Dossiê VIDA SUSTENTÁVEL
Post date: 05/01/2014 17:44:35
Como ter uma vida mais sustentável?
Dez passos para reduzir o desperdício e reciclar mais
Somente em 2009, cerca de 220 milhões de toneladas de lixo foram produzidas pelos norte - americanos, maior produtor mundial de lixo urbano em termos absolutos de acordo com relatório da OCDE (Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Econômico). A quantidade de lixo é o suficiente para encher uma fila de caminhões de lixo capaz de dar seis voltas e meia ao mundo e, pasme percorrer mais da metade do caminho para lua.
Fique ligado nos seus resíduos
Muitas pessoas desconhecem qual é o seu fluxo de resíduo pessoal, ou seja, a quantidade de lixo que manda para o aterro. Ou seja, cada item que você descartar de maneira inadequada vai diretamente para um aterro sanitário e pode causar danos à natureza.
Seja mais consciente ao consumir
Reduza ao máximo a quantidade de lixo que você produz, na hora das compras fique atento ao que realmente falta em casa.
Preste atenção nas embalagens dos produtos
Os produtos alimentares têm uma quantidade desnecessária de embalagens, portanto dê preferência para aqueles que produzem menos resíduo. Hoje, as embalagens são um grande problema ambiental, muitas vezes são gastos mais recursos e energia na produção das embalagens do que nos produtos em si.
Faça o possível para evitar itens descartáveisPrefira tudo que pode ser reutilizado, por exemplo, escolha copos e pratos de vidro ao invés dos de plástico. Mesmo que haja muita louça no final da festa, ainda é mais sustentável do que muito lixo.Faça o upcycleA reutilização é mais uma forma de reduzir o lixo que vai para os aterros sanitários. Se não há como reaproveitar o material, veja se outra pessoa tem interesse nele. A iniciativa pode ser filantrópica ou comercial, o interessante é evitar o desperdício.Eu quero reciclarO primeiro passo é descobrir quais os postos de coleta mais próximos de você. Caso não existam postos de coleta na sua cidade, procure a prefeitura e ela dará informações sobre como proceder.- Materiais comuns da reciclagem:Aço, latas, latas de alumínio, jornais, revistas, catálogos, lixo eletrônico, garrafas plásticas de bebidas, jarros de leite, garrafas de vidro, caixas de papelão limpas e secas.- Geralmente não são recolhidos:Isopor, lâmpadas, embalagens de alimentos sujas, cera e cerâmica. Estes matériais não são usuais para fins de reciclagem, mas existem lugares que os recolhem, certifique-se disso.Use as composteiras para coletar o seu resíduo biodegradável dentro ou fora de casa.Prefira produtos com conteúdo recicladoIndústria e varejo estão investindo em material reciclado. Ele está cada vez mais presente nos produtos. Alguns exemplos incluem papel de embrulho, brinquedos, tecidos (vestuário, carpetes, tapetes) e produtos feitos com vidro.Cuidado com o descarte de resíduos domésticos perigososResíduos perigosos são aqueles que podem prejudicar a saúde humana ou o meio ambiente se manuseados incorretamente, por exemplo: pesticidas, baterias de carro, baterias descartáveis, produtos de limpeza e solventes, tintas, óleos de motor, medicamentos não utilizados, o lixo eletrônico (computadores antigos, impressoras e eletrônica) anticongelantes, produtos químicos da piscina, etc.
Sacolas de Papel X Plástico
A resposta correta seria evitarmos, quando possível, o menor consumo de ambos – tanto papel como plásticos trazem impactos ao meio ambiente em sua produção. Ao abordarmos o tema consumo sustentável, não podemos afirmar que uma escolha é melhor do que a outra. Portanto, o melhor a fazer é sempre ter uma sacola retornável feita de materiais reciclados por perto.
O que é PET?
O politereftalato de etileno, mais conhecido como PET, é um tipo de plástico muito utilizado na fabricação de garrafas (refrigerantes, água, sucos, óleos e etc.) e de alguns tipos de tecidos. Do ponto de vista químico, o PET é um polímero termoplástico. Uma das grandes vantagens do PET é que ele pode ser reprocessado várias vezes, facilitando e favorecendo seu processo de reciclagem e uso contínuo na cadeia produtiva. A importância da reciclagem do PETCom o uso em grande escala das garrafas PET, principalmente a partir da década de 1990, surgiu um problema ambiental sério. Muitas destas garrafas eram descartadas e acabam parando em terrenos, rios, esgotos, mares e matas. Como este material pode se manter até 750 anos na natureza, tornou-se de fundamental importância a sua coleta e reciclagem.Além de favorecer o meio ambiente, a reciclagem de garrafas PET gera empregos nas cooperativas de catadores de lixo reciclável e também nas empresas que trabalham diretamente com o processo de reciclagem e produção de matéria-prima a partir de embalagens PET. Ao invés de ficar poluindo o meio ambiente, o material pode voltar a cadeia produtiva.A reciclagem de garrafas PET passa pelos seguintes processos: 1º) As embalagens PET passam por um processo de lavagem e prensagem;
2º) Os fardos de PET passam por um processo de trituração, resultando em flocos;
3º) Os flocos passam por um processo conhecido como extrusão, resultando em grãos;
4º) Os grãos são transformados em fios de poliéster ou produtos plásticos como, por exemplo, embalagens.
