Esporádica E

Links de Interés:

• Detección utilizando sistemas de navegación aeronáutica.

  • https://earth-planets-space.springeropen.com/articles/10.1186/s40623-020-01216-z

  • https://agupubs.onlinelibrary.wiley.com/doi/10.1029/2020SW002517

  • http://gwave.cei.uec.ac.jp/cgi-bin/vor/vhf.cgi

• Cálculo de frecuencia critica capa E:

  • https://agupubs.onlinelibrary.wiley.com/doi/10.1029/2020SW002517

• Utilización de GNSS:

  • https://agupubs.onlinelibrary.wiley.com/doi/full/10.1002/2013RS005295

  • https://agupubs.onlinelibrary.wiley.com/doi/epdf/10.1029/97GL02273

  • https://agupubs.onlinelibrary.wiley.com/doi/full/10.1029/2011SW000678

• Artículo ITU, estudio entre Tucuman y Sao Paulo, pagina 359.

  • https://www.itu.int/dms_pub/itu-r/opb/rep/R-REP-P.259-7-1990-PDF-S.pdf

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Estoy empezando a buscar un nexo entre los ionogramas y los dopplergramas en Tucuman. En este caso, creo haber encontrado una situación de Esporádica E, vean las siguientes mediciones. La capa E se caracteriza por presentar un doppler muy reducido, dando lugar a trazos fijos en frecuencia en el dopplergram de 19 a 22:30 UTC, 16/01/21. Se presenta un ionograma a las 21:30 UTC. Viendo la base de datos de ionogramas, se nota que durante ese lapso de tiempo se dió una esporádica E con ftEs> 4.6MHz, la frecuancia de las balizas doppler.

Otro ejemplo, el 12/01/21, de 20 a 22UTC.

Otro caso, esta vez una Esporádica E fuerte (ftEs>8MHz), en un horario diurno (13.30 a 15:00 UTC) donde no se nota propagación por capa F en los días aledaños.