Разбор общей схемы

Это то на чем мы остановились и тут нужна пружина. Как её поставить я пока не знаю.

1. Видимо я поторопился с модернизацией схемы, которую Вы нам дали на предыдущем обсуждении, Там решили, что будем делать макет на базе ДВС, т.к. без макета доходит с трудом.

Нужно сделать шаг назад.

2. Имеем: а. Барабан с перегородкой, насаженный на вал ДВС Лифан 188F.

б. Разомкнутое кольцо с грузами, которое толкает перегородка. ЦМ грузов движутся по окружности длинной 100 см.

3. Нужно сделать так, что бы инерционная масса грузов, действуя через перегородку барабана, сдвинула корпус ГД (и всем что к нему крепится).

4. Для этого можно использовать либо пружину, закрепленную на корпусе ГД и перегородке барабана, либо использовать неравномерность крутящего момента 4-х тактного ДВС.(что я попробовал сделать на схеме в прошлом сообщении, и видимо неудачно..).

5. Во втором случае, видимо, рабочий такт ДВС (когда к грузам прикладывается сила и они увеличивают инерционную массу, количество движения), не должен совпадать с рабочим тактом ГД, когда грузы уменьшают количество движения, передавая его на корпус ГД. В противном случае имеем прямую реакцию. Если я рассуждаю правильно, то это и есть ошибка в предыдущей схеме - рабочие такты ДВС и ГД накладываются.