grãos de PET Grãos resultantes do processo de reciclagem
Artesanato e reutilização
Com criatividade podemos criar em casa vários objetos úteis ou decorativos com garrafas PET como, por exemplo:
- Luminárias
- Vasos para plantas
- Regadores para plantas
- Porta guardanapo
- Banquinhos
- Porta lápis e canetas
- Jogos educativos
- Potes para utensílios
- Vassouras
Quem matou o carro elétrico?
Escrito por massacritica
Resolvi assistir o documentário “Quem matou o carro elétrico?” mesmo tendo a forte sensação de que poderia ser mais uma coleção de teorias da conspiração, com muita choradeira e reclamação do mundo malvado que decidiu ´matar uma ideia´.Eu estava enganado!O documentário é interessante, apesar de apelar para um pouco para o melodrama, talvez para atrair um público mais diverso, mas no geral os argumentos foram bem fundamentados para a linha escolhida.O cenário analisado no documentário centrou-se na realidade dos EUA, e foram listados possíveis suspeitos pela morte do carro elétrico, entre eles: os consumidores americanos, a tecnologia de baterias, as companhias petrolíferas, montadoras, governo americano, California Air Resources Board e a tecnologia do hidrogênio (em células a combustível). Cada um destes foi dito ter um grau de culpa na época em que a tecnologia dos carros elétricos foi temporariamente abandonada.O nascimento deste novo tipo de veículo veio incomodar muitas, pessoas, empresas e principalmente toda a indústria automóvel e petrolífera.
O que aconteceu no seguimento desse acontecimento foi de todo inesperado e espantoso, simplesmente o veículo elétrico desapareceu, deixou de ser fabricado, as fábricas encerraram, os trabalhadores foram despedidos silenciosamente.
Especialistas, consumidores, ambientalistas, políticos, diretores envolvidos e até estrelas de cinema deram as suas versões da história.
É bom ressaltar que o carro elétrico que mencionam é de um modelo exclusivamente centrado em baterias, e não em protótipos híbridos ou de hidrogênio.
Na lista de suspeitos admito que gostei das críticas ao hidrogênio, pois também não vejo lógica na utilização dele como combustível. Para entender a minha opinião, basta ler o texto ´A economia baseada no hidrogênio´, de Alice Friedemann, o qual concordo quase que integralmente.
O que fica ao final do documentário é que mesmo o carro elétrico não sendo a solução para todos os problemas, foi muito estranha a atitude da GM em recolher e destruir todos os carros do modelo elétrico EV1.
Assista a primeira parte do documentário "Quem matou o Carro Elétrico?" abaixo:
Veja o restante do vídeo em:
http://www.youtube.com/playlist?list=PL8B655FED9269BAEE
Primeiro ônibus elétrico a bateria brasileiro começa testes em SP
Modelo movido 100% a bateria elétrica circulará entre Diadema e a capital.
Autonomia operacional é de 200 km e ele pode levar cerca de 150 pessoas.
O primeiro ônibus elétrico brasileiro movido 100% a bateria foi apresentado nesta terça-feira (19) em São Bernardo do Campo, no ABC paulista. De acordo com a empresa Metropolitana de Transportes Urbanos (EMTU), uma unidade do veículo fará a operação de testes, a partir de dezembro, percorrendo o corredor Diadema-São Paulo. Na primeira fase, o chamado E-Bus se deslocará sem passageiros. Porém, entre janeiro e junho próximos, começará a levar usuários no percurso. Sua capacidade máxima é de cerca de 150 pessoas.
"Dentro de 1 ano, queremos começar a substituir a frota a diesel e os trólebus pelos elétricos a bateria", disse Jurandir Fernandes, secretário de transportes metropolitanos do estado de São Paulo.
Segundo ele, a ideia é começar com cerca de 30 ônibus elétricos no corredor até o final de 2014. O próximo passo deve ser a implementarão dos veículos no corredor Jacu-Pêssego. Não foram divulgados valores do projeto.
