ездим на водороде

Часть 1. Водородный генератор для легкового автомобиля

Февраль 11th, 2013 | Автор: admin

Водородный генератор - это тип оборудования, правильная установка которого снижает расход топлива грузового и легкового автомобиля, или мотоцикла. Кроме того, благодаря водородному генератору сокращается количество вредных выбросов, негативно влияющих на окружающую среду. Под воздействием генератора постоянного тока и батареи питания вода разлагается на водородный газ (ННО) и кислород. ННО попадает в двигатель, а затем выделяется в атмосферу.

ННО не только способствует улучшению качества сгорания топлива в двигателе, но и увеличивает мощность автомобиля, на 25% снижает расход топлива, уменьшает количество вредных выбросов и очищает от отложений кокса старые двигатели.

Водородный генератор вполне реально сделать самостоятельно, детали, которые для этого понадобятся, весьма недорогостоящие.

Работа генератора считается положительной, если он выделяет 1,7-2,0 литра ННО газа в минуту при определенной токовой нагрузке.Схема водорода2

Обеспечение безопасности

Прежде всего, стоит определиться, для чего Вам нужен генератор. Если для экономии, то нужно учитывать некоторые моменты.

Во- первых, ННО газ является взрывоопасным. Если бы он не обладал таким свойством, то не способствовал бы уменьшению затрат топлива. Обращаться с ННО газом следует с осторожностью и внимательностью. Нужно убедиться в том, что газ поступает исключительно в двигатель. Стоит помнить, что выделение генератором водорода должно осуществляться только при запущенном двигателе. Дабы избежать аварийных ситуаций, питание нужно всегда отключать от генератора. Но одно лишь наличие ручной системы «Включить/ выключить» недостаточно. Ведь может возникнуть ситуация, когда подача газа в двигатель не будет выключена, и тогда генератор будет производить газ, поступающий в заглушенный двигатель. Вы должны быть уверены в том, что при выключенном моторе, генератор тоже выключен. Прямое соединение генератора и замка зажигания следует заменить соединением датчика давления масла и стандартного автомобильного реле, на которое пойдет все напряжение. При отключенном ключе зажигание, электропитание топливного насоса автоматически отключается, вследствии этого питание отключается от генератора.

Ниже представлен рисунок соединения ННО генератора. Между проводкой и аккумулятором устанавливается выключатель или плавкий предохранитель.

Светодиодный индикатор и выключатель можно использовать в сочетании с токоограничивающим резистором на 680 Ом. Индикатор, который должен быть установлен на внутренней передней панели машины, можно напрямую подключать к выключателю.

Светодиод не горит благодаря тому, что его шунтируют нормально замкнутые контакты. При выключенном выключателе, лампочка индикатора загорается, дабы показать, что выключатель работает.

В генераторе находятся металлические пластины, между ними через воду проходит электричество, вызывая реакцию превращения воды в газ ННО. Важнейшим предохранительным устройством является баробарьер.

В барботере находится емкость для воды, газ проходит через его дно и выходит на поверхность, скапливаясь на ней. Затем через пропускную трубу, которая находится над поверхностью воды, газ поступает в двигатель. Дабы газ не попал в выключенный или охлаждающийся двигатель, в трубку между баробарьером и генератором устанавливается проточный клапан. При возникновении возгорания в двигателе, баробарьер не дает огню распространиться обратно через трубку и не допускает возгорания газа в генераторе. Если крышка генератора не закручивается, а просто плотно закрывается, то при возгорании газа и распространении огня в генераторе, он просто выбьет крышку баробарьера и тогда пламя остановится.

Схема водородаБаробарьер весьма простое и дешевое устройство, позволяющее избавить газ от испарения электролита до того, как он попадет в двигатель.

Провода, которые внутри электролизера идут к пластинам, соединяются ниже ватерлинии внутри генератора. Сделано это для снижения возможности саморазъединения соединений во время работы устройства, а также появления искрового заряда в пространстве выше ватерлинии, которое заполнено ННО газом. Дабы предотвратить опасную ситуацию, соединение должно находиться как можно ниже линии уровня воды.

