III регата "Таватуйский Меридиан" (оз.Таватуй)
Post date: 02.07.2013 17:18:40
ПОЛОЖЕНИЕ
О III парусной регате «Таватуйский меридиан». 2013 год.
гоночная инструкция и обсуждение на форуме http://gik.fordak.ru/index.php?topic=11244.0;all
1. Время и место проведения.Соревнования проводятся 6-7 июля 2013 г. на акваториях озера Таватуй и Верх-Нейвинского вдхр., Свердловская область. Регата проводится в форме серии маршрутных гонок (суммарная длина дистанции по ГК — около 40км). Старт первой гонки и финиш последней — на акватории близ кемпинга «Лагуна» (восточный берег оз. Таватуй, 57° 8'19.52"N, 60°12'34.02"E), сбор и регистрация участников — там же.
Поезд: от Екатеринбурга по Серовскому тракту до поворота на пос. Таватуй, далее в кемпинг «Лагуна», где на берегу можно собрать суда и оставить автомобили на охраняемой стоянке.
2. Цель и задачи соревнований.
Соревнования проводятся с целью проведения самих соревнований, а так же с целью тренировки и подготовки к участию в будущих парусных мероприятиях.
Задачами соревнований являются:
◦ обмен опытом;
◦ совершенствование мастерства;
◦ испытание судов;
◦ общение.
3. Организация и руководство регатой.
Подготовку и проведение соревнования осуществляется самими участниками соревнований, координацию действий осуществляет Сергей Ваулин, тел. 908-924-37-69.
4. Правила проведения.
4.1. Регата проводится в соответствии с:
- Правилами плавания по внутренним водным путям РФ;
- Правилами парусных гонок.
- Настоящим Положением.
4.2. Старт каждой гонки проводится со стартовой линии по сигналу судьи – стартера. За пять минут до старта подается короткий гудок, за минуту - короткий гудок, старт по длинному гудку. Финиш принимается по пересечении финишной линии.
4.3. Разрешается иметь подвесные моторы на борту для повышения безопасности и для схода с дистанции. Экипаж, включивший мотор на дистанции, считается сошедшим с регаты. Разрешается использование мотора до пересечения стартового створа и после пересечения финишного створа.
4.4. Гребля запрещена на всей дистанции. Разрешена до пересечения стартового створа и после пересечения финишного створа.
4.5. В зависимости от количества заявившихся судов, по усмотрению организаторов возможно деление флота на 2-3 стартовых группы.
4.6. Все необходимое для организации ночевки и питания, экипажи берут с собой и транспортируют на судне.
5. Участники.
5.1. Соревнования открытые. Количество участвующих судов не ограничено.
5.2. В соревновании участвуют любые парусные суда.
5.3. Для участия в регате каждое судно должен иметь спасательные жилеты по числу членов экипажа, буксирный конец, весла, воздушную помпу, мобильный телефон в гермоупаковке.
5.4 Не удовлетворяющие требованиям правил суда, в случае невозможности устранения нарушений, снимаются с соревнований путем общего голосования участников регаты.
5.5 К участию в соревнованиях допускаются взрослые и дети, не моложе 12 лет. Несовершеннолетние члены экипажа допускаются при наличии в составе данного экипажа одного из родителей под его полную ответственность.
6. Программа и условия соревнований.
6.1. 5 июля заезд, сборка судов. Машины рекомендуется оставить на охраняемых стоянках, ночевка на базе биологов.
6.2. 6 июля с 9.00 — регистрация участников; в 11.00 - старт 1-й гонки. Старт закрывается в 11.30, опоздавшие считаются нестартовавшими. Маршрут гонки предусматривает огибание левым бортом о. Каменный ( 57° 6'12.74"N, 60°10'41.79"E ) и финиш в районе пролива (ориентировочно 57° 9'43.95"N, 60° 9'54.02"E), где будет выставлен финишный створ. Длина дистанции по ГК около 11км. В зависимости от ветровой обстановки возможно изменение маршрута с огибанием дополнительного буя; окончательный маршрут будет доведен до участников регаты не позднее 10.30 6 июля 2013 г.
6.3 6 июля до 14.30 — буксировка судов участников через пролив, установка стартового створа в районе о.Ельничный; 15.00 — старт 2-й гонки. Время буксировки и старта может быть изменено в зависимости от времени финиша 1-й гонки.
Маршрут гонки предусматривает:
- огибание левым бортом острова с координатами ориентировочно 57°14'54.25"N, 60° 9'21.53"E , (пройти через пролив между островом и берегом);
- огибание правым бортом выставленного вблизи Новоуральска буйка (ориентировочно 57°14'53.49"N, 60° 7'30.27"E);
- огибание левым бортом острова с координатами ориентировочно 57°14'35.33"N, 60° 9'46.40"E , (пройти через пролив между островом и берегом),
- и возвращение к месту старта, где будет выставлен финишный створ.
Финиш закрывается в 22.00. Cуда, подошедшие позже, считаются нефинишировавшими; организуется их буксировка до места ночевки (ориентировочно о.Ельничный, 57°11'37.63"N, 60° 9'10.00"E). Длина дистанции по ГК около 20 км. Возможна замена о. Ельничный на другую точку, если остров будет занят. О переносе места старта/финиша участники будут предупреждены не менее, чем за 30 мин. до старта.
6.4. 7 июля в 9.00 — собрание капитанов, до 10.00 — буксировка судов участников через пролив, 10.30 — старт 3-й гонки. Маршрут аналогичен 1-й гонке (но в противоположном направлении) и предусматривает огибание правым бортом о.Каменный и финиш в районе кемпинга «Лагуна», где будет выставлен финишный створ (желтый трек). Финиш закрывается в 14.00. Суда, подошедшие позже, считаются нефинишировавшими, организуется их буксировка до кемпинга. В зависимости от ветровой обстановки маршрут может быть заменен на альтернативный (красный трек).
6.5. 7 июля после завершения гонки — общее собрание и награждение победителей.
6.6. В зависимости от количества заявившихся судов, по усмотрению организаторов возможно деление флота на 2 стартовых группы.
6.7. Во время регаты все рулевые должны иметь включенные мобильные телефоны. Их номера сообщаются при регистрации.
6.8. Стартовый взнос — 300 руб. с экипажа.
6.9. Средства, собранные в виде стартовых взносов, расходуются на призы, оплату работы судейских судов, секретаря, спасателей и организаторов гонки.
7. Ответственность.
7.1. Организаторы регаты не принимают на себя ответственность за жизнь и собственность участников регаты, а так же за возможный ущерб здоровью или имуществу участников во время регаты или в связи с ней. Капитан (рулевой) полностью ответственен за решение участвовать в регате, стартовать и продолжать участие в той или иной гонке.
7.2. Если в результате нарушения правил был нанесен ущерб другой лодке (и/или ее экипажу), то виновный в нарушении должен компенсировать этот ущерб в полном объеме и в разумный срок.
7.3. Безопасность лодки и ее экипажа в гонке является исключительной ответственностью рулевого.
Капитан (рулевой) и экипаж судна самим фактом своего участия в гонке подтверждают, что они ознакомлены с данным Положением и безоговорочно согласны с ним.