Como funciona
Além de não emitir gases poluentes, uma vantagem em relação aos ônibus a diesel, o E-Bus não necessita estar conectado a cabos elétricos para a rodagem, como ocorre com os trólebus. "O problema dos trolébus é que a fiação gera manutenção alta, esse novo sistema traz mais agilidade", explicou o secretário Jurandir Fernandes.
"No projeto, utilizamos a mesma base dos trólebus [ônibus que recebem energia por meio de cabos elétricos], mas trocamos o sistema conexão aos cabos pelas baterias", explicou Paulino Hiratsuka, engenheiro da Metra.
O E-Bus possui autonomia para rodar 200 km com a carga da bateria. De acordo com a Eletra, empresa responsável pela interface de conexão entre o chassi e o sistema elétrico, é o 1º ônibus elétrico a bateria com 18 metros de comprimento no mundo.
Para serem recarregadas totalmente, as 14 baterias, que ficam no teto, necessitam de 3 horas, mas o veículo também possui sistema para recargas rápidas, que levam 5 minutos, dando mais 11 km de autonomia. Há um posto de recarga longa, de 3 horas, na sede da Metra, que administra o Sistema Metropolitano de Transportes, em São Bernardo, e outro, de recarga rápida, em Diadema.
O ônibus é fruto de uma parceria entre Eletra, Mitsubishi Heavy Industries e Mitsubishi Corporation. O chassi é produzido pela Mercedes-Benz, em São Bernardo, enquanto o sistema de baterias foi desenvolvido pela Mitsubishi.
Nesta fase de testes, as baterias, assim como os postos de recarga, vieram do Japão, mas o projeto já prevê a nacionalização destes componentes.
De acordo com Hiratsuka, as baterias de íon-lítio tem vida útil de 10 anos. As empresas não divulgaram o custo do veículo nem o de sua manutenção.
Teste em Salvador
A cidade de Salvador também iniciará testes com um ônibus elétrico no próximo dia 27. O veículo é importado da China pela empresa BYD. Segundo a secretaria estadual de Cidade Sustentável, ele vai circular por duas semanas em uma linha que passa por quase toda a orla da capital baiana e será identificado, para que os passageiros saibam que se trata de um elétrico.
Híbridos em Curitiba
Em 2012, a cidade de Curitiba começou a utilizar ônibus híbridos feitos no Brasil. Movidos a eletricidade e biodiesel, os veículos são produzidos pela Volvo e reduzem em 90% a emissão de poluentes, na comparação com os ônibus convencionais.
Chamado de Hibribus, é mais silencioso, não emite ruídos em cerca de 30% do tempo de operação. O modelo é fabricado na unidade da montadora Volvo em Curitiba, a primeira a produzir o Hibribus fora da Suécia, sede mundial da marca. Os ônibus híbridos começaram a ser fabricados no país em junho de 2012.
Grafeno, o novo milagre da tecnologia: resistente, rápido e se autorregenera
Você acha difícil camuflar perfeitamente alguém ou alguma coisa?
Cientistas da Universidade de Michigan, estão a um passo dessa nova realidade, graças ao Grafeno.Esse projeto segue no caminho tecnológico da aplicação desse novo material e sua utilização em nanotecnologia.
Em forma de uma capa que cobre totalmente o objeto a ser camuflado, os nanotubos de Grafeno absorvem totalmente a luz.
Se absorvem totalmente não sobra luz para que os olhos enxerguem.
O Grafeno foi descoberto em 1994 por Hans Peter Boehm.
Este material tem inúmeras aplicações e já esta sendo considerado o material do futuro, mais ou menos o que o silício é hoje para a ciência.
Os trabalhos revolucionários com o Grafeno deram o prêmio Nobel de Física em 2010 à Konstantin Novoselov.e a Andre Geim.
Veja algumas das milagrosas aplicações do Grafeno.
Anti corrosivo
Pesquisadores descobriram que o material apresenta uma proteção anticorrosiva 100 vezes mais eficiente do que materiais disponíveis atualmente. A matéria-prima pode ser recoberta com uma camada de Grafeno transparente que em nada afeta a aparência de peças metálicas.
Autorregeneração
Os cientistas mostraram que este novo material pode ser usado na fabricação de transistores, semicondutores, baterias e em inumeras aplicações. E pode ser autorregenerativo – sim, você já pode pensar no Exterminador do Futuro, com o Grafeno.