Собрать водородный генератор не составит особого труда. Он состоит из полихлорвиниловой трубы, диаметр которой 10 см, нескольких металлических пластин, Схема водорода 1двух крышек, лент и других частей. Пластиковую трубку нужно присоединить к внешней стороне генератора, дабы она показывала уровень воды в генераторе. Другое приспособление – просматривающаяся через баробарьер вставка, которая присоединяется к генератору и показывает движение газа из генератора.

Примечание: В данный момент водород выступает в качестве добавки, оно улучшает качество топлива, а не работает как самостоятельный вид топлива.

Часть 2. Водородный генератор. Как собрать баробарьер, чтобы с экономить топливо

Февраль 16th, 2013 | Автор: admin

1316507762_hho0Собирая водородный генератор мы сталкиваемся с такой запчастью, как баробарьер. В водородном генераторе используются полоски и крепления из нержавеющей стали, а также, вырезанные из металла или из ручек столовых приборов, полоски.

Восемь близко расположенных пар пластин обшивки скрепляются в группу. Нужно просверлить отверстия диаметром, подходящему размеру нейлоновых болтов. Нужно отшлифовать наждачной бумагой активные поверхности пластин, находящиеся в 1,6 мм друг от друга. При этом используется крупнозернистая бумага, степень зернистости которой составляет 36. Поверхности расчерчиваются по шаблону (х- образцу).

Путем шлифовки, каждая из сторон пластины целиком покрывается маленькими выемками с острой кромкой. Благодаря такой поверхности, пузырьки ННО газа, после образования, легко отделяются от нее. За счет этого площадь поверхности пластины, которая используется, увеличивается примерно на 40%. Пластина генератора, на которой останутся отпечатки пальцев, будет иметь меньшую рабочую поверхность, что значительно замедлит генерацию газа. Поэтому, при работе с пластинами, нужно предварительно очистить пластины от пыли и жира или надеть чистые резиновые перчатки. Чтобы очистить поверхность пластины, следует протереть ее хорошим растворителем, а потом смыть дистиллированной водой. Но лучше всего конечно использовать перчатки, потому как при постоянном использовании химических растворов, поверхность из нержавеющей стали может быть повреждена.

Нержавеющие пластины следует монтировать внутри трубы, диаметр которой 10 сантиметров. Благодаря использованию полихлорвинилового клея, труба становится подходящим контейнером. Использование клея необходимо для защиты концевой пробки и закручивающейся пробки на другом конце. После этого в контейнер вставляется, соединяющаяся с коленом, который расположен на верхней крышке, труба. На крышке просверливаются два отверстия, предназначенные для соединения пластин и закрепления их болтами.

Стоит убедиться в том, чтобы пластины и электрические провода были плотно соединены, а оба крышечных болта, расположенные на толстой части горизонтальной крышки, были надежно закреплены. На внешней стороне крышки, в качестве уплотняющего материала, могут быть использованы силиконовый герметик или шайба. Кроме того, можно применять шайбы из нержавеющей стали с резиновой вставкой на одной из сторон.

Из-за того, что лента, которая соединяет пластины генератора с отрицательным выводом аккумулятора, присоединена в центре набора пластин, ее следует немного согнуть. Степень изгиба не важна, главное, чтобы лента занимала вертикальное положение при соприкосновении с электрическими пластинами.

В крышке следует просверлить два крепежных отверстия, диаметр которых должен составлять 8 миллиметров, дабы вставить пластиковые болты для крепления пластин.

Благодаря правильному использованию частей из нержавеющей стали, даже после года использования пластины не будут подвержены коррозии и останутся сияющими. Две ленты сделаны для того, чтобы присоединить набор из пластин к крышке генератора, которая закручивается. Эти ленты стоит присоединить к трем пластинам.

