Wetenswaardigheden
Why is a ship called “she”?
A ship is called a she because there is always a great deal of bustle around her;
There is usualy a gang of men about;
She has a waist and stays;
It takes a lot of paint to keep her good looking;
It is not the initial expense that breaks you, it is the upkeep;
She can be all decked out;
It takes an experienced man to handle her correctly,
and without a man at the helm she is absolutely uncontrollable;
She shows her topsides, hides her bottom;
When coming into port, always heads for the buoys.
=0=0=0=0=0=0=0=0=0=0=0=0=
De Duitse waddeneilanden heten van oost naar west:
Welche (Wangeroog)
Seemann (Spiekeroog)
liegt (Langeroog)
bei (Boltrum)
Nanny (Nordeney)
im (Juist)
Bett (Borkum)
=0=0=0=0=0=0=0=0=0=0=0=0=
RADIOGRAMS
Sinds het begin van de 20e eeuw waren radio-officieren (R/O) ter koopvaardij de enige schakel met de bewoonde wereld en hebben vele levens gered. Berichten van schip-naar-schip of schip-naar-wal werden met de hand op een stuk papier genaamd radiogram geschreven en daarna aan de R/O gegeven voor verzending per telegrafie (CW) door middel van de morse code. Als Samuel Breeze Morse heden ten dage nog zou hebben geleefd, zou hij zeer ingenomen zijn met het feit dat zijn communicatie-methode zo'n lange tijd zo succesvol was gebruikt. Dit systeem werkte zeer goed totdat het sinds kort werd vervangen door moderne technologie. Afgezien van wat afzonderlijk commercieel gebruik en de amateur-banden is CW nu het slachtoffer van satelliet communicatie geworden. Of dit al of niet zal leiden tot een meer betrouwbare manier van communicatie, speciaal in noodgevallen, moet worden afgewacht. Hieronder wordt een z.g. Marconigram getoond, dat naar Portishead Radio is verzonden. Dit station was het belangrijkste kortegolf kuststation in Groot-Brittannië met het ontvangstcentrum te Burnham in Somerset. Het zenderpark stond in Portishead en alle zenders werden op afstand vanuit Burnham bediend. GKA waren de roepletters van Portishead Radio, dat overigens eind april 2000 haar deuren sloot.
Het station gebruikte een serie roepletters afhankelijk van het feit of ze werden gebruikt voor uitzendingen of het specifiek werken met schepen. De zenders met de roepletters GKA, GKB en GKC werden bijvoorbeeld gebruikt als straalzenders voor vaste uitzendingen naar de sub-gebieden 1A, 1B en 1C. De werkfrequenties waren: GKH in de 4 Mhz band, GKV in de 6 Mhz band, GKL in de 8 Mhz band, GKG in de 12 Mhz band, GKS in de 16 Mhz band en GKI in de 22 Mhz band.
At the tone................
Tijdsein uitzendingen van WWV, Fort Collins, Colorado
Zender gebouw en antenne park
DE WARE OORSPRONG VAN “73”, “88” EN HET KWIJTINGSTEKEN ( . . . _ . _ )
De oorsprong van de in de telegrafie ingeburgerde afscheidsgroeten "73" en "88" is de getallensleutel, die door de land telegrafisten uit de begintijd van de telegrafie werd gebruikt, zoals nu nog de huidige Q-codes worden gebruikt.
Een beknopt overzicht van de toenmalige afkortingen:
1 = wachten 23 = ik heb alles gekopieërd
2 = belangwekkende kwestie 24 = herhaal a.u.b.
3 = hoe laat is het ? 30 = ik heb niets meer, einde
6 = ik ben gereed 44 = antwoord zo spoedig mogelijk
7 = bent u gereed ? 73 = hartelijke groeten
12 = begrijpt u het ? 88 = “love and kisses” (for the gay R/O's)
13 = ik begrijp het 92 = zo spoedig mogelijk zenden
14 = hoe is het weer ?
17 = het onweert hier
Bedenk dat de Amerikaanse morsecode werd gebruikt door de landtelegrafisten. De afkorting “30” werd als
. . . _ _ _ overgeseind, de nul als extra lange streep (zoals thans soms óók nog gebeurt!).
Het werd verbasterd tot het teken . . . _ . _ , dat thans als de letters SK of VA aan elkaar, zonder ruimte tussen de letters, wordt geseind ten teken dat de uitzending wordt beeïndigd.
=0=0=0=0=0=0=0=0=0=0=0=0=
Tijdmeting aan boord van een schip
Het tijdstip van de dag werd berekend met zandlopers, die aan boord meestal een half uur liepen en dan moesten worden omgedraaid. De hoogste zonnestand werd aangegeven met acht glazen. Een wacht duurde acht glazen (vier uur). Het aantal glazen werd aangegeven met een bel. Een voorbeeld:
12.00 uur 4 dubbele slagen
12.30 uur 1 enkele slag
13.00 uur 1 dubbele slag
13.30 uur 1 dubbele en 1 enkele slag
14.00 uur 2 dubbele slagen
14.30 uur 2 dubbele en 1 enkele slag
15.00 uur 3 dubbele slagen
15.30 uur 3 dubbele en 1 enkele slag
16.00 uur 4 dubbele slagen
Om de wacht te bekorten keerden de zeelui soms de glazen te vroeg om, het zogenaamde "zandeten". Op den duur ontstonden hierdoor grote tijdsverschillen. Zowel de Nederlandse koopvaardij als marine gebruikt nu nog steeds de volgende benamingen voor de wachten, die ook al in de 17e eeuw werden gebezigd:
00.00 - 04.00 uur Hondewacht
04.00 - 08.00 uur Dagwacht
08.00 - 12.00 uur Voormiddagwacht
12.00 - 16.00 uur Achtermiddagwacht
16.00 - 20.00 uur Platvoetwacht
20.00 - 24.00 uur Eerste wacht
Om de stuurlui niet steeds dezelfde wacht te laten lopen werd de platvoetwacht vroeger vaak in tweeën verdeeld (eerste platvoetwacht van 16:00 tot 18:00 uur en de tweede platvoetwacht van 18:00 tot 20:00 uur).