных торговых фирм. Планировке же всего города в целом отводилось второстепенное значение, и, по существу, ни сам план, ни экспликация к нему не отражали существующей градостроительной ситуации.

Илл. 25 План Таганрогской крепости со строениями гарнизонного двухбатальонного полка. 1804 г. Арх. И. Российский. РГИА. Экспликация

1. Церковь Архангела Михаила

2. Церковь св. Николая

3. Ворота Никольские

4. Ворота Архангельские

A. Лазарет

B. Комендантский дом

C. Два дома штабс-офицеров

D. Одиннадцать связей обер-офицеров

E. Десять солдатских казарм.

F. К ним десять кухонь.

G. Нужное место.

О том, каким был Таганрог в начале XIX века, мы можем судить по докладу градоначальника барона Б.Б. Кампенгаузена (1805), в котором сообщалось следующее: «Город Таганрог составлен: 1. Из уничтоженной Троицкой крепости. В ней находятся, кроме морского ведомства и других военных команд, разные собственные дома военных чиновников, а также строятся и новые каменные казармы для двухбатальонного гарнизонного полка. 2. Настоящего купеческого города для форштадта, разделенного на две части, состоящие из 11 кварталов... Первая часть заключает в себе кварталов. В ней находятся лучшие городские строения, к ней же причислены: биржа и магазины внизу города на морском берегу стоящие... Вторая часть разделяется на 6 кварталов, и хотя много, но весьма худо отстроена... Улицы довольно широки и регулярны, хотя в последние года начали во многих местах выступать из линии, но нигде не вымощены и без отводных каналов, потому при глинистом грунте в дождливое время столь грязны, что почти проходить нельзя... Не освещены, из чего в осеннее время, когда еще много бывает корабельщиков, экипажей, пассажиров и работников, а зимою от множества рыбаков и извозчиков, происходят по вечерам разные беспорядки... Хотя в главных улицах против больших домов поставлено несколько фонарей, но... их недостаточно, и освещаются они хозяевами только в торжественные дни... Площадь в городе одна... Она обстроена разными по большей части деревянными рядами, кофейными домами, харчевнями, питейными дворами, ярмарочными лавками и разными другими строениями... На площадь сию привозятся в большом количестве пшеница, рыба, сено и всякие съестные припасы. Тут же выстроена соборная церковь и делаются все публичные наказания. От той смеси бывают на оной и по большой к ней ведущей улице теснота и беспорядки... Возле сей площади место для лошадиной ярмонки против общих правил почти на середине города... Все строения непрочны и построены на скорую руку... План города, утвержденный Екатериной II, отменен уничтожением крепости... Вновь утвержденного плана еще не имеется».

Данные доклада с достаточной полнотой определяют лицо небольшого провинциального города, каким являлся Таганрог того времени. Он не имел ни генерального плана, ни примечательной архитектуры, несмотря на то, что быстро развивался и приобретал все большее значение как административный и торговый центр Приазовья.

Илл. 26 Казарма. Фасад, план. ГНИМА.

Илл. 27 Казарма на территории бывшей крепости. 1804. Современная фотография.

Илл. 28 Проект фасада жилого дома (предположительно градоначальника). Арх. Дюпон де Ларю. Начало XIX в. ГНИМА.

Необходимость планировочных работ с целью придания городу представительной внешности становилась все более очевидной. Поэтому в апреле 1806 года в Таганроге был учрежден Строительный комитет под руководством французского архитектора Дюпона де Ларю. Об этом мастере почти ничего не известно, по всей вероятности, работал он в Таганроге недолго. В архиве московского Музея архитектуры им. А.В. Щусева сохранился подписанный им проект двухэтажного жилого дома, предназначавшегося, по-видимому, для градоначальника. Лицевой фасад особняка оформлен торжественным восьмиколонным Портиком, а дворовый снабжен изящной наружной лестницей и балконом (илл. 28, 29).

Илл. 29 Проект дворового фасада. ГНИМА.