На рисунке показано, как внешняя лента, идущая через основу пластин (нижний конец их набора), соединяется с наружными пластинами.Схема водорода 1

Пластины закрепляются двумя болтами, вставляющимися в крепежное отверстие в пластинах. Между каждой парой пластин должно быть расстояние 1,6мм, они образуется в результате того, что между парами используются шайбы. Именно расстояние 1,6 мм является оптимальным для того, чтобы в электролизере образовывался водород. Соединение батареи необычно – некоторые пластины остаются несоединенными. Такие пары пластин называются нейтральными: невзирая на то, что они не подключаются с помощью электрического соединения, они все равно способствуют образованию газа. Электрическое соединение между пластинами, в некотором роде, заменяется стальными гайками между ними. Сделанный таким образом, набор пластин компактен, надежен и не требует больших затрат. Кроме того, набор пластин можно сделать из гофрированного нержавеющего металла, плоских листов стали или же просто купить в магазине.

Пластины прикрепляются болтами к крышке на верхней части генератора, которая закручивается. Данный способ благоприятствует возникновению электрического соединения с болтами на наружной части крышки, кроме того, обеспечивается герметическая изоляция отверстий.

Важно, чтобы ленты, которые соединяют набор пластин и крышку, были изолированы, чтобы между ними не шел ток через водяной раствор электролита. Находящиеся под пластинами ленты должны быть тоже изолированными. Для этого подойдет термоусадочная упаковка. Как вариант, можно обмотать пластины изоляционной лентой. В этом случае, стоит плотно намотать ее на пластины, при этом немного растягивая ее по мере наматывания. Перед тем, как пластины будут собраны, часть, находящаяся под крышкой, должна быть изолирована.

На хлорвиниловом корпусе генератора находятся два коленных соединения, которые прикреплены к корпусу. Часть трубы из прозрачной пластмассы прикрепляется между трубами, чтобы, не открывая крышку, была возможность определить уровень воды. Если же недостаточно пространства, тогда можно установить баробарьер отдельно.

Резьба колен труб, диаметр которых 13 миллиметров, согнутых под прямым углом и расположенных на концах трубы баробарьера диаметром 2,54 сантиметра, заполняется силиконом. При воспламенении газа, это снимет давление. Эта дополнительная деталь обеспечит Вашу безопасность.баробарьер1

При работе с генератором стоит использовать гидроксид калия (едкий калий), но можно заменить его пищевой содой, которая есть в каждом доме. Однако, действие едкого калия длится дольше, а вода при этом будет прозрачней. Чтобы в генераторе было достаточное количество гидроксида калия, нужно в генератор, наполненный дистиллированной водой, постепенно добавлять соду или гидроксид калия до того момента, пока сила тока не достигнет отметки, на 4А ниже, чем рабочий ток в 20А. Так как электролитная вода горячая, это позволит генератору подогреваться при выработке большого тока. Нужное количество гидроксида калия составляет около двух полных чайных ложек. Важно, чтобы вода была именно дистиллированной, так как в водопроводной воде много примесей, закупоривающих генератор. Гидроксид калия – очень едкое вещество, поэтому следует быть осторожным при работе с ним. При попадании вещества на кожу – следует немедленно смыть его большим количеством воды. Если нужно – использовать уксус, он нейтрализует гидроксид. В случае с содой, такие неприятности не произойдут.

Так выглядит завершенный генератор:баробарьер2.jpg

Он может быть сделан из любых материалов, которые Вы посчитаете более приемлемыми.

Последним этапом является соединение водородного генератора и двигателя. Принято устанавливать генератор возле карбюратора или корпуса дроссельных заслонок так, чтобы можно было использовать короткую часть трубы для соединения с впускным устройством двигателя. Можно присоединить генератор к воздушной камере, в которой находится воздушный фильтр, или же установить во впускном канале. Лучше устанавливать генератор поближе к корпусу дроссельных заслонок. Благодаря этому объем ННО газа, находящегося перед впускной системой, уменьшиться. Делается это для безопасности. Желательно, чтобы труба в воздухоприёмнике была как можно короче. Для безопасности, нужно ограничить количество свободного ННО газа.