Baterias com cargas mais rápidas
Engenheiros da Universidade de Stanford foram capazes de acelerar uma recarga de bateria em mil vezes – tudo a partir do Grafeno. O que a equipe fez foi colocá-lo no lugar do carbono, que era um dos elementos presentes na solução responsável por fazer a condução. O grande problema técnico com o Grafeno é fazê-lo parar de conduzir elétrons.
Transforma água salgada em potável
Esse processo, criado por pesquisadores do Massachusetts Institute of Technology (MIT), consiste na transição da água salgada através de um filtro de Grafeno extremamente fino. Este filtro tem uma película tão fina que só passa a água, ou melhor, as moléculas de água. Assim, o sal ( NaCl ) fica retido nesse filtro. A nova técnica apresenta resultados de pureza duas a três vezes melhores do que os métodos adotados atualmente.
Tecido inteligente
Pesquisadores da Universidade de Exeter afirmam ter inventado um material condutor de eletricidade mais transparente, mais leve e mais flexível do mundo. O novo material foi batizado de GraphExeter . O GraphExeter é feito com duas camadas de Grafeno, com moléculas de cloreto férrico entre elas. De acordo com o relatório dos pesquisadores, o cloreto férrico melhora muito a condutividade elétrica do Grafeno, mas não afeta sua transparência.
O GraphExeter poderia ser usado em uma ampla variedade de dispositivos eletrônicos, e também em produtos eletrônicos para nos vestirmos, como camisetas digitais.
O Grafeno é hoje a grande esperança dos cientistas para a criação da internet ultra rápida. Estudos realizados na Inglaterra mostram velocidades 100 vezes maiores do que a que conhecemos hoje.
Cargas 100 vezes mais rápidas com capacitores de grafeno, o futuro das baterias
As baterias atuais, como sabemos, chegaram a uma espécie de barreira intransponível, e seu desenvolvimento e progresso começa a ser muito lento, com melhoras apenas na capacidade destas, e não em sua velocidade de recarga. Enquanto o aumento da capacidade é uma grande notícia, se precisamos usar 3, 6 ou 8 horas – dependendo do dispositivo – para completar um ciclo de carga completo estaremos presos a uma tomada em grande parte do dia, um resultando contraproducente em todos os tipos de dispositivos eletrônicos. Uma das maneiras pelas quais as empresas querem resolver esse problema é através de capacitores; substituindo as baterias tradicionais, esses dispositivos conseguem armazenar uma pequena quantidade de energia que é liberada pouco a pouco, mas a sua grande vantagem é que os tempos de carga necessários para trabalhar durante um certo período de tempo são ínfimos quando comparados com as baterias convencionais, de níquel, cádmio, hidreto de metal, ou de lítio. Para dar um exemplo atual, a Genius criou um mouse (atualmente à venda) sem fio com capacitor como método de alimentação único, que é capaz de fornecer até uma semana de uso com apenas três minutos de recarga.
Mas os capacitores convencionais são inúteis quando se trata de dispositivos com maiores requerimentos energéticos, e é aí que entram em jogo os supercapacitores de grafeno. Pesquisadores da Universidade da Califórnia, Los Angeles, descobriram uma maneira de aumentar a densidade de energia nesses dispositivos, tornando-se uma alternativa muito interessante para substituir as baterias. Estes novos supercapacitores usam eletrodos feitos de grafeno, o material do futuro, cujas propriedades elétricas e seus recém-descobertos “excelentes atributos eletroquímicos” fazem dele uma escolha ideal para este tipo de uso.
Os cientistas por trás do projeto dizem que seus supercapacitores de grafeno conseguem armazenar praticamente a mesma quantidade de energia que as baterias normais, e incorporam uma vantagem sobre as demais, e poderiam ”mudar a maneira como usamos aparelhos e outros produtos que requerem bateria”: Podem ser recarregadas 100 vezes mais rápido do que as baterias. O processo para a criação desses dispositivos de alimentação, curiosamente, baseia-se na forma em que os discos ópticos (DVD) são cobertos por uma fina capa de óxido de gráfico, que é então tratada com laser, o que pode produzir eletrodos de grafeno. Smartphones, tablets, computadores, carros elétricos, todos poderiam se beneficiar desta tecnologia.
A sustentabilidade, as causas ambientais e também sociais encontram no cinema uma ótima maneira de conscientizar, comover e engajar o público em geral sobre o que está acontecendo com o nosso planeta e nossa sociedade. Confira aqui alguns desses filmes e séries:
Quem alimenta o Mundo
(We Feed the World, Aústria, Documentário - Dir.: Erwin Wagenhofer)
Sinopse: Todos os dias, em Viena (Áustria), a quantidade de pão rejeitada para o lixo seria suficiente para alimentar a segunda maior cidade austríaca, Graz.
