Практическая работа 1

Номер варианта выбирается по последней цифре номера зачетной книжки студента (таблица).

ОБЩЕЕ УСТРОЙСТВО АВТОМОБИЛЯ И ДВИГАТЕЛЯ

Цель работы: закрепить и углубить теоретические знания, которые были получены на соответствующем лекционном занятии и (или) в результате самостоятельного изучения данной темы.

В результате выполнения практической работы, подготовки и защиты отчета студенты должны:

1) знать:

- классификацию автомобилей и двигателей;

- общее устройство автомобиля, назначение и расположение его механизмов и узлов;

- общее устройство и основные параметры двигателя;

- рабочие циклы дизельного и карбюраторного четырехтактных двигателей;

- принцип действия многоцилиндровых двигателей;

2) уметь:

- давать краткую характеристику автомобилю, исходя из его маркировки;

- выполнять схему одноцилиндрового двигателя.

Краткие теоретические сведения

Автомобиль – колесное наземное безрельсовое транспортное средство, оборудованное двигателем, который обеспечивает движение автомобиля. Это сложная машина, состоящая из деталей, узлов, механизмов, агрегатов и систем. Деталь – изделие, изготовленное из однородного материала без использования сборочных операций. Узел – соединение нескольких деталей. Механизм – устройство, предназначенное для преобразования движения и скорости. Агрегат – соединение нескольких устройств в одно целое.

Автомобиль состоит из трех основных частей: двигателя, шасси и кузова. Двигатель состоит из механизмов и систем: кривошипно-шатунный механизм (КШМ), газораспределительный механизм (ГРМ), система охлаждения, система смазки, система питания, система зажигания, система пуска двигателя. Шасси состоит из трансмиссии, ходовой части, органов управления. Трансмиссия передает крутящий момент от двигателя к ведущим колесам и изменяет величину и направление этого момента. В трансмиссию входят: сцепление, коробка передач, раздаточная коробка, карданная передача, главная передача, дифференциал, полуоси. Ходовая часть состоит из следующих элементов: мосты, рама, подвеска, колеса. Органы управления включают в себя рулевое управление и тормозное управление.

В зависимости от назначения автомобили бывают пассажирскими (легковые, автобусы), грузовые (общего назначения, специализированные) и специальные. Пожарные и аварийно-спасательные автомобили относятся к специальным транспортным средствам.

Определить, на каком базовом шасси выполнен пожарный автомобиль, можно по его обозначению. Например, автоцистерна АЦ-5-40(4310) с вместимостью цистерны 5 м3 воды и подачей воды насосом 40 л/с имеет шасси КамАЗ-4310. В свою очередь, обозначение базового шасси также может содержать в себе информацию о параметрах автомобиля. Для КамАЗ-4310 первая цифра 4 – класс автомобиля по грузоподъемности (большой класс, от 5 до 8 т); вторая цифра 3 – вид – грузовой (бортовой) автомобиль; две последние цифры 10 – порядковый номер – десятая модель.

Рис. 1.1. Схема одноцилиндрового ДВС с указанием основных параметров двигателя

К основным параметрам двигателя относятся (рис. 1.1): верхняя мертвая точка (ВМТ), нижняя мертвая точка (НМТ), ход поршня S, радиус кривошипа r, такт, объем камеры сгорания , рабочий объем цилиндра Vh , полный объем цилиндра , общий рабочий объем двигателя (литраж) , степень сжатия ε.

СОДЕРЖАНИЕ ОТЧЕТА

Вариант 1

Записать:

1. Краткую техническую характеристику автомобиля ЗИЛ-130 [2, с. 10].

2. Классификацию ДВС по способу смесеобразования [2, с. 15].

3. Определение понятий «рабочий цикл двигателя», «такт», «степень сжатия» [2, с. 17].

4. Элементы, из которых состоит шасси автомобиля [1, с. 9].

5. Колесную формулу автомобиля КамАЗ-4310 [6, с. 8].

Начертить:

1. Схему одноцилиндрового ДВС с указанием основных параметров двигателя (рис. 1.1 или [8, с. 11, рис. 2]). На схеме указать поршень и радиус кривошипа r.

Вариант 2

Записать:

1. Краткую техническую характеристику автомобиля КамАЗ-5320 [2, с. 10].

2. Классификацию ДВС по способу воспламенения рабочей смеси [2, с. 15].

