Nautical Free - List by country from A to G

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Nautical Free

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Online free nautical charts and publications

open data/open access - libre accès

Cartes marines gratuites et ouvrages nautiques en ligne

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Book SHOM 1D: Symboles, abréviations et termes utilisés sur les cartes marines
Book DHN/CHM: Lista de Faróis
Book NOAA: United States Coast Pilot 1
Book BSH: Wetter- und Warnfunk
Chart NOAA 11013: Straits of Florida and Approaches

Liste des documents par pays

de A à G

About Nautical Free

Nautical Free provides a list of free nautical charts and online publications.

There is a list by country from letter A to letter V, for each country the organizations and for each organization a list of free online documents (charts, nautical books, notice to mariners...). There is two special lists: one for the international organizations and one for the private companies. There is also a reverse list by type of documents: sailing directions, radio signals, tide tables, nautical charts... You can also find on Nautical Free wave forecast maps for tomorrow, space weather forecast for GPS, how to check your computer clock, as well as information about celestial navigation or about ice navigation...

Au sujet de Nautical Free

Nautical Free fournit une liste de cartes marines gratuites et d'ouvrages nautiques en ligne.

Il y a une liste par pays de la lettre A à la lettre V, pour chaque pays les organisations et pour chaque organisation une liste de documents libres en ligne (cartes marines, ouvrages nautiques, avis aux navigateurs...). Il existe deux listes spéciales : une pour les organisations internationales et une pour les sociétés privées. Il existe également une liste inverse par type de documents : instructions nautiques, ouvrages de radiosignaux, tables des marées, cartes marines... Vous trouverez également sur Nautical Free des cartes de prévision de la hauteur des vagues pour demain, des prévisions de la météo de l'espace pour les GPS, comment vérifier l'heure de son ordinateur, ainsi que des informations sur la navigation astronomique ou la navigation dans les glaces...

Advice / Conseils

For navigation use only updated regulatory documents /

Pour la navigation n'utiliser que des documents réglementaires à jour.

GPS is more accurate than nautical charts /

Un GPS est plus précis qu'un carte marine.

Web Servers / Serveurs Web

You can use the nearest or faster server / Vous pouvez utiliser le serveur le plus proche ou le plus rapide :

Caption / Légende

    • The nautical books are in standard fonts / Les ouvrages sont en caractères droits

  • In Italic the maps and the charts / Les cartes sont en italiques

    • The last item for an organization is the Notices to Mariners. The first issue of each year is often a special publication /

    • La dernier item pour un service hydrographique est un lien vers les avis au navigateurs. Le premier numéro de chaque année est souvent un numéro spécial

Definitions / Définitions

Raster Navigational Charts (RNC)

Bitmap electronic images of paper charts that conform to IHO standard S-61 /

Carte marine matricielle, fac-similé numérique d'une carte papier (scan) conforme à la norme de l'OHI S-61

Electronic Navigational Charts (ENC)

Vector charts that conform to IHO standard S-57 /

Carte électronique de navigation, carte vectorielle conforme à la norme de l'OHI S-57

More information on RNCs and ENCs / En savoir plus sur la cartographie numérique et les différents types de cartes numériques.

I.a - List by countries and organizations / Liste par pays et organismes

A

Argentina / Argentine

Logo SHN (Argentina)

      • Carta Náutica Raster

        • Raster map for upload / Cartes marines papiers scannées téléchargables (RNC/BSB) Not for navigational use / Ne pas utilisez pour la navigation

        • Estas cartas (RNC) no son aptas para la navegación (Última actualización: Diciembre 2016). Para visualizar las cartas raster deberá instalar previamente cualquier visualizador de carta raster disponible en el mercado.

      • Geoportal - ENC para Argentina

        • View online charts (ENC) / Cartes marines consultables en ligne (CEN)

        • Not for navigational use / Ne pas utilisez pour la navigation

        • Geoportal para Agentina con Cartas de Navegación Electrónicas (CNE-ENC) y también Ayudas a la Navegación, Faros, Boyas y Balizas, Estaciones AIS AtoN, Zonas NAVTEX, Límites Láminas ENC, Límites Cartas Papel, Radioavisos vigentes (Navarea VI, Navtex, Rio de la Plata, Rios)...

        • Sistema de Balizamiento Marítimo y otras Ayudas a la Navegación

          • Índice : Antecedentes históricos - Principios generales del sistema - Reglas - Mapa de las regiones A y B. Se podrá bajar gratuitamente en formato PDF completando un formulario.

        • Lista de Faros Argentinos

          • Según la definición del Diccionario del Bureau Hidrográfico Internacional, faro es "una estructura distintiva sobre una costa o alejada de la misma que presenta una luz principal destinada a servir de ayuda a la navegación". Más precisamente, una construcción costera que posee una señal luminosa característica cuya función es orientar al navegante. En este sitio se actualizan las características nocturna y diurna de los faros permanentemente ya que afectan la Seguridad Náutica. No obstante, los navegantes deberán consultar las publicaciones reglamentarias Faros y Señales Marítimas, los Avisos a los Navegantes y Radioavisos Náuticos respecto a este tema.

        • Tablas de Marea (H-610)

          • En estas Tablas de Marea (datos en PDF) se publican las horas y alturas de las pleamares y bajamares para los puertos de la República Argentina y algunos puertos de la República Oriental del Uruguay para el corriente año. Asimismo, se incluyen predicciones horarias para algunos puertos patrones argentinos cuyas características de marea así lo requieren. Para su mejor utilización esta publicación se divide en cuatro partes: Primera parte contiene las predicciones diarias de las horas y alturas de la marea para 3 puertos de Uruguay y 59 de Argentina. Segunda parte incluye las correcciones que deben aplicarse a los puertos patrones para obtener la predicción de 84 puertos secundarios argentinos. Tercera parte se describe un método para calcular la altura de la marea en un instante prefijado y para resolver el problema inverso. Se brindan tablas de conversión entre metros, pies y brazas, pasos de la Luna por el primer meridiano, fases y declinación de la Luna, instantes de perigeo, apogeo, equinoccio y solsticio. También se agregan un cuadro y dos gráficos vinculados a la emisión de señales horarias generadas por el Observatorio Naval Buenos Aires. Cuarta parte contiene un glosario de términos utilizados en esta publicación, un listado de los Agentes de Venta y una Tabla de Interpolación.

          • Tablas de Marea para la zona del Río de la Plata

        • Formulario de Tablas de Marea

          • En el formulario de tablas de marea (datos en HTML) se publican las horas y alturas de pleamares y bajamares para los puertos de la República Argentina y algunos de Uruguay. Además se incluyen predicciones horarias para algunos puertos donde la característica de la marea así lo requiere. Predicciones diarias de las horas y alturas de las pleamares y bajamares.

        • Tablas de Predicción de la Corriente de Marea

          • La información brindada corresponde a los instantes predichos de estoas y de máximas corrientes de marea. Para la máxima corriente se da la intensidad en nudos (1 nudo = 1 milla náutica/hora) y el rumbo en grados (dirección respecto al Norte geográfico y con sentido hacia el Este). Los valores predichos no incluyen al efecto del viento sobre la corriente.

        • Tablas de Marea para la Antártida 2021

          • Aquí se presentan las horas y alturas de las pleamares y bajamares para 19 puertos de la zona antártica. Las horas están referidas al huso horario +3 al Oeste del meridiano de Greenwich. Datos en PDF.

Ice map: Antarctic Peninsula & Weddell Sea
Ice map: Antarctic Peninsula (Tierra de San Martín)

        • Información General sobre Hielos en la Antártida

          • Nomenclatura de la OMM del Hielo Marino: Terminología del hielo ordenada alfabéticamente y Terminología del hielo ordenada por conceptos - Código del óvalo (Huevo): sistema de la simbología del hielo marino de la OMM - Hielo flotante en el mar: mural con compendio de identificación, nomencaltura y códigos en uso - Gruñones (growlers): trozos de hielo pequeños y duros más peligrosos para los buques.

        • Situación Glaciológica en la Antártida

        • Almanaque Náutico y Aeronáutico (H-225)

          • La presente publicación tiene por objeto proveer a los navegantes los elementos astronómicos esenciales para el posicionamiento en el mar. También contiene datos útiles a la navegación. La precisión de estas efemérides está en el orden de la que posee el instrumental de a bordo. Cada dos páginas diarias consecutivas de este volumen se encuentran los datos correspondientes a tres días del año, expresados en Tiempo Universal (UT). El Almanaque provee los elementos de Aries, Sol, Luna y tres de los planetas principales: Venus, Marte y Júpiter. Esta publicación se ha estructurado en cuatro partes. La primera ofrece información sobre el calendario, fases de la Luna y eclipses. La segunda, cuerpo principal, lo constituyen las páginas diarias con los datos de astros observables del Sistema Solar, Aries y la posición para el día 15 de cada mes de 54 estrellas brillantes. En la tercera parte se completan los datos de las estrellas brillantes. Esta publicación cuenta además con un glosario, en el que se definen los términos más utilizados en la navegación astronómica, y con la descripción de las señales horarias y frecuencias patrones generadas por el Observatorio Naval Buenos Aires. Finalmente se incluye un conjunto de tablas para facilitar la interpolación y reducción de las observacione. Instruccciones paginas 251-259 y índice página 327.

        • Suplemento al Almanaque Náutico y Aeronáutico (Supl.H-225)

          • Sol, planetas y estrellas. Publicación que contiene datos sobre las posiciones aparentes de 324 estrellas fundamentales brillantes cada diez días, las efemérides del Sol, la Luna y cuatro planetas, el tiempo sidéreo a 0h TU y la ecuación del tiempo, junto a tablas que corrigen las observaciones y factores de conversión que agilizan los cálculos, contiene los datos necesarios para determinar la posiciȯn geográfica mediante observaciones astronómicas. Se complementa con un calendario, eclipses de Sol y de Luna, fases lunares, equinoccios y solsticios.

        • Efemérides

          • Programa interactivo que calcula para cualquier latitud terrestre que no supere los 80°, salidas, tránsito y puestas del Sol, la Luna y cuatro planetas para varios días, asimismo las coordenadas horizontales y ecuatoriales de dichos objetos celestes en un instante dado, las fases de la Luna y los instantes de comienzo y fin de los crepúsculos civil, náutico y astronómico. También permite calcular el tiempo sidéreo y la ecuación del tiempo. Este programa permite calcular hasta 365 datos, guardarlos en un archivo e imprimirlos (Windows).

        • Información Sobre la Hora Oficial y Frecuencia Patrón

          • Información sobre las señales horarias: Señales horarias generadas por el ONBA. Cuadro de señales horarias. Hora oficial por radiotelefonía. Servicio de frecuencia patrones y hora. Husos horarios adoptados en la República Argentina. Hora oficial en diferentes lugares del mundo.

Pronóstico Numérico de Olas, SMN, Argentina

                • Pronóstico Numérico de Olas sobre los Oceanos Australes para Mañana - Alturas en metros

        • Pronóstico Numérico de Olas (SMN)

          • La altura significativa se infiere en el modelo a partir de la energía total de las olas. Se asemeja a la altura característica que un observador experimentado estima visualmente en un campo de olas y es la medida representativa del campo más utilizada. Sin embargo, se debe destacar que las olas individuales pueden exceder la altura significativa (idealmente algo más del 13 % de las olas) y aun en condiciones normales, alguna ola individual podría duplicar esta altura. La dirección del pico es la dirección media en las frecuencias que contienen la máxima energía y es cercana, en general, a la dirección del máximo. El período del pico de energía o período dominante es el correspondiente a las frecuencias que contienen la máxima energía. Todas las alturas se expresan en metros. Oceanos Australes: Altura significativa - Oceano Atlántico: Altura significativa y también Altura de olas de mar de viento

        • Descargas: Publicaciones náuticas y programas

          • Descargar publicaciones náuticas y programas: Almanaque Náutico y Aeronáutico - Efemérides - Límite Exterior de la Zona Económica Exclusiva de la República Argentina - Sistema de Información Glaciológica SIGLAC-C V1.1.0 - Sistema de Balizamiento Marítimo - Tablas de Marea...

        • Radioavisos Geoportal

          • Geoportal con los avisos vigentes para Argentina: NAVAREA VI - NAVTEX Ushuaia - NAVTEX Rio Gallegos - NAVTEX Comodoro Rivadavia - NAVTEX Bahia Blanca - NAVTEX Mar del Plata - NAVTEX Buenos Aires - Riopla - Rios. Este geoportal no reemplaza los canales oficiales de comunicacion navtex y safetynet. Limites internacionales y espacios maritimos aproximados. No apta para navegar.

        • Radioavisos náuticos / Radionavigational Warnings

          • Este Sitio se actualiza permanentemente con los acontecimientos que afectan a la seguridad náutica, no obstante se recomienda a los navegantes utilizar la difusión de los radioavisos náuticos a través de los diferentes canales de comunicación radial o satelital. Índice :

        • Folleto de Avisos a los Navegantes

          • El Servicio de Hidrografía Naval (SHN) presta el Servicio Público de Seguridad Náutica, entre otras actividades, editando desde 1918, la Publicación H-216 "Folleto de Avisos a los Navegantes". En la Sección I contiene los avisos a los navegantes con las modificaciones a ser incorporadas por los mismos en todas las versiones (soportes) de las Cartas Náuticas (Papel, Raster - BSB y Electrónicas de Navegación ENC / S-57), Croquis de los Ríos, Derroteros Náuticos, Listas de Faros y Señales Marítimas, Radioayudas para la Navegación y demás publicaciones náuticas editadas por este servicio. Desde el 1° de enero de 2008 su frecuencia es mensual (Más informaciónes).

Australia / Australie

Logo AHO (Autralia)
Logo AHO 2020 (Autralia)

          • The Mariner’s Handbook for Australian Waters (AHP20) is an official nautical publication providing mariners with important regulatory, procedural and environmental information affecting the planning and conduct of a voyage to or from Australian ports, or within Australian waters. It includes a summary of all relevant information from various Australian government agencies under the cover of one combined reference, with links to further information if required. The Mariner’s Handbook for Australian Waters is updated via fortnightly Australian Notices to Mariners. The publication includes: Major Australian maritime legislation and regulations, and responsible agencies, Marine Protected Areas, regulations and responsible agencies, Coastal Pilotage arrangements, Torres Strait and Great Barrier Reef shipping routes, accident and incident reporting, Maritime Safety Information, meteorological broadcasts, Warnings, search and rescue, Ship Reporting Systems - AUSREP and REEFVTS... (More information).

          • AHO Fact Sheets provide answers to the AHO’s most frequently asked questions. They provide a ready reference for mariners, provide links to sources of more information, and are a starting point for those providing instruction to mariners. Fact sheets: AusENC Frequently Asked Questions - Official and Unofficial Electronic Charts - GPS Receivers and Chart Datums - Tides: Calculating HW and LW at Secondary Ports - Accuracy and Reliability of Paper Nautical Charts - Understanding Paper Nautical Chart Symbology - Updating Paper Nautical Charts...

          • The Australian Chart and Publication Maintenance Handbook providesinformation to assist mariners to keep paper and electronic nautical charts and publications up to date, as well as to keep appropriate maintenance records. By using this book, mariners should be able to meet their obligations under both national and international maritime legislation and the more specific inspection requirements imposed by safety and regulatory authorities.

          • Information regarding the accuracy of depth information in Electronic Navigational Charts (ENC), and how mariners should interpret that information, forms a chapter of the Mariner’s Handbook for Australian Waters. However, this information is also likely to be useful to mariners and maritime training organisations that do not require the accompanying regulatory and procedural information contained in other chapters. Chapter 13 of the Mariner’s Handbook for Australian Waters has therefore been published as a separate digital supplement. It addresses a number of misconceptions amongst mariners regarding the accuracy of bathymetry within ENC, and the impact that accuracy should have upon route planning and conduct. The information contained in the supplement is equally applicable to any vessel using ENC. In particular, as it describes the Zones Of Confidence (ZOC) system used by all nations in their ENC, it may be useful to mariners navigating beyond Australian waters.

          • How accurate are nautical charts? How much faith can be placed in them? Unfortunately, the answer is quite complex – far more complex than simply saying one chart is accurate whilst another is not. However, having the necessary skills should be essential for any mariner venturing into unfamiliar waters. All charts, whether paper or electronic, contain data which varies in quality due to the age and accuracy of individual surveys. In general, remote areas away from shipping routes tend to be less well surveyed, and less frequently, while areas of high commercial traffic are re-surveyed frequently to very high levels of accuracy, particularly where under-keel clearances are small. It is quite accurate to consider a chart as a jigsaw of individual surveys pieced together to form a single image.

          • Written in an easy to read “question and answer” style, this publication answers over twenty of the most commonly asked questions about electronic charts (ENCs and RNCs) and their use in ECDIS and ECS. Its main emphasis is on what types of chart data and types of equipment can be used to satisfy the International Convention on the Safety of Life at Sea (SOLAS) carriage requirements for charts (IHO, S-66, 2018).

          • At first glance, a chart looks simple to interpret. However, what exactly do all those different symbols mean? Before your next day on the water, have a look at the symbols taken from a few Australian Paper Nautical Charts.

          • Paper Charting Information. Frequently asked questions about paper charts in Autralia.

          • The electronic chart carriage rules and regulations in Australian waters. For a comprehensive overview about electronic charts (ENC and RNC), electronic charting systems (ECDIS and ECS) and electronic chart carriage requirements under the International Convention on the Safety of Life at Sea (SOLAS), we recommend you read this page.

      • Australian ENC Sample Cell

        • Cartes marines vectorielles téléchargables / Electronic Navigational Charts for upload (ENC).

        • Ne pas utilisez pour la navigation / Not for navigational use

        • A free unprotected ENC data cell, covering an area of the Torres Strait including Varzin Passage is available below for download and evaluation. This ENC cell is for evaluation purposes only and is not to be used for naviation.

Map of Australia with the current tropical cyclones (BOM)

                  • Australia: Current Tropical Cyclones (BOM)

        • Hydrographic Glossary

          • There are many words, phrases, acronyms and abbreviations used in hydrographic applications. On this glossary you can find a concise list of these as well as links to other related glossaries of Hydrographic terms.

        • Tidal Glossary

          • Terms that are often used in Tidal Science.

        • Astronomical Definitions

          • Definitions for common astronomical terms (Geoscience Australia).

        • Compute Sunrise, Transit, Sunset and Twilight Times

          • The transit time of a celestial body refers to the instant that its center crosses an imaginary line in the sky - the observer's meridian. It's represents the time at which the body is highest in the sky on any given day: the transit of the Sun is local solar (sundial) noon. At the twilight time in the absence of moonlight, artificial lighting or adverse atmospheric conditions, the illumination is such that large objects may be seen but no detail is discernible. The brightest stars and planets can be seen and for navigation purposes at sea, the sea horizon is clearly defined (Geoscience Australia).

        • Maritime Gazetteer of Australia

          • The Maritime Gazetteer of Australia (MGA) is a searchable database containing all the place names used in Australia's official navigational charts.

        • Australian Notices to Mariners (NTMs)

          • Australian Notices to Mariners are produced fortnightly to inform mariners of amendments of navigational significance to their chart portfolios. Notices to Mariners, tracings, blocks and other supplements are available in PDF format (More informations).

Logo AMSA (Autralia)

    • Australian Maritime Safety Authority (AMSA)

        • Changes to EPIRB laws for domestic commercial vessels

          • An EPIRB is a critical piece of safety equipment for crew and passengers on sinking or capsized vessels, in a fire, collision or vessel grounding. From 1 January 2021, new laws covering the carriage of emergency position indicating radio beacons (EPIRBs) will apply to certain types of domestic commercial vessels (DCV). The type of EPIRB you need depends on vessel class, length, flotation and operating area.

        • COVID-19 - Information for the maritime industry

          • We work with owners, operators and crew of commercial vessels to promote and encourage marine safety. We do this through workshops, information and guidance as well as targeted compliance and education campaigns to improve safety in high risk industries.

        • Shutdown of AMSA’s differential global positioning system (DGPS) service

          • This marine notice informs vessel owners, operators and masters of the shutdown of AMSA’s radiobeacon differential global positioning system (DGPS) service from 1 July 2020. For the vast majority of maritime users, the discontinuation of AMSA’s DGPS service will not impact the accuracy of satellite positioning or safe navigation. DGPS receivers will no longer receive the AMSA radiobeacon DGPS signal in areas where it was previously available. This may generate a ‘lost signal’ alarm, but your receiver will still provide a GPS derived position.

        • Depiction of charted information—electronic navigation chart vs paper chart

          • This Pilot Advisory Note (2/2020) informs about circumstances where the information depicted on an ENC may differ to the information on a paper chart for the same location. Note that in all cases where a difference may be noted: 1) The ENC depiction will more closely resemble real-world features due to scale limitations inherent in paper charts; 2) ENC are used as the source for updating paper charts – updates to paper charts will therefore either be released in parallel with the ENC, or lag behind, but will never precede an ENC update.

        • Official nautical charts

          • This marine notice (6/2017) draws attention to the importance of using only official nautical charts. Ships have also been found to be navigating using a small scale chart, when a larger scale chart is more appropriate (but is not available on-board). This is contrary to safe navigational practice.

        • Vessel traffic services (VTS) areas in Australia

          • Vessel traffic services (VTS) assist domestic and international vessels to avoid dangerous situations in our region. There are currently 15 authorised vessel traffic services in Australia including REEFVTS (Great Barrier Reef and Torres Strait Vessel Traffic Services). Here is a list of VTS areas in Autralia with specific information.

        • Great Barrier Reef and Torres Strait Vessel Traffic Service (Reef VTS) – User Guide

          • The environmental and cultural significance of the Great Barrier Reef and Torres Strait regions are internationally recognised. In 1990 the International Maritime Organization (IMO) named these regions Particularly Sensitive Sea Area (PSSA). In these PSSA, this guide will help masters of ships provide Reef VTS the correct ship reports and benefit from the services provided by Reef VTS. The REEFVTS user guide describes: The requirements for ships entering and transiting through the Reef VTS Area, including the mandatory reporting procedures, recommended shipping routes and compulsory pilotage areas; The vessel traffic services provided by Reef VTS (2017).

        • Navigation through the Great Barrier Reef and Torres Strait

          • Knowledge of regulations and duties will help you navigate safely on the seas. The safety of shipping depends on you having detailed knowledge of, and complying with, regulatory and other obligations and duties we set out according to our legislation. This quick guide highlights your key obligations when transiting through the Great Barrier Reef and Torres Strait.

        • Guide for Seafarers on Ships Sailing in Australian Waters (AUSMEPA)

          • This Guide will facilitate and assist all Seafarers transiting Australian waters, in their effective cooperation with AMSA for the promotion of the common goal of safe navigation and pollution prevention, especially in the sensitive marine areas of this vast continent (AUSMEPA, 2013).

      • Queensland Coastal Passage Plan (QCPP)

          • The Queensland coastal passage plan (QCPP) seeks to improve pre-pilotage communications between coastal pilotage providers, the vessels they service, and the appointed coastal pilots. The QCPP improves the readiness of ships transiting coastal pilotage areas within the Great Barrier Reef and Torres Strait by ensuring voyage plans, waypoints and other planning considerations have been completed in a standardised manner. See also: Passage Plan uniform waypoints.

        • MASTREP: Modernised Australian Ship Tracking and Reporting System

          • The Modernised Australian Ship Tracking and Reporting System (MASTREP) is a ship reporting system designed to contribute to safety of life at sea. Participation in MASTREP is mandatory for certain vessels and others are encouraged to participate.

        • About the AIS: automatic identification system

          • The AIS is a maritime communications device that improves navigation safety and environmental protection by assisting in the effective navigation of ships. See also: LRIT.

        • About maritime mobile service identity (MMSI) information

          • Why you need a maritime mobile service identity (MMSI), and how to apply for one. We allocate maritime mobile service identity numbers (MMSI’s) to people who own a vessel or unit that has either: digital selective calling (DSC) capable equipment - automatic identification system (AIS) units.

        • Distress Beacon and MMSI Information brochure

        • Australian Global Maritime Distress and Safety System (GMDSS) Handbook

          • The Australian GMDSS Training and Operations Manual. This Handbook has been produced by the Australian Maritime Safety Authority (AMSA), and is intended or use on ships that are: 1) Compulsorily equipped with GMDSS radiocommunication installations in accordance with the requirements of the International Convention for the Safety of Life at Sea Convention 1974 (SOLAS) and Commonwealth or State Government marine legislation; or 2) Voluntarily equipped with GMDSS radiocommunication installations. It is the recommended textbook for candidates wishing to qualify for the Australian GMDSS General Operator’s Certificate of Proficiency.

        • GMDSS radio log book

          • Marine Order 27 requires a radio log-book to be carried on board vessels subject to the Navigation Act 2012. The GMDSS Radio Log Book (the radio log) should be kept in a location close to the radio station. Pages from this form should be printed as required and kept as a hard-copy. The radio log, and associated records, must be kept onboard for at least 2 years. The radio log must contain a summary of communications relating to distress, urgency and safety messages. Details of commercial communications exchanged via GMDSS communications equipment may also be recorded in the radio log. The radio log should contain a record of important incidents connected with the radio service.

        • AWQ Training Package for VHF Marine Radio Operators (ANZSBEG)

          • The AWQ Training Package which will provide you with everything you need to know about VHF marine radio frequencies and protocols to help you to gain the Australian Waters Qualification. Content: Lessons - Simulator - Handbook - Revision - Exam - Tool box. This is a windows based program from ANZSBEG.

        • Maritime ship licence (ACMA)

        • List of Registered Ships

          • Search for a registered ship on the Australian General and International Shipping Registers. You can search for a vessel using basic details about the ship. You can search either by the ship’s name, or the ship's official number for a more accurate search. The official number is the six digit number issued by the Shipping Registration Office to Australian registered ships. Other details such as the type of ship, overall length, or principal material of construction may be useful for searching purposes to check for matches in the register. See also: Search for Australian MMSI number.

        • National Search and Rescue Manual

          • The National Search and Rescue Manual is the standard reference document for use by all Australian Search and Rescue (SAR) authorities. The National SAR Manual meets the requirements of international conventions for an Australian Search and Rescue Plan, and includes material covering: Abbreviations, terminology and definitions relevant to SAR practitioners - The elements and functions of the Australian SAR system - Details of communications, assets and procedures for coordination - SAR planning and techniques including worksheets. The Manual is a body of guidance rather than an operational straitjacket.

        • Increase productivity, reduce accidents

          • Seafarers are much more likely to die from injury at work.This brochure provides ideas about simple methods for managing the welfare of your crew.

        • National Standard for Commercial Vessels

        • Marine Orders

          • Marine orders are regulations made under Commonwealth legislation. Marine orders contain the detailed requirements and processes ensuring legislation keeps up to date with technical and operational advances in maritime safety and environment protection. They also put international and national maritime standards into effect.

        • Pilot Advisory Notices.

          • Pilot advisory notes provide guidance specific to coastal pilotage. These resources will provide you with details about under keel clearance requirements, shallow water alerts, incident reporting and reporting procedures, carriage of electronic charting systems, and more.

        • Marine Notices

          • Marine notices provide important safety related information, general guidance and details about forthcoming changes to legislation to the shipping and maritime community. While marine notices have no legal standing, they provide important safety related information, general guidance, or details about forthcoming changes to legislation.

        • Maritime Safety Information (MSI) database

          • Navigational maritime safety information (MSI) for NAVAREA X and Australian coastal areas is issued by the Joint Rescue Coordination Centre (JRCC) Australia. Navigational warnings are current for the time indicated and can be updated by refreshing the webpage. You can search our maritime safety information by selecting the search filter boxes and by sclicking on the search button to display the results. Type of messages: Safety Messages - NAVAREA X warnings - AUSCOAST Coastal warnings - Summary of Mobile Drilling Rigs - Special Purpose Vessels.

Book AMSA: Queensland Coastal Passage Plan
Sticker: Are you bar safe ? A check list (NWS, Australia)
Coast Radio Darwin Distress, Weather & Port Communication Frequencies (Australia, NT)
Boating maps: Beacon to Beacon Guides
Boating maps: Beacon to Beacon Guides
Boating maps: Beacon to Beacon Guides

27MHz and VHF marine radio channels
Lifejacket campaign
30 Second Challenge
Sticker: Remember to log on and log off
Logo Bureau of Meteorology
Five vital weather safety checks

        • Tide Predictions for Australia, South Pacific and Antarctica

          • To begin with the tide predictions, choose a location from the map or locations list. Tidal predictions are available in html and pdf. Also tidal streams predictions for Oom Shoal-Mackay (QLD), Hammond Rock (QLD) Tand The Rip (VIC). For some locations tidal predictions are based on limited observations and therefore expected to be less accurate.

        • Australian Tides Manual (SP9)

          • The Australian Tides Manual (SP9) brings together in a single, user-friendly form, a large number of existing sources of information on the measurement of tides and tidal currents (By the PCTMLS). Table of Contents: Basic Theory, Tidal Terminology, Analysis and Prediction, Tidal analysis, Tidal classification, Analysis of tidal currents, Long term sea level variability, Environmental Effects on Sea Level, Weather-related effects, Shallow water effects, Tidal Datum Epoch for LAT and HAT, Tidal Planes and Levels, Harmonics-based definitions, Observations-based definitions, The Australian Height Datum (pages 1 to 19).

        • Interactive Weather and Wave Forecast Maps

          • The Interactive Weather and Wave Forecast Map Viewer is used to display images of computer-generated forecast data for up to the next 7 days. The computer model generated maps contain no input from weather forecasters. The link of the map shows Day+0 data.

            • Sea (or wind) waves are generated by the local prevailing wind and vary in size according to the length of time a particular wind has been blowing, the fetch (distance the wind has blown over the sea) and the water depth.

            • Swell waves are the regular longer period waves generated by distant weather systems. There may be several sets of swell waves travelling in different directions, causing a confused sea state.

            • Combined sea and swell describes the combined height of the sea and the swell that mariners experience on open waters. The height of the Combined sea and swell refers to the average wave height of the highest one third of the waves. Combined sea and swell is also known as total wave height, or significant wave height. Some waves will be higher and some lower than the significant wave height. The probable maximum wave height can be up to twice the significant wave height.

Map of Combined Sea and Swell for Australian waters at Day+1

                  • Combined Sea and Swell for Australian Waters at Day+1 - Height in metres

              • Space Weather broadly describes the impact of solar activity on technological systems and human well-being here on earth. Dynamic variations on the surface of the sun can release large amounts of energy in various forms including electromagnetic radiation, charged particles and eruptions of huge clouds of ionised gas. These phenomena can significantly affect the earth’s upper atmosphere (ionosphere) and surrounding space environment with impacts felt all the way down to technological systems on the ground. Space weather events that modify the density and/or structure of the ionosphere can significantly impact the performance of HF communications, satellite communication and global navigation satellite systems (e.g. GPS).

              • This information sheet is designed to assist owners and operators of critical infrastructure better understand the effects of space weather events. These may include disruptions to telecommunication and radio communications systems, satellite navigation systems, energy supply and power grids. Space weather could also lead to damage or loss of critical infrastructure.

                  • TEC Disturbance Index

                  • This index is defined as the mean deviation of the current conditions for the Total Electron Count (TEC) in the ionosphere from a 15-day running median reference data. An index of 1.5 mean there is a deviation of 150% between the current and the average TEC values. It is representative of the deviation of current ionospheric conditions from those expected by an usual GPS receiver. This deviation can cause a position error if it remain uncorrected. For the real GPS position errors refer to the L1 map below (More information about TEC mapping).

Australasia TEC Disturbance Index (Ionosphere)
Current S4 Index (Ionosphere)

                  • S4 Index

                  • Ionospheric scintillation occurs when a radio frequency signal traverses a region of small scale irregularities in electron density in the ionosphere. This is a rapid fluctuation of radio-frequency signal amplitude. The S4 Index quantified this amplitude scintillation with a measure of the short timescale fluctuation in the signal to noise of a transmission. Values over 0.6 indicate strong scintillation which can cause loss of lock on a GPS signal. A scintillation index below 0.3 is unlikely to have any affect on GPS (More information about ionospheric scintillation).

            • GPS: L1 Ionosheric Positioning Error

              • The ionosphere is a significant source of error in satellite navigation systems, such as GPS. In ordinary operation the position of a GPS receiver is estimated by measuring the time delay between a radio signal transmitted from each satellite and the reception of that signal at the receiver. Assuming a constant speed of light, this time delay can be converted to a receiver-satellite distance. By comparing the distance to multiple satellites a GPS receiver can determine its three dimensional position. The ionosphere disrupts this approach since the GPS radio signal is slowed by the presence of free electrons, causing an additional time delay and hence an error in the distance to each satellite. The greater the total number of electrons (Total Electron Count, or TEC) on the signal path, the greater the time delay.

              • This near-real-time map shows the estimated GPS positioning error, in metres of L1, resulting from the difference between the GPS broadcast Klobuchar model of ionospheric delay and the best current estimate of 'true' ionosheric delay, as observed by SWS. It is therefore representative of the ionospheric contribution to GPS position error for single-frequency GPS, which at mid-latitudes typically ranges between 1 and 5m. Both enhancements and depressions of the ionosphere can result in reduced GPS positioning accuracy. The map shows colour contours of position error at GPS L1 (ie single frequency), in units of metres.