Em WE FEED THE WORLD (Quem alimenta o mundo), o realizador austríaco Erwin Wagenhofer rastreia as origens dos alimentos que comemos. A sua viagem leva-o a França, Espanha, Roménia, Suíça, Brasil e de novo Áustria.
Le Monde Selon Monsanto
(Le Monde Selon Monsanto, 2008, França, Filme - Dir.: Marie-Monique Robin)
Sinopse: Documentário que aborda a maneira como uma grande empresa consegue enganar a população mundial, através da mídia e da corrupção dos governos, inserindo seus produtos tóxicos no mercado alimentício, colocando a saúde de milhões de pessoas em risco, contaminando o meio-ambiente, provocando a migração do campo para a cidade, concentrando muito poder nas mãos de poucos.
Uma Verdade Inconveniente
(An Inconvenient Truth, 2006, EUA, documentário - Dir.: Davis Guggenheim - Com: Al Gore, Billy West)
Sinopse: Ganhador do Oscar do ano de Melhor Documentário, o filme traz o eloquente político Al Gore, vice-presidente americano, fazendo uma série de apresentações discutindo os problemas do aquecimento global e das Mudanças Climáticas.
A Era da Estupidez
(The Age Of Stupid, 2006, EUA, docudrama - Dir.: Franny Armstrong - Com: Pete Postlewaite)
Sinopse: Em 2055, o mundo vive num estado apocalíptico. Pete Postlethwaite, um arquivista, procura vários documentários sobre o planeta. O objectivo de Pete é responder à pergunta “Por que não paramos o aquecimento global enquanto ainda era possível?
Lixo Extraordinário
(Waste Land, 2010, Brasil/Inglaterra, documentário - Dir.: Lucy Walker - Com: Vik Muniz)
Sinopse: Lixo Extraordinário acompanha a visita do artista plástico Vik Muniz a um dos maiores aterros sanitários do mundo: o Jardim Gramacho, na periferia do Rio de Janeiro. O objetivo inicial de Muniz era "pintar" esses catadores com o lixo. No entanto, o trabalho com estes personagens revela a dignidade e o desespero que enfrentam quando sugestionados a imaginar suas vidas fora daquele ambiente.
Terra
(Earth, 2007, Inglaterra/EUA/Alemanha, documentário - Dir.: Alastair Fothergill, Mark Linfield - Narração: James Earl Jones (EUA), Patrick Stewart (Ingl.))
Sinopse: Primeiro filme do selo Disneynature, Terra, nos traz a extraordinária história de três espécies de animais em uma maravilhosa jornada através do nosso planeta. Terra é uma escalada inimaginável em locais de difícil acesso, de paisagens selvagens e as mais diferentes criaturas, capturados em momentos preciosos e de rara beleza.
A Decent Factory
(A Decent Factory, 2004, França/Finlândia, documentário - Dir.: Thomas Balmès - Com: Louise Jamison, Hanna Kaskinen)
Sinopse: É possível lucrar e ser ético? As questões éticas estão se tornando cada vez mais cruciais para as empresas ocidentais, por isso, muitas estão movendo suas produções para países com trabalho barato. "A Decent Factory" mostra a pesquisadora de ética da Nokia em sua viagem à China para analisar os fornecedores da empresa.
Fuel
(Fuel, 2008, EUA, documentário - Dir.: Joshua Tickell - Com: Joshua Tickell, Barbara Boxer, Richard Branson)
Sinopse: O diretor Josh Tickell nos leva ao longo de sua jornada de 11 anos ao redor do mundo na busca por soluções para o vício norte-americano em petróleo. O filme não foca nas questões negativas do tema, mas nos mostra as soluções fáceis que já estão ao alcance de todos.
A História das Coisas
(The Story Of Stuff, 2006, EUA, documentário/curta - Dir.: Davis Guggenheim - Com: Annie Leonard)
Sinopse: História das Coisas é um documentário de 20 minutos, direto, passo a passo, baseado nos subterrâneos de nossos padrões de consumo. História das Coisas revela as conexões entre diversos problemas ambientais e sociais, e é um alerta pela urgência em criarmos um mundo mais sustentável e justo. Os produtores também desenvolveram outros filmes sobre assuntos ligados ao consumo e a sustentabilidade: A História dos Eletrônicos, A História dos Cosméticos e A História da Água Engarrafada.
Assista ao filme na íntegra! (com legenda em português)
Home - nossa casa, nosso lar
(Home, 2009, França, documentário - Dir.: Yann Arthus-Bertrand - Narração: Glenn Close)
Sinopse: Ao longo de uma seqüência única através de 54 países, toda filmada dos céus, Yann Arthus-Bertrand divide conosco sua admiração e preocupação com o planeta e finca a pedra fundamental para mostrar que, juntos, precisamos reconstruí-lo.