Часть 3. Водородный генератор. Установка водородного генератора

Февраль 20th, 2013 | Автор: admin

MzI4NDMwMTAwMC43NjI3OTA2OTc2NzQ0MmltYWdlcy9zdG9yaWVzL0NZQkVSTkVUSUMvNzk4MzItbWFpbl9mdWxsLmpwZw==Установка водородного генератора

Для установки водородного генератора следует выбрать вентилируемое пространство возле переднего бампера перед радиатором или в моторном отделении. Так как автомобили отличаются, следует выбрать вариант наиболее приемлемый именно для Вашей машины. Лучше всего для установки подойдут пластиковые стяжки, но ни в коем разе не следует допустить их перетягивания, в противном случае хлорвиниловая трубка может деформироваться и треснуть. Следует с помощью металлической скобы закрепить нижнюю часть генератора. Используйте при этом две пластиковые стяжки: для верхней и для нижней частей генератора.

Для безопасности не стоит устанавливать генератор внутри салона автомобиля.

Баробарьер и выходной шланг

Заполните баробарьер на треть или на половину водой. Для баробарьера подойдет обычная водопроводная вода. Обратный клапан перед баробарьером предназначен для того, чтобы вода не попадала из баробарьера обратно в генератор, иначе он охладится, а газ сожмется. Убедитесь, что в баробарьере достаточное количество воды. Ее недостаточное количество приведет к возгоранию.Схема Вода внутри баробарьера предназначена для защиты аккумулированного газа ННО и впускного устройства двигателя. Выпускной шланг из баробарьера нужно установить поближе к корпусу дроссельных заслонок или карбюратору. Для этого внутри воздушного фильтра или впускной трубы нужно сделать соединительное отверстие. Для уменьшения количества ННО газа внутри шланга, его длина должна быть как можно меньше. Лучше использовать шести миллиметровую поликремневую трубу. Для изготовления баробарьера и водородного генератора понадобятся такие детали:

— Корпус генератора – хлорвиниловая трубка, диаметр которой 10,16 см, одна труба длинной 30,48 см;

- Для закрытия дна генератора – крышка для хлорвиниловой трубы;

-Для закрытия верхней части генератора- закручивающаяся крышка для хлорвиниловой трубы;

-Для быстрого соединения – выходной патрубок, согнутый под углом 90° 13/8”. Его можно купить в любом магазине бытовой техники;

-Патрубок для трубы-индикатора, которая будет показывать уровень воды. Его можно купить в магазине бытовой техники;

-Труба для определения уровня воды, размер должен составлять 20,32 см. Ее можно купить в магазине бытовой техники;

- Для соединения пластин – крышка выключатель из нержавеющей стали, 16 штук;

-Ленты из нержавеющей стали. Две штуки, длина -30,48 см. Их можно изготовить самостоятельно из вилок или ложек;

- Прозрачная поликремневая труба. Длина- 30см, внутренний диаметр- ¾ дюйма. Ее можно купить в магазине бытовой техники;

- Для соединения лент с крышкой — болты из нержавеющей стали. Две штуки. Диаметр -5/16 дюймов, длина – 1,25 дюймов;

- Для соединения лент с крышкой -шайбы или гайки из нержавеющей стали. Шесть штук. Размер – 5/16 дюймов;

- Нейлоновый резьбовой стержень. Диаметр- 5/16 дюймов;

-Нейлоновые шайбы. Одна упаковка. Размер – 5/16 дюймов, толщина – 4,06 см;

-Нейлоновая(6/6) плоская шайба. Размер – 5/16 дюймов;

-Контргайки (5/16 – 45,72 см). Толщина – ¼. 20 упаковок;

- Парубок для баробарьера, согнутый под углом 90° 2;

- Предохранительный клапан;

-Труба – ¼ дюйма;

- 1 тюбик полихлорвинилового клея цвета используемой трубы;

- Неопреновая уплотнительная шайба – 2 штуки;

- Обкладка для инструментов. Представляет собой жидкий пластик, используемый для создания обкладок на ручках инструментов;

-Светодиод красного цвета, с клеммой. Диаметр- 10мм;

-Резистор мощностью 0,25Вт, номиналом 470 Ом. Маркировка на корпусе – фиолетовая, коричневая, желтая.

Для установки водородного генератора в машине, понадобится устройство контроля впрыска топлива или сенсорный регулятор для обеспечения жесткого контроля над системой. Кроме того, потребуется сенсорный регулятор кислорода.