2010 - Radikale Leere
05.02.2010 - Im Jahr 2006 fuhr ich als Co-Pilot in einem Radical SR3 über den Nürburgring und in Spa. Damals trug ich mich auch in den Mail-Verteiler von Radical ein. Im Gegensatz zu den vielen unerwünschten Spam-Mails bekommt man von Radical wirklich selten Post, und dann gibt es auch immer einen triftigen Grund. Über die letzte Mail habe ich mich sehr gefreut: eine Einladung zur Präsentation des neuen Rennwagens mit Firmengründer Mick Hyde im Showroom auf dem neuen (menschenleeren) Nürburgring-Boulevard!
Die Präsentation der neuen Rennwagen vom Typ SR3 und SR8 LM fand im Radical-Showroom auf dem neuen "ring°boulevard" des Nürburgrings statt. Hierbei handelt es sich um einen Teil der zahlreichen Neubauten, die seit rund zwei Jahren am Nürburgring entstehen und nun fast fertig sind. Bei meinem letzten Besuch bei einem VLN-Rennen im Sommer 2009 war dort alles eine riesige Baustelle. Das meiste war nun fertig gestellt (zumindest was man von außen sehen konnte).
Es ist wirklich imposant, was dort entstanden ist: ein irrwitziger Gigantismus in der Provinz! Für 350 Millionen Euro aus Steuergeldern, weil die private Finanzierung auf dubiose Art und Weise gescheitert ist. Ich lese seit vielen Jahren die Seite www.motor-kritik.de von Wilhelm Hahne, der als Insider weiß, was dort hinter den Kulissen gespielt wird. Vieles liest sich wie ein Krimi. Schaut mal rein!
Ich war an einem kalten, verschneiten Freitagabend im Februar dort und der Ring-Boulevard war bis auf den Radical-Showroom menschenleer. Alles andere hätte mich auch gewundert. Was mich überraschte: im benachbarten Eifeldorf "Grüne Hölle" waren drei Restaurants und eine Disco geöffnet! Warum? Dort war es genauso menschenleer wie der Boulevard, nur das Personal stand gelangweilt herum und wartete auf Gäste, die nicht kommen.
Und ich konnte mir nicht vorstellen, dass im Spielkasino des daneben erbauten Lindner-Hotels (mit Hubschrauberlandeplatz auf dem Dach, für den es noch keine Genehmigung gibt) die Hölle los ist. Wer fährt denn auch freitagabends an den (Verzeihung) "Arsch der Welt" um da zu essen oder Roulette zu spielen? Der Umsatz geht gegen null, aber Heizkosten und Personal müssen ja bezahlt werden, und da ist wohl schon wieder der Steuerzahler der dumme...
Sei es drum, an diesem Abend sorgte Radical Deutschland für die kostenlose Bewirtung und ich hatte zudem die Gelegenheit mit Mick Hyde einen der Gründer von Radical in natura zu sehen. Im Grunde war er genau das, was ich mir vorgestellt hatte: ein lässiger Typ in Lederjacke und Jeans mit zerknautschtem Gesicht und knödeligem Englisch. Keine Spur von Firmenchef-Gehabe, der Mann kommt von der Rennstrecke und aus der Werkstatt, nicht von der Uni. Und so erwähnte er nebenbei, dass der neue SR8 LM den Nordschleifen-Rekord des alten SR8 aus dem Jahr 2005 (6:55 Minuten) letztes Jahr auf 6:48 Minuten verbessert hat. This is quite fast. Porsche is not amused. :-)