Quem Matou o Carro Elétrico?
(Who Killed The Electric Car?, 2006, EUA, documentário - Dir.: Chris Paine - Com: Martin Sheen, Tom Hanks, Mel Gibson)
Sinopse: O filme narra a vida e a morte do carro elétrico, que começou a ser comercializado em 1996, com entrevistas de especialistas, ambientalistas, políticos e atores de Hollywood. O documentário propõe revelar os culpados deste crime contra a humanidade e a tecnologia.
Wall-E
(Wall-E, 2008, EUA, Animação - Dir.: Andrew Stanton - Vozes: Ben Burtt, Elissa Knight and Jeff Garlin)
Sinopse: No ano 2700, a Terra se tornou um lugar inabitável devido à imensa quantidade de lixo despejado. É quando o solitário robô WALL•E, encarregado de limpar o planeta, tem a oportunidade de ter uma nova vida e conhecer os humanos, que agora vivem em uma imensa nave chamada Axiom.
Trilogia Qatsi: Koyaanisqatsi, Powaqqatsi e Naqoyqatsi
(The Qatsi Trilogy, EUA, Documentário - Dir.: Godfrey Reggio / Música: Philip Glass)
Sinopse: A Trilogia Qatsi é o nome dado aos três filmes produzidos por Godfrey Reggio, com música de Philip Glass chamados: Koyaanisqatsi (A Vida Fora de Equilíbrio, de 1983), Powaqqatsi (A Vida em Transformação, de 1988) e Naqoyqatsi (A Vida como Guerra, de 2002). Enquanto os dois primeiros filmes abordam, através de imagens, sem um enredo fixo, as vidas nos hemisférios norte e sul (e Ásia), respectivamente, o terceiro leva a audiência a refletir sobre a relação do ser humano com a natureza, a influência da tecnologia em sua vida e as novas maneiras de se relacionar dentro de quadro global imerso na conectividade tecnológica, dando ênfase a competitividade, aos conflitos mundiais e a violência.
Oceanos
(Oceans, 2009, EUA, documentário - Dir.: Jacques Perrin, Jacques Cluzaud - Narração: Pierce Brosnan (Ingl.))
Sinopse: Os profundos e abundantes oceanos são lugares de grandes mistérios e perigos que esse filme ousa explorar. Imagens impressionantes esperam por você nas profundezas de um mundo cheio de mistério, beleza e poder. Depois de "Terra", a Disneynature lança "Oceanos", uma experiência fascinante e instigante, repleta de aventura, comédia e drama.
Ilha das Flores
(Ilha das Flores, 1989, Brasil, documentário/curta - Dir.: Jorge Furtado)
Sinopse: Documentário brasileiro que, com humor, sarcasmo e didatismo, faz um recorte inteligente de situações para contar a história do dinheiro e sua influência na comunidade de Ilha das Flores, em Porto Alegre (Rio Grande do Sul). Premiado no Festival de Gramado, é um dos curtas mais famosos do diretor Jorge Furtado.
As energias limpas
A energia renovável ou limpa é a energia que vem de recursos naturais como sol, vento, chuva, marés e energia geotérmica, que são recursos renováveis (naturalmente reabastecidos). Em 2008, cerca de 19% do consumo mundial de energia veio de fontes renováveis, com 13% provenientes da tradicional biomassa, que é usada principalmente para aquecimento, e 3,2% a partir da hidroeletricidade.1 Novas energias renováveis (pequenas hidrelétricas, biomassa, eólica, solar, geotérmica e biocombustíveis) representaram outros 2,7% e este percentual está crescendo muito rapidamente.1 A percentagem das energias renováveis na geração de eletricidade é de cerca de 18%, com 15% da eletricidade global vindo de hidrelétricas e 3% de novas energias renováveis.1 2A energia do Sol é convertida de várias formas para formatos conhecidos, como a biomassa (fotossíntese), a energia hidráulica (evaporação), a eólica (ventos) e a fotovoltaica, que contêm imensa quantidade de energia, e que são capazes de se regenerar por meios naturais.
