построить свободное энергоемких устройств



Легко построить свободной энергии устройств

 

В эти дни, все больше и больше людей становятся заинтересованными в “свободной энергии”.  По ‘свободной энергии’ я имею в виду источники энергии, которые являются бесплатными для использования и для которых Вы не должны платить.  Очевидных источников свободной энергии солнечных лучей, атмосферных осадков, ветровой энергии, энергии волн и приливов и отливов.   Есть и другие источники питания, такие как гравитация, электрический заряд в атмосфере и ионосфере, и массивный, почти неизвестное энергетическое поле иногда называют “zero-point energy field”.

 

Просто, чтобы сделать вещи вполне понятны, просто потому, что энергия поступает бесплатно, не значит, что она ничего не стоит собирать.  Например, солнечных батарей можно преобразовать свет в электричество, а потому, что невероятно полезно.  Но для того чтобы это произошло для вас, означает, что вам придется купить солнечные панели и многие из тех, не из дешевых.  Однако, после того, как вы купили панели солнечных батарей, он будет производить электричество в течение многих лет - электричество, за которое не нужно платить, так что простите меня, если я вызову, что электричество “бесплатно”.

 

 

 

 

Гравитация является источником огромной энергии, несмотря на то, что это новая идея для многих людей.  Думать об этом.  Гидро-электроэнергии схемы используются уже много лет.  Эти генераторы приводятся в действие с помощью воды, протекающей через них, и потока, вызванного гравитацией.  Без гравитации, воды не текут горные будь то генератор или нет. 

 

 

 

 

 В течение сотен лет, водяных колес, сделали полезную работу, насосных, шлифовка, чеканка, операционной сильфоны и др. и это сила тяжести, действующая на воду, которая питает водой колеса. 

 

     

 

Все понимают, что энергия может быть извлечена из windflow как ветряные мельницы и ветряные генераторы очень известны и распространены.  В каждом из этих случаев, значительные затраты, необходимые для создания генератора, в первую очередь, но после этого, производимой ими энергии очень низкая стоимость.

 

Но, каждая из этих систем могут быть проблемы.  Гидро-электрических схем и водяных колес не будет работать, если там никогда не бывает дождя.  Ветряные мельницы и ветряные генераторы не будут работать, если нет ветра.  Большинство солнечных панелей не будет работать, если темно и в тех частях света, в темноте может длиться непрерывно в течение трех месяцев.  Так чего мы хотим-это генератор, который работает день и ночь, независимо от погоды.  Давайте начнем с гравитацией-устройство, которое не используют воду:

 

Уильям Скиннер тяжести-устройство

В 1939 году Уильям Скиннер из Майами в Флорида, продемонстрировал свое пятое поколение генератор работает на прядильной массы.  Его демонстрация может все еще быть замечены в http://www.britishpathe.com/video/gravity-power где он показывает свой дизайн для питания двенадцать футов токарный станок, сверлильный станок и сила, ножовка, все  одновременно.  Скиннер впечатляет, оборудование может управляться одной хлопковой нити drive band во время включения питания всю его мастерскую.  Выглядело это так:

 

 

 

Эта конструкция имеет четыре вертикальные валы, каждый приготовился дать дополнительную жесткость.  Эти вращающиеся валы передать их вращения мощность механическая мощность приводного ремня увидеть на левой.  Каждый из этих вращающихся валов имеет тяжелый вес, в виде густой, короткий цилиндр, установленный высоко вверх в верхней части вала и, что, наверное, еще тяжелее веса в виде длинный узкий цилиндр, прикрепленный в нижней части вала, как показано справа выходного приводного ремня.  Эти четыре идентичных комплектов валов с их пары весов спин два или три раза в секунду и производить весь выходной мощности.

 

Насколько я знаю, Скиннер никогда не запатентовал свою конструкцию или раскрывается, как он работал и Второй Мировой Войны (1939-1945 гг.), безусловно, не помогли.  Однако принцип работы очень прост, действительно, хотя это может занять некоторое время, чтобы понять, как это работает.  Вы можете проверить это довольно легко для себя, если у вас есть доступ к старомодное кресло с четырьмя жесткими ноги вроде этого:

 

Наклонить стул так, что он балансирует на одной ноге.  Вы заметите, что почти никаких усилий участвует в удержании его в таком положении, как вся масса поддерживается на пол с помощью всего одной ноги.  Теперь, перемещения верхней части кресла очень небольшом количестве и хранить в верхней части стула в таком положении.  Вы заметите две вещи: во-первых, очень мало усилий, необходимых для перемещения верхней части кресла, а во-вторых, стул теперь качели вокруг и становится неподвижно на той же стороне, что стул был перенесен.

 

Обратите внимание на две другие вещи: стул качнулся вокруг из-за вашего перемещения верхней и слегка вы не поверните его вокруг, и, если стул тяжелый, количество энергии в качающийся стул, будет значительно больше, что количество энергии, которое вы применили к верхней части стула.

 

Если вы были, чтобы держать перемещение верхней части стула в маленькой круг, тогда стул будет вращаться вокруг непрерывно и тем, что вы решите колебания в верхней части стула.  Количество энергии в вращающееся кресло очень намного больше, чем энергия, которую вы расходуете, чтобы сделать стул, спина.  Так Откуда, что Дополнительная энергия идет?

 

Что происходит, является то, что кресло качели круглые под действием силы тяжести, чтобы достичь минимально возможной для его новое положение верхней части стула.  Но, прежде чем он может попасть туда, нужно двигаться в верхней части стула дальнейшего вокруг и так стул стал качаться дальше, чтобы попасть в самую низкую точку.  Но, прежде чем он может попасть туда, нужно двигаться сверху снова.....  Кафедра поддерживает размахивая вокруг, вытащил самотеком, так долго, как вы решите продолжать двигаться в ТОП.  Но, независимо от того, насколько тяжелый стул, очень мало усилий требуется от вас, чтобы заставить крутиться.

 

Скиннер имел механизм в верхней части каждого вертикального приводного вала, и механизм продолжал двигаться в верхней части вала в малом круге, позволяя валу свободно вращаться во все времена.  Что вызвало очень тяжелый груз, прикрепленный к валу крутить вокруг, и он привык, что власть тяжелый спиннинг весов к власти всю его мастерскую.  Перемещение верхней части валов требуется так мало энергии, что он использовал 93-ваттный электродвигатель и показать, что он не был даже используя все силы, что небольшой двигатель, он использовал один хлопковой нити в качестве привода диапазон перемещения вершины четырех мощность выходного валов.

 

Его механизм выглядит сложным.  Отчасти это связано с тем, что есть четыре идентичных приводных валов с их весов, смонтированных в одном компактном корпусе, что делает устройства выглядят более сложным, чем это есть на самом деле.  Это также обусловлено тем, что система, показанная на кинохроника - Уильям пятой версии устройства.  Вполне вероятно, что его раньше, намного более простой версии работали хорошо, и предложил ему построить даже любитель версий. 

Необходимо помнить, однако, что оно фактически не необходимо реплицировать Уильям пятой версии, но вместо этого было бы вполне достаточно, чтобы использовать принцип вращающееся кресло, чтобы произвести простой механизм, где входная мощность намного меньше, чем Выходная мощность.

