Проектируем ГД по схеме тов.Миронова

Дата публикации: Jan 25, 2018 7:42:49 AM

Впрочем,заголовок должен бы быть иным

:"..скоро полевой сезон а ГД у нас нет..."

но ..

А появился у нас "троечник" по жизни но отличник по курсу ГД.

Именно он завуалировал свои познания в такой вот форме на публичном форуме.

"...Думаю, что бы момент отрыва груза от стенки реально произошел, нужно изменять инертную массу груза. Любым способом - менять обороты, толкать грузы сверху, менять жесткость пружин, и т.д.

Иначе трудно представить, что на постоянных оборотах грузы отойдут от стенки канала."

Не покупаясь на наши провокации,явно заниженные оценки и пр...

Уважаемый в кругу парапланеристов,а теперь и в нашем

курсант мастерски показал - каким образом из "безмена для инертной массы" (в просторечии - центробежного регулятора)

Можно соорудить реальный ГД для параплана - уже в этом сезоне да еще - собственной конструкции.

Вот товарищи (простите за высокий сленг) что может сделать - обычный школьный учебник в сборе с нормальной головой!!!

Хотя...ну какой нормальный летает на ..парашютах?

Итак:

Порывшись в "Архиве Gravio " обнаружила реальную конструкцию ГД которая была изготовлена нашим умельцем из Анапы еще тогда - когда Украина была не оккупирована бандеровцами

что и позволило совершить морской переход Анапа-Феодосия имея на борту все доступные движители и двигатели.

Утлое суденышко именуемое в дальнейшем плавающая лаборатория

достигло берегов УССР и необходимый в то время "ПО Море"..

Было такое производственное объединение где и планировалось наладить выпуск ГД Gravio

Милая наивность..

Но оставим ностальгические всхлипы и вернемся к схеме тов.Миронова

Небольшие но значимые доработки показаны на рисунке.

    • Синим показан корпус ГД в сборе с ДВСКорпус необходим для установки в нем "неизвестной детали" и чтобы ...солома не наматывалась на вращающиеся разнесенные массы....

    • Пружины заменены сдвоенным тросом(обязательно - сдвоенным)

    • Шарниры - необходимы для того что бы рабочие тела освобождались от взаимодействия со стенками трубок.

    • :Схема - отвечает всем требованиям летной годности (если сама конструкция будет изготовлена по согласованным с нами эскизам). Ответственным за проектирование остается тов.Калина.

    • Калькодержателем - все лица допущенные к Служебному Сайту.

    • И последнее - очень хотелось бы чтобы и т.Калина,и тов.Миронов и тов.Алексей - самостоятельно определили роль и назначение "неизвестной детали".

Обсуждение - уже реального проекта ГД нужно вести на этом сайте (Полный сборки), а также в Группе прикрепленной к сайту.