Ahogyan kezdődött

Közzététel dátuma: Jan 08, 2011 3:39:8 AM

Az egész történet ott kezdődött, hogy nehéz szívvel bár, de meg kellett válnom szeretett hajómtól, a Fabulától, egy 1965-ben épült Dragontól, melynek az újjáépítésében egyebek mellett rengeteg saját munkám fekszik.Mivel a Velencei-tó mellett lakom, az volt a tervem, hogy keresek magamnak egy kis kabinos túrahajót, és visszatérek ifjúkori nyaraim örök emlékű színhelyére, az agárdi VVSI kikötőbe.A 15-ös jolle mindig is tetszett. Bár nem nagy, de meg tudja adni mindazt az örömöt amit egy klasszikus fa hajótól remélhetek.

Ismertem néhány 15-öst a Balatonon. Volt köztük néhány, amelyikre vágytam is, de valamiért a vásár nem jött össze. Ezért aztán nézegetni kezdtem a Neten a német oldalakat.

Arrafelé nagy kultusza van az öreg klasszikus hajóknak A P-Boot, vagy 15er Jollenkreuzer, avagy a Jolli, kedvelt, és elterjedt típus arrafelé.

Találtam is eladósorban olyan hajókat, amik többé-kevésbé megfeleltek volna az igényeimnek. Sőt, megnéztem néhány 20-as jollét is, ami nem sokkal nagyobb a 15-ösnél csak annyival, hogy a nagyobb kényelem ne menjen az arányok rovására. Nálunk nem sok van belőle. Gondoltam, ha Albert Einsteinnek egy 20-as jolle megfelelt, akkor nekem egy 15-ös is nagy. :)

Egyszóval sok hajót végig néztem, és már-már megállapodtam az egyiknél, amikor a kereső kiadott egy találatot, egy Ebay-en indult aukcióról. Abban a pillanatban amikor megláttam a képet, tudtam, hogy nekem ez a hajó kell.

Innen már egyszerű volt. Nyomban regisztráltam. Nem tudom hány nap volt amíg megérkezett a regisztrációm, de soknak tűnt. Közben naponta többször megnéztem a gyönyörűséget. Abból a néhány adatból, amit ismertem, próbáltam a Neten minél többet megtudni a hajóról.

Mígnem aztán csak eljött az igazság pillanata. Izgalmas licit végén az enyém volt az utolsó ajánlat. :)