Map of the L1 GPS position Error around Australia

                  • GPS - Position error around Australia related to the ionosphere. Error in metres

                  • Space Weather - Global navigation satellite system advisories - MOD: Moderate, SEV: Severe

            • Space Weather Advisories

              • Space weather can be described as the solar activity on the surface of the sun creating certain atmospheric events that can affect us here on earth. These environmental conditions are important for us to monitor as they can affect the performance and reliability of our satellites, navigation systems and radio communications. The space weather advisory service targets three broad space weather impact areas for ships: HF Communications (HF COM), GNSS-based navigation and surveillance (GNSS like GPS) and satellite communication (SATCOM). However advisories for SATCOM will not be issued by any space weather centres until further work is undertaken to develop and validate operationally relevant advisory thresholds for this impact area. Further information can be found in the companion Space Weather Hazard brochure. Advisories are issued at either of two intensity thresholds: Moderate (MOD) and Severe (SEV). More information.

            • Introduction to HF Radio Propagation

              • There can be many reasons why an HF signal may not reach the intended recipient, including solar flares, ionospheric storms, geomagnetic storms, equipment faults and the choice of frequency. Summary: 1. The ionosphere - 2. HF communications - 3. Effects of solar events on HF communications. Also in HTML.

            • HF Propagation Conditions

              • These pages provide general propagation advice for HF communicators. Information available includes inferred global propagation conditions, real time HF fadeout coverage charts, regional ionospheric vertical MUF maps and Hourly Area Prediction charts. With an animation on the effects of space weather on HF communications (More information about HF Communications Problem).

            • Online tools for HF Prediction

              • Tool for HF Prediction: HAP, Min-Max HAP, URSL, GRAFEX, Air Route, LAMP and Frequency selection. Digital HF Prediction: Reliability and other features of digital HF radio. Also VHF/UHF Area Prediction: Calculates and displays RF signal loss for VHF/UHF (30MHz-3GHz).

Logo Australian Maritime College

    • Australian Maritime College (AMC)

        • Marine Radio Operators Handbook

          • This handbook "MRO Handbook 2017" is intended for the guidance of radio operators: (a) on Australian vessels which are compulsorily fitted with marine radiotelephony, marine radiotelephony with digital selective calling capability, and/or Inmarsat satellite communications, in accordance with State or Territory government legislation; or (b) on Australian vessels which are voluntarily fitted with marine radiotelephony, marine radiotelep ony with digital selective calling capability, and/or Inmarsat satellite communications; or (c) at limited coast stations, particularly those operated by marine rescue organisations. It is the recommended textbook for candidates undertaking examination for the Marine Radio Operators Certificate of Proficiency (MROCP), the Marine Radio Operators VHF Certificate of Proficiency (MROVCP), and the Marine Satellite Communications Endorsement, year 2017 (Also view online).

        • Marine VHF Radio Operators Handbook

          • This handbook "VHF Handbook 2018" is intended for the guidance of radio operators: (a) On Australian vessels which are voluntarily fitted with marine VHF radiotelephony and marine VHF radiotelephony with D igital Selective Calling (DSC) capability. (b) On Australian vessels which are compulsorily fitted with marine VHF radiotelephony and marine VHF radiotelephony with Digital Selective Calling (DSC) capability. It is the recommended textbook for candidates undertaking the Marine Radio Operators VHF Certificate of Proficiency (MROVCP) examination (Also view online).

        • Maritime Communications Satellite Systems and Equipment

          • This text "MCSSE Handbook 2019" is recommended as the study guide for candidates undertaking the examination for the Marine Satellite Communications Certificate of Endorsement (MCSSE also known as Satcom). Contents: Examinations - Inmarsat system - Inmarsat-C ship earth stations - Inmarsat Enhanced Group Calling receivers - Inmarsat Fleet F77 equipement (Also view online).

        • Revision Questions for MSCE (SATCOM), LROCP and SROCP

          • There are three certificates in regards to marine radio operator qualification: Marine Satellite Communications Endorsement (MSCE), Long Range Operator Certificate of Proficiency (LROCP), Short Range Operator Certificate of Proficiency (SROCP). The examination consists of a multi-choice question paper (duration 1 hour with a 70% pass mark) and a practical component.

Logo AustLII
Logo Afdeling KUST (Belgium)

      • Sea, foreshore, seabed and Scheldt depth maps

        • View online ENC charts / Cartes de type ENC consultables en ligne

        • Belgian Coast / côte de la Belgique

        • Not for navigational use / Ne pas utilisez pour la navigation

        • Online simplified ENC maps for the Belgian Coast (littoral belge/Vlaamse kust), from De Panne to Knokke-Heist and with also Gent and Antwerpen.

      • Inland ENC for the River Scheldt Region

        • Inland Electronic Navigational Chart (IENC) / Carte électronique destinée pour la navigation intérieure

        • River Scheldt Region (Belgium and Netherlands) / Région de l'Escaut (Belgique et Pays-Bas)

        • Inland Electronic Navigational Charts are electronic navigational charts for rivers, canals, lakes and other inland waters which are navigable. Covered area : Harbour Zeebrugge and the 5-miles zone for estuarian navigation between Zeebrugge and de Belgian-Dutch border - Canal Boudewijn between Zeebrugge and Brugge - Sea Scheldt up to Wintam and channel to the Antwerp port docks - Gent-Terneuzen Canal on Belgian territory and channel to the Gent port docks. Charts also on River Information Services (RIS) for Flanders.

        • Lichtenlijst

          • Lichten & mistseinen van België en aangrenzend gebied. De lichtenlijst geeft een opsomming en beschrijving van de lichten en mistseinen op zee, op de Schelde en op het kanaal Gent-Terneuzen. Correcties en aanvullingen op de lichtenlijst worden in de BaZ gepubliceerd (Verbetering).

      • Getijboekjes en getijtafels (Tide tables)

          • Elk jaar geven wij zowel toeristische getijboekjes als professionele getijtafels uit waarin de voorspellingen worden gepubliceerd. Getijboekje voor de kust is een publicatie voor de niet-professionele gebruiker, waarin de getijwaarden staan voor de locaties Nieuwpoort, Oostende, Blankenberge en Zeebrugge. Het boekje is bestemd voor de gebruiker aan de wal. De waterstanden zijn opgegeven met als referentievlak TAW (Tweede Algemene Waterpassing). De professionele getijtafels bevatten alle waterstanden voor het lopende jaar in Nieuwpoort, Oostende, Blankenberge, Zeebrugge, Vlissingen, Prosperpolder, Antwerpen en Wintam. Deze gegevens zijn zowel in TAW (Tweede Algemene Waterpassing) als in LAT (Lowest Astronomical Tide) opgenomen. De LAT getijdendata worden door de scheepvaart gebruikt.

        • Overgang van GLLWS naar LAT

          • In 2008 is de Vlaamse Hydrografie veranderd van reductievlak van GLLWS naar LAT, en dit om te voldoen aan de internationale beslissing om het reductievlak te standaardiseren naar LAT. Meer uitleg over deze verandering is te vinden in de brochure.

        • IALA - Maritiem Betonningssysteem

          • Deze publicatie geeft een overzicht van het maritieme betonningssysteem van de International Association of Lighthouse Authorities (IALA) dat in 1976 ingevoerd werd voor het maritiem gebied. Er werden op wereldvlak 2 navigatieregio’s gedefinieerd nl. Regio A en Regio B. Op de vaarwateren van Europa, Australië, Nieuw-Zeeland, Afrika, de Golfstaten en sommige Aziatische landen wordt het IALA-Regio A markeringssysteem gehanteerd. Het IALA-B-systeem wordt gebruikt in de gebieden van Noord-, Centraal-en Zuid-Amerika, Japan, Korea en de Filippijnen.

        • Berichten aan Zeevarenden - nr. 1 (2020)

          • Omvat BaZ Nr 1 van elke jaargang algemene informatie van belang voor de scheepvaart. Inhoud: Belgisch kuststation: Oostende radio - Uitzendingen van maritieme veiligheids- informatie (MSI): weer- en stormberichten, loodsberichten, dringende berichten aan zeevarenden (NX) - Loodsdienst in de Scheldemonden en op de Belgische kusthavens - Vessel Traffic Services (VTS)-scheldegebied...

        • Notices to Mariners BaZ Nr 1 (2020)

          • The first number of Notices to Mariners BaZ Nr 1 (Berichten aan Zeevarenden) contains general information for the good of shipping. Including: Belgian coast station Ostend Radio - Maritime Safety Information (MSI): weather forecasts and gale warnings, urgent notices to mariners - Pilotage service at the Scheldt-estuaries and at the Belgian coastal ports - Vessel Traffic Services Scheldt area...

        • Berichten aan zeevarenden

          • Om de 2 weken publiceren wij een nieuwe editie van de Berichten aan Zeevarenden, ook wel BaZ genoemd. In de publicatie verschijnt recente nautische informatie, die voor de scheepvaart van belang is, met aanvullingen en correcties op de zeekaart. Deze nautische informatie is vrij uiteenlopend. Ze kan gaan over verandering van boeien, gevaarlijke situaties, gewijzigde wetgeving en/of richtlijnen, recente wrakkensites of obstakels en zo veel meer. Deze gegevens moeten gebruikt worden om de zeekaarten bij te werken. Dankzij de bijwerkingen hebben zeelui steeds de meest recente informatie van hun zeekaart.

        • Notices to Mariners

          • A new issue of Notices to Mariners (NtM) is published every fortnight (also known as BaZ). he publication features recent nautical information of importance to the navigation sector, together with supplements and corrections to the nautical charts. This nautical information is extremely diverse. It can include changing buoys, dangerous situations, changed laws and/or guidelines, recent wrecks and/or obstacles, and so much more. This information must be applied directly on the nautical charts. These updates guarantee seafarers that their nautical charts always show the most recent information. Also: List of corrections for charts and books.

Book VH: Tide tables
Logo SAD (Belgium)
Phone number of Ostende MRCC for emergency: +32 (0) 59 70 10 00

        • Guide ... on the water

          • This brochure is meant as a guide for water activities. The focus is on everything to do with sailing, but other activities as well are discussed in this guide.

        • Weiser ... auf dem Wasser

          • Dieser Prospekt dient als Wegweiser für Aktivitäten am, im und auf dem Wasser. Auf alles, was mit fahren zu tun hat, wird ein besonderer Akzent gelegt, aber auch andere Aktivitäten werden in diesem Führer behandelt.

Logo VTS-Scheldt (Belgium/Netherlands)

      • Inland ENC for the River Scheldt Region

        • Inland Electronic Navigational Chart / Carte électronique de navigation intérieure

        • River Scheldt Region (Belgium and Netherlands) / Région de l'Escaut (Belgique et Pays-Bas)

        • Inland Electronic Navigational Charts are electronic navigational charts for rivers, canals, lakes and other inland waters which are navigable. Due to the specific requirements of inland navigation IENC are not just a copy of ENC. Bridges and locks, for example, are indicated only very briefly on ENC, while inland navigation obviously requires much more detail on the larger system of buoys, signs and other indications in force on inland waters. Need a free account. Charts also on River Information Services (RIS) for Flanders.

Map of the River Scheldt Region with IENC limits

                  • From the North Sea to Antwerp (Belgium/Netherlands)

                  • Limits of the inland electronic charts for the River Scheldt Region

        • VHF Sectors in VTS Scheldt Area

          • Port channel, lock channel, working channel seagoning vessels. VHF sectors in VTS Scheldt Area. Also online version.

        • Marifoonblokindeling: VTS-Scheldegebied

          • Marifoonblokindeling VTS-Scheldegebied. Havenkanalen, sluiskanalen, werkkanalen zevaart. Ook online versie.

        • Marifoon‐(werk)procedures: VTS‐Scheldegebied

          • Deze marifoon(werk)procedures zijn de leidraad voor verkeersdeelnemers, voor de verkeersleiders en voor de loodsen als deelnemer aan het verkeer in het VTSScheldegebied, om duidelijkheid te scheppen in het gebruik van de marifoonprocedures ten behoeve van een veilig en vlot scheepvaartverkeer. Door een juiste toepassing van de procedures zullen andere verkeersdeelnemers het goede voorbeeld volgen wat de veiligheid ten goede zal komen. Dit document dient gelezen te worden met de folder MariFoonBlokIndeling (MFBI).

        • VHF (working) procedures River Scheldt VTS Area

          • These VHF procedures are for the guidance of traffic participants, for VTS operators and for pilots participating in the River Scheldt VTS area, to create clarity in the use of VHF procedures in order to optimize efficiency and enhancing safety of Shipping Traffic and the protection of the environment. Applying correct procedures will set a good example to other traffic participants which will contribute to safety. This document should be read with the brochure VHF Sectors in VTS Scheldt Area.

        • The Admittance Policy on the Scheldt area

          • The admittance policy: for safe and efficient inward and outbound traffic on the Scheldt area. Some Vessels should wait to sail in and out the Scheldt area. This brochure shows that those “slots” have nothing to do with arbitrariness but how tidal slots are composed at the Scheldt Coordination Centre in Flushing.

        • Tijpoort in relatie tot het toelatingsbeleid in het Scheldegebied

          • Het toelatingsbeleid: voor een veilige en vlotte scheepvaart in het Scheldegebied. Sommige schepen moeten soms wachten om het Scheldegebied te mogen op- of afvaren. Deze brochure geeft weer dat deze wachttijden niets met willekeur te maken hebben, maar hoe men op het Scheldecoördinatiecentrum in Vlissingen de tijpoort opstelt. Wat voor rol de zon, de maan, het getij, de bodem van het Scheldegebied en de kielspeling spelen bij het toelatingsbeleid vindt u op de volgende bladzijden terug.

        • Downloads

        • Berichten aan de Schipperij (Notices to Skippers)

          • Nationale en lokale (waterweg)beheerders zijn verplicht om gebruikers te informeren over kwesties met betrekking tot de waterweg die de veiligheid en de toegankelijkheid kunnen beïnvloeden. In deze Notices to Skippers (berichten aan de scheepvaart) moeten ze bijvoorbeeld communiceren over de status van de binnenvaartinfrastructuur (zoals bruggen en sluizen), over tijdelijke blokkades van de waterwegen, werkzaamheden, het waterniveau en de waterdiepte, ijsinformatie en weerberichten.

Logo Mobilité/Mobiliteit (Belgium)

    • Mobilité et Transports Mobiliteit en Vervoer

    • SPF Mobilité et Transports / FOD Mobiliteit en Vervoer

        • COVID-19 (Coronavirus) : Navigation

          • Comme vous l'avez déjà remarqué, la situation change d'heure en heure. Afin de vous informer correctement et en temps opportun, la DG Navigation a créé une page Web spécifique «COVID-19 (Coronavirus)». Sur cette page, nous publierons régulièrement des informations relatives au Coronavirus qui pourraient vous être utiles. Nous vous demandons de consulter régulièrement cette page.

        • COVID-19 (Coronavirus): Scheepvaart

          • Zoals u al hebt kunnen vaststellen verandert de situatie van uur tot uur. Om u tijdig en op een correcte manier te informeren, heeft het DG S een specifieke “COVID-19 (Coronavirus)” webpagina aangemaakt. Op deze pagina zal het DG S regelmatig informatie plaatsen die verband houdt met het Coronavirus en die nuttig kan zijn voor u. Raadpleeg daarom regelmatig deze pagina.

        • Le gilet de sauvetage : FAQ

          • Vous trouverez d'amples informations sur le gilet de sauvetage dans notre FAQ.

        • Het reddingsvest: FAQ

          • Info over het reddingsvest vindt u in onze FAQ.

        • Dépliant règles de la navigation

          • Dépliant sur les règles de la navigation : Règles de route. Règlement général de Police pour la Navigation.

        • Folder Vaarregels

          • Folder Vaarregels: Vaarregels. Algemeen Politiereglement voor de scheepvaart op de binnenwateren (APSB).

        • Règles de Navigation en images - Eaux intérieures

          • Cette brochure "Règles de navigation en images" donne un aperçu sous forme de tableaux et schémas, des nouvelles règles de navigation basées sur le Code européen des voies de navigation intérieure (Plus d'info).

        • Vaarregels in beeld - Binnenwateren

          • Deze brochure "vaarregels in beeld" geeft in tabellen en schema's een overzicht van deze nieuwe op "Europees Reglement voor binnenlandse waterwegen" gebaseerde vaarregels (Meer info).

        • Guide ... on the water

          • This brochure is meant as a guide for water activities. The focus is on everything to do with sailing, but other activities as well are discussed in this guide.

        • Weiser ... auf dem Wasser

          • Dieser Prospekt dient als Wegweiser für Aktivitäten am, im und auf dem Wasser. Auf alles, was mit fahren zu tun hat, wird ein besonderer Akzent gelegt, aber auch andere Aktivitäten werden in diesem Führer behandelt.

        • Système LRIT

          • Le système LRIT permet d’identifier et de suivre des navires à l’échelle mondiale. L’initiative de créer le système LRIT a été prise afin d'améliorer la sécurité maritime. Avec les circulaires et les résolutions en anglais de l'OMI sur le sujet : Notification on Long-Range Identification and Tracking of Ships (LRIT) compliance Resolution (Circular 2008/003), SOLAS amendement (MSC.202-81), Guidance on the survey and certification of compliance of ships with the requirement to transmit LRIT information (Ch V-19/1 MSC.1/Circ.1296), Guidance on the implementation of the LRIT system (MSC.1/Circ. 1298), Guidance in relations to certain types of ships which are required to transmit LRIT information on exemtions and equivalents and on certain operational matters (MSC.1/Circ.1295), Transitional arrangements and measures for accelerating the completion of the establishment of the LRIT system (MSC.1/Circ.1299), Guidance on survey and certification of ships with the requirements to transmit LRIT information MSC.1-Circ.1307.

        • LRIT-systeem

          • Het LRIT-systeem laat toe om zeeschepen wereldwijd te identificeren en te traceren. Het initiatief tot oprichting van het LRIT-systeem werd genomen met het oog op het verbeteren van de maritieme veiligheid. Met IMO-circulaires en resoluties in het Engels over dit onderwerp: Notification on Long-Range Identification and Tracking of Ships (LRIT) compliance Resolution (Circular 2008/003), SOLAS amendement (MSC.202-81), Guidance on the survey and certification of compliance of ships with the requirement to transmit LRIT information (Ch V-19/1 MSC.1/Circ.1296), Guidance on the implementation of the LRIT system (MSC.1/Circ. 1298), Guidance in relations to certain types of ships which are required to transmit LRIT information on exemtions and equivalents and on certain operational matters (MSC.1/Circ.1295), Transitional arrangements and measures for accelerating the completion of the establishment of the LRIT system (MSC.1/Circ.1299), Guidance on survey and certification of ships with the requirements to transmit LRIT information MSC.1-Circ.1307.

        • Amendments to IMO Conventions - Resolutions

          • Amendments to IMO conventions and resolutions for: International Convention for the Safety of Life at Sea (SOLAS), International Convention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping for seafarers (STCW), International Convention on Load Lines (LL), International Convention on Tonnage Measurement of ships (TONNAGE), International Convention for the Prevention of Pollution from Ships (MARPOL), International Code of Safety for Ships using Gases or other Low-flashpoint Fuels (IGF Code).

        • Liste officielle des navires belges / Lijst Belgische zeeschepen

          • Liste officielle des navires de mer belges et de la flotte de la marine

          • Officiële lijst van de Belgische zeeschepen en van de vloot van de marine.

Logo IBPT / BIPT (Belgium)

Brazil / Brésil

Logo CHM (Brazil)

    • Centro de Hidrografia da Marinha (DHN/CHM)

        • Catálogo de Cartas e Publicações / Catalogue of charts and publications

        • Publicações de auxílio à navegação

          • Além das Cartas Náuticas, que constituem, sem dúvida, o mais importante documento de auxílio à navegação, os navegantes utilizam, também, diversas outras Publicações Náuticas ou Publicações de Auxílio à Navegação, cujas informações complementam ou ampliam os elementos fornecidos pelas Cartas Náuticas. A consulta às Publicações de Auxílio à Navegação é indispensável, tanto na fase de planejamento da derrota (estudo da viagem), como na fase de execução da derrota. Tal como no caso das Cartas Náuticas, as Publicações de Auxílio à Navegação também devem ser sempre mantidas atualizadas.

        • Roteiros

          • O Roteiro tem como propósito complementar as cartas náuticas brasileiras - nunca descrevê-las - dando aos navegantes subsídios que lhes permitam melhor avaliar as informações das cartas, ao navegar ao longo da costa ou dos canais e nas aterragens, assim como conhecer os regulamentos, recursos e facilidades dos portos e terminais. Roteiro Costa Norte (DH1-I) – Da Baía do Oiapoque ao Cabo Calcanhar. Rios Amazonas, Jari e Trombetas. Rio Pará. Roteiro Costa Leste (DH1-II) – Do Cabo Calcanhar ao Cabo Frio. Ilhas Oceânicas.

        • Lista de Faróis

          • A Lista de Faróis contém todas as informações sobre faróis, aerofaróis, barcas-faróis, faroletes, balizas, boias luminosas e luzes particulares ou de obstáculos aéreos que interessam aos navegantes, existentes na costa, nos rios, nas lagoas e nas ilhas do Brasil, assim como nas costas e ilhas dos países estrangeiros que possuam suas terras representadas nas cartas náuticas brasileiras.

        • Lista de Sinais Cegos

          • A Lista de Sinais Cegos é uma publicação de auxílio à navegação que contém informações referentes a todos os sinais cegos existentes na costa e nos rios, lagoas e ilhas do Brasil, exceto os situados nas hidrovias Paraguai-Paraná e Tietê-Paraná.

      • Lista de Auxílios-Rádio

          • A Lista de Auxílios-Rádio tem por finalidade reunir em uma única publicação as informações de maior relevância sobre os auxílios radioelétricos à navegação marítima existentes na costa do Brasil e sobre serviços-rádio (incluindo transmissões via satélite) úteis ao navegante que estiver no oceano Atlântico Sul.

        • Divulgação de informações de segurança marítima (MSI)

          • Horários (diários), canais e frequências nas páginas 6 a 8 para Avisos-Rádio Náuticos, Avisos SAR e Informações Meteorológicas (HF, VHF, satellite e Internet). MSI para a NAVAREA/METAREA V e regiões costeiras do Brasil.

        • Issue of Maritime Safety Information (MSI)

          • Schedules (daily), channels and frequencies on page 6 to 8 for the radio navigational warnings, SAR and meteorological information (HF, VHF, satellite and Internet). MSI for NAVAREA/METAREA V and coastal regions of Brazil.

        • Tábuas das Marés

          • Previsões de marés on-line. Existem 53 portos cadastrados. Máximas e míninas diárias para cada mês do ano (HTML).

        • Cartas de Correntes de Maré

          • Apesar da denominação, as Cartas de Correntes de Maré são, na realidade, publicações, preparadas especificamente para determinados portos. Suas características são semelhantes. Normalmente, são iniciadas por uma página com as instruções para uso, seguida de um exemplo e de uma coletânea de pequenas cartas do porto, onde aparecem setas indicadoras das direções e números que representam as velocidades das correntes de maré, referidas à hora da preamar (PM).

        • Atlas de Cartas Piloto

          • As Cartas Piloto apresentam informações meteorológicas e oceanográficas de fundamental importância para o navegante, tanto na fase de planejamento, como na de execução da derrota. A DHN publica um Atlas de Cartas Piloto para o Oceano Atlântico, abrangendo, no sentido N–S, o trecho de Trinidad ao Rio da Prata e, no sentido E–W, o trecho desde o litoral da América do Sul até o meridiano de 020ºW. O Atlas de Cartas Piloto é constituído por 12 cartas, na Projeção de Mercator, escala 1:10.000.000, sendo uma para cada mês do ano. Para a navegação, as principais informações das Cartas Piloto referem–se a ventos e correntes marítimas. Entretanto, as cartas apresentam, ainda, informações sobre declinação magnética (mostrando linhas isogônicas e linhas de mesma variação anual da declinação), temperatura do ar e temperatura da água do mar. Ademais, no verso das Cartas Piloto constam, também, informações sobre nevoeiro, visibilidade, temperatura, vento médio e ocorrência de ventos fortes nos principais portos e ilhas do Brasil.

        • Carta DHN-5114 : Brasil - Serviço de Busca a Salvamento (SAR). Escala 1:20 000 000. RNC and TIFF files

        • Raster map for upload / Cartes marines papiers scannées téléchargables (RNC/BSB/KAP and GeoTIFF)

        • As informações contidas nas cartas raster são apresentadas em uma imagem tipo BITMAP, idêntica à carta em papel. Apesar da carta raster permitir a navegação em tempo real e possuir alguns recursos inexistentes na carta em papel, a sua utilização não dispensa o uso da última. A DHN já dispõe de grande parte de seu catálogo de cartas no formato KAP/BSB, que podem ser adquiridas, gratuitamente.

Book CHM: Lista de Auxílios-Rádio
Chart DHN/CHM 1511: Barra do Rio de Janeiro

        • Glossário da língua portuguesa da neve, do gelo e termos correlatos

          • Glossário de feições da neve e do gelo em português é proposto para atender a comunidade antártica e glaciológica brasileira. Duzentos termos são definidos e verbetes equivalentes são apresentados em alemão, espanhol, francês e inglês. Palavras-chave: Termos técnicos, Glaciologia, língua portuguesa, geleiras.

          • The first glossary of snow and ice features in Portuguese is proposed to attend increasing needs of the Brazilian Antarctic and glaciological communities. Two hundred terms are defined and equivalents are given in English, French, German and Spanish.

        • Radio Navigational Warnings and SAR Warnings

          • Radio Navigational Warnings are messages transmitted to vessels for the purpose to provide "urgent information" important to the safe navigation, according to Rule 4 Chapter V of SOLAS (1974). SAR Warnings are "distress alert relays" and other urgent SAR messages transmitted to vessels that are in certain region, according to Rule 7 Chapter V of SOLAS (1974). Radio Navigational Warnings and SAR Warning, together with Meteorological Information, are called "Maritime Safety Information" (MSI).

        • Avisos-Rádio Náuticos e SAR

          • Os Avisos-Rádio Náuticos são mensagens transmitidas aos navios com o propósito de fornecer "informações urgentes" relevantes à navegação segura, em atendimento ao estabelecido na Regra 4 do Capítulo V da SOLAS (1974). Os Avisos-Rádio SAR são mensagens de "alerta de emergência SAR" ou de "coordenação de busca e salvamento" transmitidas aos navios que se encontram em uma determinada área, em atendimento ao estabelecido na Regra 7 do Capítulo V da SOLAS (1974). Os Avisos-Rádio Náuticos e Aviso-Rádio SAR, em conjunto com as Informações Meteorológicas, compreendem o que se denomina de "Informações de Segurança Marítima" (Maritime Safety Information – MSI).

        • Avisos aos Navegantes

          • Os "Avisos aos Navegantes" são publicações periódicas, editadas sob a forma de folhetos, com o propósito principal de fornecer aos navegantes e usuários em geral, informações destinadas à atualização de cartas e publicações náuticas brasileiras. Regularmente, são publicados três "Avisos aos Navegantes": Área Marítima e Hidrovias em Geral (publicação DH21, com periodicidade quinzenal) - Hidrovia Paraguai-Paraná (publicação DH22, com periodicidade mensal) - Hidrovia Tietê-Paraná (publicação DH23, com periodicidade trimestral). Também: Relação das Cartas e Publicações Náuticas com Respectivas Correções - Formulário de correções das Cartas Náuticas.

        • Notice To Mariners

          • “Brazilian Notices to Mariners” is a fortnightly publication prepared by the Navy Hydrography Center, assigned by the Directorate of Hydrography and Navigation. Its main purpose is to provide mariners and users in general with information destined to update Brazilian nautical charts and publications that affect the maritime area and national inland waters (fluvial and lacustrine areas). Additionally some Radio Navigational Warnings in force are presented as well as other general information important to mariners, except the information that affects nautical charts and publications of the Paraguai, Paraná and Tietê rivers and their tributaries, which is treated in “Avisos aos Navegantes Hidrovia Paraguai-Paraná” and “Avisos aos Navegantes Hidrovia Tietê-Paraná”, both in Portuguese only. Content: Notice To Mariners for Maritime Area and Inland Waters in General - List of Nautical Charts and Publications with Respective Corrections - Corrections Form for Nautical Charts.

Logo Marinha do Brasil

    • Marinha do Brasil

        • Navegador Amador - Esporte e Lazer Náutico

          • As informações destacadas abaixo visam faciliatar o acesso aos procedimentos que atendam a demandas específicas dos interessados, porém, a leitura completa das "Normas da Autoridade Marítima para Amadores, Embarcações de Esporte e/ou Recreio e para Cadastramento e Funcionamento das Marinas, Clubes e Entidades Desportivas Náuticas (NORMAM-03)" é indispensável para que você conheça todos os conceitos e aspectos envolvidos na navegação amadora, sob a ótica da Autoridade Marítima Brasileira.

        • EROG Especial de RadiOperador Geral

          • Qual é o objetivo geral desta publicação? Proporcionar ao aluno conhecimentos sobre os procedimentos preconizados para as comunicações radiotelefônicas do Serviço Móvel Marítimo, e o uso dos equipamentos que compõem o GMDSS a bordo de embarcações mercantes (DPC).

        • Comunicações de perigo e segurança

          • A presente Lista de Auxílios-Rádio contém extratos do Regulamento Rádio da UIT, que, nos seus textos, podem aparecer referências a outros documentos não reproduzidos (Rádio emergência, AQUASEG/UFSC).

      • Navegação: A Ciência e a Arte

          • Há muito que a nossa Marinha ressente-se da falta de um Manual de Navegação, para uso a bordo dos nossos navios, nos órgãos de ensino e adestramento e, também, para atender ao público externo, isto é, aos navegantes da nossa Marinha Mercante, de Longo Curso, Cabotagem e de Apoio Marítimo, e aos navegantes de pesca, esporte e recreio, que, cada vez mais, buscam na MB fontes de consulta sobre navegação (Altineu Pires Miguens).

Book DHN: Navegação: A Ciência e a Arte

Map of Significant Wave Height for Brazilian waters at Day+1

                  • Significant Wave Height Forecast for Brazilian Waters at Day+1 - Height in metres

                  • Red ligne: height = 2.5m - White color: height < 3m

        • Transmissões de meteoromarinha

          • Transmissões: Áreas marítimas de previsão do tempo sob responsabilidade do Brasil - Transmissões de meteoromarinhas e avisos de mau tempo (VHF/HF/satélite)- Transmissões de produtos gráficos por radiofacsímile (HF).

        • Meteorologia: Referência

          • Referência: Atlas de Nuvens - Escala Beaufort - Estado do Mar - Glossário - Simbologia - Tabela de Abreviaturas - Tabela de Visibilidade.

        • Manual do Observador Meteorológico

          • A presente publicação tem, por finalidade, habilitar o pessoal, que guarnece as estações costeiras ou navios, a observar corretamente os elementos meteorológicos, registrar os resultados obtidos, organizar as mensagens SHIP e SYNOP e encaminhá-las à repartição central competente. Ela divide-se em sete partes: I Instrumentos Meteorológicos e Métodos de Observação. Estações Meteorológicas - II Nebulosidade e Observação das Condições do Tempo - III Observação do Estado do Mar e do Gelo Marinho - IV Observações Meteorológicas de Superfície - V Códigos Meteorológicos de Superfície de Estações Terrestres e Marítimas (WMO/OMM) - VI Tabelas Meteorológicas - VII Instruções (DHN/CHM, 2015).

        • Publicações Seach and Rescue (SAR)

          • Publicações SAR: Convenção Internacional sobre Busca e Salvamento Marítimo, SAR 1979 - Convenção Internacional sobre a Salvaguarda da Vida Humana no qsMar, SOLAS 1974/1988 - Convenção Sobre o Regulamento Internacional para Evitar Abalroamentos no Mar, COLREG 1972 (Salvamar).

        • Contato Busca e Salvamento (SAR)

          • Contato SAR: Marinha do Brasil, Força Aérea Brasileira e Embratel (Salvamar).

Logo CHS / SHC

        • Ces produits connexes des cartes marines sont indispensables pour assurer votre sécurité en mer. Également la liste de prix des publications nautiques.

        • La Carte n° 1 comprend la liste des signes conventionnels, abréviations et termes utilisés dans les cartes marines publiées par le Service hydrographique du Canada (SHC), conformément au Règlement de l’OHI pour les cartes internationales (INT) et spécifications de l’OHI pour les cartes marines. Matières : Introduction et disposition schématique, Général, Topographie, Hydrographie, Aides et services, Index alphabétiques.

    • Cartes de formation

      • Le Service hydrographique du Canada offre 2 cartes marines destinées à la formation à la navigation. Ces cartes marines représentent un amalgame du contenu cartographique canadien et sont utilisées dans le cadre de programmes de formation maritime, pour les cours et les examens. Ces cartes de formation contiennent des « données fictives » qui ont été insérées dans un but de formation et ne devraient pas être utilisées pour la navigation. Ces cartes de formation sont les suivante : 1) Chart 9996IC, Canadian Power Squadrons - Training Chart A/escadrilles canadiennes de plaisance - carte de formation (CPS-A). 2) Chart 9997IC, Cape Hurd to/à Lonely Island.