A geração de energia eólica está crescendo à taxa de 30% ao ano, com uma capacidade instalada a nível mundial de 157,9 mil megawatts (MW) em 2009,3 4 e é amplamente utilizada na Europa, Ásia e nos Estados Unidos.5 No final de 2009, as instalações fotovoltaicas (PV) em todo o globo ultrapassaram 21.000 MW6 7 8 e centrais fotovoltaicas são populares na Alemanha e na Espanha.9 Centrais de energia térmica solar operam nos Estados Unidos e Espanha, sendo a maior destas a usina de energia solar do Deserto de Mojave, com capacidade de 354 MW.10
A maior instalação de energia geotérmica do mundo é The Geysers, na Califórnia, com uma capacidade nominal de 750 MW. O Brasil tem um dos maiores programas de energia renovável no mundo, envolvendo a produção de álcool combustível a partir da cana de açúcar, e atualmente o etanol representa 18% dos combustíveis automotivos do país.11 O etanol combustível também é amplamente disponível nos Estados Unidos.
Exemplos de fontes de energia renovável
- O Sol: energia solar
- O vento: energia eólica
- Os rios e correntes de água doce: energia hidráulica
- Os mares e oceanos: energia maremotriz
- As ondas: energia das ondas
- A matéria orgânica: biomassa, biocombustível,biogás
- O calor da Terra: energia geotérmica12
- Água salobra: energia azul
- O hidrogênio: energia do hidrogênio
- Energia da fissão
- Energia da fusão
As energias renováveis são consideradas como energias alternativas ao modelo energético tradicional, tanto pela sua disponibilidade (presente e futura) garantida (diferente dos combustíveis fósseis que precisam de milhares de anos para a sua formação) como pelo seu menor impacto ambiental.
VÍDEOS SOBRE O ASSUNTO:
Poste gera energia eólica e solar
Não há limites para o fortalezense Fernando Alves Ximenes, pioneiro na construção de postes eólicos para iluminação pública no mundo. Agora, ele resolveu inventar o primeiro poste híbrido que se tem notícia. O equipamento, que gera energia a partir da iluminação solar e velocidade dos ventos, já está em pleno funcionamento no Palácio Iracema, em caráter experimental.
"O governador está apoiando o projeto e já sinalizou a utilização nos empreendimentos do Estado. Já foram feitos todos os testes e o poste está pronto para viabilizar a iluminação de rodovias, praças e estádios de futebol", comemora Ximenes, dono da Gram Eollic, empresa fabricante da invenção no Ceará.
Na extremidade do poste de 12 metros, foi colocado um avião feito com o mesmo material das aeronaves comerciais, composto por células solares de silício (para captar a luz do Sol) e hélice eólica frontal. "O avião é uma peça-chave devido à aerodinâmica. Ele gira 360 graus de acordo com a direção do vento. Ambas as energias renováveis são somadas e transmitidas para a bateria suspensa, que tem capacidade de armazenamento de 70 horas – o mesmo que sete noites, pois há um sensor desenvolvido pela nossa equipe para evitar que a lâmpada seja acionada durante o dia", afirma o inventor, que também é engenheiro mecânico. Ele garante que as vantagens sobre os postes convencionais não se limitam apenas ao aspecto ambiental, apesar do custos de implantação serem similares. "A durabilidade do equipamento é de 20 anos e a vida útil das lâmpadas Leds, utilizadas no invento, são 50 vezes maiores do que as tradicionais. Além disso, um único poste híbrido pode iluminar oito vezes mais do que os demais, sendo que a energia armazenada nele serve para mais dois outros postes", justifica.
Conforme o cearense, as energias renováveis apresentam outra vantagem. "Só em janeiro, a alta na demanda nacional foi de 13%. O sistema nacional de energia está no limite. A instalação das energias renováveis absorveriam 4% de tudo que é consumido no País e, no caso de apagão, não há interferência, pois os postes são independentes", afirma Ximenes.
Moto a luz solar
Até o fim de 2010, Ximenes quer por em prática outro projeto: a moto movida à energia solar. Segundo ele, o veículo é um sonho antigo e já está sendo desenhado para absorver radiação solar. "Será uma moto leve, com autonomia para funcionar quatro horas à noite", diz.
Fonte: Diário do Nordeste
Por uma vida sustentável
O respeito ao meio ambiente começa com ações simples no dia a dia da escola e se aprofunda com discussões políticas e filosóficas
As chuvas que fizeram morros desabarem em Santa Catarina e no Rio de Janeiro, destruíram os casarões de São Luiz do Paraitinga, a 187 quilômetros de São Paulo, e inundaram as residências no Jardim Pantanal (bairro da capital paulista) já mataram mais gente que o terremoto ocorrido no Chile.
Essas tragédias e muitos outros desastres estão servindo para tornar várias consciências sensíveis a fenômenos como o aquecimento global, o degelo nos polos e as perdas de proteção das camadas atmosféricas. Assuntos como poluição, extinção de espécies vegetais e animais e queimadas acabam por tocar principalmente crianças e jovens, que veem nisso uma forma de iniciar a vida cidadã pelo protesto e pela participação.