 

Если мы рассмотрим, что происходит, то, возможно, мы можем понять, Скиннер сложно-глядя договоренности.  Мы можем рассматривать только одну из четырех мост валы  В большой вес крутится по кругу и движения, что затем используется для питания выходного вала.  Для того, чтобы уменьшить усилия, необходимые для вращения вес, ось, вал был сделан тоньше и четырьмя тягами были использованы опоры вала точно таким же образом, что яхта мачты обычно, укрепленный “разбрасыватели” держать растяжки от мачты и таким образом дать больше общей жесткости.  Так что мы можем игнорировать эти крепления баров, так как они не имеют ничего общего с фактической эксплуатации его дизайн, но это лишь его выбор из множества различных вариантов строительства.

 

Помните, вращающийся стул и рассмотрим, что необходимо сделать, чтобы спина Skinner тяжелый вес.  В верхней части вала должен быть перемещен в малом круге.  Глядя сверху вниз ситуация вроде этого:

 

 

 

 

 

 

Когда система выключена, вес, прикрепленный к нижней части вала останавливается прямо под верхней части вала.  Когда система запускается снова, первый шаг-это сдвиг верхней оси вала на девяносто градусов вокруг.  Это начало вращательное движение и сначала движения медленные, как это имеет тяжелый вес некоторое время, чтобы получить перемещение.  Для уменьшения усилия перемещения верхнего вала на девяносто градусов впереди большие меньший вес, Скиннер добавил вес наверху, чтобы помочь движению в этом направлении.

 

 

 

Скиннер также воспользовался его очень большая мастерская для использования ременной механизм выше верхней части вала, чтобы уменьшить усилие перемещения верхней оси вала еще дальше (до уровня, где она может быть обусловлена нить хлопок).  Он используется четыре отдельных одинаковых валов в его строительство по двум причинам:  во-первых, общая Выходная мощность повышается, а во-вторых, каким либо боком силами подчеркивая монтажной рамы подбираются со всех сторон, что полезно, когда у вас есть тяжелые веса на вращающейся рукоятки, как Скиннер сделал.

 

В качестве выходного валов видимому, вращающийся со скоростью около 150 об / мин, Скиннер решил использовать прямой механический привод.  Еще в 1939 году, с электрическим приводом, оборудование не было столь распространенным, как сегодня, но в настоящее время мы, вероятно, предпочли бы иметь электрическую мощность, а не механическим приводом несмотря на то, что механический привод может быть использован для привода насосов и других низкоскоростных устройств.  Так, мы столкнулись с введения некой формы передача, которая может поднять, 150 об / мин, до гораздо более высокого уровня предпочитают большинство генераторы переменного тока.

 

В то время как можно было бы использовать обычный 12-вольтовый электродвигатель в качестве генератора и производят 12-вольт электрическая мощность, это, вероятно, будет удобнее использовать готовые электрического генератора, возможно, очень низким коэффициентом трения один, как это, которая предназначена для wind-power и в котором есть 12В или 24В 3-фазный выход:

 

 

 

 

 

 

Тот факт, что выход 3-фаза, может показаться немного сложной, но для преобразования постоянного тока достаточно проста и понятна:

 

 

 

 

 

Выходные данные могут быть преобразованы в DC с шести обычных диодов или в интегрированный диод схема может быть использована там, где есть подключение тег для каждого из трех выходов и отдельный тег для DC Plus и для DC минус.  Токов, вовлеченных достаточно высоки, как 400 ватт при 12-вольт составляет более 33 amps и максимальной мощностью 500 Вт-это ток 42 Ампера.  По этой причине, 3-фазный выпрямитель блоки рассчитаны на 50 ампер, который звуки очень высокой до тех пор, пока вы выполните вычисления и вы узнаете, что нынешний, скорее всего, будет.  Следует также иметь в виду, что выход постоянного тока провод должен нести том, что уровень действующих на постоянной основе и так достаточно прочная проволока нужна.  Если напряжение было 220 В, то провод будет перевозящих более 9 киловатт в то текущий поток, и так нормальный 13-amp сетевой провод просто не хватает, и вместо этого, мы должны использовать толстую проволоку или более чем одной нити проволоки как плюс и минус соединений.

 

 

Этот особый генератор не дорого и можно мощностью 400 ватт электричества (33 amps) непрерывно.  Как Skinner Тип-видимому, спиннинг на 150 Гц, готовится выходного скорость позволит больше выходных, поэтому, возможно, для домашнего строителя, физическое распределение может быть таким:

 

 

 

 

Есть, конечно, разные формы строительства, которые могут быть использованы, но с каждым из них, на вопрос, “Как сделать угловой вал повернуть мощно?”.  Если вы можете работать из сложностей Skinner пятой версии показано в киножурнал, тогда бы, конечно, сделать работу.  Тем не менее, мы бы предпочли гораздо более простую конструкцию, и поэтому мы не обязательно должны копировать то, что Скиннер сделал, но вместо этого мы можем просто применить принцип, который он продемонстрировал.  Можно заключить соглашение может быть подражать стул эксперимент с использованием сильного вал с весом, прикрепленные к одной стороне его, пожалуй, так:

 

 

 

Версия “A” использует вес, жесткость вала, но делает, что поднимает центр тяжести в сочетании вала и вес которых может быть не очень удобно.  Версия “B” увеличивает крутящий момент для любого заданного веса путем перемещения центра тяжести массы в сторону от осевой линии вала посредством расширения вооружений.  Так как вал вращается с постоянной скоростью, нагрузка на валу будет практически постоянным и не должно быть каких-либо существенных изгибах вала, хотя она может изгибаться и остаются с тем же изгибается во все время, когда он вращается, если вес очень большой относительной жесткости вала.

 

У нас есть для ввода некоторых вращение верхней части приводного вала, но если мы устроить в одном из сотни жизнеспособных конфигураций, то Выходная мощность будет массово, больше чем наша сила входного сигнала.    Альтернативный вариант, который позволяет круиз-контроль (и так, output power control), чтобы взять некоторые созданные выходные электричество и использовать его для питания электрического привода, который позиционирует верхней части приводного вала.

 

Там будет много различных способов достижения этого движения.   Один из способов сделать это может быть:

 

 

 

 

 

Здесь, небольшой электрический мотор показаны зеленым направлена вниз и служат для перемещения верхней части приводной вал на то, что ставка революции, что мы рассматриваем, чтобы быть удовлетворительным, используя стандартный двигатель постоянного тока регулятор скорости.

 

Следует отметить, что независимо от того, какой угол выбирается ось вал, что всегда постоянной относительно двигателя arm движущиеся вокруг него в круг, в верхней части вала.  Это означает, что подшипник ролика нужен как нет относительного движения, а вал будет автоматически браться, что фиксированный угол.  Приводной двигатель arm перемещение верхнего вала, вероятно, не будет долго, так как Скиннер оказался перемещение верхней его валов примерно на 40 мм от осевой линии нижней pivot, делая только одну степень или так из-за угла вала на каждой стороне вертикальной.

 

Это, конечно, не существенные для преобразования выходной мощности для электро-и вместо того, чтобы он мог использоваться так же, как и Скиннер сделал, вождение механического оборудования, таких как водяные насосы для полива или для извлечения воды из колодцев, фрезерных операций для обработки зерновых или для эксплуатации в любой форме мастерской оборудования.  Так же не надо строить устройства везде рядом, как большой, как Скиннер сделал, и небольшой версий может быть использовано для питания систем освещения, работают вентиляторы и системы охлаждения или для любой другой мелкий бытовой требования.