      • Instructions nautiques

        • Les Instructions nautiques sont les compagnons indispensables des cartes, de même que d'excellents outils de planification et d'aide à la navigation. Elles fournissent des renseignements qui ne peuvent pas être illustrés sur les cartes. Il incombe aux navigateurs de tenir à jour leur fichier numérique des Instructions nautiques en s'assurant que la dernière version est toujours téléchargée. Si le navigateur choisit d'imprimer son propre livret des Instructions nautiques, il doit absolument y appliquer les mises à jour actuelles des Avis aux navigateurs. Zones couvertes : Côte atlantique - Centre du Canada - Nord du Canada.

        • Corrections cumulatives des Instructions nautiques

        • Compilation de données et de services destinés aux navigateurs se déplaçant dans la région arctique du Canada. Le but du Guide de planification de navigation en Arctique (GPNA) est d’offrir un outil de planification stratégique aux bâtiments nationaux et internationaux qui naviguent dans l'Arctique canadien. Le but du GPNA est d’offrir un outil numérique complet aux navigateurs qui prévoient d’appareiller pour l’Arctique. L’information offerte dans ce guide devrait être utilisée conjointement avec toute autre information pertinente, conformément aux lois, normes et bons usages maritimes. Le GPNA ne se substitue en aucun cas aux informations ou produits soumis à l’obligation d’emport et fournis par des sources canadiennes.

        • Les tables des marées comprennent les heures et les hauteurs prévues des marées hautes et basses associées au mouvement vertical de la marée. Elles sont disponibles sous forme de tableaux, de graphiques ou de textes pour plus de 700 localités au Canada. Ces tables sont nécessaires pour déterminer la profondeur de l'eau sous la quille des bateaux ou sur les hauts-fonds, pour le mouillage et pour établir l’heure à laquelle il convient de tirer une embarcation sur la berge. Les tables des courants donnent les temps d'étale prévue et les temps et vitesses maximaux des courants reliés au mouvement horizontal de la marée.

        • Le site Web des Marées, courants et niveaux d'eau donne les prédictions des heures et des hauteurs des pleines et des basses mers ainsi que les niveaux d'eau horaires pour plus de sept cents stations au Canada. Il est également possible d'obtenir sur le site Web les observations des niveaux d'eau. Les données disponibles sur ce site Web peuvent différer légèrement de celles contenues dans les documents officiels publiés par le ministère canadien des Pêches et des Océans et intitulés: Tables des marées et courants du Canada. Si ces données ne concordent pas, celles des publications officielles prévaudront.

        • Le Manuel canadien des marées a été conçu pour fournir le contexte théorique et les instructions techniques nécessaires à un travail efficace en ce qui concerne la collecte et l'utilisation des données sur les marées, les courants et les niveaux de l'eau, lors des recherches hydrographiques menées sur le terrain (Warren D. Forrester, 1983). Canadian Tidal Manual PSMSL

        • Le présent ouvrage traite des aspects physiques de la mer en utilisant comme exemples l'océan Pacifique et les eaux adjacentes à la côte de la Colombie-Britannique. Il porte particulièrement sur les vagues, les courants et les marées, et aborde également divers sujets qui vont de la météorologie et de la biologie marine à la géologie marine passée et présente. Il tente d'expliquer les mouvements de la mer et de les relier à l'expérience de tous les jours; il peut donc intéresser tant le profane sque le marin, le scientifique ou l'ingénieur (Bibliothèque du MPO).

        • Cette calculatrice peut être utilisée pour calculer la déclinaison magnétique pour un emplacement spécifié et la date sur le modèle Champ géomagnétique international de référence (Ressources naturelles Canada).

        • Trouvez des annonces et messages importants touchant la section de notre site Web qui traite des cartes et des services marins. Ceux-ci comprennent l’entretien programmé, le signalement de problèmes avec les tables des marées et courants, et des changements dans la façon de communiquer de l’information nautique.

        • De nombreux navigateurs sont conscients de l’importance d’avoir des cartes à bord, mais il est tout aussi important d’assurer de leur mise à jour. Si une bouée a changé ou s’il y a un nouvel obstacle, vous devez en être informé avant de tomber dessus, pas après. Comment effectuer la mise à jour de vos cartes marines, cartes numériques et cartes papier.

        • Companion products for nautical charts that are critical to safety at sea. Also the price list of nautical publications

        • CHART NO. 1 contains the symbols, abbreviations and terms used on navigation charts published by the Canadian Hydrographic Service, which are based upon the Chart Specifications of the International Hydrographic Organization. Contents: Introduction and Schematic Layout, General, Topography, Hydrography, Aids and Services, Alphabetical Indexes.

    • Instructional charts

      • The Canadian Hydrographic Service offers two charts for instructional purposes. These charts represent a cross-section of content found on Canadian charts and are used by marine training programs as part of their course and examination materials. These instructional charts contain "fictitious data" that has been included for training purposes and should not be used for navigation. These two charts are: 1) Chart 9996IC, Canadian Power and Sail Squadrons - Training Chart A/escadrilles canadiennes de plaisance - carte de formation (CPS-A). 2) Chart 9997IC, Cape Hurd to/à Lonely Island.

      • Sailing Directions

        • The Sailing Directions booklets are an indispensable companion to nautical charts. They are a great tool for planning and assisting in navigation because they provide information that cannot be shown on a chart. It is the mariners' responsibility to maintain their digital Sailing Directions file by ensuring that the latest version is always downloaded. If the mariner chooses to print their own Sailing Directions booklet, it is imperative that the current Notices to Mariners updates are applied. Areas: Atlantic Coast - Central Canada - Pacific Coast - Northern Canada.

        • Cumulative Corrections for Sailing Directions

        • A compilation of data and services relevant to mariners travelling in the Arctic region of Canada. The Arctic Voyage Planning Guide (AVPG) is intended as a strategic planning tool for national and international vessels traveling in the Canadian Arctic. The intent of the AVPG is to provide a comprehensive digital planning tool for mariners considering an Arctic voyage. The information provided in this guide should be used together with all other relevant information, as required by law, standards and good seamanship practices. The AVPG is not intended to replace official carriage information or products provided from Canadian sources

        • Tide tables include predicted times and heights of the high and low waters associated with the vertical movement of the tide. They're available in table, graphic and text formats for over 700 stations in Canada. These tables are necessary for obtaining the depth of water under the keel or over a shoal, for anchoring and for establishing the appropriate times for beaching a boat. Current tables provide predicted slack water times and maximum current times and velocities associated with the horizontal movement of the tide.

        • The Tides, Currents, and Water Levels Web Site provides predicted times and heights of high and low waters, and the hourly water levels for over seven hundred stations in Canada. The printed version is published yearly and is available through the authorized chart dealers. It is also possible to obtain water level observations. The information available on this Web site may vary slightly from the information in the official documents published annually by the Department of Fisheries and Oceans and entitled Canadian Tide and Current Tables. In case of disparity, the information contained in the official publications will prevail.

        • The Canadian Tidal Manual is designed to provide the theoretical background and the technical instruction necessary for the effective performance of the tasks involved in gathering and using tide, current, and water level information on hydrographic field surveys (Warren D. Forrester, 1983). Also the Manual by chapter on PSMSL.

        • This book deals with the physical aspects of the sea as exemplified by the Pacific Ocean and the contiguous waters of the British Columbia coast. Although principally devoted to waves, currents, and tides, the book spans a broad spectrum of topics ranging from meteorology and marine biology to past and present marine geology. It attempts to elucidate the nature of oceanic motions and to relate them to everyday experience for the general interest of the casual reader and for the practical benefit of the professional mariner, scientist, or engineer (DFO Library).

        • This calculator may be used to calculate the magnetic declination for a specified location and date based on the International Geomagnetic Reference Field model (Natural Resources Canada).

        • Find announcements and important messages concerning the nautical charts and services section of our website. This includes scheduled maintenance, reported issues with tide and current tables, and changes to how nautical information is communicated.

        • Many mariners understand the importance of having charts onboard but it is just as important to ensure that your charts are up to date. If a buoy has changed or there is a new obstruction, you need to know about it before you encounter it, not after. How to update your chart, digital charts and paper charts.

Livre SHC : Tables de marées et courants du Canada
Book CHS: Chart 1 - Symbols, Abbreviations and Terms
Logo CCG / GCC

    • Garde côtière canadienneCanadian Coast Guard

    • Garde côtière canadienne (GCC)

      • Covid-19 - Procédure opérationnelle normalisée à l’échelle nationale

        • Le but de ces procédures opérationnelles normalisées à l'échelle nationale (PONEN) est de décrire la marche à suivre dans le contexte du Covid-19. Liste des procédures pour le Covid-19 : Évaluation de tous les risques pour les demandes d'aide des autres partenaires - Instructions relatives à l'appel et à l'arraisonnement d'autres navires - Personnel navigant - Gestion des éclosions de COVID-19 à bord des navires - Routine de nettoyage et de désinfection après l'évacuation du lieu de travail d'un employé qui présente des symptômes...

      • Publications de la Garde côtière canadienne

        • Trouvez de l’information et des publications sur nos programmes et services : Déglaçage, Épaves et navires abandonnés ou dangereux, Flotte, Information organisationnelle, Intervention environnementale, Navigation, Gestion des voies navigables, Recherche et sauvetage, Services de communications et de trafic maritimes (SCTM), Sûreté maritime.

      • Service national d’émission d’Avertissements de Navigation

        • Les Services de Communication et de Traffic Maritimes (SCTM) de la Garde côtière canadienne (GCC) ont mis en œuvre un service national d’émission d’Avertissements de Navigation (AVNAV) pour remplacer les services domestiques existants d’avis à la navigation. Le nouveau Système d’Émission des AVNAVs permettra une plus grande harmonisation à la fois du format et du contenu des avertissements de navigation. Les visiteurs seront en mesure de rechercher des AVNAVs ou de s’abonner pour recevoir des AVNAVs par courriel, en visitant la page web suivante : https://nis.ccg-gcc.gc.ca.

      • Portail d’information maritime du Canada

        • Vous avez besoin de renseignements sur la météo maritime, l’état des glaces, des courants et des marées, ou encore sur les restrictions de navigation et les instructions nautiques, les cartes marines ? Ce portail vous donne accès aux données électroniques officielles et aux services dont vous avez besoin pour bien planifier votre déplacement au Canada.

      • Aides radio à la navigation marine (ARNM)

        • Ce document a pour but de présenter des renseignements sur les services de radiocommunications et d'aides radio à la navigation assurés au Canada par la Garde côtière canadienne ainsi que sur les installations radio des autres organismes du gouvernement qui contribuent à assurer la sécurité des navires dans les eaux canadiennes. Publication en un seul volume qui couvre : Atlantique, Saint-Laurent, Grands Lacs, Lac Winnipeg, Arctique et Pacifique.

    • Livre des feux, des bouées et des signaux de brume

        • Vous y trouverez des informations importantes sur les feux, bouées et signaux de brume approuvés et gérés par la Garde côtière canadienne, notamment leur position, caractéristiques et hauteur ainsi que les cartes marines de référence. Le document se comopose de 4 volumes : Terre-Neuve - Côte de l'Atlantique - Eaux Intérieures - Côte du Pacifique.

      • Le Système Canadien d'Aides à la Navigation (SCAN)

        • Les aides à la navigation sont des dispositifs et des systèmes qui aident à assurer la sécurité des navigateurs et à les prévenir des dangers. Cette publication présente en détail les caractéristiques du système de balisage canadien, y compris les feux, bouées, phares, signaux de brume, etc. Elle comprend également une affiche en couleurs qui indique comment utiliser ces aides à la navigation.

      • Norme de diffusion du DGPS pour la navigation maritime

        • La norme de diffusion du système mondial de localisation différentiel (DGPS) de la Garde côtière canadienne est un document de référence qui spécifie le format, le contenu d'information, les paramètres de modulation, la zone de couverture et l'utilisation du signal qui est diffusé par un réseau de radiophares maritimes qu'exploite la Garde côtière canadienne. Ce réseau dessert les régions côtières canadiennes, les grandes voies navigables, les zones des services de gestion du trafic maritime et les ports. Sa couverture chevauche aussi celle du DGPS des états-Unis dans les eaux contiguës.

      • Services opérationnels de déglaçage

        • La Garde côtière canadienne fournit des services de déglaçage aux navires commerciaux, aux traversiers et aux bateaux de pêche dans les eaux canadiennes prises par des glaces. Elle offre entre autres les services suivants : escorte, dégagement des ports, entretien des voies de navigation et fournit de l’information sur les glaces. Ces services contribuent à garantir une navigation sécuritaire, empêcher la formation d’embâcles et les inondations et maintenir les routes de transport maritime commercial.

    • Navigation dans les glaces en eaux canadiennes

        • En hiver, les conditions climatiques rigoureuses de l'Atlantique posent de rudes défis aux navires sur la côte est du Canada. Des glaces de deux mètres et des crêtes de six mètres sont très fréquentes dans les eaux du nord-est de la côte de Terre-Neuve et dans le Golfe Saint-Laurent. Le présent manuel a pour objectif d'aider les navires à affronter les conditions glacielles dans toutes les eaux canadiennes, y compris celles de l'Arctique. Les capitaines et le personnel de quart des navires traversant des eaux couvertes de glaces au Canada y trouveront l'information nécessaire pour bien comprendre les dangers, les techniques de navigation et les réactions des bâtiments.

      • Alerte, Détection et Intervention : Faire face aux accidents maritimes

        • Renseignements sur la sécurité des petits navires de pêche profesionnelle. La pêche peut être une activité extrêmement dangereuse. Bien que les pêcheurs professionnels canadiens soient encouragés à assurer la sécurité en prenant des mesures préventives, parfois des mesures supplémentaires sont nécessaires. Lorsqu’un accident survient, le système de recherche et de sauvetage (SAR) devient rapidement un filet de sécurité de premier ordre. En cas d’urgence, les pêcheurs professionnels doivent connaître trois éléments importants du système SAR : alerte, détection et intervention.

      • Avertissements de navigation pour l'Artique : NAVAREA XVII et XVIII

        • Messages d'avertissements en français diffusés pour les NAVAREA XVII et NAVAREA XVIII : zone de l'océan Arctique circonscrite entre l'ouest de l'Alaska, l'est du Groenland et le pôle Nord, figure.

      • Avertissements de Navigation (AVNAVs)

        • Nouveau service, migration de janvier à mai 2019. Les Services de Communication et de Traffic Maritimes (SCTM) de la Garde côtière canadienne (GCC) ont mis en œuvre un service national d’émission d’Avertissements de Navigation (AVNAV) pour remplacer les services domestiques existants d’avis à la navigation. Le nouveau Système d’Émission des AVNAVs permettra une plus grande harmonisation à la fois du format et du contenu des avertissements de navigation. Les visiteurs sont en mesure de consulter et de rechercher des AVNAVs ou bien de s’abonner pour recevoir des AVNAVs par courriel.

      • Édition annuelle des Avis aux navigateurs

        • Cette édition annuelle offre des renseignements sur le système de balisage utilisé au Canada, les services de pilotage, les services de communications marines et de trafic maritime, la recherche et sauvetage, les phénomènes marins et la pollution, les zones de protection marine, les activités de pêche, les avis liés à la défense nationale et une foule de renseignements d'ordre plus général concernant la sécurité de la navigation en mer.

      • Édition mensuelle des Avis aux navigateurs

        • Ces avis publiés mensuellement sont disponibles auprès de la Garde côtière canadienne, en ligne ou par abonnement à un service d’envoi gratuit sous format papier. Ces publications indispensables offrent les renseignements les plus récents sur les modifications au système de balisage canadien, ainsi que les mises à jour des cartes marines et publications nautiques du SHC.

      • Avis aux navigateurs - NOTMAR

        • Vous trouverez sur le site Web des Avis à la navigations (NOTMAR) de la Garde côtière canadienne (GCC) toutes les informations nécessaires pour mettre à jour vos cartes et publications nautiques. Il vous informera des nouvelles initiatives, services et aussi des annonces importantes concernant la communauté maritime.

Book GCC: Livre des feux
Book CCG: Navigation dans les glaces en eaux canadiennes
Ice map for the costs of Canada

                • Canadian waters - Ice concentration map for the last 10 days (CIS)

    • Canadian Coast Guard (CCG)

      • Covid-19 - National Standard Operating Procedures

        • The purpose of these nationally standard operating procedures (NSOP) is to describe the procedure to be followed in the context of the Covid-19. List of procedures for Covid-19: All Hazard Risk Assessment for Requests for Assistance from Other Partners - Hailing and Boarding of Other Vessels Instructions - Seagoing Personnel - Managing COVID-19 Outbreaks On Board Vessels New - Cleaning and Disinfection Routine After Symptomatic Employee is Removed from the Workplace - Returning to Work Self-assessment...

      • Canadian Coast Guard publications

        • Find corporate information and publications from our programs and services: Corporate information, Environmental response, Fleet, Icebreaking, Marine communications and traffic services (MCTS), Maritime security, Navigation, Wrecked, abandoned or hazardous vessels, Search and rescue.

      • National Navigational Warning Issuing Service

        • The Canadian Coast Guard’s (CCG) Marine Communications and Traffic Services (MCTS) program has launched a national navigational warning (NAVWARN) issuing service to replace the existing domestic Notice to Shipping (NOTSHIP) services. The new NAVWARN Issuing System will provide greater harmonization in both the format and content of navigational warnings.Visitors will be able to search NAVWARNs or subscribe to receive NAVWARNs by email, by visiting the following web page: https://nis.ccg-gcc.gc.ca.

      • Canada’s Maritime Information Portal

        • Are you looking for information on marine weather, ice conditions, currents and tides, navigational restrictions or sailing directions, charts? This portal gives you access to official electronic data and services you need to plan a voyage in Canada.

      • Canada Aids to Navigation System (CANS)

        • Aids to navigation are devices and systems to help vessel operators navigate safely, and to warn of hazards. This publication describes, in detail, the characteristics of the aids to navigation system in Canada, including lights, buoys, lightstations, fog signals and more. It also includes a full-colour poster that describes how to use the system.

      • List of Lights, Buoys and Fog Signals

        • Providing key information about Canadian Coast Guard approved and managed lights, buoys and fog signals, including position, characteristics, height and reference charts. In 4 volumes: Newfoundland - Atlantic Coast - Inland Waters - Pacific Coast

    • Radio Aids to Marine Navigation (RAMN)

        • The main purpose of RAMN is to present information on radio communications and radio navigational aids services provided in Canada by the Canadian Coast Guard. Radio facilities of other government agencies that contribute to the safety of ships in Canadian waters are also included. Publication in one volume for: Atlantic, St. Lawrence, Great Lakes, Lake Winnipeg, Arctic and Pacific.

      • Search and Rescue Contacts

        • Find Rescue Coordination Centres Worldwide. SAR contacts is a database of international search and rescue agencies and rescue coordination centres The worldwide Search and Rescue Contacts website is managed by the Canadian Coast Guard in JRCC Halifax location.

      • Canadian Marine DGPS Broadcast Standard

        • The Canadian Coast Guard Differential Global Positioning System (DGPS) Broadcast Standard is a reference document that specifies the format; information content, modulation parameters, coverage area, and use of the signal that is broadcast from a network of Canadian Coast Guard operated marine radio beacons. This network provides coverage to Canadian coastal areas, major waterways, Vessel Traffic Services zones and ports. It also overlaps US DGPS coverage of contiguous waters.

      • Ice Navigation in Canadian Waters

        • The bitter Atlantic winter weather can bring harsh challenges for ships navigating on the east coast of Canada. Two metre thick ice and six metre high ridges are common off the north-east coast of Newfoundland and in the Gulf of St. Lawrence. This manual aims to assist ships operating in ice in all Canadian waters, including the Arctic. This document will provide Masters and watchkeeping crew of vessels transiting Canadian ice-covered waters with the necessary information to achieve an understanding of the hazards, navigation techniques, and response of the vessel.

      • Icebreaking operations services

        • The Canadian Coast Guard provides icebreaking services for commercial ships, ferries and fishing vessels in ice-covered Canadian waters, including vessel escorts, harbour breakouts, maintaining shipping routes and providing ice information services. These services ensure safe navigation, prevent the formation of ice jams and flooding and maintain open routes for maritime commerce.

Book CCG: Radio Aids to Marine Navigation (RAMN)
Weekly Regional Ice Chart - Concentration for East Coast (Canada)

                  • North Atlantic - East Coast of Canada - WMO Code

                  • Weekly Chart - Iceberg Areas and Ice Concentration

Chart of Newfoundland and Labrador Coasts with Daily Iceberg Analysis

                  • North Atlantic - Newfoundland and Labrador

                  • Daily Iceberg Analysis Chart - Bulletin (CIS)

      • Alerting, Detection & Response: Dealing with accidents at sea

        • Safety information for small vessel fish harvesters. Fishing can be a dangerous activity that involves an extremely high level of risk. While Canadian fish harvesters are encouraged to achieve safety through preventative actions, there are times when additional measures are necessary. When an accident occurs, the Search and Rescue (SAR) system quickly becomes the primary safety net. When dealing with emergencies, fish harvesters should understand three important components of the SAR system: alerting, detection and response.

      • Navigational Warnings for Artic: NAVAREA XVII and XVIII

        • Broadcast warning messages in english for NAVAREA XVII and NAVAREA XVIII: area of the Arctic Ocean delimited between western Alaska, eastern Greenland and the North Pole, figure.

      • Navigational Warnings (NAVWARNs)

        • New service, migration from January to May 2019. The Canadian Coast Guard’s (CCG) Marine Communications and Traffic Services (MCTS) program has launched a national navigational warning (NAVWARN) issuing service to replace the existing domestic Notice to Shipping (NOTSHIP) services. The new NAVWARN Issuing System will provide greater harmonization in both the format and content of navigational warnings. Visitors will be able to search NAVWARNs or subscribe to receive NAVWARNs by email.

    • Notices to Mariners Annual Edition

      • This annual edition provides information on the aids to navigation system in Canada, pilotage services, marine communications and traffic services, search and rescue, marine occurrences and pollution, marine protected areas, fishing activity, national defence notices and a variety of general information regarding marine navigation safety.

    • Notices to Mariners Monthly Edition

      • Published monthly and available from the Canadian Coast Guard both online or through a free hardcopy subscription service. This essential publication provides the latest information on changes to the aids to navigation system, as well as updates from CHS regarding CHS charts and publications.

      • Notices to Mariners - NOTMAR

        • The Canadian Coast Guard (CCG) Notices to Mariners (NOTMAR) Web site provides you with the necessary information to update all of your charts and nautical publications. It will advise you of our new initiatives, services and also of some important announcements concerning the maritime community.

Logo Environement Canada

    • Environnement et Changement climatique Canada Environment and Climate Change Canada

    • Environnement et Changement Climatique Canada : Météo Maritime

      • Guide des prévisions météorologiques maritimes

        • Environnement Canada (EC) fournit un service de prévisions maritimes aux navigateurs. EC émet trois principaux types de bulletins de prévisions maritimes, qui sont accompagnés d’une description de la situation maritime générale : Prévisions maritimes régulières - Prévisions maritimes à long terme - Prévisions de la hauteur des vagues. Ils sont accompagnés d’une description de la situation maritime générale.

    • Guide de météo marine national (Met 101)

        • Le Guide de météo marine national vise à fournir aux navigateurs, quel que soit leur niveau de compétence, des renseignements et des conseils pratiques en matière de navigation sécuritaire pour le large éventail de conditions météorologiques qu'ils peuvent rencontrer lorsqu'ils croisent en eaux canadiennes. Table des matières : Introduction - Notions élémentaires de météorologie marine - Le vent - L’état de la mer - Le brouillard - La glace - Autres conditions météorologiques dangereuses - Glossaire. Également le guide météo au format PDF.

      • Guides de météorologie maritime régionaux

      • Renseignements météorologiques maritimes régionaux

        • Ce type de guide donne rapidement un aperçu des services de prévisions météorologiques maritimes disponibles pour toutes les régions maritimes qui reçoivent une prévision d'Environnement et Changement climatique Canada. Information régionale pour les régions maritimes suivantes : Côte du Pacifique - Baie d'Hudson, Fleuve Mackenzie et les eaux arctiques - Lacs du Manitoba - Grands Lacs - Fleuve Saint-Laurent - Côte Atlantique.

      • Manuel d’observations météorologiques maritimes (MANMAR)

        • Le Manuel d’observations météorologiques maritimes (MANMAR) contient les renseignements requis au fil du temps en ce qui concerne les procédures, l’équipement et les formats de codage utilisés pour l’observation de phénomènes météorologiques maritimes et la préparation de rapports d’observations météorologiques maritimes. Le MANMAR est la norme qui régit le programme d’observation volontaire des navires (OVN) fournissant auparavant des observations manuelles. Toutefois, ce programme a été abandonné à l’intérieur du territoire canadien. Le MANMAR est le document de référence actuellement en usage au sein du Service météorologique du Canada pour tout ce qui a trait à la présentation des données météorologiques maritimes (SHIP) et aux procédures d’observation de l’ancien programme OVN.

      • Information sur les trajectoires d'ouragans

        • Carte où figurent les trajectoires actuelles et prévues des tempêtes en cours sur l'océan Atlantique Nord. En cas d’ouragan ou de tout autre phénomène météorologique violent: « n’ayez pas peur, ayez un plan ».

      • Les secrets du Saint-Laurent

        • Cette publication est conçue pour qui navigue sur le Saint-Laurent. Elle a été préparée par les météorologues québécois d'Environnement Canada, avec la collaboration de marins, de pêcheurs et de plaisanciers expérimentés. On y présente : Tout sur le comportement du vent et de la mer - La personnalité topographique du Saint-Laurent - Un répertoire de quelque 150 lieux où le vent et la mer créent des conditions particulières, parfois risquées - Les principaux signes annonciateurs du changement du temps - Les prévisions météorologiques maritimes - La façon d'avoir accès directement et rapidement aux prévisions (1992).

      • Prévisions de modèles de vagues

        • Accédez à des informations à deux jours sur la modélisation des vagues. Cartes pour les zones suivantes : Atlantique (Golfe du Saint-Laurent - Atlantique nord-ouest) - Arctique est (Arctique est - Baie de Baffin - Bassin Kane - Baie d'Hudson) - Arctique ouest (Arctique ouest - Mer de Beaufort) - Pacifique nord-est - Grands Lacs (Lac Érié - Lac Huron - Lac Ontario - Lac Supérieur). Hauteur en mètre. Les vagues maximales peuvent atteindre 2 fois la hauteur significative.

Book EC: Guide de météo marine national (Met 101)
Canada : Map of the Gulf of St. Lawrence with the wind sea and swell at Day+1

                  • Golfe du Saint-laurent : Hauteur et direction des vagues de vent et de la houle pour demain - Hauteur en mètre

      • Manuel des glaces (MANICE)

        • MANICE est le Manuel des normes d'observation des glaces. C'est le document de référence pour l'observation de toutes les formes de glace de mer, de lac et de rivière, ainsi que des glaces d'origine terrestre. L'on y décrit les méthodes standard appliquées par le Service canadien des glaces (SCG) pour l'observation, l'enregistrement et la signalisation des conditions glaciales. Également disponible au format PDF. La version la plus récente du MANICE à été révisée en 2005.

      • Interprétation des cartes de glaces : codes de l'œuf et de couleur

        • Les couleurs sont utilisées pour améliorer l'apparence et la compréhension des cartes de glace. Ces codes de couleur permettent aux utilisateurs de juger rapidement des conditions globales et de suivre facilement l'évolution de celles-ci. Il est important de souligner que pour prendre des décisions relatives à la navigation, l'utilisation d'un tel code de couleur est insuffisant et que des informations beaucoup plus détaillées sont communiquées à l'aide du code de l'oeuf

      • Bulletins et cartes des glaces et des icebergs

      • Publications du Service canadien des glaces

        • Dans cette section, vous trouverez de l'information générales au sujet des publications suivantes : MANICE - Atlas annuels des glaces de l'Arctique - Atlas climatiques des glaces sur 30 ans - Aperçus saisonniers - Résumés saisonniers.

      • Prévisions et avertissements maritimes pour le Canada

        • Carte avec les avis, veilles et avertissements. Le programme de veilles et d’avertissements maritimes fournit des avis aux navigateurs pour les informer des conditions météorologiques maritimes qui peuvent présenter des risques pour leur sécurité ou leurs activités. Les avis (gris) sont émis pour les phénomènes météorologiques spécifiques qui sont plutôt sévères et pourraient avoir un impact significatif sur les Canadiens. Les veilles (jaune) annoncent des conditions météorologiques propices à une tempête ou à du temps violent pouvant compromettre la sécurité de la population. Lorsqu'on connaît avec certitude la trajectoire et la puissance d'un système de tempête, une veille peut se transformer en avertissement (rouge), qui est un message urgent indiquant la présence de temps violent ou son imminence.

Map with Marine Warnings for Canada

                  • Marine Weather Warnings for Canada (in red)

                  • Météo : Avertissements maritimes pour le Canada (en rouge)

    • Environment and Climate Change Canada : Marine Weather

      • Guide to Marine Weather Forecasts

        • Environment and Climate Change Canada (EC) provides a marine forecasting service to mariners and marine interests. There are three main marine forecast bulletins issued by EC: Regular Marine Forecast - Extended Marine Forecast - Wave Height Forecast. In addition to this, descriptive marine synopses are also issued.

      • National Marine Weather Guide (Met 101)

        • The National Marine Weather Guide is intended to provide mariners of all levels of ability with practical information and advice on safe navigation on the wide range of weather conditions they may encounter while travelling in Canadian waters. Table of Contents: Introduction - Marine Meteorology Primer - Wind - Sea State - Fog - Ice - Other Hazardous Weather - Glossary. Also the weather guide in PDF format.

      • Regional marine weather guides

      • Regional marine weather information

        • These quick reference guides outline the marine weather forecast services available for all marine areas that receive an Environment Canada forecast. Regional Marine Information for the following marine areas: Pacific Coast - Hudson, Mackenzie & Arctic Waters - Manitoba Lakes - Great Lakes - St. Lawrence River - Atlantic Coast.

      • Manual of Marine Weather Observations (MANMAR)

        • The Manual of Marine Weather Observations (MANMAR) prescribes the legacy information on the procedures, equipment and coding formats used in the observation of marine weather phenomenon and the preparation of marine weather reports. MANMAR is the standard for the legacy manually observed Voluntary Observing Ship (VOS) program. The VOS program has been discontinued within Canada. MANMAR is currently used as a reference for the SHIP data format and historical VOS program observing procedure.

      • Hurricane Track Information

        • Altantic map of the storms tracked by the Canadian Hurricane Centre. Hurricane season runs from June through November when the waters of the Atlantic Ocean are warm enough to produce a tropical cyclone. When it comes to hurricanes or any type of severe weather, remember: "Don’t be scared. Just be prepared".

      • Secrets of the St. Lawrence

        • This guide is designed especially for mariners on the St Lawrence. The guide was prepared by Environment Canada meteorologists in Québec, with the assistance of many seasoned mariners, fishermen and recreational sailors. The guide contains: Full details on wind and sea conditions - A description of the geography of the St Lawrence - A listing of some 150 locations in which wind and sea combine to create special, and sometimes dangerous, situations - The main warning signs indicating a change in weather - Information on marine weather forecasts - Details on how to obtain forecasts directly and quickly (1992).

      • Wave Model Forecasts

        • Access information for two days on wave modelling. Maps for the following areas : Atlantic (Gulf of St. Lawrence - Northwest Atlantic) - Arctic-East (Arctic-East- Baffin Bay - Kane Basin - Hudson Bay) - Arctic-West (Arctic West - Beaufort Sea) - Northeast Pacific - Great Lakes ( Lake Erie - Lake Huron - Lake Ontario - Lake Superior). Height in meters. Maximum waves may be up to twice the significant height.

    • Manual of Ice (MANICE)

        • MANICE is the Manual of Standard Procedures for Observing and Reporting Ice Conditions. This is the authoritative document for observing all forms of Sea, Lake and River Ice, as well as Ice of Land Origin. It describes the standard procedures of the Canadian Ice Service (CIS) for observing, recording and reporting ice conditions. Also available in PDF file. The most recent version of MANICE was revised in 2005.

      • Interpreting Ice Charts: egg and colour codes

        • Colours are used to enhance ice charts for presentations and briefings. The colour codes allow users to make a quick assessment of the general ice conditions and to visually follow trends. It is important to remember that the colours alone cannot be used for navigation decisions and that more detailed ice information is contained within the Egg Code.

      • Ice and iceberg bulletins or charts

      • Canadian Ice Service Publications

        • In this section, you will find background information regarding the following publications: MANICE - Annual Arctic Ice Atlas - 30-year Climatic Ice Atlases - Seasonal Outlooks - Seasonal Summaries.

      • Marine Forecasts and Warnings for Canada

        • Map with advisories, watches and warnings. The Marine Warning and Watches Program provides advisories to mariners or marine interests to inform them of marine weather conditions that may pose a hazard to their safety, security, or operation. Advisories are issued for specific weather events that are quite severe and could significantly impact Canadians. Watches alert you about weather conditions that are favourable for a storm or severe weather, which could cause safety concerns. As certainty increases about the path and strength of a storm system, a watch may be upgraded to a warning, which is an urgent message that severe weather is either occurring or will occur.

Book CIS: Manual of Ice (MANICE)
Logo Transports Canada

    • Transports Canada Transport Canada

    • Transports Canada : Transport maritime

      • COVID-19 : Transport maritime

        • Mesures, mises à jour et lignes directrices pour le transport maritime liées à la COVID-19 émises par Transports Canada.

      • La santé dans le secteur maritime et la COVID-19

        • Assurons votre sécurité au travail. Voici comment les intervenants liés au transport maritime vous permettent de travailler en toute sécurité, tout en faisant transiter les marchandises de manière sécuritaire et efficace par nos ports.

