Петровский ретраншемент

Петровский ретраншемент - так называлась вторая линия обороны со стороны суши, построенная в 1702 по распоряжению Петра I. П.р. был устроен в самой узкой части Миусского п-ва. В том месте, где балка Большая Черепаха подходит к морю, построили 3-угольной формы редут «Черепашка» («крепостца Черепахинская»). От него поперек Миусского п-ва шел земляной вал, местами укрепленный малыми бастионами. Он тянулся вдоль балки до лимана реки Миус. С северной стороны вала был вырыт сухой ров. На конце, у Миуса, поставили Павловскую крепость. Отсюда лиман простирается до моря более чем на 30 км. У самого устья была устроена еще одна крепость - Семеновская, которая и завершала П.р. В дополнение к нему от Беглицкой косы до Петрушиной имелось еще несколько мелких береговых укреплений. Во время вынужденного разрушения Таганрога это же было сделано и с П.р.

Филевский П.П. История Таганрога:

Сооружение крепости, конечно, сопровождалось несравненно меньшими затруднениями, требовало меньше людей и издержек и меньшего искусства от мастеров. Крепость, поставленная на мысе Таганрога, называлась Троицкая, почему и самый город назывался Троицком на Таганроге, хотя название употреблялось безразлично с Таганрогом. Как Царь в своих письмах дает и то и другое название, так и высшая правительственная инстанция.

Правительствующий Сенат в своем приговоре уже в 1711 году, под № 132, когда название могло бы упрочиться, называет Троицк Таганрогом, впрочем большею частью Сенат называет Троицком иногда с прибавлением «что на Таган-рогу». Сам азовский губернатор в своем докладе в 1710 г. употребляет название Таганрог. В народе же, надо думать, более функционировал он под именем Таганрога, что видно между прочим из сенатскаго постановления под № 586, где в показаниях Троицк называется Таганрогом. Эта крепость имела вид пятиугольника с четырмя полигонами, концы которых выходили к обрывистому морскому берегу. Крепость окружена была рвом в 1220 сажен длины и 21/2 глубины. Для спокойствия края недостаточно было сооружения крепости; татары делали постоянныя нападения и для того, чтобы сделать эти нападения менее опасными и чтобы была возможность их предупреждать, был устроен вал со рвом от таганрогскаго залива, где теперь имение И. А. Скараманга, до Миуса; на крайних точках стояли небольшия крепости, а посредине укрепленный редут. Этот ретраншемент Петра Великаго шел прямо от залива до того места, где теперь разветвляются железнодорожныя линии на Харьков и Ростов, затем поворачивал к северо-западу и доходил до Миуса. Остатки этого ретраншемента и до сих пор можно находить.

Источник: Таганрогскiй вестникъ Дата выпуска: 10.07.1993 Номер выпуска: 25 Заглавие: «Петровский ретрашемент» Автор: М. Киричек 

«... Всегда с большим интересом читаю публикации М. Киричек по истории Таганрога... Не могли бы вы более подробно рассказать о "Петровском ретраншементе", о Павловской и Семеновской крепостях? Когда их строили и зачем? Сохранились ли их следы?» (Из письма ученика 9-го класса школы № 9 Юрия Ващиненко). 

Известно, что подступы к Таган-Рогу с моря были надежно защищены оборонительными сооружениями, созданными на острове Черепаха, непосредственно в гавани и в Троицкой крепости. Со стороны суши на верху мыса крепость была ограждена мощным валом со встроенными в него бастионами и равелинами. В случае необходимости все жители могли укрыться внутри крепости. Однако с ростом населения появились слободы за пределами крепостных стен, поселки по реке Миус и в других местах. Они неоднократно подвергались набегам крымских татар и диких ногайцев. Поэтому Петр Первый поручил Ф.М. Апраксину построить здесь вторую линию обороны, получившую впоследствии известность как "Петровский ретраншемент". Осенью 1702 года Апраксин докладывал царю: "... на Миусе, государь, город четырехугольный, а также у моря треугольный, между ними линия… сделано изрядно". Месторасположение и устройство этих оборонительных сооружений стали известны нам благодаря подробному описанию, сделанному в своем дневнике путешественником И.А. Гильденштедтом, посетившим наши края в 1773 году. Согласно этому описанию укрепление треугольной формы, упоминаемое в письме Апраксина, находилось в северной части мыса, в том месте, где балка Малая Черепаха подходила к берегу моря. Оно подучило название "Редут Черепаха" (не путать с цитаделью на острове Черепаха!). От редута начиналась "линия", представлявшая собой земляной вал высотой около трех метров, с северной стороны которого был еще прорыт сухой ров. Вал и ров тянулись до изгиба дельты реки Миус, где и был поставлен "город четырехугольный", о котором писал Апраксин, названный Павловской крепостью. Крепость представляла собой участок размером 80x237 метров, обнесенный земельным валом и рвом, заполняемым водой. Внутри имелись казармы, офицерский дом», кухня, склады, конюшни. Здесь могло проживать до 500 человек. Новизна конструкции крепости заключалась в том, что фланги оборонительных сооружений опирались на далеко выдвинутые вперед угловые бастионы. Естественная крутизна берега усиливала оборону. По указу Петра I сюда селили казаков, которые помимо военной службы занимались рыболовством. Им разрешалось перевезти семьи, и к 1705 году здесь уже вырос небольшой городок Павловск. От этого места Миусский лиман простирается до Азовского моря еще на более чем 30 километров. У самого устья, на восточном берегу реки, была поставлена еще одна небольшая крепость - Семеновская, которая и завершала "Петровский ретрашемент". По берегу моря а сторону Таган-Рога от Беглицкой косы до Петрушиной имелось еще несколько мелких укреплений. Во время вынужденного разрушения Таганрога (1711 г.) пострадали и другие петровские сооружения по всему Миусскому полуострову, однако в меньшей степени, чем Троицкая крепость. Так, в 1736 году в Павловской крепости располагались войска фельдмаршала де Ласси во время очередной русско-турецкой войны. Даже в наши дни остатки Павловской крепости можно увидеть на территории нынешнего села Гаевки. Уникальный для России памятник не имеет ни охранной зоны, ни указаний или щитов с поясняющими текстами. Среди старожилов бытует легенда, что внутри вала сохранились пороховые склады, имеется подземный ход. Но все это продолжает разрушаться, все ближе подступают современные постройки, рвы забрасываются мусором. А мы спокойно созерцаем исчезновение еще одного свидетельства нашей истории.