 

Силовой выход из машины может быть увеличен путем увеличения веса закрепленным на выходном валу, или путем увеличения длины рычага удержания веса, или за счет наклона выходного вала за счет большего угла (который увеличивает мощность нужна, но, наверное, не намного), или, возможно, путем масштабирования все дело так, что он физически больше.  Скиннер дизайн использует жесткости крепления на выходном валу, что позволяет предположить, что зажигалка вал, тем выше производительность.  Из-за этого, прототип построить может  использоватьдеревянного вала, возможно, 33 кв. мм, что является одновременно легкой и очень прочной и жесткой, и это хорошая форма для обеспечивая отсутствие проскальзывания в руке, которая поддерживает вес.  В верхней части вала уменьшается незначительно, так что он имеет круглое поперечное сечение.  300 об / мин мотор крутится на максимум 5 оборотов в секунду, и поэтому подходит для вращающейся оси вала.  Подходящий, недорогой двигатель, что типа, выглядит так:

 

 

 

Двигатель должен быть связан с валом в простой способ, который гарантирует, что не будет проскальзывания вала:

 

 

Возможно, резки подходящее по размеру отверстие, через полоску материала и с помощью полоски металла прижимается к плоской грани на валу привода (в дополнение к отверстие будучи плотно "push-fit") было бы достаточно для этого.  Завинчивающейся воротник или слой эпоксидной смолы содержит пластину двигателя, так как плита находится ниже двигателя и поэтому гравитация стремится вытащить тарелку вала двигателя на все времена.

 

Было бы изначально предположить, что подшипник или подшипник ролика потребовалось бы в этот мотор руку, но это не так как ось вала не вращается относительно мотор рукой и в то время как ось вала может быть с зазором в отверстие, там, конечно, нет необходимости для подшипника.

 

Коммерческий Двигатель постоянного тока регулятор скорости могут быть использованы для приведения скорости вращения вала постепенно от стационарных пуск выбранного тарифа революции:

 

 

С помощью коммерческого модуля, как это означает, что никакой электроники знания, необходимые для построения рабочих генератор этого типа.

 

Есть много вариантов, обеспечивающих необходимый вес, который приводит в движение генератор.  Одной из возможностей является использование штангой вал с, как многие весов, как и требуется, что, будучи очень простым изменения: 

 

 

 

 

Один из рукоятки можно отрезать и использовать непосредственно как часть монтажа, например:

 

 

 

 

Этот простой механизм позволяет вес-диски будут добавлены и защищенной в любой комбинации желаемого.  Как гантели поставляются в парах, есть четыре диска с каждой стороны, что позволяет широкий спектр весовой функции идет вверх в скачки всего 1 кг, что очень удобно.  Если ось вала имеет квадратное сечение, нет тенденции для рычага, чтобы скользить вокруг вала

 

 

Следующие эскизы не в масштабе, но одна форма конструкции может быть такой:

 

 

 

 

Для этого стиля строительства, четырех штук, наверное, 70 x 18 мм Строганые Square Edge древесины вырезаются возможно, до 1050 мм и два 33 x 33 x 65 мм штук epoxied и привинтить к двух штук, 18 мм, концы:

 

 

 

Затем на четыре части свинчиваются вместе, лежа на плоской поверхности:

 

 

 

Тогда угол крепления треугольников из МДФ прикручивается:

 

 

 

Затем 130 x 25 мм планка крепится по всей ширине в centre point и прикручивается:

 

 

 

Далее, две длины 18 мм толщиной бруса 180 мм долго epoxied и привинтить к центру толщиной 25 мм доску, оставляя 70 мм дорожный просвет до конца планка:

 

 

Две полоски древесины 1350 мм в длину, отрежьте и возведен вертикально, закрепляемого винтами ближайшие вверх через 25 мм толщиной доски и МДФ крепления треугольников по одной стороне и через Нижний конец вертикали. Если ватерпас используется, чтобы гарантировать, что вертикальный брус на самом деле вертикали, то во-первых, в четырех углах пол кадра должны быть прижаты преодолеть любые скручивания и пол кадра подтверждено, что фактически до горизонтального крепления вертикальные бруски:

 

 

Каждая вертикальная потребности чтобы крепиться с обеих сторон с диагональной полосой, либо металла или древесины:

 

 

 

18 мм толщиной бруса газа прикручивается к вершинам вертикалей.  Это сознательно позиционирует древесины 18 мм не по центру, как мотор, который вращает верхней части ось вала должна быть приложена к середине этой новейшей древесины и мест вала двигателя очень близко к центральной точкой основания:

 

 

 

Один небольшой недостаток состоит в том, что упаковка шт необходима для треугольного крепления МДФ штук, которые увеличивают жесткость рамы в верхней:

 

 

 

 

 

 

На данном этапе строительства будет выглядеть так:

 

 

 

На данный момент, 300 об / мин мотор с это привод arm и скорость-блок управления может быть установлен.  Двигатель расположен в центре города, и блок управления можно расположить в любом месте удобно.  Блок управления-это всего лишь 12-вольтовый аккумулятор 1,2 V NiMhAA-размера батареи, подключенные через push-to-make нажмите кнопку коммутатора и коммерческих Двигатель постоянного тока регулятор скорости, до 300 об / мин двигателя.  При таком расположении двигателя может быть включен нажатием кнопки и регулировка скорости медленно вверх от стационарных, получая веса ротора, постепенно двигаясь все быстрее и быстрее, пока ее лучшая рабочая скорость достигается.  Когда все на месте, то выпрямленный выход генератора подается в блок управления, так что Старт кнопка может быть отпущена и устройство становится автономным питанием от части выходной мощности.  Начальный шаг выглядит так:

 

 

 

Это должно быть разъяснено, что, за исключением толщиной 25 мм планка, все это строительство загружается, только очень легко, как вращающейся верхней оси вала не занимает много энергии и усилий на всех.  Почти все вращающиеся вес находится на нижней оси вала и, что вес держится на некоторые формы подшипник, который упирается в среднюю из 25 мм доски.

 

За небольшую версии генератора, такие как этот, вращающейся массы не нужно все, что хорошо и так, силы, создаваемые весом и его вращение вокруг подшипника не должно быть, главное.  Однако, несмотря на то, что мы имеем дело только с ограниченным сил, которые могут быть обработаны простые компоненты, человек может быть склонен использовать упорный подшипник, не позволяя вес отдыхать на валу генератора.  Подшипник такого рода может выглядеть так:

 

 

 

Здесь, основания и внутреннее кольцо не двигаться в то время, как топ-наружное кольцо вращается свободно и может поддерживать основную нагрузку, в то время как она вращается.  Если мы решили использовать один из этих, то расположение, как это может быть использовано:

 

Эта комбинация имеет колпачок (показано желтым цветом) с центральным вертикальным валом (желтый), прикрепленным к нему, плотно упаковывая верхнего кольца подшипника, чье нижнее кольцо надежно закреплено на 25 мм планка (серый), возможно, с помощью эпоксидной смолы (фиолетовый).  Это позволяет свободное вращение верхнего кольца и вертикальный вал, неся значительные нагрузки.  Power take-off в схеме от вала проектирование под планку.  Вообще говоря, электрическая мощность возрастает с увеличением скорости вращения, поэтому редуктор генератор так, что он вращается гораздо быстрее, чем ось вала желательно, и такое расположение может быть удобным.   Если важно иметь силу взлета выше планка, затем сильный кронштейн может быть использован для повышения несущей достаточно высоко над планка для этого.