      • Information pour les visiteurs

        • Exigences applicables aux plaisanciers étrangers en eaux canadiennes. On s'attend des plaisanciers, qu'ils soient canadiens ou étrangers, à ce qu'ils connaissent les règles de sécurité nautique du Canada. Pour naviguer sur les eaux du Canada, vous devez observer les règles relatives à l'équipement de sécurité, à l'exploitation sécuritaire de votre embarcation et à la protection de l'environnement.

      • Guide de sécurité nautique (TP 511 F)

        • Transports Canada le publie pour que vous connaissiez bien la réglementation sur la navigation et en appreniez davantage sur les pratiques de navigation sûres et responsables. La navigation de plaisance est censée être une activité agréable. Pourtant, environ 100 personnes perdent la vie et de nombreuses autres sont gravement blessées chaque année dans des incidents nautiques. Or, la plupart de ces décès et de ces blessures peuvent être évités. Si ce guide offre un aperçu de base de la sécurité nautique, il ne devrait pas être votre seule source d’information. Table des matières : Introduction, Pour commencer, Avant de partir, Sur l'eau, En cas d'urgence, Coordonnées et références.

Tableau des signaux de détresse

      • La sécurité à bord du navire (TP 5021 F)

        • Tout marin connaît les risques du travail en mer. Chaque année, on signale à l'administration canadienne du transport maritime de Transports Canada plus de 1000 incidents maritimes. Bien que le travail à bord d'un navire puisse s'avérer dangereux, de nombreux incidents pourraient être évités si on observait les règles de sécurité appropriées telles que décrites dans le “Règlement sur les mesures de sécurité au travail”. La Garde côtière canadienne a préparé la présente brochure dans le but d'expliquer ces règles. Document également disponible en format pdf (1984).

      • Procédures de sécurité et de détresse radiotéléphoniques (TP 9878)

        • Procédure de transmission des messages de détresse. Signaux de détresse, d’urgence et de sécurité. Image et description texte de l'image.

      • Livret de radio pour les navires immatriculés au Canada (TP 13926)

        • Conformément à la Loi sur la marine marchande du Canada et aux dispositions de l'article 41 du Règlement technique de 1999 sur les stations de navires (radio), tout navire doté d’équipement de radiocommunication maritime doit avoir à bord un livret de radio. Le livret de radio est conservé au poste principal de la station de navire durant le séjour du navire en mer. Il doit être accessible a des fins d'inspection à toute personne autorisée du Bureau de la sécurité des transports du Canada, et de Transports Canada, à un inspecteur radio ou tout représentant autorisé d'une administration étrangère.

      • Vocabulaire normalisé de la navigation maritime (TP 4330 F)

        • Vocabulaire normalisé de la navigation maritime comprenant toutes les modifications adoptées par le comité de la sécurité maritime, jusqu’à la cinquante et unième session y compris (1985). Le présent Vocabulaire a été établi : 1) en vue de contribuer à l’amélioration de la sécurité de la navigation et de la conduite des navires; 2) en vue de normaliser le vocabulaire utilisé lors des communications concernant la navigation en mer, aux abords des ports, dans les voies de navigation et dans les ports (CUBIQ).

    • Petits bâteaux de pêche - Manuel de sécurité (TP 10038 F)

        • Cette publication est un manuel de sécurité. Elle discute les sujets suivants : sécurité de la navigation, la stabilité, les urgences, équipement et installation, informations météorologiques, équipements de sauvetage et signaux de détresse maritime. Ce manuel donne des renseignements sur la sécurité à bord des bateaux de pêche de moins de 24 mètres et il est surtout destiné aux bateaux dont le capitaine ou l'exploitant n'est pas titulaire d'un certificat de capacité ou n'a reçu qu'une formation professionnelle limitée. Document également disponible en format PDF.

Livre TC : Manuel de sécurité pour les petits bâteaux de pêche

      • Lignes directrices en matière de stabilité et de sécurité adéquates pour les bâtiments de pêche (TP 15393 F)

        • Le règlement sur la sécurité des bâtiments de pêche est entré en vigueur le 13 juillet 2017. Le règlement contient des nouvelles exigences en matière de stabilité pour les petits bâtiments de pêche. Les bâtiments qui ne sont pas tenus de subir une évaluation de la stabilité doivent avoir une stabilité adéquate. les lignes directrices sont un outil pour les propriétaires et exploitants de bâtiments de pêche qui les aidera à prendre des mesures préventives destinées à maintenir la stabilité de leurs bâtiments ainsi que leur donner des conseils portant sur les meilleures pratiques opérationnelles pour éviter l'envahissement ou le chavirement d'un bâtiment de pêche. Document également disponible en format PDF.

      • Guide de sécurité des petits bâtiments commerciaux (TP 14070 F)

        • Ce guide s'adresse à vous, propriétaires et exploitants de petits bâtiments commerciaux, car selon la loi, vous avez la responsabilité de connaître votre bâtiment, de savoir comment le manœuvrer et de vous protéger contre les risques liés à son utilisation. Ce guide vous informe de ces responsabilités, vous fait connaître les exigences relatives à la sécurité qui s'appliquent à l'exploitation de votre bâtiment et vous indique comment vous y conformer pour éviter les accidents. Ce guide s'applique aux bâtiments suivants: les bâtiments à passagers commerciaux d'une jauge brute d'au plus 15, qui ne transportent pas plus de 12 passagers; les bateaux de travail (les bâtiments commerciaux qui ne transportent pas de passagers) d'une jauge brute d'au plus 15. Document également disponible en format PDF.

      • Règlement sur les abordages (TP 10739)

        • Règlement sur les abordage avec modifications canadiennes (C.R.C., chapitre 1416). Table des matières : 1) Définitions et interprétation; 2) Interdiction; 3) Application; 4) Conformité; 5) Preuve de conformité — feux, marques, appareils de signalisation sonore et réflecteurs radar; 6) Normes — feux, marques, appareils de signalisation sonore et réflecteurs radar; 7) Avis à la navigation et avis aux navigateurs; Annexe) Règlement international de 1972 pour prévenir les abordages en mer, avec modifications canadiennes. Document également disponible en format PDF avec le texte en français et en anglais côte à côte.

      • Fiche de référence sur les régles de route et les bouées

      • Navigation dans l'Arctique

        • Au Canada, la navigation dans l’Arctique est régie par plusieurs textes de loi. Ces lois concernent les exigences de rapports sur la navigation, la prévention de la pollution, les navires de croisière, les exigences pour navires de classe polaire, les exigences d'armement en équipage.

      • Normes pour le système des régimes de glaces pour la navigation dans l'arctique - SRGNA (TP 12259 F)

        • Ce document indique la méthodologie qui doit être utilisée pour évaluer les capacités et les limites d'exploitation des navires dans les glaces, telle que les conditions décrites par le paragraphe 8(2) du Règlement sur la sécurité de la navigation et la prévention de la pollution dans les eaux arctiques (RSNPPEA), avec aussi la forme selon laquelle le message prescrit par l'article 9 du RSNPPEA sera transmis. Document également disponible en format PDF.

      • Lignes directrices concernant l'exploitation des navires à passagers dans les eaux arctiques canadiennes (TP 13670 F)

        • Les présentes Lignes directrices visent à donner de l’information sur les exigences formulées par les organismes gouvernementaux fédéraux et territoriaux à l’égard de la phase de planification des croisières et des voyages subséquents dans l’Arctique. Elles visent à aider les exploitants de navires de croisière à réaliser des voyages réussis et à favoriser les bonnes relations avec l’ensemble des cultures du Nord. Le lecteur doit savoir que la présente publication n’est pas un document juridique. Ces Lignes directrices portent sur l’exploitation sécuritaire et la navigation sans pollution des navires de croisière dans les eaux arctiques canadiennes. Document également disponible en format PDF.

      • Guide illustré du Système des régimes de glaces pour la navigation dans l’Arctique (TP 14044 F)

        • Cette brochure se veut un guide de référence pour le Système des régimes de glaces pour la navigation dans l'Arctique (SRGNA). Il s'agit d'un guide illustré indiquant les quatre étapes à suivre pour appliquer le système des régimes de glaces. En première étape, l'utilisateur caractérise le régime de glaces. En deuxième étape, il établit les multiplicateurs glaciels selon la catégorie de navire. Ensuite, il combine les renseignements sur le régime de glaces et les multiplicateurs glaciels pour établir le numéral glaciel. Enfin, le numéral glaciel sert à décider si le navire peut emprunter l'itinéraire choisi ou en prendre un autre. Document également disponible en format PDF

    • Navigation hivernale sur le Fleuve et le Golfe du Saint-Laurent (TP 14335 F)

        • Guide pratique à l’intention des officiers de pont et des officiers mécaniciens de navires. Les marins qui ne sont pas familiers avec les navires opérant dans les glaces peuvent ne pas apprécier pleinement les risques qui y sont associés et, par le fait même, peuvent ne pas y être adéquatement préparés. Le but de cette publication est de permettre une meilleure compréhension des dangers que l’on peut rencontrer lorsque l’on traverse en hiver les eaux de l’est du Canada. La but est également d’identifier les précautions qui peuvent être prises et les problèmes récurrents rencontrés chaque hiver dans les différents secteurs du navire dans une tentative d’apporter des solutions pratiques.

      • La survie en eaux froides (TP 13822 F)

        • Le présent rapport a été commandé par la Direction de la sécurité marine de Transports Canada pour traiter du problème de la survie en eau froide. Le rapport se subdivise en six chapitres : 1) Brève introduction au problème; 2) Physiologie de l'immersion en eau froide; 3) Recherche menée sur la protection des personnes contre des dangers d'une immersion soudaine en eau froide; 4) Conception et mise au point des actuelles combinaisons d'immersion; 5) Compatibilité entre la combinaison d'immersion et le gilet de sauvetage; 6) Examen des différents groupes de personnes qui travaillent ou pratiquent des activités de loisir sur l'eau ou qui la survolent et du type de protection dont ces groupes ont besoin. Document également disponible en format PDF.

      • Série de vidéos sur la sécurité des petits bâtiments

      • Système de recherche d'informations sur l'immatriculation des bâtiments

        • Pour trouver des renseignements à jour sur l’immatriculation d’un bâtiment, que vous en soyez le propriétaire ou non, vous pouvez utiliser le Système de recherche d'informations sur l'immatriculation des bâtiments. Vous pouvez effectuer une recherche en utilisant le numéro matricule ou le nom du bâtiment, ou utiliser la page de recherche plus étendue qui permet d'effectuer une recherche avec un plus grand nombre de caractéristiques.

      • Liste des lois de transport maritime

        • Transports Canada administre un certain nombre de lois liées au secteur des transports. Il participe aussi à l'administration d'un grand nombre d'autres lois.L'accès au texte complet des Lois et des règlements est fourni par le ministère de la Justice du Canada, qui a la responsabilité de tenir à jour les Lois codifiées du Canada.

      • Publications relatives à la Sécurité maritime

        • Publications de Transports Canada relatives à la sécurité et à la sûreté maritime : Normes, pratiques sécuritaires, lignes directrices, formulaires, guides, guides d’examen, descriptions de programmes, matériel de formation, avis. La liste est classée par numéro de publication de transport (TP). Des publications sur la sécurité maritime sont également disponibles sur le site des publications du gouvernement du Canada.

      • Bulletins de la sécurité des navires (TP 3231)

        • Les Bulletins de la sécurité des navires sont destinés aux propriétaires, représentants autorisés et exploitants de navires commerciaux. Les bulletins sont une source de renseignements exacts et à jour portant sur la sécurité des navires et l'un des mécanismes importants de communication de renseignements opportuns concernant les mesures de protection contre des risques connus et/ou des directives destinées à l'industrie.

      • COVID-19: Marine Transportation

        • COVID-19 measures, updates, and guidance for marine transportation issued by Transport Canada.

      • Marine sector health and COVID-19

        • Keeping you safe at work. Here’s how the marine community keeps you safe at work, while moving goods safely and efficiently through our ports.

      • Visitor Information

        • Requirements for foreign recreational boaters in Canadian waters. All recreational boaters, both foreign and domestic, are expected to know the rules that govern their safe enjoyment in Canadian waters. Once in Canadian waters, you must follow the rules that govern safety equipment, the safe operation of your pleasure craft, and protection of the environment that apply in Canada.

    • Safe Boating Guide (TP 511 E)

        • Transport Canada publishes this resource to make sure that you know the regulations that apply to boating and that you learn more about safe and responsible boating practices. Boating is fun, but about 100 people die and many more get seriously injured every year in boating incidents. Most boating deaths and injuries can be avoided. While this guide offers a basic overview of boating safety, it should not be your only source of information. Table of contents: Introduction, Geting started, Before you go, On the water, In an emergency, Contact information and reference cards.

      • Personal Safety on Ships (TP 5021 E)

        • All mariners know the hazards of working at sea. Every year more than 1000 marine incidents are reported to the Canadian Marine Administration of Transport Canada. Although work on board ship can be dangerous, many incidents could be avoided if proper safety procedures, as laid down in Canada's “Safe Working Practices Regulations”, were followed. This booklet has been prepared by the Canadian Coast Guard to explain those regulations. References to specific sections of the official regulations are included so you can find more detailed information if you need it (1984).

      • Distress and safety radiotelephone procedures (TP 9878 E)

        • Distress procedures. Distress, urgency ans safety signals. Figure and text description of figure.

      • Radio Log Book for Canadian Flag Vessels (TP 13926)

        • In accordance with the Canada Shipping Act and the provisions of Section 41 of the Ship Station (Radio) Technical Regulations, 1999, a Radio Log shall be carried on board vessels with marine radio installations. The Log shall be located at the main operating position of the ship radio station while the ship is at sea. It must be available for inspection by any person authorized by Transportation Safety Board of Canada, Transport Canada, a Radio Inspector or a authorized representative of another Administration.

      • Standard Marine Navigational Vocabulary (TP 4330 E)

        • Standard Marine Navigational Vocabulary incorporating all amendments adopted by the Maritime Safety Committee up to and including its fifty-first session (1985). This vocabulary has been compiled: 1) to assist in the greater safety of navigation and of the conduct of ships; 2) to standardize the language used in communication for navigation at sea, in port-approaches, in waterways and harbours (ČTÚ).

      • Small Fishing Vessel Safety Manual (TP 10038 E)

        • This publication is a Safety Manual for small fishing vessels and discusses topics such as: stability, emergencies, navigating safely, life saving equipment, weather information, distress signals, safety on the job and equipment and installation. This handbook provides information on safety on small fishing vessels (under 24 metres), and is intended primarily for vessels where the Master or Operator does not hold a certificate of competency or has limited vocational training. Document also available in PDF format.

    • Small Commercial Vessel Safety Guide (TP 14070 E)

        • This guide is for owners and operators of small commercial vessels because you are responsible, by law, for knowing, controlling and defending against the risks related to your vessel and its use. The purpose of this guide is to inform you of these responsibilities, and to let you know the safety requirements that apply to your operation and how to comply with them to avoid accidents. The information in this guide relates to: assenger-carrying commercial vessels that are not more than 15 gross tonnage and that carry no more than 12 passengers; and workboats (commercial vessels that do not carry passengers) that are not more than 15 gross tonnage. Document also available in PDF format.

      • Collision Regulations (TP 10739)

        • Collision regulations with Canadian modifications. Table of Contents: 1) Interpretation; 2) Prohibition; 3) Application; 4) Compliance; 5) Proof of compliance — lights, shapes, sound-signalling appliances and radar reflectors; 6) Standards — lights, shapes, sound-signalling appliances and radar reflectors; 7) Notices to mariners and notices to shipping; Schedule) International regulations for preventing collisions at sea, 1972 with Canadian modifications. Document also available in PDF format with text in French and English side by side.

      • Reference cards about rules of the road and buoys

      • Arctic Shipping

        • Arctic shipping in Canada is governed by several pieces of legislation. These laws relate to voyage reporting requirements, pollution prevention rules, cruise ships, polar class vessel requirements, crewing requirements.

      • Arctic Ice Regime Shipping System (AIRSS) Standards (TP 12259 E)

        • This document is an overview of the methodology to be used to assess vessel operations capabilities and limitations in ice when navigating in the in circumstances described in section 8(2) of the Arctic Shipping Safety and Pollution Prevention Regulations (ASSPPR), along with the message that is to be sent, as required by section 9 of the ASSPPR. Document also available in PDF format.

      • Guidelines for the Operation of Passenger Vessels in Canadian Arctic Waters (TP 13670 E)

        • These Guidelines are intended to provide information on the requirements of Federal and Territorial government agencies during the planning phase of cruises and during the subsequent Arctic voyages. The Guidelines are intended to assist cruise operators in achieving successful voyages and promoting good relations with all the cultures of the North. The reader should note that this publication is not a legal document.The focus of these Guidelines is the safe and pollution-free operation of cruise ships in Canadian Arctic waters. Document also available in PDF format.

      • Arctic Ice Regime Shipping System Pictorial Guide (TP 14044 E)

        • This book was developed as a reference guide for the Arctic Ice Regime Shipping System (AIRSS). It is a pictorial guide that outlines the four steps that are needed to apply the Ice Regime System. First, the user characterizes the Ice Regime. Second, the Classdependent Ice Multipliers are obtained. Third, information about the Ice Regime and the Ice Multipliers is combined to determine the Ice Numeral. Finally, the Ice Numeral is used to decide whether the vessel should proceed or take an alternate route. Document also available in PDF format

      • Winter Navigation on the River and Gulf of St. Lawrence (TP 14335 E)

        • Practical Notebook for Marine Engineers and Deck Officers. Seafarers that are not familiar with vessels operating in ice conditions may not fully appreciate the risks involved and in consequence may not be adequately prepared. The goal of this publication is to to provide a better understanding of hazards which may be encountered when transiting Eastern Canadian ice covered waters during the winter navigation season. The goal is also to identify precautions that can be taken and recurring problems encountered every winter season in various locations of a vessel in an attempt to bring practical solutions.

    • Survival in Cold Waters (TP 13822 E)

        • This report was requested by the Marine Safety Directorate of Transport Canada to address the problem of survival in cold waters. It is divided into six specific chapters: 1) A brief introduction to the problem; 2) The physiology of cold water immersion; 3) The research that has been conducted to protect the human from the dangers of sudden cold water immersion; 4) The design and development of current immersion suits; 5) The inter-relationship between the immersion suit and the lifejacket; 6) A review of the different groups of people who fly over, work on or play on the water and what protection these groups need. Document also available in format PDF.

      • Small Vessel Safety Videos

      • Vessel Registration Query System

        • To search for current information on the registration of your own vessel or another vessel, use the Vessel Registration Query System. You can search for a ship's official number or by name, or use the advanced search page which permits searching on a wider variety of attributes.

      • List of Marine Transportation Acts

        • Transport Canada administers a number of Acts (laws) related to transportation. It also assists with the administration of many others. Access to the full text of federal Acts and Regulations is provided by the Department of Justice Canada, which is responsible for maintaining the Consolidated Statutes of Canada.

      • Marine Safety Publications

        • Marine safety and security publications by Transport Canada: Standards, safe practices, guidelines, forms, guides, examination guides, program descriptions, training materials, notices. The list is sorted by Transport Publication number (TP). Marine safety publications are also available on the Government of Canada publications site.

      • Ship Safety Bulletins (TP 3231)

        • Ship Safety Bulletins are aimed at owners, authorized representatives and operators of commercial vessels, including other interested marine industry stakeholders. The bulletins are a source of accurate and up-to-date ship safety information, paramount to the safety of life at sea and one of the important mechanisms for conveying timely information pertaining to safeguards against identified risks and/or direction to industry.

Book TC: Navigation hivernale sur le Fleuve et le Golfe du Saint-Laurent
Book TC: Small Commercial Vessel Safety Guide
Book TC: Survival in Cold Waters
Book TC: Safe Boating Guide (TP 511 E)
Logo CPS-ECP (Canada)

    • Canadian Power and Sail Squadrons (CPS) / Escadrilles canadiennes de plaisance (ECP)

        • Glossaire/Lexique français-anglais

          • Le glossaire fournit une définition des termes marins utilisés dans les cours de navigation des Escadrilles canadiennes de plaisance (ECP). Ce glossaire est aussi un lexique des termes équivalents en anglais. Vous pouvez consulter la version anglaise afin d’obtenir la traduction française d’un terme anglais de navigation.

        • Téléchargements nautiques

          • Documents à téléchargez : Guide de sécurité nautique, Glossaire, Échelle Beaufort, Sécurité nautique, 5 bonnes actions pour une saison de navigation agréable et sécuritaire, Journal de board, Signaux à bras pour le ski nautique, Plan de route.

        • Glossary and English to French Lexicon

          • The CPS Glossary: a compilation of the glossaries from all of our course material.

        • Boating Downloads

          • Documents to download: Transport Canada Safe Boating Guide, Spring pre-launch, Simulator for charting/GPS, Glossary, Deck Log, Trip Plan, Beaufort Scale, Hand Signals for Watersports, Tips for boaters.

Chile / Chili

Logo SHOA (Chile)

    • Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada (SHOA) / Chilean Navy Hydrographic and Oceanographic Service

        • Catálogo de Cartas y Publicaciones Náuticas (N°3000)

          • El SHOA entrega una nueva edición de su Catálogo de Cartas y Publicaciones Náuticas, el cual contiene toda la producción cartográfica y de publicaciones vigente; y contempla y finaliza el cambio de numeración de la Cubierta Cartográfica Nacional, iniciado el año 2001.

        • Símbolos, Abreviaturas y Términos Usados en las Cartas Náuticas Chilenas (N°1)

          • This publication contains symbols, abbreviations and terms used in nautical charts published by the Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada (SHOA), whether or not they belong to the international series. All new edition charts by SHOA are in accordance with this publication.

        • Glosario de Marea y Corrientes (N°3013)

          • Esta nueva edición del "Glosario de Marea y Corrientes" tiene como objetivos dar a conocer, uniformar y oficializar los términos y definiciones que emplea el Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile en todo lo relacionado con marea y corrientes.

        • Pronósticos de Mareas

          • Conocer la marea en una fecha determinada: predicciones de marea durante un mes con un elección entre 2 meses. Localidades: Arica, Iquique, Mejillones Del Sur, Antofagasta, Caldera, Hanga Piko (Isla De Pascua), Coquimbo, Quintero, Valparaiso, San Antonio, Bahía Cumberland (Isla Robinson Crusoe), Talcahuano, Coronel, Valdivia (Rio Calle Calle), Corral, Puerto Chacao, Puerto Montt, Ancud, Castro, Puerto Chacabuco, Angostura Inglesa (Canal Messier), Puerto Natales, Punta Arenas, Caleta Percy (Bahia Gente Grande), Punta Delgada (Estrecho De Magallanes), Puerto Williams (Canal Beagle), Bahía Orange (Península Hardy), Puerto Soberania (Isla Greenwich), Rada Covadonga (Tierra De O'Higgins). Mas informacion sobre las horas de las predicciones entregadas.

        • Tides Predictions

          • To know the tide at a certain date: tidal predictions for the month with a choice between 2 months. Location: Arica, Iquique, Mejillones Del Sur, Antofagasta, Caldera, Hanga Piko (Isla De Pascua), Coquimbo, Quintero, Valparaiso, San Antonio, Bahía Cumberland (Isla Robinson Crusoe), Talcahuano, Coronel, Valdivia (Rio Calle Calle), Corral, Puerto Chacao, Puerto Montt, Ancud, Castro, Puerto Chacabuco, Angostura Inglesa (Canal Messier), Puerto Natales, Punta Arenas, Caleta Percy (Bahia Gente Grande), Punta Delgada (Estrecho De Magallanes), Puerto Williams (Canal Beagle), Bahía Orange (Península Hardy), Puerto Soberania (Isla Greenwich), Rada Covadonga (Tierra De O'Higgins). More about the time of the forecast on all the information is conveyed.

      • Tablas de Distancias (N°3010)

          • Esta edición, entrega toda la información sobre distancias en millas náuticas entre los principales puertos de la costa de Chile y del mundo - actualizada de acuerdo a los recientes cambios geopolíticos del orbe - ; constituyéndose en un valioso material de consulta para el navegante a la hora de planificar el trazado de la derrota, pues tiene como propósito dar a conocer con antelación la cantidad de millas que su buque deberá navegar desde su punto de salida hasta su punto de destino.

        • Cell updates are made known through the Bulletin of Notices to Mariners and are available on SHOA webpage for free download by users.

        • Radio Avisos

          • Noticias Urgentes a los Navegantes (Nurnav). Radio avisos a la navegación para la área costera (Navtex) y la área alta mar (Inmarsat C). La disponibilidad de los radio avisos a la navegación en el sitio Web del SHOA, no exime a los Comandantes y Capitanes, de su obligación de recibir la Información de Seguridad Marítima (ISM), en la mar o en puerto, a través de los sistemas de radiodifusión NAVTEX y SafetyNet.

        • Radio Warnings

          • Radio navigational warnings for the costal area (Navtex) and the high sea (Inmarsat C). The availability of the radio navigational warnings on the SHOA web site does not exempt Master and Captains from their obligations to receive Maritime Safety Information (MSI), at sea or port, through NAVTEX and SafetyNet systems.

        • Boletín de Noticias a los Navegantes

          • Este Boletín que se edita mensualmente contiene todas las informaciones y novedades hidrográficas acaecidas durante ese período, y sirve para corregir las cartas y publicaciones náuticas usadas a bordo de los buques y que son afectadas por tales noticias. Esto es muy importante para la seguridad de la navegación, ya que las cartas y publicaciones náuticas son corregidas al momento de su distribución, pero muchos cambios, necesarios de considerar, pueden ocurrir posteriormente, tales como: boyas fuera de sitio, faros apagados, inaugurados o retirados, nuevas sondas, cambio en las características de los puertos, etc.

Book SHOA: Tablas de Distancia
Logo Servicio Meteorológico de la Armada (Chile)

    • Servicio Meteorológico de la Armada

        • Transmisión de Radiofaxímil: Horarios y Frecuencias

          • El Servicio Meteorológico de la Armada, genera las siguientes informaciones gráficas destinadas para su recepción a bordo, las que son transmitidas a través del Centro de Telecomunicaciones Marítimas de Valparaíso - Playa Ancha Radio y del Centro Zonal Marítimo de Punta Arenas - Magallanes Radio. También: Simbología empleada en la transmisión de radiofaxímil.

        • Conversión de Medidas

          • Esta calculadora cuenta con las herramientas para convertir los valores obtenidos en las distintas escalas de unidades, junto con proporcionar la ayuda necesaria para el manejo de algunos parámetros meteorológicos. Conversiónes y cálculos: Conversión de Temperatura - Conversión de Velocidad del Viento - Cálculo de Humedad Relativa del Aire - Cálculo de Sensación Térmica - Conversión de Presión Atmosférica - Cálculo Reducción Presión Atmosférica Nivel Medio del Mar - Cálculo de Viento Geostrófico.

        • Altura y direccion de olas

          • En la sección 6 (Modelamiento) cartas con previsión de altura de ola significativa para el Pacífico Sureste en color o en B/N para mañana H+12 to H+90. Cartas en colores con olas de 5 metros y mas. Cartas en colores con pronóstico de olas para le Paso Drake. También animación y diapositivas. Se recomienda descargar este archivo y trabajar desde su PC. Versión sencilla, diseñada para navegantes y usuarios con acceso restringido a internet. Altura en metros.

                  • Océano Pacifico: Costa occidental de Sudamérica

Map of the Western Coast of South America (Chile) with Waves forecast

                  • Océano Austral: Paso Drake

Map of the Drake Passage with Waves forecast (Southern Ocean)

                  • Carta con oleaje significativa para mañana (0Z, 6Z, 12Z o 18Z). Altura in metro

    • Dirección General del Territorio Marítimo y de Marina Mercante (DIRECTEMAR)

        • Consultas no presenciales por Contingencia COVID-19

          • Debido a la contingencia por el COVID-19, DIRECTEMAR ha disponibilizado temporalmente las consultas vía correo electrónico.

        • Estrecho de Magallanes: rutas y direcciones de pilotaje

          • Derroteros con rutas, regulaciones y direcciones de pilotaje para le Estrecho de Magallanes, canales y fiordos chilenos. Resumen: A - Disposiciones e informaciones generales de pilotaje; B - Navegación por el Estrecho de Magallanes o el Paso de Drake; C - Rutas de navegación en canales, estrechos y fiordos chilenos (Canal Chacao al Cabo de Hornos) (de Norte a Sur).

        • Strait of Magellan: routes and information for piloting

          • Sailing directions with routes, regulations and information for piloting for the Strait of Magellan, Chilean channels and fiords. Summary: A - General piloting regulations and information; B - Sailing along strait of Magellan or Drake Passage; C - Sailing routes throughout Chilean straits, channels and fiords (from Chacao Channel to Cape Horn, Southbound).

        • Telecomunicaciones Marítimas

          • El Servicio de Telecomunicaciones Marítimas administra una Red Nacional de Radioestaciones Marítimas encargada de proveer a las naves de un servicio de difusión coordinada de información sobre seguridad marítima, escucha de seguridad de las frecuencias de socorro y tramitación de la correspondencia pública y privada, dando cumplimiento a los acuerdos internacionales adoptados por el Estado y teniendo presente las recomendaciones sugeridas por la Organización Marítima Mundial (OMI). Temas: Listado de radioestaciones marítimas - Horarios de difusión radiotelefónica de información meteorológica - Zonas meteorológicas.

        • Manual Internacional de los Servicios Aeronáuticos y Marítimos de Búsqueda y Salvamento II (IAMSAR)

          • Manual IAMSAR volumen II: Coordinación de las Misiones (2007). También: Guía sobre las técnicas de rescate (MSC.1/Circ.1182/Rev.1).

        • Guías sobre Técnicas de Rescate

          • Su papel en el rescate el el mar. Como navegante, es posible que usted tenga que rescatar a personas en peligro en el mar. Puede tratarse de alguien que haya caído por la borda de su propio buque o puede que su buque haya acudido al lugar en el que se ha producido un suceso. Es posible que le avisen con poco tiempo y que haya vidas que dependan de usted. En muchas zonas del mundo, particularmente en zonas que están fuera del alcance de los medios de búsqueda y salvamento (SAR) en tierra, puede que su buque sea la primera unidad de salvamento, o incluso la única, que llegue a tiempo. El proceso de rescate es a menudo difícil. La guía se centra en el rescate y en lo que usted puede tener que hacer para lograrlo. Está destinada a ser utilizada como documento de referencia. Debe usted leerla ahora y remitirse a ella mientras se dirija al lugar del suceso a fin de prepararse para las operaciones de rescate. En ella se sugieren técnicas de rescate prácticas que han sido utilizadas con éxito para rescatar a personas en peligro en el mar (OMI, MSC.1/Circ.1182/Rev.1, 2014).

        • Documentos sobre las radiocomunicaciones marítimas (Servicio Móvil Marítimo)

        • Convenio Sobre el Reglamento Internacional Para Prevenir los Abordajes (COLREG)

          • COLREG: Reglamento Internacional Para Prevenir los Abordajes, 1972 (Enmiendas).

        • Resoluciones Comité MSC de la OMI

          • El Comité de Seguridad Marítima es el más alto órgano técnico de la Organización. Está integrado por todos los miembros. Entre las funciones del Comité de seguridad marítima se incluye "examinar todas las cuestiones que sean competencia de la organización en relación con ayudas a la navegación, construcción y equipo de buques, dotación desde un punto de vista de seguridad, reglas destinadas a prevenir abordajes, manipulación de cargas peligrosas, procedimientos y prescripciones relativos a la seguridad marítima, información hidrográfica, diarios y registros de navegación, investigación de siniestros marítimos, salvamento de bienes y personas, y toda otra cuestión que afecte directamente a la seguridad marítima".

        • Resoluciones Comité MEPC de la OMI

          • El Comité de protección del medio marino, que se compone de todos los Estados Miembros, está facultado para examinar toda cuestión que sea competencia de la organización en relación con la prevención y contención de la contaminación del mar, ocasionada por los buques. Especialmente se ocupa de la aprobación y enmienda de convenios y otras reglas y medidas para garantizar su observancia.

        • Sistema de Notificación de la Situación de las Naves - CHILREP

          • El CHILREP es un sistema voluntario "positivo", es decir, si se pierde contacto con el buque y no se recibe una notificación de la situación o final (arribo a puerto o salida del área SAR nacional), el Centro o Subcentro Coordinador de Búsqueda y Salvamento Marítimo iniciará las indagaciones y adoptará los procedimientos para determinar si el buque se encuentra o no seguro. Sin perjuicio que el CHILREP es voluntario, la reglamentación nacional dispone que todo buque extranjero que se dirija a un puerto chileno debe comunicar su arribo con un mínimo de 24 horas de anticipación. Cuando los buques extranjeros se desplacen por aguas interiores de la República deberán comunicar su posición a las 12:00Z y 24:00Z. En las demás situaciones, el sistema considera un informe diario entre las 12:00Z y 16:00Z. Los buques de bandera chilena deben notificar su posición a las 12:00Z y 24:00Z diariamente (También archivo PDF descargable).

        • Contacto MRCC/MRSC Chile

          • La misión del Servicio de Búsqueda y Salvamento Marítimo es organizar y efectuar la búsqueda de las naves, artefactos navales u otros vehículos de transporte en el área marítima de responsabilidad nacional, con el propósito de salvar a su dotación y pasajeros que se hallen en peligro, a consecuencias de un accidente en el mar.

