Renault Histoire n° 54 - Octobre 2022
Ce numéro est disponible :
Prix 15 € + 5 € de frais d'envoi
ÉDITORIAL
Le Comité de Rédaction de la Revue Renault Histoire
Cette nouvelle revue commence par des témoignages émouvants, qui rappelleront des histoires de processus industriels et de conception, d’atelier sur l’Île Seguin et d’histoire du “Village de Billancourt” :
• un compagnon de Pierre Bézier témoigne du rôle essentiel apporté par cet ingénieur dans le système de production Renault et dans la conception assistée par ordinateur. Il définit ce qu’il nomme les “deux révolutions industrielles de Pierre Bézier”,
• des “doublards”, c’est ainsi qu’il était usage de nommer les acteurs qui travaillaient en équipes ; deux chefs d’équipe nous racontent leurs souvenirs de l’atelier du carrousel mécanique du montage de la R4 sur l’Île Seguin,
• le “Village de Billancourt” tel que ses habitants ont pu le connaître en 1912, un panorama du pont de Sèvres jusqu’au pont de Billancourt.
Dans la rubrique “stratégie”, un manageur du commerce nous dévoile le contrat de contribution commerciale appelé “C3”, première approche de la rentabilité commerciale.
Du côté du produit et de la technique, les articles sont éclectiques :
• le témoignage d’un expert technique dans le monde du Design ou comment se crée une automobile,
• nous complétons l’histoire de l’ergonomie chez Renault en abordant la partie produit,
• le projet Twizy, nous avions développé la partie étude ; dans ce numéro nous abordons l’industrialisation, le lancement et la vie série de ce nouvel objet de mobilité,
• l’informatique Renault au service de sa compétitivité, les mutations techniques des années 1985-2000,
• la Kangoo SPAD, le développement d’une étude exploratoire d’architecture de véhicule utilitaire.
Comme à l’accoutumée, nous vous proposons nos traditionnelles notes de lecture pour vous faire découvrir des ouvrages qui ont retenu toute notre attention.
N’hésitez pas à nous faire part de vos remarques qui sont pour nous source de progrès pour nos productions.
Bonne lecture à tous.
SOMMAIRE
ÉDITORIAL
Comité de publication de la revue Renault Histoire
DOSSIER TÉMOIGNAGE
Renault et les deux révolutions industrielles de Pierre Bézier
Pierre Lecailtel
Carrousel de montage mécanique du département 74 - Usine de carrosserie montage de Billancourt
Henri Boudard et Michel Lebouc
Quand Billancourt était au milieu des champs – Le trapèze avant Renault
Alexis Monnerot-Dumaine
DOSSIER STRATÉGIE
Avec “C3”, Contrat de contribution commerciale, le commerce de Renault découvre le rentabilité (1996)
Christian Pouillaude
DOSSIER TECHNIQUE
Cinq années au Design… ou quels enseignements après avoir passé cinq ans dans les Studios Design Satellites de Renault
Alain Giraud
L’ergonomie du produit automobile chez Renault (1952-2000)
Yves Tissier
Industrialisation Twizy (projet M09) à l’usine de Valladolid (Espagne)
Gaspar Garcia-González
La vie série Twizy
Éric Feunteun
1985-2000 : une période de mutation de l’informatique de Renault
Gilles Clowez
La Kangoo SPAD
Jean-Paul Delmas
NOTES DE LECTURE
Agir sur la qualité du travail. L’expérience de Flins
Jean-Yves Bonnefond
Vincent Leglaive
Mes années Renault sport
Christian Contzen
Charles Hamelle
La Clio et le Scenic de mon père
Yann Le Lay et Frédric Hermann (Clio)
Jean-Luc Armagnacq (Scenic)
Charles Hamelle
Jaune 318
Vincent Best
Bernard Lical
Les camions Berliet en publicités 1956-1958
Jean-François Colombet
Charles Hamelle