 

Есть два отдельных сил, действующих на подшипник.  Один всегда вниз, как подшипник поддерживает вращающуюся вес:

 

 

 

 

 

То есть боковой силы, вызванные вращением (несбалансированное) вес:

 

 

 

 

 

 

 

Это боковое усилие обычно считается серьезной проблемой, однако, в этом случае вес не обернулась и пытается убежать от вала в горизонтальном направлении, но вместо этого, вес поворачиваясь под действием силы тяжести питание от собственного веса и сил, возникающих совершенно разные, и в другом направлении.  Кроме того, скорость вращения очень мала по сравнению со скоростями, которые мы автоматически думаем о при рассмотрении орбитального вес, как правило, это вращение только между 150 и 300 об / мин.

 

Что касается нагрузки на ось приводного двигателя обеспокоен тем, ситуация такова:

 

 

 

Это позиция, когда в состоянии покоя.  Тяга на валу двигателя в верхней части оси вала W x d / h где W это вес на конце рукоятки d.  Ситуация меняется мгновенно верхней оси вала поворачивается и вес W начинает качаться под действием силы тяжести.

 

Я сказал, что ось вала должна быть легкой.  С небольшого веса, жесткой деревянный вал адекватная и не flex под нагрузкой.  Я уверен, что в нижней части оси вала нужен универсальный шарнир и основной версии этого генератора, где весами являются очень высокими, что, безусловно, верно, поскольку вал flex будет, если она будет разработана до минимального Спецификация, но под эти гораздо менее напряженных условиях, не будет изгиб вала, когда его тянут в сторону и как вал угол является постоянным, я не верю, что такое совместное необходимо. Однако, многие люди желают, чтобы один.  Эти подшипники выпускаются в различных формах, и одна из них выглядит так:

 

 

 

Необходимо помнить, что если совместная, как это устанавливается, то он не будет находиться в постоянном движении, то есть швы будут занимать одну конкретную позицию и будет поддерживать это положение в течение всего времени, что генератор находится в эксплуатации.

 

Компромиссом могло бы стать предоставление навесного движение в одной плоскости путем поворота оси вала совместных чуть выше упорный подшипник:

 

 

 

Электрические соединения достаточно просты: 

 

 

12-вольтовый аккумулятор 1,2 V AA-размера батареи подключен регулятор скорости вращения двигателя, когда кнопка нажатие на кнопку выключателя удерживается в нажатом положении.  Это полномочия мотор, и как ось вала ускоряет постепенно, генератор начинает вырабатывать мощность, которая всегда подается на регулятор скорости коробки.  Как только генератор получает до скорости нажмите кнопку-переключатель можно отпустить, и система работает на электроэнергии, вырабатываемой генератором.  Избыточная мощность будет сниматься с выхода генератора, но эти ссылки не отображаются на диаграмме.

 

**************

 

Ладно, посмотрев на генерирующая мощность от тяжести, далее мы можем рассмотреть солнечного света:

 

Солнечные Панели Настольная Лампа

Солнечные панели могут быть очень полезные вещи, несмотря на свою очень низкую эффективность и высокую стоимость.  При мысли о солнечных панелей людей вообще представить себе множество больших солнечных панелей, установленных на крыше дома.  Затраты на ведение, что является слишком большой для большинства людей, чтобы рассмотреть его.  Однако, в это время, миллиард людей в мире, которые не имеют электричества.  Представляется, что наиболее полезной электроэнергии функция будет для них электрическое освещение в ночное время. С компонентами, которые стали доступны в последнее время, обеспечивая хорошее освещение в реалистичной стоимости теперь можно.

 

Небольших солнечных панелей, предлагаемых на продажу как “10 ватт, 12 вольт” емкости сейчас можно купить достаточно дешево.  Сделано в Китайэти панели могут обеспечить ток чуть более половины amp  Эти панелей, которые имеют алюминиевые рамы обычно 337 x 205 x 18 мм в размер и выглядеть так:

 

 

 

 

Тесты, которые я побежала посмотреть, что 1000 lux очень реалистичный уровень освещения может быть предоставлено общей сложности всего 1,5 Вт электрической мощности.  Лучший источник света, который я нашел-это “G4” стиль, светодиодные массивы, сделанные в Китайиспользуя последние “5050” чип-технологии.  Они дешевые и очень сильно нелинейной световой выход для тока, который является факт, который мы можем использовать к нашей выгоде.  Эти светодиодные массивы пришли в “белый” или “теплый белый” версии (мои предпочтения-это теплый белый сорт), а они выглядят так:

 

 

 

 

 

 

Диаметром 30 мм и булавки, которые легко подключиться, это очень удобные устройства, которые имеют отличный угол освещения 160 градусов и легкий выход из 165 люмен на 1,2 ватт электрической мощности.

 

Одна из проблем, с такой единицей является выбор подходящего аккумулятора.  Литиевые батареи отличные, но стоимость подходящие литиевые батареи в десять раз превышает затраты, предусмотренные для всего блока, эффективно исключая литиевые батареи.  Свинцово-кислотные аккумуляторные батареи, слишком большие, слишком тяжелые и слишком дорого для этого приложения.  Удивительно, что, кажется, лучший выбор-это очень популярный Размер AA никель-Марганцевые аккумуляторные батареи, которая составляет 50 мм в длину и 14 мм в диаметре:

 

 

 

 

 

 

Номинальный ток до 3 Ампер-часа емкость они очень недорогие, легкие и могут быть помещены в коробку батареи вроде этого:

 

 

 

Батарейный блок может быть адаптирован провести семь батарей вместо предполагаемых восьми батарей, производящих девять вольт аккумулятор 1.2 V батареи.  Если три этих батарей используются солнечные панели, то нет необходимости в чрезмерной зарядки защита, как и никель-металлогидридные аккумуляторы могут заниматься перезаряда ток, если он не превышает 10% батареи, мА-часах, и, что упрощает конструкцию очень значительно.

 

Однако, некоторые из этих небольших никель-металлогидридные аккумуляторы не жить, чайник претензии и поэтому необходимо выполнить нагрузочный тест на каких-либо сделать аккумулятор, который Вы можете рассмотреть возможность использования.  Например, здесь находятся шесть различных типов этих батарей, протестированных в группы по четыре, с нагрузкой около 50 миллиампер на пять вольт.  Те же нагрузки был использован для тестирования каждой из этих батарей:

 

 

 

 

 

 

 

 

Результаты были наиболее показательны:

 

 

BTY 3000 батареи не реально претендуют на аккумулятор 3000 махра (хотя продавцы делать) и так, “3000” может быть просто торговая марка.  Результаты испытаний для BTY 3000 были так поразительно плохого в том, что тест был повторен три раза дольше перезаряжать время для каждого теста, и показано выше, - это "лучший" результат.  Вы заметите, как далеко она падает по сравнению с low-cost Fusiomax 800 махра батареи.  Грозный производительность BTY 3000 батареи только превысил невероятное “SDNMY 3800 махра” батареи, которые показывают почти незначительной мощности, несмотря на свои удивительные претензии 3800 махра.

