Янчевский Михаил Алексеевич

По рельсам до Берлина

– Знакомьтесь, вот все мое хозяйство – кошка Катя и собака Марсик, – и участник Великой Отечественной войны Михаил Алексеевич Янчевский представил нам своих домашних животных. А животные, чувствуя, что разговор идет о них, с чувством собственного достоинства заняли место возле своего хозяина.

Михаил Алексеевич, сидя на лавочке возле своего дома, ловко работал ножом: вырезал деревянные зубья к граблям, а заодно вел неспешный рассказ о годах военной молодости, о послевоенном возрождении колхоза «Юный коммунар», родной деревни Заболотье...

В довоенном Заболотье проживало почти полтысячи сельчан, хватало молодежи. Но многих парней и девчат манили огни городов. Вот и Михаил отправился в Ленинград в фабрично-заводское училище, чтобы получить специальность машиниста паровоза. Это было как раз накануне Великой Отечественной войны, весной 1941...

И вот – война! Вскоре Ленинград окружил враг. Из блокадного города ФЗУшников эвакуировали сначала в Рыбинск, потом в Орехово-Зуево. Юношей обучали стрельбе из винтовки, наступательной и оборонительной тактике. Летом 1942 года Михаил получил повестку из военкомата. Провожала парня на войну добросердечная хозяйка, у которой квартировал Михаил.

После принятия присяги молодой боец занял место...у паровозной топки военного эшелона в качестве кочегара. Есть пар – есть и скорость у паровоза. Двенадцать человек было в бригаде, обслуживающей паровоз, работали посменно. Еще в Ленинграде Михаил испытал ужасы первых бомбежек, и теперь мало обращал внимания на воздушные атаки фашистов. Да и куда денешься из паровозной кабины...

Таскал военные эшелоны их паровоз и во время жесточайших боев на Орловско-Курской дуге. От бомбежек позиций, чужих и своих, пыльной тучей земля соединилась с небом.

Вагоны с призванным пополнением ласково называли «Аннушка». А доставку к фронту горючего звали «Наливкой». И вот этот – самый опасный: если попадет бомба или снаряд – костей не соберешь.

Во время одного из обстрелов загорелся и сошел под откос паровоз, Михаил чудом выжил, только руки обгорели. Но винтовку свою не уберег солдат. Трое суток просидел за это на гауптвахте. Слава Богу, оправдали, отправили в Смоленск получать новый паровоз.

В рассказе Михаила Алексеевича то и дело проскальзывают фронтовые шутки-прибаутки. А паровозные маршруты, станции, любопытные встречи, как стихотворения, помнит ветеран. Например, на железнодорожной станции в Минске к паровозной бригаде подошел сам Рокоссовский, пожал всем руку, в том числе и Михаилу, и сказал, что и отец полководца – тоже железнодорожник.

...И вдруг рассмеялся ветеран. И рассказал о том, как он из-за непонятного озорства чуть жизни не лишился. Дело было в Франкфурте-на-Одере. Зашел Михаил в большой особняк, в комнатах нет никого. В одной заметил на вешалке немецкий мундир. Устоять перед желанием примерить его не смог. Одел китель и фуражку и, продолжая осматривать дом, заглянул в огромный шкаф – а из него немецкий офицер смотрит! Оказалось – его же отражение в большом зеркале. Обернулся – а на него уже ствол автомата наставлен. Красноармеец командует Михаилу: «Хендехох»! Хорошо еще, что сразу стрелять не стал. Разобрались...

На железной дороге встретил Михаил и свою любовь.

Дежурной по станции в городе Александрово была девушка Валентина. Она и приглянулась Михаилу. Свадьбу отпраздновали веселую, хотя и бедную на угощение – война ведь... Позже Валентина демобилизовалась, уехала на родину в Орловскую область рожать их первенца – дочку.

...И опять рассказ ветерана запестрел названиями железнодорожных станций Литвы, Польши, Германии... Не изменяет память фронтовику, цепко держит события давно минувших лет.

После победы дали Михаилу короткий отпуск, побывал он в Заболотье у родителей. А потом вновь на службу в Западную Украину, где велась борьба с бандами националистов. Опасностей было не меньше, чем на фронте, смерть могла ждать на каждой улочке, в каждой хате. Но Михаилу Алексеевичу повезло – целым и невредимым вернулся домой. Съездил на Орловщину, привез жену с дочкой, и зажили мирной трудовой жизнью. 52 года он прожил с Валентиной Степановной. Троих детей вырастили, но 8 лет назад похоронил Михаил Алексеевич свою подругу жизни.

Вернуться на работу на железную дорогу после демобилизации у Михаила не получилось. В Кричеве бригады были уже укомплектованы, а от устройства на работу в Могилеве отговорили родители, которым хотелось, чтобы сын был рядом с ними. Работал Михаил Алексеевич на местном кирпичном заводе, на пилораме в колхозе. Да и сейчас не сидит без дела: мастеровитые руки ветерана находят занятие.

Николаева, Г. По рельсам до Берлина / Г. Николаева // Іскра (Чавусы). – 2 ліпеня. – 2005.