3. Определение понятий «рабочий цикл двигателя», «рабочий объем цилиндра», «ход поршня» [2, с. 16-17].

4. Элементы, из которых состоит трансмиссия автомобиля [1, с. 9].

5. Колесную формулу автомобиля «Урал-4320» [3, с. 9].

Начертить:

1. Схему одноцилиндрового ДВС с указанием основных параметров двигателя (рис. 1.1 или [8, с. 11, рис. 2]). На схеме указать шатун и кривошип.

Вариант 3

Записать:

1. Краткую техническую характеристику автомобиля ГАЗ-66 [2, с. 11].

2. Классификацию ДВС по расположению цилиндров [2, с. 15-16].

3. Определение понятий «рабочий цикл двигателя», «такт», «степень сжатия» [2, с. 17].

4. Элементы, из которых состоит ходовая часть автомобиля [2, с. 14].

5. Колесную формулу автомобиля ЗИЛ-431410 [2, с. 9-10].

Начертить:

1. Схему одноцилиндрового ДВС с указанием основных параметров двигателя (рис. 1.1 или [8, с. 11, рис. 2]). На схеме указать цилиндр и радиус кривошипа r.

ЛИТЕРАТУРА

1. Автомобиль: Основы конструкции: Учебник для вузов по специальности «Автомобили и автомобильное хозяйство» / Н. Н. Вишняков, В. К. Вахламов, А. Н. Нарбут и др. – 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Машиностроение, 1986. – 304 с.

2. Устройство автомобиля: Учебник для учащихся автотранспортных техникумов / Е. В. Михайловский, К. Б. Серебряков, Е. Я. Тур. – 6-е изд., стереотип. – М.: Машиностроение, 1987. – 352 с.

3. Медведков В. И., Билык С. Т. Автомобили КамАЗ-5320 и Урал-4320: учебное пособие. – М.: Издательство ДОСААФ СССР, 1981. – 334 с.

4. Епифанов Л. И., Епифанова Е. А. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: учебное пособие – 2-е изд., перераб. и доп. – М.: ИД «Форум»: «Инфра-М», 2009. – 352 с.

5. Пожарная техника: Учебник / Под ред. М. Д. Безбородько. – М.: Академия ГПС МЧС России, 2004. – 550 с.

6. Автомобили КамАЗ 6×6: Руководство по эксплуатации / Под ред. Е.А. Машкова. – 3-е изд. – М.: Военное издательство, 1987. – 550 с.

7. Автомобиль ЗИЛ-131 и его модификации: Руководство по эксплуатации / под ред. А. Г. Зарубина. – М.: Машиностроение, 1977. – 360 с.

8. Передерий В. П. Устройство автомобиля: учебное пособие – М.: ИД «Форум»: «Инфра-М», 2008. – 288 с.

9. Вахламов В. К. Автомобили: Основы конструкции. – 4-е изд. – М.: Издательский центр «Академия», 2008. – 528 с.

10. Автомобили ЗИЛ-130, ЗИЛ-138 и их модификации: Руководство по эксплуатации / Московский автомобильный завод им. И. А. Лихачева – М.: Машиностроение, 1985. – 280 с.

11. Полосков В. П. Устройство и эксплуатация автомобилей: Учеб. пособие / В. П. Полосков, П. М. Лещев, В. Н. Хартанович. – 2-е изд., перераб. – М.: ДОСААФ, 1983. – 318 с.

12. Автомобили семейства «Газель». Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту. – Нижний Новгород: ООО «Автозавод «ГАЗ», 2007. – 619 с.

13. Техническая эксплуатация автомобилей: Учебник для вузов. 4-е изд., перераб. и дополн. / Е. С. Кузнецов, А. П. Болдин, В. М. Власов и др. – М.: Наука, 2001. – 535 с.

ВОПРОСЫ ДЛЯ САМОКОНТРОЛЯ

1. Классификация автомобилей по назначению.

2. Из каких частей состоит автомобиль, их назначение?

3. Системы и механизмы двигателя внутреннего сгорания, их назначение.

4. Из каких элементов состоит трансмиссия, их назначение?

5. Из каких элементов состоит ходовая часть, их назначение?

6. Какие органы управления имеет автомобиль, их назначение?

7. Классификация двигателей внутреннего сгорания.

8. Основные геометрические параметры поршневого двигателя.

ПЕРЕЙТИ

К СЛЕДУЮЩЕЙ РАБОТЕ К ПЕРЕЧНЮ РАБОТ