Os gritos de alerta que vêm dos que não se conformam com a degradação ambiental clamam para que deixemos uma vida melhor para todos os seres humanos do planeta, não importa se sejam nossos descendentes ou aqueles homens e mulheres que não conhecemos e de que nem sequer imaginamos a existência - os diferentes de nós, que pertencem a outras culturas, moram em outro continente e vivem outra realidade econômica.
A escola é o lugar de educar as novas gerações para uma generosidade cidadã e ampliar a noção de dever quanto ao futuro - próximo e remoto - do planeta. E o trabalho pedagógico pode iniciar ao se instaurar, dentro das dependências escolares, experiências sustentáveis, em que a economia de energia e o aproveitamento de recursos naturais, por exemplo, sejam hábitos incorporados à rotina de todos. As ações que os gestores podem desenvolver são simples, como mostra o projeto institucional que a revista NOVA ESCOLA GESTÃO ESCOLAR traz na edição de abril/maio, que está nas bancas.
A escola que respeita a natureza também adquire moral e legitimidade para colocar a questão ambiental em outras dimensões para seus alunos. A primeira é o aprofundamento do aspecto pedagógico. A vivência proporcionada pelo ambiente escolar inicia a construção de valores que será tanto mais consolidado quanto houver, por parte dos alunos, estudos, participação social, debates e intervenções na realidade. O ideal não é criar uma disciplina chamada Meio Ambiente, mas investir no tratamento interdisciplinar do tema, com a contribuição de todas as áreas para o desenvolvimento de um senso ético comum.
Uma perspectiva política também pode ser abordada. Se os grandes poluidores são os países ricos, alguma coisa as políticas praticadas por eles têm a ver com a degradação ambiental. Emissão de gases, corte de madeiras e aquecimento das águas estão intimamente ligados à economia. Quem coloca seus produtos no mercado internacional a preços baixos por causa das explorações da natureza e do ser humano que fazem, no seu território ou em países que permitem a exploração? A decisão econômica tem impactos socioambientais e os cidadãos que serão generosos com o futuro precisam discutir tal questão. Finalmente, uma dimensão filosófica completa a construção de valores nos nossos alunos. O homem, que até bem pouco tempo atrás se achava "a medida de todas as coisas", descobriu que, para continuar existindo, precisa da ajuda de outros seres e da interação com a natureza. A existência humana, portanto, se torna questionável e mais frágil. Tema que os filósofos contemporâneos não se cansam de explorar. Fazer essa composição filosófico-político-pedagógica é tarefa do gestor da escola que quer para a comunidade, o estado, o país e, finalmente, para todo o mundo não apenas um melhor meio ambiente, mas uma vida mais digna e respeitosa para o planeta. *É filósofo, docente da Pontifícia Universidade Católica de São Paulo (PUC- SP) e vice-presidente da TV Cultura - Fundação Padre Anchieta.Fontes:
http://pt.wikipedia.org/wiki/Energia_renov%C3%A1vel
http://www.youtube.com/user/conscienciaecologica/
http://planetasustentavel.abril.com.br/noticia/educacao/vida-sustentavel-respeito-meio-ambiente-acoes-simples-escola-discussoes-politicas-filosoficas-560547.shtml
http://www.ecycle.com.br/component/content/article/35/755-dicas-como-ter-uma-vida-mais-sustentavel-.html
http://scienceblogs.com.br/massacritica/2010/04/quem_matou_o_carro_eletrico/
http://www.viversustentavel.net/Filmes.php
http://www.raizdavida.com.br/site/portugues/poste-gera-energia-eolica-e-solar/
http://www.planetseed.com/pt-br/node/102394
http://noticias.terra.com.br/ciencia/noruega-possui-maior-frota-de-carros-eletricos-per-capita-do-mundo,3bc8433116492410VgnCLD2000000ec6eb0aRCRD.html
http://g1.globo.com/carros/noticia/2013/11/primeiro-onibus-eletrico-bateria-brasileiro-comeca-testes-em-sp.html
http://w3.ufsm.br/petee/?p=601
http://sonoticiaboa.band.uol.com.br/index.php?option=com_content&view=article&id=2408:grafeno-o-novo-milagre-da-tecnologia-resistente-rapido-e-se-autorregenera&catid=45:roberto-garini&Itemid=123
http://www.inovacaotecnologica.com.br/noticias/noticia.php?artigo=bateria-grafeno-litio&id=010115120829
http://www.lilireviews.com/a-revolucao-do-grafeno/