l'équipage




La péniche " le haricot noir "  par ses dimensions, son poids ( 12O T )  nécessite pour la conduire d'avoir un pilote expérimenté et pourvu des permis de navigation
Le fait qu'elle transporte des passagers payants, oblige par la loi à  des critères  d'aménagement  et de sécurité contrôlés 
par l'état
( comme un autobus ou un train ou un avion )

  Ce bateau est appelé  administrativement 
 un "bateau à passagers" .

 A  ce titre ce bateau à passagers  doit avoir un ÉQUIPAGE de 2 personnes.

L’ÉQUIPAGE
 c'est nous,
  Sylvette  et  Pierre
 
propriétaires du Haricot Noir 

 Après quelques apprentissages comme matelots sur des  péniches du midi , nous achetons le HARICOT NOIR ( ex ADAGE  )
  en 1976
Nous embrassons alors le métier du  transport fluvial de  marchandises en adhérant à la Coopérative des Transports Fluviaux du Midi 6 bis Port Saint Sauveur à Toulouse



Beaucoup d'eau à coulé sous les ponts et après
40 ans  de batellerie nous repartons sur notre premier bateau pour d'autres aventures 
Avec le plaisir de vous accueillir à bord et de vous faire découvrir ces voies d'eau que nous aimons tant .

à bord du Haricot Noir l’aménagement permet à chacun  de vivre en toute intimité 


de notre côté nous sommes entièrement  autonomes  pour nos repas et notre hébergement, Nous  disposons d'un logement à l’arrière de la péniche avec entrée indépendante. . 

NOTRE TRAVAIL PENDANT 
votre croisière location en gite 


 Nous  vous garantissons   la partie navigation   : les manœuvres aux écluses ,  amarrages , manœuvres de la passerelle , 
qui font le quotidien d'une péniche en navigation,
 il faut aussi s'assurer que le bateau reste en permanence prêt à appareiller , annoncer sa route aux éclusiers , et déclarer notre  navigation à VNF  ,
 remplir des cuves à eau aux escales ou autres lieux appropriés, veiller à la gestion et approvisionnement en gaz , au plein de carburant, s'assurer du bon fonctionnement du groupe électrogène,
 de l'énergie à bord et du moteur de propulsion ,
 en fait , 
Nous faisons tout pour assurer 
le bon " fonctionnement " et la navigation du bateau.

- Par  notre connaissance de la voie d'eau , nous vous apporterons un maximum d'informations , vous évitant ainsi les "galères" et vous indiquerons les bons plans.



 








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