 

Никель-металлогидридные аккумуляторы 66% эффективнее.  Вы должны только когда-либо взимать 3000 мА-час NiMh аккумулятор на 300 мА или меньше и так с 10-Вт панели солнечных батарей, перезарядка-это не проблема.

 

Light meter-тесты дают очень интересные результаты для светодиодных массивов.  При использовании двух светодиодных массивов бок о бок в светлом поле, фигуры для напряжение / ток / света, производимого с помощью 1.2-вольтовой никель-металлогидридные аккумуляторы были:

 

батареи  11.7 V  206 ма lux 1133:  2.41 Вт 470 ЛК / Вт (изготовителя, предназначенных исполнение)

 

батареи  10.4 V  124 ма  725 lux  1.29 Вт  562 lux на ватт

 

батареи  9.1 V   66 ма   419 lux  0.60 Вт  697 lux на ватт (очень реалистичный уровень производительности)

 

батареи  7.8 V   6 ма   43 lux   0.0468 Вт  918 lux на ватт

 

Это очень показательная информация, показывающая, что один из этих светодиодных массивов кормили всего 33 миллиампер может создавать очень впечатляющие 210 lux освещение на широкий угол свечения.  Ставить, что другой способ, кормление пять светодиодных массивов с 9 вольт, генерирует очень приемлемым 1000-lux уровня освещения для всего 165 миллиампер, которая составляет всего 1,5 Вт.  Что это зрелищное представление.

 

Не менее впечатляющим является то, что происходит, когда Напряжение аккумулятора падает, когда батарея почти полностью разряжена.  Светодиод производительность поднимается на борьбу пропадании напряжения в сети и даже на смехотворно малый 3 миллиампер, подаваемого в каждый СИД, есть 21 ЛК световой поток от каждого светодиода массива.  Эффект заключается в том, что в то время, как освещение делает тусклым незначительно, это происходит очень постепенно, едва заметным способом.  С трех комплектов подлинной высокой емкости AA NiMhбатареи, мы можем ожидать, что не менее восьми часов непрерывной 1000-lux освещение от нашей настольная лампа.  То есть в общей сложности двенадцать ватт-часов, панели солнечных батарей кормления 66% эффективнее батареи на девять вольт, способен заменить один из тех, полезная ватт-часов через двадцать минут.  Другими словами, всего за два часа сорок минут хорошее дневное освещение может обеспечить восемь часов 1000-lux освещение каждую ночь.

 

Единственный движущийся компонент в этой системе-это Вкл/Выкл переключатель и цепь не может быть любой более простой чем этот:

 

 

 

 

 

Все солнечные панели есть диод для предотвращения панели ток потребления от батареи в темное время суток и это не является необычным для Панели будут поставляться с уже подключен диод.  Лично я считаю, предохранители, чтобы быть ненужным, но это стандартная практика, чтобы соответствовать.  Батарейки устанавливаются в базовый блок, который поддерживает солнечные панели и дает достаточный вес, чтобы произвести очень стабильный лампы.  Пять светодиодных массивов соединены параллельно и установлены в подходящий корпус лампы, такие как этот:

 

 

 

 

 

Только гибкий ствол, 120 мм Диаметр абажура и включения/выключения.  Лампа адаптирована следующим образом:  Круглый диск из любого жесткого материала вырезается, диаметр немного меньше чем диаметр устья фонаря.  Пять светодиодных массивов крепятся на диск и подключить параллельно со всеми плюс провода соединены вместе и к одному из проводов кормления через вал лампы, и все минус провода соединены вместе и прикреплены к другой провод, проходящий через колонку лампы:

 

 

Этот диск-то облегчила через рот абажуром, где он сидит около 10 мм ниже края тени из-за конус тени.  Положение диска, так что она квадратная-в край и приклейте ее на место.  Если матовая, то Марк листа вокруг обода тени и вырежьте получившийся круг, сверлю отверстия вентиляции в нем хотя светодиодные массивы всегда в жилах, и клей матовый пластик диска к краю тени.

 

Хотя это исключительно простая и надежная конструкция, это на самом деле доступный и очень желательно блок, который может предоставить лет бесплатное освещение в очень удовлетворительном уровне.  Прототип выглядит так:

 

 

              

 

 

 

Это, конечно, совершенно обычным и довольно стандартный Тип солнечный свет.  Разница здесь в том, что это очень эффективный свет подходит для освещения столом на высоком уровне всю ночь.  Он мобилен и имеет широкий угол освещения и, если необходимо, он может использоваться как факел в помещении или на открытом воздухе.

 

Также можно расширить дизайн очень немного, чтобы предоставлять еще более длительный период освещения или, по желанию, срок еще ярче освещение.  Это можно сделать с помощью восьми батареек в каждый держатель батареи, которая имеет преимущество в том, что аккумуляторная батарея держатели могут быть использованы без какой-либо необходимости адаптировать их провести всего семь батарей.

 

Это небольшой недостаток, который мы не хотим поставлять дополнительные напряжения для светодиодных массивов, потому что это вызовет больший ток, чем мы хотим.  Мы можем преодолеть это, используя дополнительный переключатель и имея два подключения для каждого держателя батареи.  Цепь может затем стать:

 

 

 

 

 

 

При таком расположении осветительного прибора питается либо восемь батарей или семь батарей, в зависимости от положения на переключатель.  Когда солнечная панель заряжает аккумуляторы, все восемь батарей в держатель забеременеть независимо от того какое положение дополнительного переключателя.

 

Это имеет то преимущество, что, когда напряжение батареи начинает снижаться через несколько часов после включения света, то выключатель может эксплуатироваться, повышение напряжения идущие на лампу, напряжение дополнительной батареи, возможно, производить превышение максимальной яркости при использовании всего семь батарей в каждый держатель батареи.  Этот механизм имеет небольшой недостаток, который пользователь может переключать во всех восьми батарей от начала производить гораздо более высокий ток нагрузки и время, что бы дать более высокий уровень освещения, общего времени, вероятно, сократится.  Имейте в виду, возможно, что это может подойти пользователем

 

Если это стиль работы выбран, то я полагаю, что лишние переключения расположен вдали от включения/выключения, так что пользователю не запутаться, какой выключатель действие, которое совершает работу.  Пожалуй, второй переключатель может быть расположен вблизи стебля светильника поддержки, как это:

 

 

 

 

 

*************

 

 

Далее, рассмотрим систему, которая использует воду, но который не подвержен влиянию атмосферных осадков или отсутствие осадков.  Это простая система, где почти все компоненты можно купить готовые к использованию:

 

 

 

Джеймс Харди Self-Powered воды-насос-генератор.

Есть видео на Google, который показывает интересный self-powered воды-насос с приводом, электрогенератор на: http://www.youtube.com/watch?v=IGpXA6qhH_Q

 

Это очень простое устройство, в котором струя воды из насоса направляется в простой воде-колесо, которое, в свою очередь, вращает электрический генератор, который питает оба насоса и электрический свет лампы, демонстрируя свободной энергии.

