Кеплер,Ньютон и ГД...

Думаю материал о том как - создается инертная масса - усвоили все.Напомню:

Кирпич лежит на обочине - кирпич "обладает" - гравитационной массой и более никакой "массой" представлен быть не может.

Попытка "гениев" - обосновать наличие у кирпича (на обочине) наличие кинетической энергии - не имеет физического смысла.

Запоминаем:

Кинетическая энергия кирпича лежащего на обочине дороги - равна нулю.

Кинетическая энергия кирпича лежащего на обочине дороги относительно проезжающего мимо автомобиля - также равна нулю.

Это - Закон Природы.

Всякие математические изыски "гениев от физики" вроде бы " ...энергия кирпича относительно - пролетающего в небе самолета..." натуральный бред.

Переходим к "ньюансам"...

Эллипс - согласно Законам Ньютона - единственная форма траектории по которой могут двигаться небесные тела.

Движение небесных тел по круговой орбите -в Природе невозможно.

Это и есть Первый Закон Кеплера.

Гравитационный движитель - представляет собою по физической сути - рукотворную (техногенную)копию солнечной системы из двух или более тел.

Центральным телом данной системы тел - два груза и корпус ГД (в сборе с ДВС) является корпус ГД где и установлен источник механической энергии - собственно ДВС.

ГД для самодельных наземных транспортных средств

изготовляемых в кустарных условиях практический интерес представляет пожалуй, доступные в СНГ четырехтактные ДВС - общего назначения китайского производства.

Напомню что ГД для "леталок" рассматриваются на других форумах.

Вкратце о сути - гравитационного движения - вообще:

В настоящее время достичь любой планеты солнечной системы - используя реактивный двигатель в качестве основной силовой установки - невозможно.

Просто - не позволяют Законы физики, из-за ограничения по стартовой массе.

Поэтому применяется гравитационный маневр - разгон КА в гравитационных полях небесных тел.Здесь думаю все понятно.

Гравитационный движитель - это самостоятельная "солнечная система" не имеющая стационарной орбиты и может двигаться прямолинейно.Последнее означает - непосредственно по указанному пилотом или роботом - курсу.

Таково положение дел - в большой космонавтике.

У нас же (любителей наземных транспортных средства оборудованных ГД) земное тяготение не участвует в создании тягового импульса так как - гравитационная масса не зависит от массы Центрального тела.

Пример для понимания:

Если Вы взвесите (на рычажных весах) кирпич на Земле и на Луне - весы покажут один и тот же вес.

Переходим к основной цели данного занятия - эллипсной траектории движения небесных тел или как мы уже поняли - к эллипсному движению наших грузов - вокруг оси ДВС.

На рисунке показан эллипс реально построенных ГД со всеми необходимыми "ньюансами".

Остановимся на главном - беговой дорожке.

Поскольку эллипс расположен между вращающимися грузами которые прижимаются к беговой дорожке пружиной,то - штанги грузов(то на чем закреплены грузы) описывают в пространстве - эллипс.

В серийных образцах для специальной техники беговая дорожка напылена на стальную подложку молибденом,в быту - эллипс может выполнен из следующих материалов:

• • Сталь конструкционная

  • Дуралюминий

  • Текстолит

Последний материал - позволяет обойтись без подшипников качения на штоках,но имеет относительно меньший ресурс,и применяется для очень маломощных ГД в качестве - демонстрационной модели.