В отношении авторства первого генерального плана Таганрога единого мнения не существует. Одни исследователи приписывают его создание инженеру Ф.П. Деволану (автору планов Одессы, Новочеркасска и др. южнорусских городов). Другие считают, что он был составлен Дюпоном де Ларю, прибывшим в Таганрог из Одессы в 1806 году. Третьи уверяют, что проект был составлен городовым архитектором, уроженцем итальянской Швейцарии Амвросием (Амброджо) Молла с помощниками (инженер-полковником Дрейером и инженер-капитаном Е. Алейниковым). Как бы то ни было, генеральный план портового города Таганрога, утвержденный 19 января 1808 года, был создан незаурядным мастером, сумевшим превосходно связать воспоминания о славном историческом прошлом Таганрогской крепости с насущными потребностями развивающегося торгового города (илл. 30).

Обстоятельства сложились так, что новый период архитектурно-строительной истории Таганрога совпал с широкими реконструктивными работами последней трети XVIII - начала XIX века, охватившими большинство русских городов. При этом следует отметить, что принципы регулярности были заложены в нем с самого момента основания в 1698 году. Здесь не возникала проблема синтеза нового со старым в той мере, как это происходило в городах с более древней нерегулярной планировкой. В результате он развивался преемственно, включая в свою композицию наиболее стабильные, устоявшиеся элементы, прочно вошедшие в планировочную структуру. Логика построения центра как бы вытекала из особенностей исторически сложившейся планировки, а уличная сеть, возникшая как продолжение улиц крепости, приняла на себя наслоения последующих этапов его существования.

Илл. 30 План города Таганрога. 1808 г. РГИА.

Илл. 31 План города Таганрога. 1827 г. Арх. П. Македонский. РГИА.

В проекте 1808 года учитывались особенности местоположения и традиционная регулярность Таганрога, что позволяло успешно решить задачу развития его общегородского центра в северо-западном направлении. Вся территория Таганрога делилась на три части. В соответствии с последовательными этапами исторического развития города, первая, наиболее старая его часть, была названа Петровской, вторая - Екатерининской, третья - Александровской. Новый административно-торговый центр был намечен на огромной, овальной формы Александровской площади, расположенной по оси центральной улицы, «прорезавшей» средний крепостной бастион. Здесь предполагалось строительство торговых рядов, соборной церкви и таких административных зданий, как Дума, присутственные места, полиция и коммерческий суд. В систему новой городской планировки была включена расположенная в границах территории бывшего форштадта старейшая Петровская площадь с соборной церковью, трактирами и торговыми лавками; в юго-западной части мыса ей соответствовала большая прямоугольная Екатерининская площадь с находившимися здесь зданиями русского магистрата и острога. Центр Екатерининской площади предполагалось подчеркнуть возведением каменной приходской церкви (это предложение не было осуществлено).

На набережной, вблизи гавани, намечалось строительство магазинов, складов, таможенных строений. За городом было распланировано кладбище с Всехсвятской церковью и назначены места для размещения кожевенных, салотопенных и кирпичных заводов***. Проектом также предусматривалось создание аптекарского и публичного садов, намечались планировка и застройка новых кварталов и устройство дополнительных площадей торгового назначения. Одна из них (Ярмарочная) была спланирована около въезда в город непосредственно перед городским барьером.

Грандиозность градостроительного замысла, лежавшая в основе плана 1808 года, по всей видимости, явилась следствием исторической ситуации тех лет, когда в период, наступивший после Тильзитского мира, в обстановке продолжающейся войны с Турцией со всей остротой встала задача утверждения российского приоритета, в том числе и в бассейне Азовского моря. Превращение приморский крепости в полноценный город рассматривалось как акт важнейшей идеологической значимости, тем более что весомую часть населения города составляли греки, албанцы и другие представители балканских народов, угнетенных Турцией. Генеральный план 1808 года может быть оценен как пример чрезвычайно удачного решения проблемы создания городского пространства, которое органично включило в себя бывший форпост России на Азовском море. Более того, этот генеральный план характеризуется наличием в нем определенной семантики: в нем как бы незримо присутствует воля Петра, заложившего в 1698 году на узком и высоком мысу Азовского моря регулярную крепость, и генеральный план 1808 года подчеркивал, что эта крепость явилась тем зерном, которое сто лет спустя дало мощные всходы в виде лучевой планировочной системы, развивающей идеи «регулярства», восходящие к градостроительству и архитектуре петровской эпохи.