 

 

 

 

Изначально, генератор встал, чтобы скорость, с приводом от сети электроснабжения.  Затем, когда он работает нормально, подключение к сети удаляется, а мотор/генератор поддерживает себя и также способен к власти, по крайней мере, одна электрическая лампочка.  Выход генератора нормального сетевого тока от стандартной off-the-shelf генератор.

 

Джеймс патент США 2007/0018461 A1, опубликованной в 2007 году на его дизайн.  В этой заявке он указывает, что основным преимуществом его дизайн является низкий уровень шума, который возникает, когда генератор работает.  В видео и на фотографии выше, демонстрация имеет корпус открыли для того, чтобы показать, как генератор работает, но при нормальном использовании, отсеков полностью герметичны.

 

В его документе, Джеймс показывает общую систему, как это:

 

 

Корпус разделен на три отдельных отсека.  Первый отсек имеет прочную ось, вал, проходящий через него, поддерживается на шариковые или роликовые подшипники - возможно керамических для этой среды.  Подшипники защищены покрыта брызговиками, которые удерживают воду (или другую жидкость).  Водяное колесо практически любого типа смонтирован на валу и высокой емкости, Водяной насос направляет поток жидкости на водяное колесо, ударяя веслами под прямым углом, чтобы обеспечить максимальный эффект.

 

Этот первый отсек загерметизирован в целях сдерживания вся жидкость внутри и дно эффективно поддон для жидкости.  Трубы, расположенные в нижней части отсека подает жидкость к насосу, который находится во втором отсеке.  Насос повышает жидкости через сопло, направляя ее на водяное колесо.  В то время как почти любая насадка будет работать, это обычно, чтобы выбрать одну, которая производит концентрированные струи жидкости с целью получения максимально возможного удара.  Можно было бы ожидать, что чем больше диаметр водяного колеса, более мощные системы.  Однако это не обязательно так, как другие факторы, такие как общая масса вращающихся элементов может повлиять на производительность.  Эксперименты должны показать наиболее эффективные комбинации для любого насоса.

 

Вращающийся вал приводится третьего подшипника поддерживается на стороне конечного отсека.  Вал то имеет большой диаметр ременного шкива, установленного на нем, ремень за рулем гораздо меньше, шкив, установленный на валу генератора.  Это увеличивает скорость, с которой вал генератора вращается.  Если насос работает от сети переменного тока напряжение, то генератор будет один, который генерирует Напряжение сети переменного тока.  Если насос работает на, скажем, 12 вольт, то генератор будет один, который вырабатывает 12 вольт постоянного тока.  Схема выше, показано расположение для сетевого напряжения система, как, вероятно, самый удобный.  Если 12-вольтовая система выбрана, то инвертор может быть опущен.

 

Генератор запускается нажатием кнопки "нормально открытый" нажмите на кнопку выключателя с маркировкой “В” в схеме.  Это проходит батареи питания до 1 кВт инвертор, который затем генерирует Напряжение В сети переменного тока.  Переключатель с маркировкой “B” это “переключение” переключатель, и для начала, он расположен так, что он передает переменного тока через выключатель “В” к насосу.  В этом случае насос включить и направить мощную струю жидкости на водяное колесо, заставляя его вокруг и так питающего генератора.  Когда генератор разгоняется до полной скорости, переключатель “B” перевернулся, отключение преобразователя и подачи мощности генератора с помощью насоса, поддержание его работы и подачи дополнительного питания на выходе розетки, смонтированные на верхней части корпуса. Пресс-кнопочный выключатель отпущен, отсоединив аккумулятор, который больше не нужен.  Переключатель “C” это обычный On/Off выключатель, который необходим, если вы хотите, чтобы включить генератор выкл.

 

Основным преимуществом данного генератора системы в том, что основные компоненты можно купить готовые, а так только очень простые конструктивные навыки и легкодоступных материалов.  Еще одно преимущество заключается в том, что происходящее можно увидеть.  Если насос не работает, то это простая задача выяснить, почему.  Если генератор не крутится, то можно увидеть, что и рода проблема.  Каждый компонент является простым и понятным.

 

Джеймс предполагает, что подходящий насос 10000 галлонов в час “Торпедо " насос” от Cal насос, веб-сайт: http://www.calpumpstore.com/products/productdetail/part_number=T10000/416.0.1.1:

 

 

 

 

 

Трансформаторы Тан Хейнс.

Обычного трансформатора намеренно раны в симметричной моды так, что сила протекающего в первичной обмотке индуцирует мощность во вторичной обмотке и когда сила во вторичной обмотке отсасывают делать полезную работу, Back-EMF магнитного потока производится и что против первоначального магнитного потока потока, требующие дополнительной входной мощности для поддержания функционирования.

 

Thane разработана, испытана и применена на патент на его трансформатор соглашения, при котором Выходная мощность его прототип может быть в тридцать раз больше, чем мощность входного сигнала.  Он достигает этого с помощью figure-of-eight double тороидальных сердечника трансформатора.  Его канадский патент CA2594905 называется "Bi-трансформатор Тороид" и от 18 января 2009 года.  В аннотации написано:  Изобретение обеспечивает средство повышения трансформатора КПД выше 100%. Трансформатор состоит из одной первичной обмотки и двух вторичных катушек. Две вторичные катушки устанавливаются на вторичной тороидальный сердечник, который предназначен для поддержания на меньшее магнитное сопротивление, чем основного тороидального сердечника на протяжении всего рабочего диапазона трансформатора. Таким образом, при вторичной обмотки трансформатора обеспечивает ток нагрузки, в результате чего Back-EMF не допускается течь обратно в основной из-за более высокого магнитного сопротивления, что путь потока, вместо вторичной обмотки s Back-EMF идет по пути наименьшего магнитного сопротивления в смежных вторичной катушки.

 

Вы заметите, что в следующей диаграмме, вторичный трансформатор кадр справа гораздо больше, чем первичный трансформатор кадр слева.  Этот больший размер, производит меньшее магнитное сопротивление.  Это кажется мелочью, но на самом деле это не так, как вы увидите из результатов теста.

 

 

 

 

В этой трансформатора, что противопоставление магнитный поток отводится через больший магнитный каркас, который имеет значительно меньшее сопротивление для магнитного потока и, как результат, кровоточит off проблему поток, направив его через вторичную обмотку 2 в диаграмме выше.  Это довольно много изолирует входной мощности от любой оппозиции, в результате существенного улучшения операционной эффективности.

 

В патентном документе, Тан, - цитирует прототип, испытания которого были:

Первичной обмотки с 2,5 ом сопротивление, неся 0.29 Вт электроэнергии. 

Вторичная катушка “1” с обмотки 2.9 ом сопротивление, получая 0.18 Вт электроэнергии. 

Активной нагрузки 1 180 ом, получая 11.25 Вт электроэнергии. 

Вторичные катушки 2 обмотки 2.5 ом сопротивление, и получил 0.06 Вт. 

Резистивная нагрузка 2 было 1 ом, получая 0.02 Вт электроэнергии. 

 

В целом, мощность была на 0,29 Вт, а Выходная мощность 11.51 Вт, что означает, что Выходная мощность: 39,6 раза больше, чем мощность входного сигнала.

 

Вариации этой композиции для присоединения внешнего тороида существующих bi-тороид договоренности, как это:

 

 

Этот прототип, как вы можете видеть, это довольно простая конструкция, и, однако, с учетом ввода мощности 106.9 МВт, она вырабатывает выходной мощности 403.3 милливатт, 3.77 раза больше.