        • Boletín Informativo Marítimo (BIM)

          • El boletín informativo marítimo (bim) es un completo compilado de las resoluciones emitidas por la directemar y sus direcciones técnicas marítimas dependientes. su edición es mensual y el trabajo es realizado por la división reglamentos y publicaciones

        • Estado de Puertos

          • Situatión portuaria: Bahías con Restricción Temporal, Aviso de Marejadas, Aviso de Mal tiempo, Avisos Especiales, Pronóstico Meteorológico, Naves Recalando, Naves en Puerto, Naves que Zarparon. También: Estado general capitanías de puerto.

China / Chine

Logo DIRECTEMAR (Chile)
Logo NGD

          • 航海通告由索引、永久性通告、预告、航行警告、航标改正、贴图改正、航路指南和其它航海信息、海区情况报告表及其使用说明等内容组成。主要通报了助航设备的设置与更改，水中危险物和障碍物的发现和清除，水下建筑物的变化，港区、航道和锚地水深的更正，特殊海区的变化，航海图书的出版信息和其它与航行有关的内容。 若浏览通告,如果您还没有下载浏览器或浏览不正常，请下载: 中文版: ReaderSetup3.2 本网站公布的航海通告资料供参考使用！详见我部出版的纸质《航海通告》！

          • The weekly edition of Notices to Mariners is to promulgate changes in the sea areas and publishing of nautical charts and publications. It is not only for users to update their nautical charts and publications, but also for mariners to assist their navigation. To view the Notices, you need to download: ReaderSetup. The Notices to Mariners offered on this website are for reference only. For details, please see the paper edition of Chinese Notices to Mariners.

Logo China MSA

      • Online chart chart with medium definition scan

        • Raster map for upload / Cartes marines papiers scannées téléchargables

        • Medium resolution scan / Scan de résolution moyenne

        • Not for navigational use / Ne pas utilisez pour la navigation

        • Select a chart on the list. Click on the right blue button 缩略图. With the right mouse button chose "View image". Click on the image.

        • Online Chinese coastal and fairway charts with medium definition scan.

        • List of Coastal Radio Stations

          • List of coastal radio stations for China: VHF, MF and HF. File in doc format.

        • China's navigation list of lights

          • The intent of the List of Lights produced by MSA is to piloting, locating and noticing, in order to guarantee the mariners’ safety. The List of Lights includes: maritime navigational aids(including visual navigational aids), some important parts of the fishery navigational aids and enterprise navigational aids. The coverage of the List of Lights is Chinese coast port and fairway(including Hongkong and Macao, but Taiwan is not contained for now).

        • Vessel Traffic Service User's Guide

          • These guides are published in order to provide the users with a brief introduction to the vessel traffic services (hereinafter referred to as VTS) and the requirement of the vessel traffic services center concerning traffic management and service and the navigation information which may be necessary for the vessels, thus to promote the understanding and cooperation between VTS center and users, and to ensure the safety of navigation, promote the traffic efficiency and protect the environment. VTS: Wuhan, Beichangshan, Jiangsu, Fujian, Zhanjiang, Yingkou, Yangshan, Yantai, Xiamen, Wuhu, Wusong, Tianjin, Shenzhen, Qinhuangdao, Ningbo, Lianyungang, Jingtang, Huanghua, Guangzhou, Chengshanjiao, Caofeidian.

        • Ship’s Routeing System

          • Ship’s routeing system for these areas: Laotieshan Channel, Changjiangkou, Caofeidian Waters, Anhui Section of Yangtze River, Jiangsu Section of Yangtze River, Changshan Channel, Chengshanjiao Promontory, Shanghai Section of Yangtze River, Ningbo-Zhoushan Port, Three Gorges Reservoir Area, Pearl River Estuary, Qingdao Waters.

        • Ship’s Reporting System

          • Ship’s reporting system for these areas: deep water route of Ningbo-Zhoushan port, Changshan channel, Changjiangkou, waters of the Pearl River estuary, Laotie Shan channel, Chengshan Jiao promontory.

        • 1972 年国际海上避碰规则公约 (COLREG)

          • 1972 年国际海上避碰规则。目录：第一章 总则, 第二章 驾驶和航行规则, 第三章 号灯和号型, 第四章 声响和灯光信号, 第五章 豁免, 附录一 号灯和号型的位置和技术细节, 附录二 在相互邻近处捕鱼的渔船额外信号, 附录三 声号器具的技术细节, 附录四 遇险信号 (2003)。

        • Search and Rescue Centers

          • The Search and Rescue Center is responsible for organizing, coordinating and directing major search and rescue operations and responses to ship pollution accidents and other sudden emergencies at sea and in inland waters.

        • Navigational warnings

          • Navigational warnings in English.

        • 海图改正通告

          • 本通告刊登的中国沿海海区航行要素变化信息以及海上施工作业信息，主要用以改正 中华人民共和国海事局出版的中国沿海港口航道图，并为广大航海用户提供有关航行安全的 服务信息。

        • Chart Correcting Notice (Notices to Mariners)

          • The Notices to Mariners which publish the information about essential changing feature of Chinese coastal sea area and works at sea, is mainly used to correct the Chinese coastal port and fairway Charts and offer navigation safety information for mariners. The English version notices include the Notices to Mariners and Temporary Notices.

        • Notice to Mariners (改正通告)

          • The Notices (NtM) which publish the information about essential changing feature ofChinese coastal sea area and works at sea, is mainly used to correct the Chinese coastal port and fairway Charts and offer navigation safety information for mariners. The English version notices includes the Notices to Mariners and Temporary Notices.

Logo CNSO-TARC

    • China Satellite Navigation Office (CNSO-TARC) / 中国卫星导航系统管理办公室测试评估研究中心

        • BeiDou Constellation Status

          • Beidou satellites with status: Operational, Experiment, Testing...

        • BeiDou Satellites Health

          • BeiDou satellites health status for 24 hours: Healthy (green), Unhealthy (red), Testing (yellow) or Unknown (blue). The data was collected and integrated by iGMAS global tracking stations. The definition of satellite health status refers to the D1 navigation message in "Satellite Autonomous Health Identification (SatH1)" on the 22nd page of "BDS Spatial Signal Interface Control Document (ICD) Service Publicity Signal B1I (Version 2.1) ".

        • BeiDou Position Dilution of Precision (PDOP)

          • World map with the values of position geometry factor PDOP for BeiDou on the Earth surface (elevation ≥ 5°, time BDT/UTC). PDOP reflects the amplification effect to the user ranging error which is caused by spatial geometry of visible satellites and the receiver. The smaller the PDOP, the higher the positioning accuracy.

World map with BeiDou availability (PDOP)

                  • BeiDou Position Dilution of Precision (PDOP) - UTC

World Map with BeiDou 24 hours status monitoring

                  • BeiDou Satellites Health

        • GLONASS constellation status

          • GLONASS satellites with status: Operational, Testing...

        • GLONASS Satellites Health

          • GLONASS satellites health status: Healthy (green), Unhealthy (red) or Unknown (blue). The data was collected and integrated by global tracking stations. The definition of satellite health status refers to the navigation message in "Satellite Health Identification Bn(ln)" on the 22nd page of "GLONASS Interface Control Document (ICD) 2008 (Edition5.1)".

        • GLONASS Position Dilution of Precision (PDOP)

          • World map with the values of position geometry factor PDOP for GLONASS on the Earth surface (elevation ≥ 5°, time BDT/UTC). PDOP reflects the amplification effect to the user ranging error which is caused by spatial geometry of visible satellites and the receiver. Under a fixed user error range, the smaller the PDOP, the higher the positioning accuracy.

        • GPS Constellation Status

          • GPS satellites with status: Operational, Experiment, Testing...

        • GPS Satellites Health

          • GPS satellites health status for 24 hours: Healthy (green), Unhealthy (red) or Unknown (blue). The data was collected and integrated by iGMAS global tracking stations. The definition of satellite health status refers to the subframe 1 of navigation message in "SV Health" on the 94nd page of "IS-GPS-200J".

        • GPS Position Dilution of Precision (PDOP)

          • World map with the values of position geometry factor PDOP for GPS on the Earth surface (elevation ≥ 5°, time BDT/UTC). The Position Dilution of Precision (PDOP) is used to characterize the relative positioning relationship between navigation satellite and user. The user's positioning accuracy can be simplified as PDOP*UERE. Under a fixed user error range, the smaller the PDOP, the higher the positioning accuracy.

Logo NMEFC

    • 国家海洋环境预报中心 (National Marine Environmental Forecasting Center)

        • 滨海旅游城市海洋环境预报

          • 城市 - 大连 - 天津 - 青岛 - 连云港 - 上海 - 舟山 - 平潭 - 厦门 - 深圳 - 北海 - 海口 - 三亚

          • 水温 浪高 高潮时 高潮 高潮时 高潮 低潮时 低潮 低潮时 低潮 (Tides)。

        • 台风

        • 海浪产品

          • 海浪实况分析 - 24小时海浪预报 - 48小时海浪预报 - 72小时海浪预报 - 台风海浪警报 - 温带海浪警报 - 近海海区海浪预报 - 滨海旅游城市海浪预报 - 海水浴场海浪预报 - 全球海浪数值预报 - 重要海洋通道海浪数值预报 - 印度洋海浪数值预报 - 西北太平洋海浪数值预报 - 中国近海海浪数值预报 - 近岸精细化海浪数值预报 (Wave products)。

Map of Northwest Pacific with wave analysis (NMEFC/China)
Map of Northwest Pacific with wave prediction (NMEFC/China)

        • 海冰产品

          • 海冰年预报 - 海冰月预报 - 海冰旬预报 - 海冰周预报 - 海冰警报 - 业务化数值预报 - 高分辨率数值预报 - 精细化数值预报 - 卫星云图 - 平台雷达 (Ice products)。

        • 极地环境

          • 南极科考海冰服务专题 -北极科考海冰服务专题 - 南极海冰数值预报 - 北极海冰数值预报 - 极地卫星遥感监测 - 南极大气数值预报 - 北极大气数值预报 (Polar ice products)。

Logo COIN/NMDIS

    • China Oceanic Information Network (COIN/NMDIS) / 中国海洋信息网

        • 我国主要港口潮汐预报

          • 我国主要港口潮汐预报(月报)。 北海 - 大连(老虎滩) - 高 雄 - 广 州 - 海口（秀英） - 连云港 - 青 岛 - 秦皇岛 - 塘 沽 - 吴淞 - 厦 门 - 镇 海。

          • Tide Tables for China: Beihai - Dalian (Laohutan) - Gaoxiong - Guangzhou - Haikou (Xiuying) - Lianyungang - Qingdao - Qinhuangdao - Tanggu - Wusong - Xiamen - Zhenhai (HTML).

        • 在线潮汐表

          • 收录港口: 484 一 亚洲 北美洲 南美洲 大洋洲 南极洲 非洲 欧洲。

          • 热门港口: 大连港 连云港 秦皇岛港 吴淞 汕头 防城港 锦州港 宁波 香港 钓鱼岛 黄岩岛。

        • 潮汐表 （中国海事服务网）

          • 收录港口: 484 一 亚洲 北美洲 南美洲 大洋洲 南极洲 非洲 欧洲

          • 热门港口: 大连港 连云港 秦皇岛港 吴淞 汕头 防城港 锦州港 宁波 香港 钓鱼岛 黄岩岛。

Logo CMA/NMA

                • Typhoon: Track and intensity forecast map for the North West Pacific

                • Speed in meters per second, for knots multiply by 2

                • Typhoon: Track and speed forecast map for the North West Pacific

                • Speed in meters per second, for knots multiply by 2

China - Hong Kong / Chine - Hong Kong

Logo Hydrographic Office, Hong Kong

    • Hong Kong Hydrographic Office

      • Chart Index of Nautical Charts

        • Bilingual (Chinese and English) paper nautical charts are produced in accordance with the specifications of the International Hydrographic Organization (IHO). The positions on the chart are referred to the WGS84 Datum. The depths are in metres and reduced to the Chart Datum, which is approximately the Lowest Astronomical Tide. The buoyage system in Hong Kong follows the IALA Maritime Buoyage System (Region A), i.e. Red to Port, Green to Starboard.

      • Hong Kong Chart 1

        • Published in booklet form, HK Chart 1 provides a handy reference to the symbols, abbreviations and terms used on nautical charts produced by HKHO.

      • Real Time Tide

        • In the interest of quick delivery of information, all real-time tide data in the website have not been subjected to quality control. They are provided by the Government of the Hong Kong Special Administrative Region as a service to the public and may be used for informational purpose only. Index Map: Chek Lap Kok, Cheung Chau, Ko Lau Wan, Kwai Chung, Ma Wan, Quarry Bay, Shek Pik, Tai Miu Wan, Tai Po Kau, Tsim Bei Tsui, Waglan Island (HTML).

      • Hong Kong Tidal Stream Prediction System

        • The tidal prediction made by Hong Kong Tidal Stream Prediction System is based on the tidal components generated from the updated Hong Kong Tidal Atlas model. These predictions will deviate from the actual conditions in the field since temporal and localised meteorological effects and non-tidal flow variations could not be taken into account. According to the comparison of the predicted data with the actual field observed data, the average difference in current peak magnitude ranges from 0.03 m/s to 0.21 m/s, while the average phase difference in peak velocity ranges from 50 minutes to 75 minutes. Not to be used for navigation.

    • Miscellaneous plans

      • The following three chartlets are in PDF (Portable Document Format): Waters of Hong Kong Special Administrative Region - Principal Fairways of Hong Kong - Restricted Areas of Hong Kong International Airport.

      • Navigational warning

        • Navigational warning (via NAVTEX) contains warning(s) valid for the northern part of the South China Sea.

      • Notices To Mariners (NTM)

        • The bi-weekly issue of Notices To Mariners (NTMs) promulgated by the Hong Kong Hydrographic Office enables mariners to update their HK charts. Contents: I General Notes / Index of Charts Affected - II Publications Affected and Chart Corrections - III Marine Information (like temporary notice) - IV Reprints of Navigational Warnings (NAVTEX) - V Corrections to Charts for Local Vessels.

    • 香港海道測量部

      • 紙海圖 一 海圖索引

        • 中英對照的紙海圖是根據國際海道測量組織的規格而繪製。海圖上的位置參照1984年世界大地測量系統(WGS 84)基準；深度則由海圖基準以下計算，以米為單位，此基準與最低天文潮相若。香港航標系統採用國際航標協會海上浮標A區域系統，即紅在左舷、綠在右舷。

      • 香港海圖一號

        • 書冊式印製，提供應用於香港海圖的符號、略語、術語的輕便參照。

      • 实时潮汐

        • 为了尽早将讯息显示，本网页内的所有实时潮汐资料，并没有作质量控制。香港特别行政区政府提供这些资料只作为公众服务及资料参考用途。本网页由海事处海道测量部及香港天文台联合制作。各站位置圖: 赤鱲角， 長洲， 高流灣， 葵涌， 馬灣， 鰂魚涌， 石壁， 大廟灣， 大埔滘， 尖鼻咀, 橫瀾島。

      • 香港水流預測系統

        • 請先於地圖上選擇地點 作預測。不能作航行用途。

    • 雜項圖

      • 下面的小海圖是以PDF格式建成 : 香港特別行政區水域 - 香港主要航道 - 香港國際機場限制區。

      • 航行警告

        • 航行警告(經航行警告電傳) 包括南中國海北部的有效航行警告。

      • 航海通告 (NTM)

Logo Marine Department, Hong Kong

    • Marine Department

      • The Complete Berthing Guidelines for Port of Hong Kong

        • The Berthing Guidelines (BGL) provides guidance on the efficient provision of pilotage services. The BGL is a reference for all port users requiring pilotage services. In order to expedite the arrangement of operation involving pilotage, the BGL set out the agreed operational parameters and measures which were endorsed by the Pilotage Advisory Committee (PAC). Owners, operators and agents of ships are encouraged to disseminate relevant information contained in this BGL to their masters of ships.

      • Port Operation Procedures

        • Hong Kong Port Operation Procedures: Procedure for a Vessel Entering Hong Kong Waters - Procedure for a Vessel Departing from Hong Kong Waters - Pilotage - Harbour Mooring Buoy - Carriage of Dangerous Goods...

      • Marine Traffic Control

      • Plans of Typhoon Shelters

        • A set of the Plans of Typhoon Shelters on which the passage area is shown coloured grey is prepared below for public inspection. Also global plan of typhoon shelters and sheltered anchorages.

      • Safety Publications

        • Safety publications for port of Hong Kong: Safety guidelines for boating activities during fireworks displays or other major events at sea - Water Sport Safety - Observing the Safety advice Enjoying the fun at sea - Safe Operation of Small Pleasure Vessels - Safe Navigation In Restricted Visibility - Speed Limits of Vessels within Hong Kong Waters - Notes to Local Pleasure Vessels - Guidelines for Co-using Kwun Tong Typhoon Shelter - Measures to Enhance the Safety of Local Vessels During Passage of Tropical Cyclones - New arrangement for Vessel Traffic Service - Rearrangement of Principal Fairways and Anchorages in the Western Harbour - Safely Afloat, Away From the Shallows...

Logo Hong Kong Observatory
Map with visibility readings in Hong Kong Waters

                  • Visibility Readings in Hong Kong Waters (UTC+8)

      • Tide Tables for Hong Kong 2021

        • The tide tables (PDF file) list the predicted heights and times of daily high and low waters at 12 locations in Hong Kong, namely Chek Lap Kok (East), Cheung Chau, Ko Lau Wan, Kwai Chung, Ma Wan, Quarry Bay, Shek Pik, Tai Miu Wan, Tai O, Tai Po Kau, Tsim Bei Tsui and Waglan Island.

      • Tidal information for Hong Kong

        • Forecast and real-time on HTML format. Tides in Hong Kong are mixed and mainly semi-diurnal. On most of the days in a month, there are two high tides and two low tides. As the predicted times and heights of the high and low tides are derived for average meteorological conditions, the observed tides may differ from those predicted when the actual meteorological conditions deviate from the mean. The real-time tide data are provided as a service to the public and may be used for informational purpose only. Location: Chek Lap Kok, Cheung Chau, Ko Lau Wan, Kwai Chung, Ma Wan, Quarry Bay, Shek Pik, Tai Miu Wan, Tai Po Kau, Tsim Bei Tsui, Waglan Island.

      • 2021 Almanac with tidal predictions

        • Times of Sunrise, Sun Transit, Sunset, Moonrise, Moon Transit, Moonset and Tidal Predictions (tide time and tide height).

      • Astronomical Data

        • Astronomical data: Date and Time of the 24 Solar Terms - Time, Direction and Elevation of Sun Transit - The Apparent Right Ascension and Apparent Declination of the Sun - Date and Time of the Moon Phases.

      • International Time Zone

        • World map with international time zone and time. The time displays in this page are obtained from your computer clock.

      • Space weather alerts in force

        • Space weather alerts in force: Radio Blackout Alert - Solar Radiation Storm Alert - Geomagnetic Storm Alert.

      • HKO e-Bulletin for the Marine Community

        • This bulletin is published on-line every three months. It aims at providing the latest news and development of weather services for the marine community.

Colombia / Colombie

Logo CIOH (Colombia)

      • Visor de Cartas Náuticas

        • View online charts for Colombia / Carte consultable en ligne de la Colombie

        • Not for navigational use / Ne pas utilisez pour la navigation

        • Zoom on the charts / Navigation par zoom

        • Caribe Colombiano - Zona Insular Caribe - Costa Pacifica Colombiana

        • Click on the left chart to move the zoom on the right chart.

      • Cartas Náuticas Papel

        • Raster map for upload / Cartes marines papiers scannées téléchargables

        • Not for navigational use / Ne pas utilisez pour la navigation

        • Medium to high resolution / Moyenne à haute résolution

        • Use "View Image" on the right image then click on the image / Utiliser "Afficher l'image" sur l'image de droite puis cliquer sur l'image

        • Cartas nauticas papel digitalizados con una resolución media a alta.

Chart CIOH 263: Bahía Interna de Cartagena

        • Carta 001, Símbolos Abreviaturas Y Términos Usados en las Cartas Náuticas Colombianas

          • La carta 001 es el documento matriz que compila la simbología útil en las cartas náuticas publicadas en el país y elaboradas con base en las especificaciones cartográficas de la OHI. siguiendo el formato adoptado y aprobado por esta entidad que permite una fácil interpretación de todas las cartas náuticas publicadas por el CIOH. Esta carta puede utilizarse para interpretar aquellas cartas publicadas por otros servicios hidrográficos que hayan adoptado los símbolos recomendados por la OHI.

        • Manual de Geodesia para Hidrografía

          • La Geodesia es una de las ciencias de la tierra que se encarga de determinar las dimensiones y forma de la tierra, implicando su uso tanto en la parte terrestre como en los mares adyacentes. Esta ciencia es utilizada por la Hidrografía y la Oceanografía para conocer con la mayor exactitud posible, las posiciones de los puntos de la superficie y sobre el nivel del mar, para las proyecciones que se deben utilizar en la cartografía. El Manual de Geodesia para Hidrógrafos es una publicación especializada con el fin de prestar un apoyo para los docentes que tienen la tarea de enseñar los principios básicos del posicionamiento.

        • Derrotero de las costas y àreas insulares de Colombia (Caraibe y Pacifico)

          • Los derroteros son documentos que contienen información general escrita y gráfica, con la descripción de las costas e islas y las características principales de cada puerto, información de la lista de ayudas a la navegación, localización de peligros para la navegación, reseña sobre las condiciones de vientos, mareas y corrientes de la zona; instrucciones para recalar y entrar a los principales puertos y otros datos de interés general para el navegante, que no son incluidos en las cartas náuticas, siendo el complemento de ellas (HTML).

      • Guía Náutica Turística de Colombia

          • Fruto del esfuerzo de muchas personas apasionadas por las costas colombianas y su mundo marino, presentamos ante el mundo la primera edición de la Guía Náutica Turística Colombiana. Abrimos con esta las puertas de Colombia al turismo náutico, mostrando una oferta de destinos, puertos, marinas y sitios de fondeo con abundantes bondades naturales y una privilegiado ubicación geográfica, integrándonos así al gran corredor de lo náutica en América (También guía con una mejor definición y versión para ver en línea).

        • The Cruising Guide to Columbia

          • The Cruising Guide to Columbia: "Its Exotic Caribbean and Pacific Coasts" provides useful information for cruisers navigating the Pacific and the Caribbean coastlines of Colombia on yachts, mega yachts, and sailboats, as well as tourist information.

        • Lista de Luces y Ayudas a la Navegación de La República de Colombia

          • En esta publicación el navegante encontrará toda la información que corresponde a las principales características de los faros, boyas, balizas y demás ayudas a la navegación con que cuenta la infraestructura marítima de Colombia, manteniendo actualizado al navegante sobre los cambios y adiciones, que por diversos factores puedan sufrir los sistemas de señalización marítima de las costas Colombianas. Esta publicación se encuentra en proceso de actualización.

        • Pronóstico Modelo de Oleaje Caribe

          • Las imágenes muestran la altura significativa de la ola, la cual corresponde al promedio del 33% de olas más altas durante un periodo de observación. Es normal encontrar valores de altura máxima de la ola de 1 a 1.5 más altas que la altura significativa pronosticada.

Book CIOH: Guía Náutica Turística de Colombia

                  • Caribbean sea: wave forecast for tomorrow at 07h or 19h UTC-5 - Height in metres

        • Marea

          • Nivel del mar : 120 horas de pronóstico (HTML). Pronóstico de Pleamares y Bajamares para el mes (PDF). Puertos : Providencia, San Andrés, Puerto Bolí­var, Riohacha, Santa Marta, Barranquilla, Cartagena, Coveñas, Urabá. Pronóstico utilizando la Hora Legal para Colombiana (HLC : UTC -5).

        • Avisos a los Navegantes

Logo DIMAR (Colombia)

    • Dirección General Marítima (DIMAR/Colombia)

        • Glosario marítimo

          • Glosario marítimo en Español de la letra A a la letra Z.

        • Autoridades Marítimas del Mundo

          • En este aparte usted encontrará vínculos e información general de las Autoridades Marítimas de Latinoamérica y las más importantes del mundo.

        • Convenios OMI (Organización Marítima Internacional)

          • Lo invitamos a conocer los principales convenios de la OIM: Convenio Internacional sobre Búsqueda y Salvamento Marítimo de 1979 (SAR), Convenio Internacional sobre la Seguridad de la Vida Humana en el Mar (SOLAS)...

        • Convenio sobre Reglamento Internacional para Prevenir los Abordajes - COLREG

          • El Convenio sobre el Reglamento internacional para prevenir los abordajes 1972 (Reglamento de abordajes), se estableció con el objeto de actualizar y sustituir el Reglamento para prevenir los abordajes de 1960, que se adjuntó en el Convenio SOLAS adoptado aquel año.

        • Reglamento Marítimo Colombiano (Remac)

          • Este documento reglamentario de índole técnico-marítimo tiene como fin principal la compilación y estructuración de todas y cada una de las resoluciones vigentes, de carácter general, expedidas por la Dirección General Marítima y las Capitanías de Puerto, en cuyo contenido figuran aspectos relacionados con temas técnicos de la normatividad marítima.

Croatia / Croatie

Logo HHI

                  • Adriatic Sea, Croatia. HHI coastal chart MK-16: Rogoznica - Split. Extract, original scale 1:100000

      • Croatian Marine Data Geoportal

        • View online raster charts / Cartes marines papier consultables en ligne

        • Not for navigational use / Ne pas utilisez pour la navigation

        • Online raster nautical charts for the coasts of Croatia, scale of the charts 1 : 100 000. To access the nautical charts on the Geoportal: At the bottom and in the middle of the page click on the "List of layers" then on the left window click on "Male karte v2".

        • Navigacijski radiooglasi

          • Navigacijski radiooglasi na snazi. Pregled radiooglasa na ovim web stranicama ne može biti zamjena za praćenje radiooglasa putem obalnih radio postaja, niti oslobađa od odgovornosti zapovjednike i/ili članove posada od praćenja istih. Podaci objavljeni na stranicama e-Servisa Navigacijski radiooglasi, nisu i ne mogu se smatrati službenim podacima za navigaciju i sigurnost plovidbe!

        • Radio Navigational Warnings

          • Radio Navigational Warnings in force. The Service of Radio Navigational Warnings on this web site may not be a substitute for the monitoring Radio Navigational Warnings through coastal radio stations, of their responsibility to monitor them masters and/or members of the crew. Information published on the web pages of Radio Navigational Warnings e-Service shall not be considered as official information for the safety of navigation!

        • Oglas za pomorce (OZP)

          • ”OGLAS ZA POMORCE” mjesečno je izdanje. Donosi obavijesti za ažuriranje pomorskih karata i navigacijskih publikacija Hrvatskog hidrografskog instituta za Jadransko more, Jonsko more i Malteške otoke. Sadržaj: I. Uvodna objašnjenja, pregled ispravaka - II. Ispravci karata - III. Ispravci peljara - IV. Ispravci popisa svjetala - V. Ispravci radioslužbe - VI. Ispravci kataloga - VII. Navigacijski radiooglasi - VIII. Obavijesti.

        • Notice to Mariners (NtM)

          • ”NOTICE TO MARINERS” is a monthly edition that contains information for keeping up-to-date Croatian charts and nautical publications for the Adriatic Sea, the Ionian Sea and the Maltese Islands. Contents: I. Explanatory Notes, Index of Corrections - II. Corrections to Charts - III. Corrections to Sailing Directions - IV. Corrections to List of Lights - V. Corrections to Radio Service - VI. Corrections to Catalogue - VII. Reprints of Radio Navigational Warnings - VIII. Information.

Logo HHI
Logo GST (Denmark)

    • Danish Hydrographic Office (Danish Geodata Agency) / Geodatastyrelsen (GST)

        • Produktkatalog

          • Søkort og nautiske publikationer Danmark, Grønland og Færøerne.

        • Chart Index of Paper Nautical Charts

        • Indeks over Søkort og nautiske publikatione

          • Søkort Danmark, Grønland og Færøerne.

        • Mariners' Routeing Guide Baltic Sea (web version)

          • In order to facilitate the ships’ route planning, the countries around the Baltic Sea agreed to publish a special, English-language route guide called Mariners' Routeing Guide Baltic Sea. The web version of the Mariners' Routeing Guide Baltic Sea is maintained by the Danish Hydrographic Office. The content of the web version is identical to the printed edition of chart 2911 (INT 1200) Mariners' Routeing Guide Baltic Sea, which is published by Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie (BSH). With the new digital guide, navigators can familiarise themselves in advance about e.g. traffic separation systems, deepwater routes, reporting points, etc. The online edition is maintained and updated on a regular basis.

        • Den danske Havnelods (websted)

          • "Den danske Havnelods" indeholder opdaterede oplysninger om 449 danske havne og 33 danske broer. For hver havn er der en tekst med oplysninger, havneplaner og foto(s). Havnenes faciliteter er vist med piktogrammer. Oplysningerne om broerne indeholder tekst og foto(s).

        • Den danske Lods - Generelle oplysninger

          • "Den danske Lods - Generelle oplysninger" indeholder informationer af almen interesse for sejlads i danske farvande. Hensigten med denne udgave er at gøre det nemmere for søfarende og andre brugere at finde opdaterede og relevante oplysninger vedrørende sejlads i danske farvande.

        • DanPilot Pre-planning Guides

          • DanPilot have made the following pre-planning guides available online: Transit Pilotage, Harbour Pilotage, Ship to Ship Operations, Mooring and Unmooring, Emergency pilotages.

24hr significant wave forecast charts for North Sea

                  • NODKUKDENLBENorth Sea: Significant wave height forecast for H+24 (DMI)

                  • Height in metres

                  • NOSEDKDEPLDenmark: Significant wave height forecast for H+24 (DMI)

                  • Height in metres

24hr significant wave forecast charts for Denmark waters

        • Navigation.gl

          • Sejlads ved Grønland adskiller sig markant fra sejlads i ikke arktiske farvande. Det er generelt vanskeligt at besejle Grønland for navigatører, der ikke er bekendt med forholdene. Navigation.gl er en portal til brug for navigatører, som ikke er bekendt med sejlads i arktiske farvande, herunder særligt grønlandske farvande. Navigatører, som skal besejle de grønlandske farvande, kan således ved hjælp af portalen få et overblik over hjemmesider tilhørende myndigheder og institutioner, som har information om sikker sejlads i disse farvande. Indholdsfortegnelse: Sejladsplanlægning - Radiomeldetjenste - Radiotjenester - Redningstjenesten - Myndigheder - Regler.

        • Den grønlandske Lods

            • Den grønlandske Havnelods (websted)

              • Den grønlandske Havnelods på nettet indeholder opdaterede oplysninger om 93 grønlandske havne (byer, bygder og stationer). For hver havn er der således tilstræbt at præsentere oplysninger i form af tekst, havneplaner/skitser og fotos. Havnenes faciliteter er vist med piktogrammer. Der findes endvidere en side med standardreglement for ordens overholdelse i grønlandske havne, (Kangilinnguit (Grønnedal) og Pituffik (Thule Air Base) undtaget), samt en side med relevante bekendtgørelser vedr. sejlads i grønlandske farvande.

            • Den grønlandske Lods - Generelle oplysninger om Grønland

              • ”Den grønlandske Lods – Generelle oplysninger om Østgrønland” beskriver Grønlands østkyst fra Nunap Isua (Kap Farvel) til Kap Morris Jesup og er udarbejdet på grundlag af de for Geodatastyrelsen foreliggende oplysninger modtaget fra opmålingsskibe, statsinstitutioner, handelsskibe og stedkendte personer m.fl. Den foreliggende udgave er udarbejdet på grundlag af Den grønlandske Lods, 2. del Østgrønland.

            • Den grønlandske Lods - Sejladsanvisninger Østgrønland

              • ”Den grønlandske Lods - Sejladsanvisninger Østgrønland” beskriver Grønlands østkyst fra Nunap Isua (Kap Farvel) til Kap Morris Jesup. Bogen er for farvandsbeskrivelsernes vedkommende inddelt syd fra i 11 farvandsområder, der hver er inddelt i underafsnit: 1 Passage af området - 2 Anduvning og besejling af sejlløb (fjorde), byer, bygder m.m. - 3 Havne og ankerpladser.Foran beskrivelsen af hvert af de 11 farvandsområder er indsat et indekskort, der med sidetal og pile henviser til forskellige farvandsafsnit, sejlløb, byer eller anløbssteder inden for området. Den foreliggende udgave er udarbejdet på grundlag af Den grønlandske Lods, 2. del Østgrønland.

            • Den grønlandske Lods, Sejladsanvisninger Vestgrønland

              • ”Den grønlandske Lods – Sejladsanvisninger Vestgrønland” beskriver Grønlands vestkyst fra Nunap Isua (Kap Farvel) til Kap Morris Jesup. Bogen er for farvandsbeskrivelsernes vedkommende inddelt syd fra i 11 farvandsområder, der hver er inddelt i underafsnit: 1 Passage af området - 2 Anduvning og besejling af sejlløb (fjorde), byer, bygder m.m. - 3 Havne og ankerpladser.Den foreliggende udgave er udarbejdet på grundlag af Den grønlandske Lods I – Vestgrønland, 1966.

