Renault Histoire n° 51 - Juin 2021
Ce numéro est disponible :
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ÉDITORIAL
Le Comité de Rédaction de la Revue Renault Histoire
L’usine de Tanger inaugurée en 2012 est dans la continuité de 93 ans de présence au Maroc. Filiale commerciale de 1928 à 2008, Renault Maroc est maintenant un groupe industriel de première importance. Il s’inscrit dans le projet unique dans son genre de Tanger Med voulu par le souverain Mohammed VI en 2003. Un pôle de développement autour du port en eau profonde de Tanger fut créé afin de structurer une zone industrielle dans le Nord marocain.
En 2007, un accord est signé entre l’industriel de Billancourt et le gouvernement marocain pour implanter une usine destinée à exporter principalement ses productions. Cette revue retrace cette aventure extraordinaire tout en décrivant aussi la présence de Renault sur le marché marocain. On n’oubliera pas non plus que les plus grands rallyes automobiles se sont courus sur le territoire du Maroc.
Fait de témoignages et d’analyses ce recueil écrit une nouvelle page d’histoire au nord de l’Afrique. On mesurera comment une collaboration fructueuse entre une volonté politique et un grand groupe automobile a pu aboutir à une telle réalisation, les témoignages de trois directeurs généraux de Renault retracent avec honnêteté et lucidité ce que fut cette aventure.
Bonne lecture !
Accès aux textes additifs sur les "Rallyes au Maroc" (Gérard Desgrippes) >>>
SOMMAIRE
ÉDITORIAL
Comité de rédaction de la revue Renault Histoire
LE MAROC
Brève histoire du Maroc
Philippe Cornet
Renault au Maroc 1928-2010
Un succès qui ne se dément pas depuis 80 ans
Philippe Cornet
Renault au Maroc en quelques dates et chiffres
Comité de rédaction Renault Histoire
SOMACA
Histoire de la SOMACA
Comité de rédaction Renault Histoire
Renault prend le contrôle de SOMACA
Philippe Jeol
SOMACA l’atteinte des performances
Fabrice Delecroix
TANGER
La genèse du projet Tanger
Édouard Armalet
Le Plan Émergence Maroc
Édouard Armalet
Renault renforce sa position au Maroc
Philippe Jeol
Les années de négociations
Ouatika El Khalfi
Les challenges du projet
Édouard Armalet
Les terrassements et le layout
Édouard Armalet
Usine de Tanger : un commando pour assurer le planning
des bâtiments industriels. La construction de l’usine : veni, vidi… “VINCI”
Franck Naro
Le projet développement durable
Édouard Armalet et Gaëlle Archimbault
Le port Tanger-Med
Édouard Armalet
Le challenge humain
Mohamed Bachiri
Tanger, le démarrage de l’ingénierie
Yves Gueguen
Chef de département montage démarrage usine de Tanger
Olivier Silva
La tôlerie de Tanger
Pascal Gassie
Piloter l’usine de Tanger après son démarrage : phase de croissance et de maturité
Jean-François Gal
LE RÉSEAU AU MAROC
Renault au Maroc – Témoignage d’un photographe ex-directeur du Réseau Renault
Brahim Benkirane
Partenaire du Groupe Renault et fiers de l’être
Moulay Mustapha Eloudghiri
Les années de transition : 2002-2006
Leonardo Pereira dos Santos
La transformation du marché automobile : 2005-2012
Fabrice Crevola
LE SPORT AUTOMOBILE AU MAROC
Le sport automobile au Maroc : 1912-2019
Philippe Cornet
Mes rallyes au Maroc Gérard Desgrippes “Le Tahitien”
Gérard Desgrippes
MANAGEMENT
Projet Renault au Maroc : une alliance stratégique entre le Royaume marocain et Groupe Renault
Ahmed Chami
La négociation d’un projet herculéen - Le projet Renault Tanger Méditerranée
Christian Estève
EUROMED, vue d’un leader de région : prise de risque et performance
Jacques Chauvet
Tanger 2010-2012 : témoignage du directeur général
Michel Faivre-Duboz
CONCLUSION
Conclusion du directeur général du Groupe Renault Maroc
Marc Nassif