Въездная площадь

Въездная площадь.

Такой площади давно уже не существует и о том, где она находилась мало кому известно, но о ней имеются упоминания в некоторых документах конца XVIII – начала XIX вв. Возможно, официально она так не называлась, и все же это  было место, куда сходились многие степные дороги, ведущие к Троицкой крепости – городу Таганрогу.

Уже в 1770е годы здесь была поставлена караульная будка. Солдаты осуществляли контроль за проезжающими, указывали куда ехать согласно надобности. Ведь сам город был далеко отсюда и только, по мере развития, продвигался в эту сторону.

Шлагбаум.

В 1803 году градоначальник Дунаев приказал взимать сбор по 1 копейке с каждой въезжающей подводы с грузом с целью получения средств для устройства мостовых и тротуаров. Поэтому в месте въезда в город был установлен небольшой деревянный полосатый шлагбаум.

После победоносного завершения войны с Наполеоном в России стали воздвигать триумфальные арки и другие памятные знаки в честь этого события. Таганрогские власти решили установить на Въездной площади монументальное сооружение в виде столбов шлагбаума.

Это был редкий памятник инженерного искусства, выполненный в стиле раннего классицизма.

Фото 1910х годов. (Автор проекта не известен)

Торжественное открытие монумента произошло 27 (по ст. стилю) сентября 1814 года.

На двух квадратных каменных тумбах стояли высокие 4х-гранные усеченные пирамиды, заканчивающиеся огромными медными шарами, на верху которых был установлен герб Российского государства – позолоченный двуглавый  орел.

Столбы стояли по обе стороны въездной дороги, которая являлась продолжением главной улицы города. На середине каждого из них со стороны въезда в город был закреплен герб Таганрога, пожалованный нашему городу в 1808 году.

Описание герба города Таганрога

Герб Таганрога представляет щит, разрезанный на четыре части; из них в первой в серебряном поле, разрезанном двумя голубыми полосами, означаются реки: Дон и Волга; во второй в пурпуровом поле вензелевое имя Государя Императора Петра Великого, основателя города и год основания Таганрога 1698; в третьем в серебряном поле два золотые якоря, положенные крестообразно и на них кадуцей или Меркурьев жезл – атрибуты мореплавания и торговли; в четвертом в голубом поле рыба осетр; в середине в золотом маленьком щите красный крест. (Полн.Собр.Зак. Т. ХХХ, № 22964 Указ 1808 апреля 15).

Согласно «Городскому положению» (1785 года) герб, должны были иметь губернские, окружные и уездные города.

В начале XIX века Таганрог не относился ни к одному из них. Для него было сделано исключение, подчеркивающее важное значение таганрогского порта в экономике страны.

Шлагбаум с красочным гербом выглядел очень внушительно, каждому въезжающему в Таганрог становилось ясно, что это – процветающий город. 

Через 100 лет (1914 г.) городские власти произвели капитальный ремонт монумента, заново нанесли позолоту на гербах России.

В разные годы, миновав шлагбаум, в город въезжали многие знаменитости: цари и военноначальники, литераторы и музыканты.

В годы детства А.П.Чехова он не раз гулял здесь на пустыре, лежавшем по обе стороны шлагбаума, где построек еще не было, а золотилась пшеница и голубели степные цветы.

После проведения железной дороги (1869 г.) район шлагбаума начал быстро застраиваться. А когда закончилось строительство металлургического и котельного заводов (1896 г.), то город «двинулся» к ним, оставляя позади старую границу. Шлагбаум потерял свое значение, но бережно сохранялся как исторический памятник.

После установления Советской власти все гербы со столбов были сняты, а сами они продолжали стоять до конца 1960х годов.

 Фото 1962 года

По причине того, что столбы шлагбаума мешали движению транспорта, ночью 19 октября 1969 года они были взорваны.

Памятный знак.

Взамен уничтоженного исторического памятника в середине 70х  годов у общежития машиностроительного техникума (ныне Политехнический колледж) был установлен памятный знак – уменьшенная копия одного столба шлагбаума. Авторы: скульпторы В. П. и В. М. Грачевы, архитектор П. В. Бондаренко.

На его стенках закрепили старый городской герб и новый, утвержденный 22.12.1966 года, который имел следующие отличия: в центре был убран щит с крестом (эмблема борьбы православной России против мусульманской Турции), а в правой нижней четверти герба якоря с кадуцеем (символом мореплавания и торговли) были заменены силуэтом заводских труб (символ промышленного города). Остальные три части герба оставались без изменений.

Почти через три десятилетия, в свете новых веяний, городская Дума 24.02.1995 года постановила в «целях исторической преемственности и традиций города» вернуть прежний герб (с незначительным изменением формы креста).

Во время установки памятного знака здесь был устроен небольшой мемориальный скверик, красочно оформленный. Однако, за последние годы в связи с отсутствием должного ухода, место это пришло в запустение.

Современный вид бывшей Въездной площади

Но все же нашлись неравнодушные к истории нашего города люди… Рекламное агентство «Графика» (руководитель Юрий Думик) на свои средства сделало подарок к 307-1 годовщине Таганрога. Теперь сквер выглядит действительно достойным центральной части города. 625 квадратных метров площади сквера выложены высококачественной тротуарной плиткой. Здесь сформированы зоны отдыха, произведена архитектурная подсветка символа «Городской шлагбаум», установлены  декоративные фонари и скамьи в стиле чеховской эпохи. Кроме того, восстановлены парапеты клумб и осуществлена подсветка деревьев. Автор проекта – главный архитектор города С. Рябоштанов. Торжественное открытие сквера состоялось 5 сентября 2005 года.

Информация об улицах, проходящих в этом районе:

Улица Петровская – сведения о ней приведены в главе «Октябрьская площадь».

Улица Ленина – продолжение Петровской улицы за улицей Дзержинского.

Улица Дзержинского – сведения о ней даны в тексте «Привокзальная площадь».

Улица Портовая – соединяет две площади: «Площадь Морского вокзала» и «Восстания»

* * *