Илл. 32 План города Таганрога. 1833 г. РГИА.

Генеральный план 1808 года был составлен с учетом многообразных потребностей большого портового города. Осуществлялся довольно успешно, однако уже к концу 1820-Х годов стало ясно, что перспективы экономического развития Таганрога не столь блестящи, как это казалось в начале столетия, и что строительная программа, находящаяся в прямой зависимости от городских финансов, нуждается в серьезной корректировке. Дело в том, что Таганрог, казавшийся в начале века городом с блестящей торговой перспективой, вскоре после утверждения генерального плана уступил торговое первенство на Азовском и Черном морях сначала Одессе, а затем и Ростову. Все это серьезно отразилось на его экономике, существенно ограничило возможности развития и благоустройства. Кроме того, купцы с большой неохотой вкладывали свои капиталы в постройки, располагавшиеся далеко от торговой гавани. В результате выполнение огромной строительной программы 1808 года, в основе которой лежало устройство нового административно-торгового центра на Александровской площади, осуществлялось довольно медленно. Кроме того, многие проектные предложения 1808 года нуждались в уточнении, что и вызвало необходимость составления нового генерального плана.

Работа над ним началась в 1827 году и продолжалась почти шесть лет, свидетельством чему явились несколько «промежуточных» планов, составленных городовым архитектором П. Македонским в 1827 и 1831 годах (илл. 31). Последний вариант - план 1833 года был утвержден с незначительными корректировками 19 апреля 1834 года (илл. 32). План фиксировал все осуществленные в первой трети XIX века планировочные мероприятия и содержал ряд новых проектных предложений.

Согласно этому проекту, территория бывшей крепости, откуда были выведены все учреждения военного и морского ведомств, разбивалась на «кварталы под частное застроение»; полуразрушенные крепостные валы, равелины и гласисы, затруднявшие «необходимое для жителей сообщение с гаванью», окончательно уничтожались и отводились под бульвары, очертания которых должны были повторять ломаную линию укреплений упраздненной крепости. Как следует из экспликации к плану, делалось это «для незабываемого воспоминания великих трудов и подвигов императора Петра Великого».

Кроме того, согласно новому проекту административным центром города становилась не Александровская, а Екатерининская площадь, где в одном здании предполагалось разместить такие основные городские учреждения, как Дума, городовой магистрат и коммерческий суд. Сюда же, в район Екатерининской площади предполагалось перевести из бывшей крепости гарнизонную и морскую команды. За Александровской площадью сохранялась роль торгового центра.

Кроме того, проектом 1834 года предусматривалась организация новых площадей: Мясницкой - в юго-западной части мыса и новой Ярмарочной, которой отводилось место около въезда в город непосредственно перед барьером. Последнее предложение не было осуществлено - там, где планировалось устройство новой Ярмарочной площади, в конце 1850-х годов были разбиты жилые кварталы.

Проектные предложения, касающиеся преобразований бывшей крепостной территории, в XIX столетии также не получили воплощения: недостаток средств городского бюджета привел к тому, что на протяжении десятилетий находившиеся здесь строения постепенно ветшали, вырытые в крепостных валах землянки использовались городской беднотой в качестве жилищ, а столь ненавистная Петру Великому стихийная неконтролируемая застройка постепенно захлестывала некогда регулярно распланированную территорию бывшей крепости, превращая ее в мрачное и крайне неблагоустроенное место. Расчистка и благоустройство исторического центра города, срытие остатков крепостных укреплений и появление на их месте капитальной упорядоченной застройки были выполнены уже в XX столетии.