 

Это то, что должно быть тщательно взвешено.  Обычные наука говорит, что "нет такой вещи как бесплатный обед", и с любой трансформатор, вы получите меньше электроэнергии, из него, чем вы положите в нее.  Ну, это просто глядя строительства показывает, что это не тот случай, который показывает, что некоторые догматические заявления, сделанные сегодняшнего дня ученые полностью неправильно.

 

Эта версия Thane, трансформатор выполнен так:

 

 

 

 

Кстати, off-the-shelf трансформаторы работают на данный момент такой:

 

 

 

Когда импульс входной мощности доставляется катушки 1 (называется "первичной обмотки"), он создает магнитные волны, которая проходит вокруг рамки " или "иго" трансформатора, проходящего через катушки 2 (называется "вторичной обмотки") и обратно Coil1 снова как показано синими стрелками.  Этот магнитный импульс создает электрический ток в катушке 2, которая протекает через электрическую нагрузку (освещение, отопление, зарядка, видео, или что там еще), обеспечивая ему силу, которой он должен работать.

 

Это все хорошо, но загвоздка в том, что импульс в катушке 2 также создает магнитный импульс, и, к сожалению, это работает и в обратную сторону, против эксплуатации катушки 1 и вызывает его, чтобы увеличить это входная мощность для преодоления этой обратной магнитного потока:

 

 

 

 

Это то, что делает нынешний научный "эксперты" говорят, что электрический КПД трансформатора всегда будет меньше 100%.

 

Тане удалось преодолеть это ограничение с помощью простой и элегантный метод отвлечения, что обратной импульса магнетизма и направляет его с помощью дополнительного магнитного пути меньшего сопротивления для магнитного потока через него.  Путь устроен так, что Катушка 1 имеет никакого варианта, кроме как отправить это питания через рамку, как и раньше, но возвращение импульса занимает гораздо более простой путь, который не приведет обратно к катушке 1.  Это повышает производительность способа мимо 100% знак, и 2300% был достигнут довольно легко (КС=23).  Дополнительный путь такой:

 

 

 

 

Не показано на этой диаграмме обратного импульсов от катушки 3.  Они следуют проще вне пути, против нежелательных обратно импульса от катушки 2.  Общий эффект заключается в том, что из катушки 1 с точки зрения утомительный обратно импульсов от Coil2 внезапно исчезли, оставив катушки 1, чтобы попасть на работу, предоставления питания без каких-либо помех.

 

Этот простой и элегантный модификации смиренных трансформатор, преобразует его в свободной энергии устройство, которое увеличивает мощность используется для привода и выходы гораздо большей мощности.  Поздравляем Thane для этой техники.

 

В настоящее время есть видеоролики, демонстрирующие, как этот трансформатор работает:

http://www.youtube.com/watch?v=5KfwiXJ8apk  и

http://www.youtube.com/watch?v=GcAYhM0LX9A&playnext=1&feature=sub&list=TLJjwIlLxS9jQ.

 

 

 

Сингл-бар трансформатор предложение.

Предложение было сделано, что эффект показал Тане Хейнс может быть достигнуто очень просто с помощью трансформатора каркас, который находится всего один бар прямо из многослойного железа или другого подходящего материала (например, нанокристаллических ‘Metglas’). Ключевым фактором является направление намотки вторичной обмотки.  Идея выглядит так:

 

 

 

 

 

 

 

В таком расположении двух вторичных нагрузок имеют равные современным требованиям и так спина-ЭМП, создаваемая ими имеют одинаковый размер, но действуют в противоположных направлениях, эффективно отменяя друг друга.  Насколько мне известно, это пока еще не протестированы, но производительность должна быть более эффективными на 100%. Однако, я ожидал бы это работало намного лучше, если бы ядра были тороида

 

 

 

Лоуренс Tseung магнитные рамки.

Можно увеличить выходную мощность трансформатора путем встраивания постоянный магнит в корпусе трансформатора.  Лоуренс Tseung подготовила дизайн, используя этот принцип.  Для удобства мы будем использовать термин “коэффициент Из Спектакль” сокращенно “КС”, чтобы указать операционной эффективности.  При КС=1 производительность является 100% эффективным.  При КС>1 Выходная мощность больше, чем мощность входного сигнала, что мы нужно обеспечить, чтобы устройство начало работать.  Лоуренс Tseung взял магнитную рамку и помещен постоянный магнит в одной из рук рамку.  Он затем применил резкое импульсов постоянного тока к катушке намотанной на одной стороне рамы и оттягивает энергию от катушки наматывают на другой стороне рамы.

 

 

 

 

Лоуренс комментарии на три возможных договоренностей.  Первое, на показано выше, является стандартной коммерческой трансформатора организация, где есть каркас с изоляцией утюг прокладки для того, чтобы сократить ненужные "вихревые" токи, которые в противном случае будут циркулировать внутри рамки под прямым углом к полезным магнитные пульсации, которая связывает две катушки на противоположных сторонах рамы.  Как очень широко известно, этот тип устройства не имеет выходную мощность больше, чем мощность входного сигнала.

 

Однако, условия соглашения могут изменяться в несколько различных способов.  Лоуренс решил удалить раздел рамы и заменить его на постоянный магнит, как показано на схеме ниже.  Это изменяет ситуацию очень существенно, так как постоянный магнит вызывает непрерывную циркуляцию магнитного потока вокруг рамы перед любой переменное напряжение подается на вход катушки.  Если пульсирующий входе питания в неправильном направлении, как показано здесь, где входных импульсов генерации магнитного потока, которая противится магнитный поток уже течет в рамке из постоянного магнита, то выход будет на самом деле ниже чем это было бы без постоянного магнита.

 

 

 

 

Однако, если входной катушки импульсного, так что ток, протекающий в катушке создает магнитное поле, которое усиливает магнитное поле постоянного магнита, тогда это возможно для выходной мощности превышает мощность входного сигнала.  "Коэффициент производительности" или "КС" устройства-это количество продукции, мощность, деленная на количество подводимой мощности которой пользователь придется приложить, чтобы заставить устройство работать.  В данном случае КС значение может быть больше, чем один:

 

 

 

 

Как это нарушает некоторые пуристы, возможно, следует отметить, что в то время как прямоугольный входной сигнал подается на вход каждого из вышеперечисленных иллюстрации, выхода не будет квадратной волны, хотя показано, что способ для ясности.  Вместо этого, входной и выходной катушки преобразовать прямоугольный импульс низкого качества синусоиды.

 

Существует лимит-это сумма магнитный поток, который любой конкретный кадр может нести определяется материалом, из которого он изготовлен и его поперечного сечения.  Железо является самым распространенным материалом для рам этого типа и он имеет очень определенной точки насыщения.  Если постоянный магнит настолько сильный, что вызывает насыщение материал рамы перед входной тактирующий применяется, то там не может быть вообще никакого эффекта от положительных пульсирующего постоянного тока, как показано на рисунке.  Это просто здравый смысл, но он дает понять, что магнит избран, он не должен быть слишком сильным для размера кадра, и почему это должно быть.