            • Den grønlandske Lods - Forklaringer til stednavne

              • Formålet med udgivelsen af ”Den grønlandske Lods, Forklaringer til stednavne” er dels at samle alle oplysninger om de grønlandske stednavne et sted, dels at give brugere af nyud­givne vestgrønlandske søkort mulighed for at søge oplysning om stednavnenes betydning. De nye kort anvender ny grønlandsk retskrivning i modsætning til de ældre kort samt nogle publikationer, der anvender gammel grønlandsk retskrivning.

Ice chart for Greenland
Ice chart for Greenland

                  • Sea Ice concentration around Greenland (DMI)

                  • Sea ice thickness around Greenland (DMI)

Valid for: ?
Valid for: ?

        • Navigation.gl

          • Navigation around Greenland is markedly different from sailing in non-Arctic waters. It is generally difficult to navigate near Greenland for mariners who are not familiar with the conditions. Navigation.gl is a portal for use by mariners who are not familiar with navigation in arctic waters, especially the waters surrounding Greenland. Mariners intending to navigate in the waters surrounding Greenland can use the portal to obtain an overview of the websites of relevant authorities and institutions that provide information about safe navigation in these waters. Table of contents: Navigational Planning - Radio Reporting Services - Radio Services - Rescue Service - Authorities - Rules.

        • Greenland Pilot

            • Greenland Harbour Pilot

              • Information about cities, settlements and stations. The Greenland Harbour Pilot on the internet contains updated information on 36 Greenlandic harbours (towns, settlements and stations).

            • Greenland Pilot - General information about Greenland

              • The "Greenland Pilot - General information about East Greenland" describes the east coast of Greenland from Cape Farewel to Kap Morris Jesup. Table of contents: Greenlandic place names - General information about Greenland - Navigation in Greenland - Depths off East Greenland - Surface currents around Greenland - Tide Ice - Ebb and flow - Types of ice in Greenland waters - Climatic conditions in Greenland - Distances - Sea-ice nomenclature... This edition is based on the second edition of Den Grønlandske Lods, 2. del, Østgrønland.

            • Greenland Pilot - Sailing Directions for West Greenland

              • Greenland Pilot – Sailing Directions for West Greenland describes the west coast of Greenland from Nunap Isua (Kap Farvel) to Kap Morris Jesup. This book is divided into 11 regional descriptions from south to north, each of which is divided into three sub-sections: 1 Navigation of the area - 2 Approaches and access to waterways (fjords), towns, villages, etc - 3 Harbours and anchorages. This edition is based on Den Grønlandske Lods I, Vestgrønland.

            • Greenland Pilot - Sailing Directions for East Greenland

              • Greenland Pilot - Sailing Directions for East Greenland describes the east coast of Greenland from Nunap Isua (Kap Farvel) to Kap Morris Jesup. This book is divided into 11 regional descriptions from south to north, each of which is divided into three sub-sections: 1 Navigation of the area - 2 Approaches and access to waterways - 3 Harbours and anchorages. This edition is based on the second edition of Den Grønlandske Lods, 2. del, Østgrønland.

            • Greenland Pilot - Explanations of the place names

              • The purpose of the release of the “Greenland Pilot - Explanations of the place names” has been to bring together all the information about the Greenlandic place names, and to provide users of the newly released West Greenland charts to find out about the significance of the place names. The new charts use new Greenlandic orthography as opposed to the older charts as well as some publications that use old Greenlandic orthography.

Book KMS: Kort1 - INT1
Logo DMA (Denmark)

    • Danish Maritime Authority (DMA) / Søfartsstyrelsen

        • Coronavirus - søfarten

          • Søfartsstyrelsen følger situationen nøje såvel i Danmark som internationalt i relation til de særlige forhold for skibsfarten og de søfarende. Læs her spørgsmål og svar.

        • Corona/COVID-19

          • The Danish Maritime Authority is monitoring the situation with COVID-19 carefully in Denmark as well as globally. First and foremost, all shipping companies, ships and seafarers should follow the advice and guidance from The Danish Health Authority and The Ministry of Foreign Affairs of Denmark.

        • New shipping routes in Kattegat and Skagerrak

          • On July 1, 2020, new shipping routes will be established in Kattegat and Skagerrak. The routes will increase the safety of navigation for the 70,000 ships that pass through the waters annually.

        • Navigation through Danish Waters

          • With the object of ensuring the navigational safety of large ships passing through Danish waters, the Danish government has established a transit route between Skagen (the Skaw) and the area northeast of Gedser. The route is named "Route T". "Navigation through Danish Waters" presents relevant information on navigation in Danish waters including the transit route (Route T) and the Sound.

        • Afmærkning af danske farvande

          • I denne udgave af »Afmærkning af danske farvande«, som Farvands væsenet udgiver, præsenterer vi retningslinjerne for afmærkning i dansk afmærkningsområde. Vi håber, hæftet vil blive brugt af den professionelle skibsfart, i sejlklubber, på uddannelsessteder m.v. og klæde den sejlende godt på til at få en sikker sejlads.

      • Dansk Fyrliste 2020 (List of Lights)

          • I listen over fyr og tågesignaler er fyr i Danmark, Færøerne og Grønland angivet i en rækkefølge, der følger farvandsbeskrivelsen i danske sejladshåndbøger. Til fyr og tågesignaler er udarbejdet et alfabetisk indeks over fyrnavne, samt et indeks, hvor fyr og tågesignaler er sorteret efter internationale fyrnumre. Dansk Fyrliste indeholder desuden oplysninger om racon, AIS-afmærkning og DGPS-referencestationer (Lighthouse, fog signals, racon, AIS and DGPS for Denmark, Faroe Islands and Greenland).

Book DMA: List of Lights
Map of Danmark with MSI for Feb 2016

                  • Danmark: map with MSI for the Sound (February 2016)

Logo DMI (Denmark)

    • Danish Meteorological Institute / Danmarks Meteorologiske Institut (DMI)

        • Tidevandstabeller: Danmark - Grønland - Færøerne

          • Tidevandstabeller oplyser for hver dag i året, hvornår der er høj- og lavvande ved en række havne. Tidevandstabeller for Danmark, Færøerne og Grønland beregnes hvert år og gælder for et kalenderår. Tabellerne viser tidspunkter for høj- og lavvande samt de tilhørende tidevandshøjder. Tidevandshøjden skal lægges til dybden anført i søkortet for at få vanddybden ved henholdsvis høj- og lavvande. Tidevandshøjderne refererer til laveste astronomiske tidevand for vestkyststationerne og til middelvandstand for havne inden for Skagen i overensstemmelse med normal praksis i søkort.

        • Isbrydning

          • Isbrydning i danske farvande er som udgangspunkt underlagt fri konkurrence, og derfor er skibsfarten selv ansvarlig for at kontrahere og betale for den rekvirerede isbrydningskapacitet. Længere ned på siden findes information til redere og operatører.

        • Ismeldetjenesten

          • Ismelding for de danske farvande. 240 daglige rapporter giver et godt overblik over den øjeblikkeligt issituation i de danske farvande.

        • Issituationen i de danske farvande

          • Fra den 1. november til den 31. marts opdateres ismeldinger hver dag på kortet nedenfor.Ismeldingerne danner grundlag for den grafiske oversigt, som kan ses på det interaktive kort, hvor de indrapporterede østersøkoder også kan ses. Ismeldingen er vejledende og medfører intet ansvar for Søværnet - Forsvaret (Ice map for Danish waters).

        • Fortolkning af iskort

          • Koden og symbolerne på de iskort der udarbejdes af Istjenesten følger World Meteorological Organizations (WMO) konvention for beskrivelse af havis. Koden er beskrevet i figurerne nedenfor.

        • Ice extent and ice drift in the Arctic Ocean

          • Monitoring of ice extent and sea ice motion in the Arctic is an important research and development task, both from climate and human activities perspectives.

Map of Ice concentration for the Arctic Ocean

                  • Ice concentration for the Arctic Ocean: Northwest Passage - Northeast Passage

        • Ice charts along the coasts of Greenland

          • The Ice Service at DMI produces ice charts covering Greenland Waters primarily for the purpose of supporting navigation around Greenland. The Ice Service produces overview charts as well as more detailed regional ice charts: the Cape Farewell region, the west coast and also the east coast of Greenland. The number of new ice charts added, depends on season and the chosen region.

        • High-resolution sea ice forecast for Greenland

          • High-resolution sea ice forecast around Greenland for the upcoming 5 days: Ice concentration, ice thickness and ice drift speed. Demonstration product - in development (SalienSeas).

        • Iceberg maps for Greenland

          • Iceberg maps covering four selected regions around Greenland: Cape Farewell, Ilulissat, Ittoqqortoormiit, and Qaanaaq. The maps are updated twice daily (at 00:00 UTC and 12:00 UTC), showing the latest available satellite-based observations.

        • Iskort omkring Grønland

          • Iskort omkring Grønland: Oversigtskort Vestkysten Østkysten Kap Farvel området. Tidevandstabeller, Iskortarkiv, Fortolkning af iskort.

        • Significant wave height forecast

          • Five day ocean forecast for significant wave height and others parameters like: Surface temperature, Surface salinity, Surface current, Drift current, Sea level, Ice thickness, Ice concentration, Ice convergence, Ice drift, Ice temperature, Icing index, Wind, Significant wave height, Dominant wave period, Swell height, Swell period. Forecast for these geographical domains: North Sea and Baltic Sea, North Sea, German Bight, Denmark, Baltic Sea, Skagerrak/Kattegat, Limfjord, Limfjord West, Limfjord Central, Limfjord East, Western Baltic, The Belt Sea, Sealand, The Sound, Bornholm, North Atlantic, NW Europe, Faeroe Islands / Scotland, Greenland, West Greenland, East Greenland, Arctic Sea, Iceland. Forecast updated every 6 hours.

        • Marine Forecast: Information for Mariners Maps

          • Marine Forecast shows current meteorological forecast (wind, waves), oceanographic forecast (current) and measurements (sea level). The Information for Mariners Maps (IFM) are available for these areas: Denmark, Greenland, Faroe Islands, Mediterranean and Indian Ocean. By the FCOO.

        • Tide tables for Danmark, Grennland and Faroe

          • The tide tables list the times for high and low water and the corresponding high and low tidal water heights. Tidal heights are in meters relative to chart datum which is lowest astronomical tide (LAT) along western Jutland, and mean sea level (MSL) for ports in Kattegat and Baltic Sea including Skagen. Tidal heights should be added to the depth shown in the chart to obtain the water depths at high and low tide.

Logo Søsportens Sikkerhedsråd (Denmark)

E

Ecuador / Équateur

      • Cartas Náuticas vigentes

        • View online charts for Ecuador / Carte marine consultable en ligne pour l'Équateur

        • Zoom on the charts / Navigation par zoom

        • Mouse on the left chart to zoom on the right chart / Souris sur la carte de gauche pour zoomer sur la carte de droite

        • Ver online cartas de generales, costeras, de aproximación, de puertos y de fondeaderos (cartas continentales y insulares).

        • Tabla de Mareas puertos del Ecuador

          • Publicación anual de predicción de mareas en la que consta un calendario con los datos y la altura de marea referida a un nivel de referencia denominado MLWS por sus siglas en inglés (promedio de mareas de bajamares de sicigia) en sus instantes más críticos, para 20 puertos ecuatorianos.

        • Derrotero de las Costas Ecuatorianas

          • Esta cuarta edición (2005) del Derrotero de la Costa Continental e Insular del Ecuador compendia el esfuerzo de todos los departamentos y organismos adscritos al Instituto Oceanográfico de la Armada, así como un cúmulo de experiencias e investigaciones de varias generaciones de hidrógrafos y marinos que han navegado nuestro mar, a través de los años. La presente obra se encuentra dividida en 6 capítulos, de los cuales el capítulo I se refiere a tópicos generales sobre la República del Ecuador. Desde el Capítulo II hasta el Capítulo V se describe la costa continental ecuatoriana de N. a S., destacando sobre todo los principales puertos comerciales ecuatorianos. El capítulo VI se refiere a la Costa Insular Ecuatoriana (Archipiélago de Galápagos), tanto en sus aspectos generales, como también en las características más importantes de cada isla. Finalmente en la parte anexos se incluyen asuntos legales marítimos vigentes en la República del Ecuador y también varias tablas de utilidad para el navegante.

        • Pronóstico de olas

          • Altura significativa y dirección oleaje: Costa continental, Galápagos, Esmeraldas, Manta, La Libertad, Guayaquil. Hora local y altura en metros. Las imágenes muestran la altura significativa de la ola, la cual corresponde al promedio del 33% de olas más altas durante un periodo de observación. Es normal encontrar valores de altura máxima de la ola de 1 a 1.5 más altas que la altura significativa pronosticada. También Condiciones de oleaje.

Logo INOCAR (Ecuador)

                  • Océano Pacífico, Costa Oeste de América del Sur, Ecuador: Altura significativa y dirección oleaje - Alturas en metros

Map of Galapagos islands with wave forecast for tomorrow

                  • Islas Galápagos: Pronóstico de olas para mañana UTC-6 (Boletín)

Map of Ecuador with wave forecast for tomorrow

                  • Ecuador: Pronóstico de olas para mañana UTC-5 (Boletín)

        • Manual de Ayudas a la Navegación de la IALA

          • La NAVGUIDE de la IALA será de interés y ayuda para todas las organizaciones, instituciones pedagógicas y personas relacionadas con las Ayudas a la Navegación. Puertos del Estado, con objeto de potenciar la presencia de la lengua española en la comunidad técnico-científica en un mundo en el que las publicaciones en español no se corresponden con la población que habla y trabaja en esta lengua, viene desarrollando, en el marco de las ayudas a la navegación, la iniciativa de traducir a nuestro idioma los documentos técnicos de la IALA elaborados por el Comité de Ingeniería, Medioambiente y Conservación (ESDEHI).

      • Principios básicos de cartografía náutica

          • Cartografía: Ciencia y arte que nos enseaña a interpretar, analizar y representar gráficamente la superficie terrestre. Una carta náutica contiene información detallada y útil para la navegación marítima (CIMAG).

Book INOCAR: Principios básicos de cartografía náutica

Egypt / Égypte

Logo Suez Canal Authority (SCA)

Estonia / Estonie

Logo VTA

        • Sailing Directions for Estonian Waters

          • Unlike earlier Sailing Directions which contained long descriptive texts, the new Sailing Directions comprise all navigational information in tables, making it easier for the user to find the relevant details. Sailing Directions will be published digitally in four parts that correspond to geographical regions, and the publication can be downloaded free of charge. The sheets should be printed out in A4 format.

            1. Gulf of Riga: 1.1 Sõrve poolsaar to Sääretüki lighthouse - 1.2 Sääretüki lighthouse to Väinameri S pilot boarding place - 1.3 Väinameri S pilot boarding place to Sorgu S buoy - 1.4 Sorgu S buoy to Pärnu laht

            2. Väinameri: 2.1 South part of Väinameri - 2.2 North part of Väinameri - 2.3 West part of Väinameri

            3. Baltic Sea: 3.1 Sõrve poolsaar to Undva nina - 3.2 Undva nina to Kõpu poolsaar - 3.3 Kõpu poolsaar to Põõsaspea neem

            4. Gulf of Finland: 4.1 Põõsaspea neem to Suurupi poolsaar - 4.2 Suurupi poolsaar to Kaberneeme poolsaar - 4.3 Kaberneeme poolsaar to Narva jõgi

            5. Appendix to Sailing Directions: Waypoint navigation (Fairways) - GPX for fairways - Laevateede nimekiri - GOFREP Master's Guide

        • Eesti lootsiraamat

          • Erinevalt varasematest kirjeldava teksti põhistest lootsiraamatutest on uues lootsiraamatus navigatsiooniteave koondatud tabelitesse, mis teeb vajaliku info kasutajale kergesti leitavaks. Lootsiraamat avaldatakse neljas geograafiliselt jaotatud osas võrguväljaandena ning seda on võimalik tasuta alla laadida. Kasutamiseks tuleks lootsiraamat välja trükkida A4 formaadis.

            1. osa Liivi laht: 1.1 Sõrve poolsaarest Sääretüki tuletornini - Eesti lootsiraamat: 1. osa Liivi laht - 1.2 Sääretüki tuletornist Väinamere S lootsikohani - 1.3 Väinamere S lootsikohast Sorgu idapoini - 1.4 Sorgu idapoist Pärnu laheni

            2. osa Väinameri: 2.1 Väinamere S osa - 2.2 Väinamere N osa - 2.3 Väinamere W osa

            3. osa Läänemeri: 3.1 Sõrve poolsaarest Undva ninani - 3.2 Undva ninast Kõpu poolsaareni - 3.3 Kõpu poolsaarest Põõsaspea neemeni (Sailing Directions)

            4. osa Soome laht: 4.1 Põõsaspea neemest Suurupi poolsaareni - 4.2 Suurupi poolsaarest Kaberneeme poolsaareni - 4.3 Kaberneeme poolsaarest Narva jõeni

            5. Lootsiraamatu lisa: Laevateede punktid - GPX - Laevateede nimekiri

        • Tallinn Radio (RIKS): MSI, radio phone

        • Tallinn Raadio (RIKS): MSI, raadiotelefoni

        • Information for small craft skippers

          • Content: Inland Waterways Infopage; Eesti Värav Fairway - Sailor Infopage for Tallinn Bay; Recommended Routes for Recreational Craft on Tallinn Bay - Sailor Infopage for Pärnu Bay; Shipping Routes of Pärnu Bay - Sailor Infopage for Suur Katel Bay; Recommended Routes for Recreational Craft on Suur Katel Bay - Sailor Infopage for Haapsalu Bay; Recommended Routes for Recreational Craft on Haapsalu Bay.

        • Abistav info väikelaevnikule

          • Trükis "Abiks paadimehele" - Voldik "Väikelaeva kategooriad, nõutav varustus ja juhised registreerimiseelseks - Voldik "Tuulekiiruse skaala, poid ja toodrid ning ülevaatusi tegevate väikelaevainspektorite kontaktandmed" -Voldik "Päästevestiga on meresõit ohutum" - INFOLEHT "Abiks Tallinna lahel liiklejale" - INFOLEHT "Abiks Pärnu lahel liiklejale" - INFOLEHT "Abiks Haapsalu lahel liiklejale (Information for small craft skippers).

        • Abiks paadimehele

          • „Abiks paadimehele“ teatmikku on koondatud kõige üldisemad põhitõed, mida iga paadijuht peaks teadma, et tagada enda ja kaasreisijate turvalisus. Eelkõige on silmas peetud algajaid väikelaevajuhte, kes pole veel väikelaevajuhi kursusi läbinud, kuid vajalikke meeldetuletusi leiab siit ka juba kogemustega väikelaevajuht (Safe Boating Guide).

        • Ice Map for the Estonian coasts

          • Ice chart for the central Baltic Sea: North Central Baltic Sea, Gulf of Riga, Gulf of Finland.

Book VTA: List of Lights
Ice chart for the Estonian coasts, Baltic Sea

                  • Baltic Sea - Ice chart for the Estonian coasts (EWS)

      • Nutimeri: online ENC charts for Estonia

        • View ENC online charts for Estonia / Carte ENC consultable en ligne de l'Estonie

        • Not for navigational use / Ne pas utilisez pour la navigation / Navigeerimiseks mitte kasutada

        • Web application Nutimeri displays Estonian Maritime Administration’s official electronic navigational charts above the background of orthophoto or base map from Estonian Land Board. Data layers from Hydrographic Information System and/or spatial data objects like aids to navigation, fairways and harbours can be added on the chart layers. The application works on all platforms, allowing GPS positioning, making queries of data objects, using measuring and drawing tools and sending feedback on the application to Estonian Maritime Administration. Estonian Maritime Administration recommends not to use the Web application as primary tool for navigation, because its operation depends on availability of the data communication!.

        • Information for Winter Navigation

          • Information for winter navigation with procedure for icebreaking, traffic restrictions...

        • Local navigational warnings for Estonia (Navigatsioonihoiatused)

          • List of navigational warnings with map by the Estonian Maritime Administration.

        • Notices to Mariners (Teadaanded Meremeestele)

          • One of the prerequisites for safe seafaring is the availability of corrections to navigational charts. In the monthly editions of Notices to Mariners, the Estonian Maritime Administration publishes corrections to navigational charts, List of Lights and Sailing Directions issued by the Administration.

F

Finland / Finlande

Logo TRAFICOM

      • Catalog of Nautical Charts and Books / Merikartat / Sjökort

          • For the use of seafarers and yachtsmen the Finnish Transport Agency publishes printed and electronic charts covering Finland's coastal waters and most important inland waterways.

          • Liikennevirasto julkaisee Suomea ympäröiviltä merialueilta ja merkittävimmiltä järviltä painettuja ja elektronisia merikarttoja vesilläliikkujien tarpeisiin.

          • För att tillgodose sjöfararnas och båtfararnas behov ger Trafikverket ut tryckta och elektroniska sjökort över sjöområdena kring Finland och de viktigaste insjöområdena i landet.

        • List of nautical charts

          • Tarficom, the Finish Transport and Communications Agency publishes printed and electronic marine charts from the Finnish sea and lake area. This product list is a web-based service, which contains updated information on both paper and electronic nautical charts. Also:

        • Legend of charts / Merkkien selitys / Teckenförklaring

          • CHART 1 (Chart Symbols) is a book including all symbols, abbreviations and terms used on nautical charts.

          • KARTTA 1 (Merikarttamerkit) kirjassa selitetään kaikki merikartoilla käytettävät symbolit ja lyhennykset.

          • KORT 1 (Sjökortssymboler) är en bok som innehåller alla symboler, förkortningar och begrepp som används i sjökort.

        • View online charts for Finland / Cartes marines consultables en ligne pour la Finlande

        • Not for navigational use / Ne pas utilisez pour la navigation

        • Viewing Service: Online RNC & ENC nautical charts for Finland.

        • Finnish List of Lights

          • The publication is divided into sections in order to facilitate both usage and updating. General information is found in a separate publication. The tables of lights are separated into different publications for coastal areas and inland waterways. The Saimaa area is included as a part of the Vuoksi watercourse in the publication for inland waterways. Please note that only local languages (Finnish and Swedish) are used for descriptions in the tables. Please, refer to the General information for brief explanations in English.

        • Suomen loistot

          • Julkaisu on jaettu osiin sekä päivittämisen että käytön helpottamiseksi. Yleistiedot löytyvät erillisestä PDF-julkaisusta, jossa on perustietoa luettelosta, loistoista sekä luettelon käytöstä. Loistotietoja kuvaavat taulukot julkaistaan sisävesien ja merialueiden osalta erillisissä PDF- tiedostoissa. Saimaan alue löytyy sisävesien loistoluettelosta, osana Vuoksen vesistöä.

        • Finlands fyrlista

          • Publikationen är indelad i sektioner för att underlätta både uppdatering och användning. Allmän information om fyrlistan, dess användning samt fyrarna finns i en separat PDF-publikation. Tabellerna över fyrarna har indelats i separata PDF-publikationer för inlandsfarvattnen och kustområdena. Saimens vattenområde finns med i publikationen över inlandsfarvattnen som en del av Vuoksens vattendrag.

        • Pelastusliivit ovat veneilijän tärkeimpiä perusvarusteita

          • Moottoriveneessä ja yli 5 metrin pituisessa purjeveneessä tulee olla oikean kokoinen pelastusliivi tai kelluntapukine jokaiselle veneessä olijalle.

        • Ice Classes of Ships

          • The aim of the Finnish-Swedish Ice Class Rules (FSICR) is to ensure that ships engaged in trade in the Northern Baltic Sea have sufficient capability in ice to maintain safe and efficient navigation year round to Finnish and Swedish ports. A Finnish ice class is confirmed for all ships calling to Finnish ports. The fairway dues paid by the vessel and the availability of icebreaker escort are determined based on the Finnish ice class.

        • Guidelines for the application of the Finnish-Swedish Ice Class Rules

          • The purpose of these Guidelines is to provide classification societies, ship designers and shipyards with background information on the ideas behind the Finnish-Swedish Ice Class Rules (FSICR), to provide a harmonised interpretation for the implementation of certain parts of the rules, and to provide guidance on certain aspects of the winterisation of ships, which are not covered by the rules.

Book FTA: Catalog of Charts and Books
Book TRAFICOM: Rannikkolaivurin VHF-radioliikenneopas

                • Rannikkolaivurin VHF-radioliikenneopas on tarkoitettu pääasiassa itseopiskelumateriaaliksi Rannikkolaivurin VHF-radiotutkintoa varten. Se soveltuu myös aluksen radioaseman oppaaksi. Oppaan sisältämät tiedot käsittelevät meri-VHF-järjestelmää ja siihen liittyvää digitaalista selektiivikutsujärjestelmää (DSC) sekä joitakin GMDSS-hätäjärjestelmään liittyviä muita radiolaitteita.

        • Veneilijöiden ja merenkulun radioluvat

          • Veneilijän tärkein yhteydenpitoväline merellä on meri-VHF-radiopuhelin. Laitteen merkitys korostuu erityisesti turvallisuuteen liittyvissä tilanteissa. Meri-VHF-radiopuhelin mahdollistaa suoran radioyhteyden veneen ja meripelastuskeskuksen tai veneiden välillä silloinkin, kun matkapuhelinverkossa ei ole kuuluvuutta. Meri-VHF-järjestelmä on kansainvälinen ja toimii pääosin samoilla säännöillä ja periaatteilla kaikkialla maailmassa. Meri-VHF-radiopuhelimen käyttö edellyttää radiolupaa ja henkilökohtaista pätevyystodistusta.

        • Handbok i VHF-radiokommunikation för radiooperatör med kusttrafikcertifikat

          • Handboken i VHF-radiokommunikation för radiooperatör med kusttrafikcertifikat är främst avsedd som självstudiematerial för dem som förbereder sig för VHF-radioexamen för kusttrafikcertifikat (SRC-examen). Den lämpar sig också som handbok för fartygets radiostation. Boken beskriver det maritima VHF-systemet, det digitala selektivanropssystemet som ingår i VHF-systemet (DSC) samt vissa andra radiosystem somingår i GMDSS-nödsystemet.

        • Listing of vessel's call sign and MMSI numbers

          • Maritime radio number/Vessel's name/Vessel's call sign - Meriradiono/Aluksen nimi/Aluksen tunnus - Sjöradionummer/Fartygets namn/Fartygets anropssignal.

        • Channel depth practice in Finland - Principles and implementation

          • The Finnish Transport Agency publishes the enclosed instruction on the channel depth practice in Finland. The instruction includes draught concepts associated with channels, the principles for interpreting these concepts, estimating the required gross underkeel clearance and for indicating channel depths in nautical charts.

        • Väylien kulkusyvyyskäytännön periaatteet ja soveltaminen

          • Liikennevirasto julkaisee oheisena ohjeen vesiväylien kulkusyvyyskäytännöstä. Ohjeessa on esitetty väylään liittyvät syvyyskäsitteet, periaateet käsitteiden tulkinnassa, varaveden tarpeen arvioinnissa ja väyläsyvyyksien kartoille merkitsemisassä.

        • Principerna för redovisning och tillämpning av leddjupgåendet

          • Trafikverket publicerar den bifogade anvisningen om sättet att redovisa leddjupgåendet i farlederna. Anvisningen innehåller begreppen med anknytning till farledsdjup, principerna för tolkningen av begreppen, uppskattningen av den djupmarginal som krävs samt för redovisandet av farledsdjupen i sjökorten.

        • Fairway terminology

          • These instructions by the Finnish Transport Agency include descriptions of the essential fairway terminology used in Finland. Channel: A channel is a continuous water route between two end points. It is marked at sea and presented on a chart. Fairway: The fairway space is a space intended for waterborne traffic delimited by the channel edge lines, the safe clearance depth and the available headroom.

        • Vesiväyliin liittyviä käsitteitä

          • Liikennevirasto julkaisee oheisena vesiväyliin liittyvien keskeisten käsitteiden kuvaukset. Väylä: Väylä on päätepisteittensä välille maastoon ja kartalle merkitty yhtenäinen kulkureitti vesialueella. Väylätila: Väylätila on väylän reunalinjojen, haraustason sekä käytettävissä olevan alikulkukorkeuden rajaama tila, joka on tarkoitettu vesiliikenteen käyttöön.

        • Begrepp med anknytning till farlederna

          • Trafikverket publicerar bifogat beskrivningar av de viktigaste begreppen med anknytning till farlederna. Farled: En farled är en enhetlig, märkt, i sjökortet införd vattensträcka. Farledsrum: Med farledsrum avses ett för sjötrafik avsett utrymme som bestäms av farledens begränsningslinjer, den ramade ytan och den tillbudsstående segelfria höjden.

        • Tiedonantoja merenkulkijoille

          • Tiedonantoja merenkulkijoille (TM) ilmestyy 10 päivän välein vapaasti ladattavana PDF-julkaisuna. Julkaisu sisältää tiedotuksia merenkulun turvalaitteita koskevista muutoksista ja järjestelyistä, merenkulun esteistä, luotsipalvelusta, radioliikenteestä, merenkulkujulkaisuista sekä kaikki merikarttakorjaukset (Yleiset ohjeet).

        • Underrättelser för sjöfarande

          • Underrättelser för sjöfarande (UfS) utkommer med 10 dagars mellanrum som fritt nedladdningsbara PDF-publikationer. Publikationen innehåller underrättelser angående ändringar i säkerhetsanordningar, hinder för sjöfarten, lotstjänster, radiotrafik, publikationer samt kartändringar (Allmänna anvisninar).

        • Notice to Mariners chart-specific updating service

          • In this page there is all Notices to Mariners corrections chart by chart.

        • Notices to Mariners

          • Notices to Mariners provide information about changes and arrangements regarding chart corrections, changes in aids to navigation, obstructions to navigation, nautical publications. The purpose of the service is to publish updates to printed copies of nautical charts and other products and to provide information on matters that are important to navigational safety. Notices to Mariners (NtM) are issued as a downloadable PDF booklet every 10 days. Together with the booklets, a list of temporary and preliminary notices in force and lists of chart corrections per chart product are compiled. The Notices to Mariners General Instructions are updated yearly. Also General Information.

    • Fintraffic VTS (Traffic Management Finland)

        • Turku Radio / Turvallisuusrado / Säkerhetsradiostationen Turku Radio (OFK)

          • The coast station Turku Radio (OFK) is responsible for the transmission of safety radio messages, including navigational warnings, weather forecasts and ice reports. Turku Radio also ensures distress radio communications in the Finnish territorial waters and assists icebreakers by transmitting vessel and route information. Brodasting times in English, Swedish and Finnish.

        • Maritime safety radio: Turku Radio broadcast times

          • Turku Radio is responsible for safety broadcasts along the Finnish coast, including navigational warnings, maritime weather forecasts and ice reports. During winter, Turku Radio also broadcasts the vessel and route information of behalf of the icebreakers. Broadcast times of weather messages, navigational warnings and ice reports. Also radio stations map with VHF working channels.

        • GOFREP Master's Guide

          • GOFREP in the Gulf of Finland is a Mandatory Ship Reporting System. The sea areas in the Gulf of Finland are monitored jointly by Finland, Estonia and the Russian Federation. The Traffic Centres monitor shipping by radar and AIS and provide 24 h information service in the Gulf of Finland. Detailed information about the services provided in the area as well as the information required in the reports can be found in the GOFREP Master's Guide.

        • Vessel Traffic Service: Master's Guides (English)

          • List of VTS Master's Guide for Finland: Archipelago, Bothnia, Hanko, Helsinki, Kotka, Saimaa and West Coast. Vessels of 24 metres in length overall or more are obliged to participate in the vessel traffic services. When navigating in the VTS area, vessels are required to maintain a continuous listening watch on the working channel used in the area. More detailed instructions about the required reports and working channels can be found in the regional VTS guides. Vessels navigating in the VTS area, which are not obliged to participate in the vessel traffic services, are recommended to maintain a listening watch on the working channel in the VTS area or sector in question. Vessel traffic services are provided as required in Finnish, Swedish and English.

        • Vessel Traffic Service: Master's Guides (På svenska/Swedish)

          • Fartyg vars största längd är minst 24 meter är skyldiga att delta i fartygstrafikservicen. Fartyg som rör sig i VTS-området bör passa arbetskanalerna som används inom området. Noggrannare instruktioner om de trafikrapporter som krävs och arbetskanalerna finns i de regionspecifika VTS-guiderna. Det rekommenderas att även andra fartyg som rör sig i VTS-området, som inte är skyldiga att delta i fartygstrafikservicen, passar arbetskanalen i VTS-området eller -sektorn i fråga. Master's Guide: Archipelago, Bothnia, Hanko, Helsinki, Kotka, Saimaa, West Coast.

      • Vessel Traffic Service: Master's Guides (Suomeksi/Finnish)

        • Alukset, joiden suurin pituus on vähintään 24 metriä, ovat velvollisia osallistumaan alusliikennepalveluun. Liikkuessaan VTS - alueella on alusten ylläpidettävä jatkuvaa päivystystä alueen työskentelykanavalla. Tarkemmat ohjeet vaadittavista liikenneilmoituksista ja työskentelykanavista löytyy VTS -aluekohtaisista oppaista tämän sivun oikeasta laidasta. Myös muita aluksia jotka liikkuvat VTS-alueella, mutta eivät ole velvollisia osallistumaan VTS-palveluun, suositellaan kuuntelemaan kyseisen VTS-alueen tai -sektorin työskentelykanavaa. Master's Guide: Archipelago, Bothnia, Hanko, Helsinki, Kotka, Saimaa, West Coast.

      • Finland´s Winter Navigation 2020-2021

          • Instructions for winter navigation operators. The Finnish Transport Agency has laid down the following instructions for winter navigation in collaboration with the industry, shipping companies and charterers. The objective of these instructions is, according to Finland’s maritime strategy 2014–2022 that Finnish foreign trade and domestic waterborne transport are smoothly functioning and socio-economically viable and international competitiveness is ensured also in winter, with short waiting times (More information).

        • Suomen talvimerenkulku 2020-2021

          • Ohjeita talvimerenkulun toimijoille. Liikennevirasto on luonut talvimerenkulun ohjeistuksen yhteistyössä teollisuuden, varustamojen, rahtaajien, aluksien, jäänmurtajien, luotsien ja alusliikennepalvelun kanssa. Ohjeistuksen tavoitteena on Suomen meriliikenne strategian 2014-2022 mukaisesti varmistaa Suomen ulkomaankaupan ja kotimaan vesiliikenteen häiriötön ja kansantaloudellisesti kustannustehokas sekä kansainvälisen kilpailukyvyn takaava toiminta myös talviaikana, lyhyin odotusajoin.

        • Finlands vintersjöfart 2020-2021

          • Insruktioner för aktörerna inom vintersjöfarten. Trafikverket har sammanställt instruktionerna för vintersjöfarten i samarbete med industrin, rederierna och befraktarna. Syftet med instruktionerna är att i enlighet med Finlands sjöfartsstrategi 2014-2022 säkerställa att Finlands utrikeshandel och inrikes sjötrafik fungerar störningsfritt och nationalekonomiskt sett kostnadseffektivt samt att garantera vår internationella konkurrenskraft även vintertid, med korta väntetider.

        • Зимняя навигация Финляндии 2020-2021

          • Инструкции для операторов зимней навигации. Агентство транспорта подготовило Инструкции по зимней навигации в сотрудничестве с представителями промышленных предприятий, судоходных компаний, фрахтователей судов, ледоколов, судов и лоцманов, а также Службой управления движением судов. В соответствии со Стратегией развития морского судоходства Финляндии на период 2014-2022 гг., данные Инструкции предназначены для обеспечения внешнеторговой деятельности страны и работы отечественного водного транспорта на принципах бесперебойности, экономической рентабельности и высокой международной конкурентоспособности также и в период зимней навигации, с соблюдением коротких сроков ожидания.

        • Suomen talvimerenkulku / Finlands vintersjöfart / Finland’s winter navigation

          • Ohjeita talvimerenkulun toimijoille / Instruktioner för aktörerna inom vintersjöfarten / Instructions for winter navigation operators (2020-2021).

        • Weather warnings for Northern Baltic Sea (FMI)

          • The weather warnings usually cover the next 24 hours. The severity of the awareness level is shown on the map by means of a three-colour code system: green = no major danger, yellow = dangerous weather may occur, orange = dangerous weather, red = very dangerous weather.

Book FHO: Finland's Winter Navigation
Logo Väylävirasto
Logo Fintraffic
Northern Baltic Sea: Simplified map of the ice conditions (FMI)

                  • Simplified map of the ice conditions

                  • for the Northern Baltic sea - jäätä: ice (FMI)

Finland: Map of the weather warnings for land and sea areas (FMI)

                  • Finland: Weather warning map

                  • for land and sea areas (FMI)

Baltic Sea: map with wave forecast at H+24, local time

                  • Baltic sea: Wave forecast for tomorrow

                  • Local Finnish time, UTC+2/3 (FMI)

        • The Saimaa Canal Pleasure Craft Guide

          • Finland's most important canal is the 43-kilometres long Saimaa Canal, which connects Lake Saimaa to the Gulf of Finland. This is instructions for leisure boating in the Saimaa Canal (More information).

        • Saimaan kanavan veneliikenneohjeet

          • Tärkein Suomen kanavista on 43 km pitkä Saimaan kanava, joka yhdistää Saimaan Suomenlahteen. Saimaan kanavasta lähes puolet sijaitsee Venäjältä vuokratulla alueella. Yksityiskohtaiset ohjeet Saimaan kanavan kautta kulkemisesta löytyvät veneliikenneohjeista. / The Saimaa guide in Finnish.

        • Руководство для плавания маломерных судов по Сайменскому каналу

          • Са́йменский кана́л (фин. Saimaan kanava) — судоходный канал между озером Сайма в Финляндии и Выборгским заливом в России. Общая протяжённость канала с морским фарватером — 57,3 км, из них Финляндии принадлежат 23,3 км, России — 34 км (включая 14,4 км подходного фарватера в Выборгском заливе). / The Saimaa guide in Russian.

        • Border checks on recreational craft in Finland

          • Recreational boating refers to the use of recreational craft for sports or travel. Border checks mean inspections performed at border crossing points with the aim of ensuring that all persons, their vehicles and the articles in their possession are permitted to either enter or exit the Schengen Area. See below for a list of the Schengen countries.

Map with navigational warning, Kemi approach, Bay of Bothnia (FTA/Finland)

                  • Finland: Online map with navigational warnings

Logo FHI

    • Finnish Meteorological Institute / Ilmatieteen laitos / Meteorologiska institutet

        • Ice conditions for Baltic Sea

          • PDF ice chart in color ir black and white. Also simplified ice chart and reference charts. The ice chart of the whole Baltic Sea (pdf) is published in the autumn twice a week (Monday and Thursday) and daily when the amount of ice increases until until ice break-up in spring. It represents current ice situation, ice breaker positions and traffic restrictions in the Baltic Sea. The simplified charts are updated once a week at the latest on Tuesday morning. The first one represents measured level ice thicknesses, ice coverage and sea surface temperature. The reference charts represent average, 1965 – 1986, ice situation on that day (= normaali), last week´s situation, last year´s situation and the positions of the ice breakers.

        • Baltic sea: Ice Drifters

          • Ice drift patterns from Baltic ice drifters for the past 48 hours. Drift ice is carried along by winds and sea currents. It affects the security of navigation. Prototype sea ice products: should always be used with complementary ice information.

        • Risk Index Outcome (RIO), ice thickness and thickness

          • The Risk Index Outcome (RIO), from the POLARIS framework, is a number that represents the risk posed to a ship by sea ice. RIO is a function of ship ice class (PC3 to PC7). Plots show the Polar Code Compliant Risk Index Outcome (RIO), the sea ice thickness estimates and the radar freeboard (FB). RIO is given for three polar classes (PC): PC4, PC5 and PC7. Estimates are given for three RIO classes: Green for RIO > 0 (Operations permitted) - Yellow for -10 < RIO < 0 (Operations permitted with restrictions) - Red for RIO < -10 (Operations not permitted). The freeboard is the difference between water and ice surfaces. More information about Polar Class. Please note that this is a prototype product, and should always be used with complementary ice information.

Map of Kara Sea with sea ice concentration and sea surface temperature (FMI/Finland)

                  • Kara Sea - Sea ice concentration and sea surface temperature

Map of Kara Sea with navigability estimate (based on RIO) for vessels with ice class 1ASuper (FMI/Finland)

                  • Kara Sea - Navigability estimate (RIO) for vessels with ice class 1ASuper

                  • RIO>0: Operations permitted - RIO<0: Permitted with restrictions - RIO<-10: Not permitted

        • Sea ice and RIO forecasts for the Kara Sea

          • Forecasts for 48 hours and 9 days in the future for the Kara Sea with the following parameters that are displayed: Sea ice concentration and sea surface temperature - Sea ice thickness - Sea surface salinity. Forecasts are produced with the sea ice-ocean model NEMO-LIM3, including dynamic and thermodynamic processes. The Risk Index Outcome (RIO) is a number that represents the risk posed to a ship by sea ice. RIO is a function of ship ice class. Please note that this is a prototype product and should always be used with complementary ice information!

        • Space weather

          • The term space weather refers to phenomena caused by solar wind and solar flares in the near-Earth space and the upper part of the Earth's atmosphere. The map shows the locations of observation stations and the latest observations made by them for earth's magnetic field. If the latest measured variation in the magnetic field exceeds the threshold level for auroras, the spot over the location of the station is red. Those situations are usually occured with disturbed space weather conditions and can be important for GPS, radio communications and spacecraft operations.

        • Space weather advisories

          • We have space weather/space climate and therefore also space weather advisories. Besides sunlight entering our atmosphere, there is solar mass continuously flowing along the magnetic shield surrounding Earth. Our atmosphere and magnetosphere can respond in a dramatic way to an abrupt change in the continuous emittance of light and mass from the Sun. A solar storm initiates space weather processes which impact our satellite navigation and radio communication systems. For satellite navigation: The ionosphere plays a crucial role in satellite navigation. The signal sent by the satellite has to pass through the ionosphere to reach the receiver. Solar storms can introduce small scale structures in the ionosphere. When the signal encounters these obstacles, its amplitude and phase can alter very rapidly. Similarly, when the number of electrons in the ionosphere increases dramatically due to a solar storm, positioning errors are introduced in satellite navigation. For HF communication: The ionosphere is a layer at the top of our atmosphere which is ionised due to sunlight. Because the layer is ionised, it has the ability to reflect HF radio waves allowing long distance radio communication. HF radio waves have frequencies between 3 and 30 MHz. However, during solar storms, extra energy is deposited into the ionosphere, introducing additional ionisation and irregularities. HF radio waves can be absorbed or reflected in unforeseen ways, causing a radio communication failure. This malfunctioning can happen near the Earth’s poles or on the day-light side of the Earth, depending on the sort of solar storm and associated energy input. Space weather advisories shall be issued only when very strong space weather events occur (More information).

        • Wave forecast for Baltic sea & Archipelago sea

          • On the map, different colours denote significant wave height, and the arrows show the direction of the waves in motion. Time in the wave forecast is local Finnish time.

        • Weather warnings for Northern Baltic Sea

          • The weather warnings usually cover the next 24 hours. The severity of the awareness level is shown on the map by means of a three-colour code system: green = no major danger, yellow = dangerous weather may occur, orange = dangerous weather, red = very dangerous weather.

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France / France

Logo SNSM : Société nationale de sauvetage en mer
Raison 32 de soutenir la SNSM : Ils sont toujours là pour veiller sur nous

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Logo SHOM (France)

                • Covid-19 : continuité de l'activité du Shom

                • Le Shom applique le dispositif de confinement mis en place sur l’ensemble du territoire, en adaptant son mode de fonctionnement afin d’assurer la continuité de son activité et la disponibilité de ses services. Son soutien opérationnel à la Défense nationale et à la Marine en particulier se poursuit sans relâche. Soutien à la résilience de la Nation : la diffusion des informations du ressort du Shom, nécessaires à la sécurité de la navigation, et à la mise en place des politiques littorales et maritimes, à destination des usagers de la mer, continue sur les portails dédiés diffusion.shom.fr, data.shom.fr et limitesmaritimes.gouv.fr.

          • L´ouvrage 2 présente le règlement pour prévenir les abordages en mer. On trouve dans ce document l’intégralité des règles énoncées dans le règlement international de 1972 pour prévenir les abordages en mer, à jour de ses divers amendements. Ce document comporte un grand nombre de planches qui illustrent certaines des règles énoncées. Également disponible via l'espace de diffusion. Il faut créer un compte pour obtenir les documents gratuits.

        • Signalisation maritime (3)

          • Le Service hydrographique et océanographique de la marine a rassemblé dans cet ouvrage les principales règles de signalisation maritimes (description des feux et balisages), les principaux signaux de communication et de transmission (marée, port, détresse, tempête et éléments essentiels du Code international de signaux) et certaines informations utiles aux navigateurs (code de l’état de la mer, code des vitesses du vent, etc.). Également disponible via l'espace de diffusion du SHOM. Il faut créer un compte pour obtenir les documents gratuits.

        • Pavillon national et marques distinctives pour la France (10)

          • Cet document extrait de l'Album des pavillons nationaux et marques distinctives (ouvrage 10) présente pour la France le pavillon national, le pavillon de beaupré, le drapeau national, flammes, marques de commandement, guidons de club nautique... Pour en savoir plus sur les pavillons et sur les symboles vexillologiques.

        • En savoir plus sur la marée

          • Cette rubrique est destinée aux étudiants intéressés par le thème "marée" dans le cadre de TIPE. La documentation existant sur le site Refmar, l'ouvrage La marée et les fichiers de cette page doivent permettre aux étudiants de résoudre leur problématique.

        • Marées : fascicules 1 et 2

          • Cours sur la marée par Gilles Bessero (SHOM, 1985). L'étude de la marée s'appuie sur sa régularité. Cette régularité est directement liée à celle des actions de la lune et du soleil pour déduire d'observations en un lieu donné des prédictions valables en ce lieu et dans son voisinage immédiat. C'est cet aspect qui constitue l'objet principal de ce cours; quelques notions sur la propagation des ondes de marée seront examinées dans les dernières leçons. On étudiera également les variations du niveau marin dues à d'autres influences que celles des astres, variations que l'on peut regrouper sous le nom de "niveau moyen".

        • Coastal Tides (943-MOC)

          • Reference book about tide theory and practice by Bernard Simon (Institut océanographique/SHOM, 2007). Chapters detail tidal theory, tide gauges measurements, techniques of tidal signal treatment. The book provides also an overview of some applications like barotropic tidal current. English translation of "La Marée océanique côtière". Need a free account.

      • La marée océanique côtière (942-MOG)

          • Ouvrage de référence sur la théorie et la pratique de la marée par Bernard Simon (Institut Océanographique/SHOM, 2007). Pour les personnes intéressées par l’observation, l’analyse et la prédiction des variations du niveau marin pour les besoins de la navigation maritime, de l’hydrographie et des aménagements côtiers, l’ouvrage « La marée océanique côtière » présente les fondements de l’étude des marées océaniques et ses applications en zone côtière. Créer un compte pour obtenir les documents gratuits.

        • Références altimétriques maritimes (zéros hydrographiques)

          • Cet ouvrage de 2019 propose pour les ports de France métropolitaine et d'outre-mer les références altimétriques maritimes. C'est-à-dire les niveaux caractéristiques de la marée et les cotes des « zéros hydrographiques » dans les systèmes de référence altimétriques légaux. Également disponible via l'espace de diffusion du SHOM avec les fichiers au format shapefile pour les systèmes d'informations géographiques.

        • Glossaire relatif à la marégraphie

          • Le glossaire relatif à la marégraphie présente les termes et acronymes usités au travers des pages du portail Refmar.

        • Horaires des marées

          • Cette application permet de calculer la marée dans les principaux ports du monde et pour tous les ports, principaux et secondaires, de France métropolitaine. Pour chaque port il y un annuaire de marées, la hauteur d'eau heure par heure et pour la France un calendrier des marées (dont les grandes) avec les coefficients. Ces prédictions sont calculées avec une précision de quelques centimètres pour les hauteurs et quelques minutes pour les heures; la hauteur d'eau réelle peut toutefois s'écarter notablement de la prédiction (jusqu'à plusieurs dizaines de centimètres) en raison notamment des variations du niveau de la mer dues aux perturbations atmosphériques. La référence de hauteur utilisée pour les prédictions de marée est le zéro des cartes qui, en général, correspond approximativement au niveau des plus basses mers - LAT : Lowest Astronomical Tide pour les Anglais (HTML).

        • Data/REFMAR : Observations des hauteurs d’eau en temps réel

          • Le portail Data/REFMAR permet d'accéder en quasi temps réel aux données marégraphiques comme la hauteur d'eau observée, les prédictions de marée et les surcotes et décotes (différences entre les observations d'un marégraphe et les prédictions qui ont principalement une origine météorologique). Il faut sélectionner un marégraphe pour obtenir les derniers relevés. Couvre la métropole et l'outremer. Par exemple les données pour Le Havre.

        • Océanogramme : prévisions côtières

          • Ce service de prévisions côtières à 4 jours a pour objectif de faciliter l’usage des prévisions météo-océanographiques. L’utilisateur peut cliquer n’importe où en mer pour interroger les prévisions disponibles à la position géographique sélectionnée ou bien sélectionner un port prédéfini sur la carte. Prévisions disponibles : météorologie (vent, pression atmosphérique), vagues (hauteur, période), niveaux d'eau (hauteur totale, surcote météorologique), courants de surface horaires, température et salinité de l'eau. Ces prévisions sont les résultats bruts des simulations numériques et, à ce titre, n’ont pas été expertisées ni validées par des prévisionnistes océanographes ou météorologues.

        • Courants de marée

          • Courants de marée des côtes françaises métropolitaines de la Manche et de la façade Atlantique (carte HTML consultable en ligne). Les flêches indiquent les composantes du courant de marée de surface, heure par heure et pour deux coefficients de marée caractéristiques (45 et 95). Le port de référence est le port de Brest. Pour afficher les courants : Catalogue -> Courants de Marée -> Choisir le coefficient et l'heure par rapport à la pleine mer de Brest. Pour afficher la légende : icone i de la couche -> Légende.

Book SHOM: Le Grand Catalogue (004)
Book SHOM: Règlement international pour prévenir les abordages en mer
Book SHOM: La marée océanique côtière
data.shom.fr : courants de marée, vive eau, pleine mer +3h, 1:1.000.000

        • Prévisions des vagues : hauteur et direction

          • Les informations affichés sont sur ces cartes des côtes francaises sont la hauteur d'eau significative et la direction de la mer totale, par pas de 3h. Les prévisions sont fournies jusqu'à l'échéance J+4. Les prévisions météorologiques et océanographiques proposées sur le site sont les résultats bruts des simulations numériques issues des modèles du SHOM et de Météo-France, sans avoir été expertisées et validées par des prévisionnistes océanographes ou météorologues. Ces prévisions numériques ne remplacent pas les services de vigilances et d'alertes météorologiques de Météo-France.

        • L'hydrographie, les documents nautiques, leurs imperfections et leur bon usage (1F)

          • Ce fascicule est destiné à informer les navigateurs sur le travail des hydrographes et à leur donner des conseils pour tenir compte des inévitables imperfections des documents nautiques. Je souhaite qu'il incite à un emploi lucide et prudent des documents et des instruments de navigation, y compris les plus perfectionnés. Créer un compte pour obtenir les documents gratuits. Créer un compte pour obtenir les documents gratuits. Également disponible via l'espace de diffusion du SHOM.

        • Symboles, abréviations et termes utilisés sur les cartes marines (1D)

          • On trouve dans la 7ième édition (2019) de ce document l'ensemble des symboles, abréviations et termes utilisés aussi bien sur les cartes marines aux normes internationales que sur les cartes marines aux normes anciennes du SHOM. L'ouvrage 1D s'applique aux cartes marines imprimées. Créer un compte pour obtenir les documents gratuits. Également disponible via l'espace de diffusion du SHOM.

Chart SHOM 7067: De la Chaussée de Sein à Belle-Ile (extract)

        • View online charts for France and overseas / Cartes marines consultables en ligne pour la France et l'outre-mer

        • Not for navigational use / Ne pas utilisez pour la navigation

        • Site web avec l'information géographique maritime et littorale de référence : marée, courants, bathymétrie, cartographie (visualisation de la carte littorale SHOM/IGN et des cartes RNC et ENC du SHOM), base de données maritimes et littorales.

        • Website in French and English with: tide, courants, bathymetry, charts (visualization of RNC and ENC charts), maritime ans coastal database). For the chart select: Catalog -> Charts -> RasterMarine or RasterENC.

      • Carte de planification « sûreté maritime » : Golfe de Guinée (8801 CS)

        • MDAT-GoG (Maritime domain awareness trade – Gulf of Guinea) est un système de comptes rendus en ligne en soutien du dispositif interrégional issu de la déclaration de Yaoundé. Tous les navires de commerce présents dans la zone de comptes rendus volontaires (VRA : Voluntary Reporting Area) sont encouragés à transmettre des comptes rendus en utilisant les formulaires mis à disposition. En appui à cette initiative, le SHOM vient de publier la carte de sûreté maritime « Afrique de l’ouest – golfe de Guinée » 8801 CS (échelles 1:8500000 et 1:5200000) comportant les recommandations du MDAT-GoG pour les navires et les modèles de comptes rendus. En cas d’urgence, les navires doivent téléphoner au numéro suivant du centre MDAT-GoG : +33 (0)2 98 22 88 88.

Chart SHOM : Carte de sûreté maritime pour le golfe de Guinée (8801 CS)

        • Informations nautiques

          • Naviguer en sécurité nécessite non seulement d'utiliser les documents nautiques adaptés, mais aussi de tenir compte des informations nautiques urgentes et rapides, c'est-à-dire les renseignements de sécurité maritime qui mettent à jour ou complétent les documents nautiques, de façon permanente ou temporaire.

            • Les informations nautiques les plus urgentes sont diffusées par voie radioélectrique sous forme d'AVertissements URgents de NAVigation (AVURNAV cotiers et locaux) par les autorités maritimes françaises qui émettent également des AVis aux NAVigateurs (AVINAV) : AVURNAV et AVINAV

            • Le SHOM diffuse par SafetyNet des avertissements de navigation pour la zone NAVAREA II (zone du large en Atlantique) qui intéressent surtout les navires en haute mer : NAVAREA II

            • Le service hydrographique espagnol diffuse les avertissements de la zone NAVAREA III (zone du large en Méditerranée) : NAVAREA III

            • Il existe des avertissements de zone NAVAREA pour l'ensemble des zones de navigation de la planète : Zones NAVAREA

            • Le SHOM diffuse également chaque semaine un groupe d'avis aux navigateurs (GAN) pour mettre à jour les cartes marines et les ouvrages nautiques qu'il publie : GAN

        • Avertissements NAVAREA II

          • Les avertissements de navigation de la zone NAVAREA II couvrent les eaux de l'Atlantique Est au large de la France, de l'Espagne, du Portugal, du Cap Vert et du Sénégal. Les avertissements en vigueur sont accessibles en anglais puis en français.

        • Manuel à l’usage des utilisateurs du GAN en ligne (GANL)

          • Ce manuel à l’usage des utilisateurs du Groupe d’Avis aux Navigateurs (GAN) en ligne présente l'utilisation du site du GANL et les consignes d'utilisation du GAN.

        • Groupe d'Avis aux Navigateurs (GAN)

          • Ce service permet de consulter le groupe d'avis aux navigateurs (GAN) de la semaine et les groupes antérieurs. Le GAN en ligne offre des fonctions de recherche qui facilitent l'accès aux informations de mise à jour. Services disponibles :

            • GAN de la semaine avec les avis spéciaux, préliminaires et temporaires

            • Recherches des corrections par cartes ou documents

            • Archives des GAN en version HTML ou PDF

Logo Préfet Maritime (France)
France: Map with navigational warnings

                  • Méditerranée : Carte avec les avis aux navigateurs (N°2085/16, Fév 2016)

Pour déclencher des secours en mer composer le 196 ou appeler le CROSS sur le canal 16

    • Météo France

      • Guide Pratique Marine France

          • Le Guide Marine France indique pour les zones Mer du Nord, Manche, Atlantique et Méditerranée tous les moyens pour s'informer de la situation météorologique en mer : horaires, fréquences radio, contenu des bulletins diffusés par VHF, BLU, Navtex, radiodiffusion, satellite, fax, téléphone et Internet. Il contient également les cartes des zones marines, les échelles Beaufort et d'état de la mer et un lexique français-anglais de météo marine.

        • Guide marine Antilles

          • Le Guide Marine Antilles indique pour les zones Antilles et Guyane tous les moyens pour s'informer de la situation météorologique en mer : horaires, fréquences radio, contenu des bulletins diffusés par VHF, BLU, satellite et Internet. Il contient également une carte des zones marines, des classifications des phénomènes cycloniques, les échelles Beaufort et d'état de la mer et un lexique français-anglais de météo marine.

        • Guide de météo marine en Nouvelle-Calédonie

          • Le Guide de météo marine en Nouvelle-Calédonie a été élaboré pour aider les plaisanciers calédoniens dans leur compréhension de la météo marine. Ce guide donne tous les conseils pour préparer vos sorties en mer en connaissance des conditions météo qui vous attendent, vous explique le métier de prévisionniste, vous aide à comprendre les secrets des bulletins de météo marine, rappelle qu’il faut se tenir informé tout au long d’une sortie et indique les heures de diffusion des bulletins et mises à jours des données, vous éclaire pour l’observation du ciel.

        • Météorologie générale et maritime

          • Le manuel "Météorologie générale et maritime" rassemble les connaissances nécessaires à une bonne formation des navigateurs professionnels et amateurs. Conçu par des ingénieurs-prévisionnistes de Météo-France à l'intention des élèves officiers de la Marine nationale, l'ouvrage ne néglige ni les aspects théoriques, ni la pratique. Les phénomènes météorologiques sont décrits autant avec des mots qu'à l'aide de formules mathématiques. L'ouvrage s’organise en trois parties : la première, composée de six chapitres, présente les paramètres atmosphériques et les lois qui les régissent, la deuxième développe la représentation des paramètres météorologiques sur un diagramme thermodynamique, la formation des brouillards et des nuages et la notion de masse d'air, la troisième, le corps de l’ouvrage, aborde la circulation générale, la météorologie des régions tempérées, tropicales et polaires et les phénomènes locaux (J.-Y Le Vourc'h, C. Fons et M. Le Stum, ENM, 2001).

        • Les tempêtes, les dépressions : comment elles se forment, comment elles évoluent

          • Idées actuelles sur les perturbations aux latitudes tempérées. Si vous pensez qu’une dépression apparait à chaque rencontre d’air chaud et d’air froid, ce texte est pour vous. En effet ce document présente les différences entre la classique théorie norvégienne des perturbations (front polaire) et les conceptions actuelles de la météorologie dynamique des latitudes tempérées. Il s'adresse à ceux que l ’évolution du temps intéresse ou intrigue. Les idées sont exposées sans recours aux mathématiques (A. Joly, ENM, 1992).

        • Connaissances de base sur la prévision des vagues

          • Objectifs généraux de l'ouvrage :1) utiliser les différents moyens actuels d'observation météo-océanographique pour quantifier les caractéristiques des vagues et houles en un point donné; 2) réaliser une prévision de vagues destinée à des usagers de la Météorologie, à partir de l'ensemble des documents d'exploitation disponibles dans un centre météorologique. Cette prévision devra pouvoir être présentée sous forme d'exposé verbal, et condensée pour être insérée dans un bulletin de prévision; 3) exposer et justifier cette prévision devant un usager de la Météorologie, voire devant un météorologiste; 4) énoncer succintement les caractéristiques des ondes rencontrées dans le milieu océanique (J. Manach, ENM, 1991).

        • Met Mar : revue de météorologie maritime

        • Real-Time : données météorologiques des bouées fixes

          • Météo-France maintient cinq bouées ancrées aux larges : deux bouées ancrées en Atlantique (la bouée Brittany et la bouée Gascogne), deux bouées en Méditerranée (la bouée Côte d’Azur et la bouée Lion) et une bouée aux Antilles (la bouée Antilles). Les bouées effectuent toutes les heures des mesures de pression atmosphérique, température de l'air et de la mer, vitesse et direction du vent, humidité, période et hauteur des vagues. Le site Real-Time permet d'accéder aux données météorologiques de ces bouées en temps quasi réel.

        • Prévisions de vigilance météorologique pour l'Europe (Meteoalarm)

          • Meteoalarm fournit l'information la plus appropriée, requise pour se préparer à des conditions météorologiques extrêmes attendues quelque part en Europe. sur terre et pour certaines zones littorales. Il vous alerte sur la survenue possible de conditions météorologiques sévères, comme les fortes pluies, les orages violents, les vents tempétueux, les vagues de chaleur, le brouillard, la neige (incluant le blizzard), ou le froid extrême. Il vous alerte aussi sur des événements causés ou influencés par ces conditions météorologiques, comme les avalanches, ou les fortes vagues à la côte.

Book Guide Météo Marine
Logo Météo France
Meteoalarm map for Europe / Carte Meteoalarm pour l'Europe

                  • Meteoalarm: Weather warnings forecasts for land and coastline (light blue)

                  • Prévisions de vigilance météorologique pour la terre et le littoral (bleu clair)

                  • Vigilance

                  • météo

                  • pour

                  • Saint Pierre

                  • et Miquelon

                  • et la zone

                  • Antilles

                  • Guyane

Météo France: Weather warnings map for Saint Pierre and Miquelon
Météo France: Weather warnings map for French West Indies and French Guiana
Carte d'Activité cyclonique pour le sud-ouest de l'océan Indien

                  • Activité cyclonique pour

                  • le sud-ouest de l'océan Indien (CMRS)

    • Agence nationale des fréquences (ANFR)

        • Manuel de préparation du Certificat Restreint de Radiotéléphoniste (CRR) maritime

          • Ce livret s'adresse aux candidats à l'examen du Certificat Restreint de Radiotéléphoniste (CCR) du service mobile maritime (Short Range Certificate - SRC). Ce certificat est obligatoire pour tout utilisateur d'une station radioélectrique fonctionnant dans la gamme des ondes métriques (VHF) et participant au Système Mondial de Détresse et de Sécurité en Mer (SMDSM) sans y être astreint par la réglementation internationale (version 13 du manuel, 2019).

        • Guide de préparation au CRR maritime pour la Polynésie (2019)

          • Ce livret s'adresse aux candidats à l'examen du certificat restreint de radiotéléphoniste (CRR) du service mobile maritime. Ce certificat est obligatoire pour tout utilisateur d'une station radioélectrique embarquée à bord d'un navire, fonctionnant dans la gamme des ondes métriques (VHF), décamétriques (HF) ou hectométriques (MF). Plus d'info sur le CCR en Polynésie française.

        • Manuel de préparation au CRR maritime pour la Nouvelle-Calédonie (2018)

          • Ce livret s'adresse aux candidats à l'examen du certificat restreint de radiotéléphoniste (CRR) du service mobile maritime. Ce certificat est obligatoire pour tout utilisateur d'une station radioélectrique embarquée à bord dâun navire, fonctionnant dans la gamme des ondes métriques (VHF), décamétriques (HF) ou hectométriques (MF). Ce manuel ne concerne que le CRR en Nouvelle-Calédonie.

        • Manuel de préparation au CRR fluvial (2015)

          • Ce livret s'adresse aux candidats à l'examen du Certificat Restreint de Radiotéléphoniste du service mobile fluvial (Operator's certificate for the radiotelephone service on inland waterways). Ce certificat est obligatoire pour tout utilisateur d'une station radioélectrique fonctionnant dans la gamme des ondes métriques (VHF) sur les voies d'eau intérieures. L'examen consiste en un questionnaire à choix multiples portant sur le programme de l'examen détaillé dans le présent livret.

        • Entraînement en ligne au CRR

          • Module d'entraînement en ligne au CRR. Disponible en mode entrainement et en mode examen blanc.

        • L'ANFR au service du radiomaritime

          • Cette fiche, destinée aux plaisanciers, résume les obligations et conseils pour utiliser les équipements radio assurant sa sécurité en mer.

        • Programmation du MMSI en pratique

          • Le MMSI est un code de neuf chiffres que l’ANFR attribue à un navire exploitant des équipements radio dotés notamment de l’Appel Sélectif Numérique (ASN ou DSC en anglais pour Digital Selective Calling). Il permet une identification sûre du navire par les centres de secours tout spécialement en cas de détresse. Si votre VHF n’est pas programmée avec un MMSI délivré par l’ANFR, le poussoir rouge de détresse ne sera pas opérationnel en cas de problème, ainsi que les fonctionnalités s’y rattachant. Il est donc essentiel de savoir vérifier si sa VHF est correctement codée.

        • GPS et risques de brouillage

          • Les systèmes de géolocalisation par satellite, comme GPS ou Galileo, jouent un rôle essentiel dans de nombreux secteurs d’activité comme les transports maritimes, les services de secours aux victimes ou la sécurisation des échanges de marchandises. Or nos GPS dépendent du signal de satellites situés à environ 20 000 km de distance. Un brouilleur, même peu puissant, aveugle sur le champ tous les GPS alentour. Égalemeent disponible une version de GPS et risques de brouillage adaptée à la Nouvelle-Calédonie

        • La balise de détresse Cospas-Sarsat

          • L’unique système de balise de détresse reconnu par le système mondial de détresse et de sécurité en mer (SMDSM), veillé par les centres chargés de la recherche et du sauvetage partout dans le monde, est la balise de détresse Cospas-Sarsat qui émet sur 406 MHz (Plus d'information).

Logo ANFR (France)
COSPAS-SARSAT System Overview

        • Affectation des voies VHF dans le service mobile maritime

          • Tableau avec : Canal - Mode (Simpex ou Duplex) - Fréquence d'émission - Fréquence de réception - Utilisation du canal.

        • Code d'Identification d'Autorité Comptable (CIAC)

          • Liste des codes des autorités comptables en activité reconnues par la France pour les navires sous licence française. Tableau contenant : Code d'identification attribué - Entité correspondante - Zone géographique française de rattachement du navire. L'autorité comptable procéde au recouvrement des factures correspondant aux communications effectuées par l'intermédiaire des stations côtières.

        • Rechercher un navire ou une station

          • Recherche en accès public sur les émetteurs français de navires et de stations.

Logo DT/INSU (CNRS/France)
Logo IGN (France)

                • Le Havre (France), dynamic chart, use the mouse to move

                • Le Havre (France), utilisez la souris pour se deplacer et zoomer

Logo Cerema

    • Cerema - Direction technique Eau, mer et fleuves

        • Stabilité des bateaux

          • Ce document fait le point sur l’ensemble des réglementations applicables à la stabilité des bateaux, selon leur usage et leur taille, au début de 2012. Il donne également des repères pour mieux comprendre et analyser les dossiers de stabilité, et en trouver les éventuels manquements, imprécisions ou erreurs les plus courantes. Par B. Adam (R 12.07, 2012).

        • Principes de base des dispositifs d’aide à la navigation maritime

          • Ce guide comprend : La navigation maritime et les besoins marins (les principes fondamentaux, le contrôle de la navigation maritime par la terre, les services de trafic maritime, définitions et enjeux de l’aide à la navigation maritime) - Cadre institutionnel, juridique et réglementaire de la signalisation maritime - Annexes (NR 34, 2002).

        • Conception d'un projet de balisage

          • Ingénierie des aides à la navigation. Ce guide comprend : 1) Etude d'un projet de signalisation maritime; 2) Les différents types d'aide à la navigation maritime 3) Choix et dimensionnement des appareillages (NR 35, 2003).

      • Rythmes normalisés à utiliser pour les feux de signalisation maritime (IBIM 0260)

          • Le présent document expose les conditions dans lesquelles l'administration des Phares et Balises applique les recommandations de l'Association Internationale de Signalisation Maritime pour les rythmes des feux de signalisation maritime. Le document est construit en deux parties : 1) Traduction des textes de recommandation de l'A.I.S.M. pour les rythmes des feux de signalisation maritime; 2) Tableaux des rythmes normalisés à utiliser en France par les services en charge de la signalisation maritime (IBIM 0260, 2012).

        • Protection des Etablissements de Signalisation Maritime et de Surveillance de la Navigation Maritime contre l'électricité atmosphérique et la foudre

          • Généralités sur l'électricité atmosphérique. Densité des coups de foudre et autres décharges. Effets de la foudre et principe des protections. Protection contre les dangers de l'électricité atmosphérique, mesures à prendre, dispositifs à utiliser (NR 48, 2005).

        • Etudes des perturbations par les éoliennes des équipements électromagnétiques de localisation maritimes et fluviaux

          • Le mouvement des pales des aérogénérateurs est susceptible de perturber sérieusement les équipements radioélectriques qui fonctionnent à proximité. Aussi il convient donc de recenser la nature de ces perturbations et d'estimer leur impact. C'est le but de ce document qui évalue les perturbations apportées par l’implantation de parcs éoliens à proximité des équipements radioélectriques tels que les radars des CROSS et des ports, les goniomètres en bande VHF et les GPS différentiels (DGPS). Par M. Abedrabou (T 08.02, 2008).

        • Analyse statistique des niveaux d'eau extrêmes

          • Ce document méthodologique vise à apporter des éléments d'analyse et des solutions pratiques aux services de l'État et aux bureaux d'ingénierie en charge des estimations de niveaux d'eau extrêmes en environnement maritime et fluvial. Par X. Kergadallan (C 13.01, 2013).

        • Données de houle en temps réel

          • Candhis (Centre d'Archivage National de Données de Houle In-Situ) désigne à la fois le réseau national côtier de mesure in situ de houle, le site Internet et la base de données archivant les mesures. Les informations disponibles sur ce site sont : les données temps réel au jour le jour et heure par heure, des graphes mensuels des hauteurs des vagues, des données statistiques (histogrammes et corrélogrammes). Les paramètres disponibles pour la France et l'outremer sont : la hauteur significative des vagues (H1/3), la hauteur maximale des vagues (Hmax), la période des vagues (TH1/3), la direction au pic, étalement au pic et la température de l'eau. Sélectionner uniquement "Bouées Temps Réel" en rouge. Exemple : Saint-Jean-de-Luz.

Book: Rythmes normalisés à utiliser pour les feux de signalisation maritime (CEREMA)
Logo Ministère de la Mer
SNSM : Campagne gilet de sauvetage

                  • Sans lui elle ne serait pas là / Without it she would not be there

Logo CCMM

                • Aide médicale en mer. Le CCMM assure le service de consultations et d’assistance télé-médicales pour les navires en mer. La réponse médicale est assurée 24 heures sur 24. Le CCMM peut être contacté par tous les moyens de communication radio, GSM ou Satellite, directement ou via les CROSS. Pour contacer un médecin :

Chart of Old Harbor, Cannes, France
Chart of Hercule Harbor, Monaco
Logo marée.info

                  • maree.info : marée pour Brest

                  • Tide for Brest (France)

        • Carte météo GRIB pour l'Europe

          • Affichage des cartes d'après les GRIB GFS et WAVE de la NOAA sur Google Maps. Il s'agit d'une version alpha sans légende ni interface finalisée afin de tester le principe de fonctionnement, l'affichage et la génération des cartes.

    • Œuvre du Marin Breton

        • La maxime du Marin Breton

          • Les serments d'amour sont comme les voeux des marins, on les oublie après l'orage. (John Webster)

        • Les ports français & anglais

          • Liens vers les sites web des ports français et anglais de la zone Manche-Atantique.

        • Météo : les dictons et les prévisions

          • Pour aider la tâche de l’observateur en mer, un certain nombre de dictons ont franchi les siècles et nous apportent encore aujourd’hui, pour certains d’entre eux, tout le savoir des anciens. « Le vieux a beaucoup navigué, profite de son savoir », recommande le dicton. C’est ce que nous allons essayer de faire en citant nombre de proverbes marins et en expliquant leur signification par rapport à l’observation de différents phénomènes météorologiques. À l'observation, cela se vérifie !

        • Abécédaire de météo marine

          • De A comme Anticyclone à Z comme Willy-Willy. Cliquer sur la lettre recherchée pour accéder aux définitions sous forme de fichier PDF.

        • Abrégé de navigation astronomique

          • La navigation astronomique suppose quelques rudiments de connaissances en cosmographie ainsi qu’une pratique familière des tables. Avec les données qui suivent on peut réaliser : a) Un calcul simplifié de la position à l’aide du soleil et de la méridienne ; b) Une variation au lever et au coucher vrai du soleil ; c) L'heure approximative du lever ou du coucher vrai du soleil. Contient les phases de la Lune et les éphémérides du soleil pour l'année en cours.

        • La protection sociale des marins

          • La protection sociale des marins et les gens de mer du commerce, de la pêche, des cultures marines et de la plaisance est spécifiquement gérée par l'ENIM en ce qui concerne les risques vieillesse, décès, accident du travail et maladies professionnelles, maladie, maternité et invalidité. L'ensemble du dispositif vise à protéger, assurer les marins et à les aider à faire face aux principaux risques de l'existence, notamment sur le plan financier.

        • Les premiers secours

          • Sommaire : Prévenir les secours en mer – Que faire en cas de problème médical survenant à bord ? – Conseils pour constituer la pharmacie de bord des navires de plaisance – Les secours aux noyés – Attention, hypothermie !

        • Mise à jour de l'Almanach du Marin Breton

          • La plupart des renseignements figurant dans les documents nautiques sont sujets à des modifications fréquentes, car la réalité maritime, et surtout la connaissance que l’on en a, évolue sans cesse. Aussi il est nécessaire de publier des mises à jour de l'Almanach du Marin Breton. Ces listes de mises à jour sont publiées en janvier et en juin.

    • Météo Consult Marine

      • Horaire de marée

        • Horaire des marées avec un choix par contient, par mer, pays, lieu ou bien par recherche direct. Prévision sur une année. Sortie en pdf pour chaque mois.

        • Carte avec les avis de coup de vent et tempête pour les zones du larges

          • Avis de vent frais, coup de vent et tempête pour l'Europe de l'ouest : zones du larges de la mer Baltique, mer du Nord, sud Norvège, Irlande, Manche, golfe de Gascogne, Espagne, Portugal et mer Méditérranée.

Logo Œuvre du Marin Breton
Logo Meteo Consult
Map of gale warning for Europe / Carte avec les avis de coup de vent pour l'Europe (Météo Consult)

                  • Météo Consult: Gale warning for Europe / Avis de coup de vent pour l'Europe

                  • Beaufort (force) : 6 à 7 Bf : vent frais 8 à 9 Bf : coup de vent 10 à 12 Bf : tempête

        • Carte de houle

          • Carte mondiale de prévision avec au choix la hauteur et la période pour la mer totale, la mer du vent et la houle.

G

Germany / Allemagne

Logo BSH (Germany)

    • Federal Maritime and Hydrographic Agency / Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie (BSH)

        • Seekarten und Bücher - Katalog

          • Sämtliche Veröffentlichungen, die das Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie (BSH) in gedruckter Form herausgibt, sind in diesem Katalog zusammengestellt. Darüber hinaus enthält dieser Katalog Übersichten über die vom Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie herausgegebenen Elektronischen Seekartendaten (Electronic Navigational Charts – ENCs).

        • Nautischer Produktkatalog

          • Der Produktkatalog (HTML) des BSH enthält alle nautischen Produkte wie Seekarten (in digitaler oder Papierform), Seebücher aber auch weitere Druckschriften, die im BSH erstellt werden. Über folgende Darstellungen können Sie die Produkte suchen: Die Listenansicht, Die Kartenansicht.

        • Produktliste: nautischen produkte wie seekarten

        • Übersichten der Seekarten: Nord- und Ostsee

          • Das BSH stellt die Publikation der deutschen Seekartensätze für die Klein- und Sportschifffahrt ein. Die Umstellung des amtlichen deutschen Seekartenwerkes geht mit der Veröffentlichung weiterer nationaler Seekarten in der Ostsee in die nächste Phase. Die deutschen Seekartensätze für die Klein- und Sportschifffahrt mit den Nummern 3003, 3004, 3005 und 3006 werden am 31.12.2020 eingezogen. Ab 1.1.2021 dürfen diese Seekarten nicht mehr für die Navigation genutzt werden. Die Seekartensätze für die Klein- und Sportschifffahrt Nr. 3020, 3021 und 3022, die in Kooperation mit dem polnischen Hydrographischen Dienst veröffentlicht werden, erscheinen weiterhin alle zwei Jahre als neue Ausgaben. Die Berichtigungen dafür werden über den polnischen Hydrographischen Dienst bereitgestellt. Der BSH-Berichtigungsservice verlinkt auf die polnischen Berichtigungsseiten.

        • Wichtige Zeichen und Abkürzungen - Auswahl aus Karte 1

          • Dieses Faltblatt enthält eine Auswahl wichtiger Zeichen und Abkürzungen für amtliche deutsche Papierseekarten.

        • Important Symbols and Abbreviations - Selection form INT 1

          • This leaflet contains a selection of important symbols and abbreviations for official German paper sea charts.

        • Sicherheit auf dem Wasser

          • Wichtige Regeln und Tipps für Wassersportler. Diese Broschüre soll helfen, Gefahrensituationen zu vermeiden. Sie soll Ihnen die wichtigsten Sicherheitsvorschriften vermitteln sowie Hinweise und Tipps geben, wie Sie viele schöne und vor allem unfallfreie Stunden auf dem Wasser verbringen können.

        • Lichterführung und Schallsignalanlagen auf Fahrzeugen unter 20 Meter Länge in der Seeschifffahrt

          • Navigationslichter (bisher: Positionslaternen) helfen, zum Beispiel Schiffsgröße, Schiffslage und Schiffstyp auch nachts und bei schlechter Sicht aus größerer Entfernung zu erkennen. Das dient der Sicherheit aller auf See. Aus diesem Grund sind sowohl die Lichterführung als auch Art und Anbringung der Navigationslichter durch Verordnungen und Regeln festgelegt. Die umfangreichen Regelwerke haben wir für Sie in dieser Broschüre leicht lesbar zusammengefasst.

        • Eisberichte und Eiskarten

          • Der Eisdienst gibt verschiedene regionale Berichte heraus. Das Amtsblatt beschreibt die Eislage in Nord- und Ostsee auf Deutsch und Englisch, ausführlicher werden auf Deutsch die Eisinformation an den deutschen Küsten im Ostseebericht und Nordseebericht beschrieben. Unsere Eisberichte und Eiskarten, welche die Planung und Durchführung der Eisfahrt in Ost- und Nordsee erleichtern. Eiskarten stellen in graphischer Form die Eissituation dar. Die wichtigsten Parameter sind hierbei Bedeckung und Eisdicke. Je nach Eiskarte wird auch auf andere Beobachtungen wie Presseisrücken, Spalten und Risse oder Schollengröße hingewiesen.

        • Ice reports and ice charts

          • German ice service provides different regional ice reports. The Amtsblatt (ice report) describes the ice situation in the North Sea and the Baltic Sea in English with a German summary. Ice conditions at the German coast are reported more detailed in the Ostseebericht and Nordseebericht, respectively, in German language. Our ice reports and ice charts, which ease the planning and performance of ice navigation in the Baltic Sea and North Sea. Ice charts describe the ice situation graphically. The most important parameters are the sea-ice coverage and the sea-ice thickness. Depending on the ice chart, further information like occurrence of pressure ridges, cracks and leads or floe size is also given.

        • Climatological Ice Atlas

        • Sea Ice Terminology (BSIS)

      • Wetter- und Warnfunk

          • Verbreitung von Sturmwarnungen, Seewetterberichten und weiteren Wetterinformationen durch Küstenfunkstellen und Rundfunksender. Inhaltsverzeichnis: Dänemark, Deutschland, Niederlande, Polen, Schweden, NAVTEX-Sender, Internationale Wettervorhersagegebiete.

        • Die Gezeiten – Entstehung und Phänomene

          • In dem Heft Die Gezeiten – Entstehung und Phänomene finden Sie Informationen über die Entstehung der Gezeiten und über einige der wichtigsten Gezeitenphänomene, wie zum Beispiel die Spring- und Nippzeit.

        • Neues Seekartennull

          • Gemäß internationaler Vereinbarung ist das Seekartennull (SKN) in den Seekarten des BSH an der deutschen Nordseeküste und angrenzenden, von Gezeiten beeinflussten Revieren, im Jahr 2013 abschließend auf die Höhe des niedrigstmöglichen Gezeitenwasserstands (Lowest Astronomical Tide, LAT) umgestellt worden. Die in den Gezeitentafeln des BSH für die deutschen Bezugsorte vorausberechneten Hoch- und Niedrigwasserhöhe beziehen sich seit 2005 komplett auf LAT.

        • Tides : Terms, abbreviations and reference heights

          • Most important German terms and abbreviations used in tidology: heights, time, reference height...

        • Die Gezeiten: Begriffe, Abkürzungen und Bezugshöhen

          • Begriffe aus der Gezeitenkunde: Wichtige Bezeichnungen für die Höhen, Begriffe bezüglich der Zeit, Bezugshöhen...

        • Gezeiten: Online-Vorausberechnungen

          • Für einen Zeitraum von 7 Tagen kann mit Hilfe der folgenden Anwendung eine Tabelle mit Vorausberechnungen von Hoch- und Niedrigwassern erzeugt werden. Wählen Sie dafür einen Ort aus der Liste oder auf der Karte. Nutzen Sie auch den Link zur Einzelseite des eingestellten Pegels, um die Ansicht als Lesezeichen abzuspeichern oder in Ihre Website einzubinden (Tide forecasts).

        • Wasserstandsvorhersage

          • Der tatsächlich eintretende Wasserstand kann aufgrund des Wetters (zum Beispiel bei auf- oder ablandigem Wind) deutlich von der Gezeitenvorausberechnung abweichen. Deshalb erstellt das BSH zusätzlich vier Mal am Tag eine Wasserstandsvorhersage, jeweils für Nordsee und Ostsee (Water level forecasts).

        • Strömungen

          • Berechnete Strömungen des operationellen Modellsystems des BSH. Bitte beachten Sie das Datum auf den Karten! Es ist möglich, dass durch Fehler im Datenfluss die Vorhersagen nicht immer auf dem neuesten Stand gehalten werden können. Karten:Nordsee, Deutsche Bucht, Elbe, Westliche Ostsee, Nordsee. Das BSH übernimmt für die hier wiedergegebenen Informationen keine Gewähr (Current forecasts).

        • Schifffahrtsvorschriften

          • Die beiden folgenden Übersichten zeigen internationale und nationale Schifffahrtsvorschriften, die als Beilage in den Nachrichten für Seefahrer (NfS) veröffentlicht wurden. Sie enthalten internationale Entschließungen, Empfehlungen und Richtlinien von maritimen Organisationen sowie nationale Vorschriften, die unter anderem internationale Regelungen in nationales Recht überführen.

        • German Traffic Regulations for Navigable Maritime Waterways

          • English version of the Seeschiffahrtsstraßen-Ordnung (SeeSchStrO). Including notices of the Waterways and Shipping Directorates Northwest and North.

        • Warnnachrichten vom Seewarndienst Emden

          • Der Seewarndienst ist Tag und Nacht besetzt, gibt Nautische Warnnachrichten für das gesamte deutsche Seewarngebiet heraus und verbreitet sie über NAVTEX. Die laufend aktualisierten gültigen Nautischen Warnnachrichten finden Sie hier: Nautische Warnnachrichten für die Nordsee, Nautische Warnnachrichten für die Ostsee (PDF Datei).

        • Berichtigungsservice Karten

          • Bitte beachten Sie, dass Sie immer die jeweils gültige Ausgabe der Karten berichtigen müssen. Der Berichtigungsservice soll sie dabei unterstützen. Für die nicht ausrüstungspflichtige Schifffahrt bietet das BSH einen kostenlosen Berichtigungsservice zu den vom BSH herausgegebenen Karten und Büchern an Die Übersichten zeigen Ihnen jeweils für Ostsee und Nordsee alle Berichtigungen zu Seekarten oder Einzelblättern der Karten für die Klein-und Sportschifffahrt seit der letzten Neuen Ausgabe; als Sammelberichtigungen oder Deckblätter.

        • Berichtigungsservice Bücher

          • Bitte beachten Sie, dass Sie immer eine jeweils gültige Ausgabe der Bücher berichtigen müssen. Der Berichtigungsservice soll sie dabei unterstützen. Für die nicht ausrüstungspflichtige Schifffahrt bietet das BSH einen kostenlosen Berichtigungsservice zu den vom BSH herausgegebenen Büchern an. In der Übersicht finden Sie alle Berichtigungen an nautischen Büchern seit der letzten Neuen Ausgabe; als Sammelberichtigungen oder Austauschseiten.

        • Chart correction service

          • The BSH offers a free correction service to the charts published by the BSH for shipping where carriage requirement doesn’t apply. It has been prepared with the best possible care, but does not guarantee its accuracy or completeness. Please note that always corrected and valid editions of the charts must be carried aboard. The correction service is designed to help you to do this.

        • Book correction service

          • The BSH offers a free correction service to the books published by the BSH for shipping where carriage requirement doesn’t apply. It has been prepared with the greatest possible care, but does not guarantee its accuracy or completeness. Please note that always corrected and valid edition of the publications must be carried aboard. The correction service is intended to assist you in this process. The overview of corrections to nautical publications since the last edition is only available in German.

        • Überblick zum nautischen Informationsdienst in Deutschland

          • Die jährliche Beilage zu den Nachrichten für Seefahrer enthält einen Überblick zum nautischen Informationsdienst. Außerdem enthält diese Beilage wichtige Informationen und Mitteilungen, die jährlich fortgeführt werden. Dieser Überblick liegt jeweils dem ersten NfS-Heft eines Jahres bei. Er enthält Informationen zum Nautischen Warn- und Nachrichtendienst, zu den nautischen Veröffentlichungen, zum Havariekommando (HK) und Maritimen Lagezentrum (MLZ) sowie weitere Informationen.

        • Overview of the German navigational information service

          • The annual supplement of the "Nachrichten für Seefahrer" contains an overview of the nautical information service. In addition, this supplement contains important information and communications, which are updated annually. This overview is enclosed with the first NfS issue of each year. It contains information on the Navigational Warning System, nautical publications, the Central Command for Maritime Emergencies (CCME) and Maritime Emergency Reporting and Assessment Centre (MERAC) and further information. Summary: Navigational Warning and Information Service of the Federal Republic of Germany - Nautical Publications according to the Schiffs-sicherheitsverordnung (Ordinance for the Safety of Seagoing Ships) - Ordinance on the requirements for vessels entering the internal waters of the Federal Republic of Germany from sea areas seaward of the delimitation of the German territorial sea and for vessels leaving such internal waters - Special hint and information for seafarers...

        • Navigational warnings for German sea areas

          • The Navigational Warning System of the Federal Republic of Germany issues warnings to shipping when hazards are imminent or have already occurred. The continuously updated valid nautical warning messages (NAVTEX) can be found here: Navigational warnings for the German North Sea area and for the German Baltic Sea area.

        • Nautische Warnnachrichten für den deutschen seebereich

          • Der Nautische Warn- und Nachrichtendienst der Bundesrepublik Deutschland gibt Warnungen an die Schifffahrt heraus, wenn Gefahren unmittelbar bevorstehen oder bereits eingetreten sind. Die laufend aktualisierten gültigen Nautischen Warnnachrichten (NAVTEX) finden Sie hier: Nautische Warnnachrichten für den deutschen Nordseebereich unde für den deutschen Ostseebereich.

        • Nachrichten für Seefahrer - NfS (Auszüge)

          • Kostenfreie Auszüge oder Zusammenfassungen aus den NfS-Heften.

        • Notices to Mariners - NfS (Excerpts)

          • Free excerpts or summaries from the NfS issues. Complete NfS only for subscribers.

Book BSH: Wetter- und Warnfunk
Logo WSV (Germany)
Map of the locks for Brunsbüttel (Kiel Canal/Germany)
Map of the locks premises for Holtenau (Kiel Canal/Germany)

          • North Sea, Elbe river, Brunsbüttel Locks of the Kiel canal Kiel-Holtenau, Kiel Fjord, Baltic Sea

    • Deutscher Wetterdienst (DWD)

        • Sturmwarnungen und Seewetterberichte für die Sport- und Küstenschifffahrt

          • Der Deutsche Wetterdienst in Hamburg (Seeschifffahrtsberatung) bietet ein ca. 12 seitiges Informationsblatt (auch bekannt als Dauerbrenner) im Format DIN A4 an.Hier finden Sie Informationen über die eigenen Leistungen mit z.B. Hinweisen auf Sendezeiten, Frequenzen, Navtex, Seewetterberichten, SEEWIS u.s.w. Der Sendeplan für die Funkausstrahlung Pinneberg ist nicht mehr enthalten. Er kann ebenfalls extra heruntergeladen werden. Diese Informationen werden in der Regel einmal jährlich aktualisiert.

        • Charts of seastate / Seegangskarten

          • Maps of wave height, air pressure and wind at 10m level. Different areas (North and Baltic Sea, Mediterranean, Atlantic) at several forecast times are selectable. The probable maximum wave height can be up to twice the significant wave height.

Logo DWD (Germany)
Map of predicted significant wave height from the Celtic Sea to the North Sea

                  • From the Celtic Sea to the North Sea: Predicted significant wave height

                  • of combined wines waves & swell for tomorrow (00 or 12 UTC). Height in meters

        • Radio Broadcast for shipping: teletype & weather maps

          • Marine weather reports, weather-warnings and -observations are broadcasted at set times via long and short wave by Deutscher Wetterdienst (DWD).Weather maps are transmitted via shortwave too. Broadcastings are done by the weather radio transmitter in Pinneberg about 20 km north-west of Hamburg. Texts in radio teletype (F1B) and weather maps (facsimile F1C) can be received in long- and short- wave range on specified frequencies around the clock.

        • Funkausstrahlung für die Schifffahrt : Funkfernschreiben und Wetterkarten

          • Der DWD strahlt über seinen Sender in Pinneberg mehrmals täglich Seewetterberichte, Warnungen und Wettermeldungen zu festgelegten Uhrzeiten über Lang- und Kurzwelle aus. Neben diesen Textberichten werden über Kurzwelle auch diverse Wetterkarten ausgesendet. Die Funkausstrahlung des Wetterfunksenders in Pinneberg (ca. 20 km nordwestlich Hamburg) erfolgt in Funkfernschreiben (F1B) und Wetterkarten (Faksimile F1C) im Lang- und Kurzwellenbereich auf festgelegten Frequenzen rund um die Uhr.

        • Wetterlexikon

          • Das Wetterlexikon des DWD erläutert die wichtigsten meteorologischen Begriffe und wird ständig ausgebaut.

        • Sea ice maps for Arctic and Antarctic (meereisportal.de)

          • Sea ice extent, concentration, thickness and drift in the Arctic and Antarctic are changing daily. Information on these parameters is gained from satellite observations and is presented here as daily maps of sea ice concentrations and time series of sea ice extent and area (Meereisportal). Ice maps for the Arctic regions: Arctic, Svalbard, Northeast Passage and Northwest passage. Ice maps for the Antarctic regions: Antarctic, Amundsen Sea, Weddell Sea I, Weddell Sea II and Ross Sea.

                  • Current sea ice concentration in the Arctic and Antarctic (meereisportal.de)

        • Der Wetterlotse – Maritime Meteo News

          • “Der Wetterlotse – Maritime Meteo News” provides marine meteorological information in German and English language. It is published every two months. Contents: Monthly Temperature and Precipitation Data of Selected Ports Around the World - The Atlantic-European Climate Conditions During the Reporting Period - Climatic Conditions in the German Coastal Areas - Reports Concerning Recent Maritime-meteorological Conditions - Statistics of Observations on Board German Ships During the Reporting Period.

        • Online Navtex für die Schifffahrt

          • NAVTEX (Navigational Information over Telex) ist ein internationaler Dienst zur Verbreitung nautischer und meteorologischer Warnnachrichten. Diese werden weltweit auf gleicher Frequenz zu verschiedenen Sendezeiten verbreitet. Es werden auch Seewettervorhersagen, Seenotmeldungen und im Winter Eisberichte ausgestrahlt. Online der aktuelle Empfang der Navtex-Ausstrahlungen Emden (Nordsee) und Rostock (Ostsee), funkfrequenzen 490kHz (Deutsch) und 518kHz (Englisch). Navtex-Ausstrahlungen für die Küstengebiete.

        • Online Navtex for Shipping

          • NAVTEX (Navigational Information over Telex) is an international service for the dissemination of meteorological and navigational warning messages. These are published on the same frequency at different transmission times worldwide. There are also weather forecasts, distress messages and in winter ice reports broadcast. The online NAVTEX broadcasts come from the German stations Emden (North Sea) and Rostock (Baltic Sea) on 518kHz. Navtex broadcasts for coastal areas. For the messages in English click on "518 kHz Emden" and "518 kHz Rostock".

Greece / Grèce

Logo HNHS (Greece)

          • View online ENC maps of Greece / Cartes ENC de la Grèce consultables en ligne

          • Not for navigational use / Ne pas utilisez pour la navigation

          • The Web Map Service (WMS) utilizes the data of the ENCs published by HNHS to generate images that are forwarded to end users over the Internet. The WMS will always offer updated images based on ENC data for allavailable scales (1:90.000 - 1:1.500.000). Please note that no vector data are forwarded via the WMS and that it is not suitable for use for navigation purposes.

Chart of Athens and Pireas, HNHS (ENC, 1:100.000)

        • Hellenic Navwarns

          • There urgent pieces of information for the safety of navigation issued by the Hydrographic Service. NAVWARNS do not replace Notice nor other navigational aids. Being urgent information, they are not printed and are not distributed as Notice do, but they are transmitted via VHF radiotelephony. Also available: Show Navwarns on the map.

        • NAVTEX Broadcast

          • List of Navtex broadcasts that are transmitted to ships at 4 hour intervals throughout the day from Irakleio [H], Kerkyra [K] and Limnos [L] stations on international frequency 518 KHz.

        • Ετήσιες (Μόνιμες) Αγγελίες 2021

          • To τεύχος των Ετήσιων (Μονίμων) Αγγελιών για τους Ναυτιλλόμενους εκδίδεται με μέριμνα της Διεύθυνσης Ασφάλειας Ναυσιπλοΐας της ΥΥ. Οι Αγγελίες για τους ναυτιλλόμενους που περιέχονται σε αυτό το τεύχος παρέχουν σημαντικές πληροφορίες μόνιμης φύσης, αφορούν τον Ελληνικό Θαλάσσιο χώρο και τις κυριότερες γραμμές πλου της Μεσογείου και λόγω της σπουδαιότητας τους επανεκδίδονται κάθε έτος. Αλλαγές διορθώσεις, προσθήκες που έχουν γίνει στα κείμενα των Ετήσιων (Μονίμων) Αγγελιών, σημειώνονται με κατακόρυφη μαύρη γραμμή στο αριστερό περιθώριο κάθε σελίδας. Eυρετηριο: 1 Μετάδοση πληροφοριών για τους ναυτιλλόμενους (Αγγελίες-Προαγγελίες) - 2 Πληροφορίες σχετικές με υποβρύχια - 3 Παροχή πληροφοριών - 4 Πεδία βολής και ασκήσεων που ελέγχονται από το Π. Ναυτικό, το Σ. Ξηράς, την Π. Αεροπορία και το ΓΕΕΘΑ - 5 Περιορισμοί ναυσιπλοΐας - 6 Τρόποι προμήθειας Ν. Χαρτών - Ν. Εκδόσεων – Αγγελιών (Ετήσιων, Μηνιαίων) από την Ελληνική Υδρογραφική Υπηρεσία - 7 Επίσημες Ναυτιλιακές Εκδόσεις - 8 Αναγραφή πυρσών (φάρων, φανών και φωτοσημαντήρων ) στις ναυτιλιακές - οδηγίες (Πλοηγούς) - 9 Πληροφορίες που αφορούν τις ασκήσεις Ναρκαλιευτικών - 10 Επίσημες αργίες - 11 Ο χρόνος που χρησιμοποιείται στην Ελλάδα - 12 Ελληνικά Πολεμικά Πλοία - Διαφορές στους φανούς ναυσιπλοΐας με τον κανονισμό για αποφυγή Συγκρούσεως στη Θάλασσα (1972) - 13 Υπηρεσία Παγκόσμιας Διασποράς Προαγγελιών - 14 Περιοχή Ευθύνης Έρευνας και Διάσωσης της Ελλάδας.

        • Annual (Permanent) Notices to mariners 2021

          • Annual (Permanent) notices to mariners provide important information, of permanent nature, about the Hellenic seas and the main routes of navigation. The edition is annual due to the importance of the information it contains. Index: 1 Notices to Mariners - means of dissemination (Notices-Navwarns, VHF/HF/NAVTEX broadcasts) - 2 Information related to Submarines - 3 Alternative Points of Contact/Provision of information - 4 Firing and exercise ranges ruled by Hellenic Navy, Hellenic Airforce, Hellenic Army, General Headquarters of National Defense - 5 Navigational restrictions - 6 Ways for acquiring Hellenic Navy Hydrographic Service publications - 7 HNHS Publications - 8 National Holidays - 9 Time in use.

        • Αγγελίες προς Ναυτιλλομένους

          • Οι μηνιαίες αγγελίες για τους Ναυτιλλόμενους και τα Συμπληρωματικά φυλλάδια των Ναυτιλιακών Οδηγιών συντάσσονται με ευθύνη της Διεύθυνσης Ασφάλειας Ναυσιπλοΐας της ΥΥ. Όλες οι πληροφορίες που παρέχονται στις αγγελίες για τους Ναυτιλλόμενους αφορούν στους Ν. Χάρτες και στις Ν. Εκδόσεις και πρέπει να καταχωρούνται σε αυτές για να παραμένουν ενημερωμένες. Τρέχων κατάλογος διορθώσεων Ναυτιλιακών Εκδόσεων.

        • Notices To Mariners (Αγγελίες προς Ναυτιλλομένους)

          • You can find the monthly volumes of the Notices to Mariners issued by the Hellenic Navy Hydrographic Service, as well as the blocks and the tracings that accompany them.

Logo HNMS (Greece)
Map of Agean Sea with wave forecast for tomorrow

                  • Ionian & Aegean Seas: Wave Forecast for Tomorrow - Height in meters

        • Το Εγχειρίδιο του Μετεωρολόγου - Προγνώστη

          • Το Εγχειρίδιο του Μετεωρολόγου - Προγνώστη είναι ένα βιβλίο αποκλειστικά για εκπαιδευτική χρήση στο οποίο περιλαμβάνονται όλες οι βασικές θεωρητικές μετεωρολογικές έννοιες, καθώς και ένα σύνολο κανόνων και τεχνικών που αφορούν στην πρόγνωση του καιρού. Εκπονήθηκε ως βοήθημα των Μετεωρολόγων-Προγνωστών στο επιχειρησιακό τους έργο, αλλά συγχρόνως αποτελεί ένα εύχρηστο και εμπεριστατωμένο βιβλίο που είναι χρήσιμο σε αυτούς που θέλουν να κατανοήσουν βαθύτερα τη μετεωρολογική επιστήμη.

        • Κλίμακα Beaufort

          • Βαθμίδες κλίμακας - Χαρακτηρισμός Ανέμου - Εμφάνιση της θάλασσας στο ανοικτό πέλαγος - Ταχύτητα σε κόμβους - Ταχύτητα σε m/sec - Ταχύτητα σε Km/h - Πιθανό ύψος κύματος στο ανοικτό πέλαγος σε m (Μέγιστο).

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Book SHOM 1D: Symboles, abréviations et termes utilisés sur les cartes marines
Book DHN/CHM: Lista de Faróis
Book NOAA: United States Coast Pilot 1
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Chart NOAA 11013: Straits of Florida and Approaches

L'urgence prime la forme - By Cr - 2012-2021

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