 

В качестве примера, один из людей, тиражирование Лоуренс's дизайн обнаружил, что он не получил выигрыш в мощности на всех и поэтому он попросил Лоуренс для консультации.  Лоуренс посоветовал ему опустить магнит и посмотреть, что случилось.  Он сделал это и сразу же получил стандартный вывод, показывая, что оба его входа договоренности и его выход измерительной системы оба работали прекрасно.  Это потом осенило его, что стек из трех магнитов, которые он использовал в кадре были просто слишком сильным, поэтому он уменьшил стек просто два магнита, и сразу же получили производительность на 50% больше выходной мощности, чем мощность входного сигнала.

 

 

 

Chas Campbell, маховик системы.

Г-Chas Campbell из Австралия продемонстрировали электрического усиления мощности с маховика система, которую он разработал:

 

 

 

Час теперь подтвердил, избыток энергии, получая маховик до скорости, и затем переключения приводного двигателя входе и выходе генератора.  Результатом является автономным питанием система способна запускать дополнительных нагрузок.

 

Позвольте мне объяснить всей системы в целом.  Сетевой двигатель 750 ватт мощности (1 л.с.) используется для привода серии ремней и шкивов, которые образуют gear-поезд, который производит более чем вдвое превышает скорость вращения на вал электрического генератора. Интригующая вещь об этой системе заключается в том, что большую электрическую мощность может сниматься с выхода генератора чем-видимому, взяты из входного накопителя двигателя.   Как такое может быть?  Ну, Джейкоб Бицадзе указывает на то, что эффект возникает за счет постоянного притока ускорения материала маховика из-за того, что она вращается в фиксированном положении.  Он обращается к ней как " верховенство плечо Архимед’.  Важным моментом является то, что Chas Campbell система с автономным питанием и может питание другое оборудование.

 

Теперь посмотрим на конструкцию, которая час использовал:

 

 

 

 

Можно заметить, что не только он имеет тяжелый маховик справедливый размер, но что есть три или четыре других дисков большого диаметра, смонтированных где они также вращать при промежуточных скоростях вращения.  Хотя эти диски могут также не были размещены там, как маховики, тем не менее, они выступают как маховики, и каждая из них будет вносить свой вклад в свободной усиления энергии системы в целом.  Репликации видео с 750 Вт входное и 2340 Вт Выходная здесь: http://www.youtube.com/watch?v=98aiISB2DNw и эта реализация, как представляется, не тяжелый маховик, как вы можете видеть из этой картины, хотя крупнейший шкив выглядит так, как будто он содержит значительный вес:

 

 

 

 

 

Jacob Byzehr, маховик анализа.

В 1998 году, Иаков подал патентную заявку на дизайн типа показали Chas Campbell.  Джейкоб проанализировал работу и он обращает внимание на то, что он считает ключевым фактором дизайна:

 

 

 

Иакова говорится, что очень важно для высокой производительности с системой такого рода является соотношение диаметров ведущего и взлета шкивов на валу, который содержит маховик, особенно в системах, где маховик вращается с высокой скоростью.  Ведущего шкива должен быть в три или в четыре раза больше, чем отбора мощности шкив.  С помощью Chas’ 1430 об / мин двигатель и широко доступных 1500 об / мин генератор, 12:9 step-up на валу маховика дает удовлетворительную скорость генератора, обеспечивая 3.27 отношение между 9-дюймовый диаметр ведущего шкива и 2.75” диаметр вала отбора мощности шкив.  Если генератор, который предназначен для ветро-генератор использовать и который имеет это Пиковая Выходная мощность всего 600 об / мин, то еще лучше шкив диаметром соотношение может быть достигнуто.

 

 

 

John Bedini 800% эффективнее импульсного маховик.

В Chas Campbell система-это не единичный случай.  На стр. 19 книги “свободные энергии, Генерация - схемы и схемы” Джон Bedini изображена схема электродвигателя/генератора, он имеет под управлением более трех лет непрерывно, сохраняя собственный аккумулятор полностью заряжен.  В Иоанна веб-сайта http://www.icehouse.net/john1/index11.html примерно на полпути вниз по странице, там есть черно-белое изображение очень крупных строительных версии этот мотор построен Джим Уотсон и которые имели избыток мощности много киловатт, из-за очень большого размера и веса это маховик.  Избыточная энергия берется из гравитационного поля Земли, и поэтому, участвуют два фактора.

 

Первое-это размер, вес и скорость речи маховика себя, а второй-эффективность езды соединение между приводным двигателем и маховиком.  В Иоанна прототип, маховик относительно небольшой, ограничение выходной мощности и вызов для тщательной ручной настройке системы, и Иоанн показывает, что мотор будучи непосредственно связан с валом маховика, и если это так, то на мой взгляд, что ограничивает выходную мощность значительно, как видно из работы Якова Byhehr ранее в этой главе.

 

Общая стратегия заключается в том, что двигатель раскручивается маховик и маховик вал вращает диск с постоянными магнитами, установленного на нем.  Магниты имеют южные полюса, стоящих перед соответствующим спирально намотанный катушки которых соединены последовательно.  В качестве магнита мимо катушки, напряжение генерируется и ток потом сделать из катушки и кормили, сначала мотор к власти и затем во-вторых к батарее, чтобы держать его заряженным. 

Иоанн показывает его механизм переключения качестве механического крепления на маховике вала с проводящей сектор около 110 градусов дуги.  Это дает равные длительности импульсов кормят обратно в мотор, а затем к батарее, с ними был короткий перерыв между каждым импульсом, а следующее:

 

 

 

Хотя это простая концепция, на мой взгляд, есть возможности для улучшения.  Как подводится ток от вывода катушки, ток создает магнитные эффекты, которые вызывают сопротивления, против вращения маховика.  Это говорит о том, что контроль сроков текущего вничью с элементом схемы, используемые Роберт Адамс бы конвертировать, перетащите в толчок, который помог бы маховик на своем пути, вместо того, чтобы препятствовать этому.  Наверное, важнее было бы, чтобы шестерня привода мотора, как Иаков указывает.  Оставив генератор диска, который крепится непосредственно к вала маховика, мотор может быть направлена вверх, скажем, в соотношении 2:1:

 

 

 

  

 

Джон механического переключения имеет преимущество всегда синхронизированы с маховиком, но его недостаток-износ механических частей.  Электронная схема для замены механических частях не должно быть сложно организовать, и если вы хотите обратной связи от генератора разделе для синхронизации с маховиком (который на самом деле не похоже, в любом случае необходимо), затем на оптический диск или магнитный датчик может быть использован.  Эта система генератора Джона может иметь значительное превышение выходной.

 

 

 

Лоуренс Tseung s 330% эффективные импульсно-маховик.

Лоуренс сформулировал свою теорию “lead-out энергия”, которая указывает на то, что избыточная энергия берется из окружающей среды, когда есть воздействие или внезапное изменение инерционных.  Способ производства этот эффект, который он следовал является создание несбалансированное колесо и продемонстрировать, что избыток энергии производится.  Следует подчеркнуть, что энергия никогда не создается или уничтожается и так, когда он измеряет больше энергии в его устройстве, чем энергия, которую он использует для питания, энергия не создается, но вместо этого, будучи отодвинуты от местных условий.  Лоуренс продемонстрировала прототип представителей общественности:

 

 

 

 

 

 

Это простое устройство было продемонстрировано, что в 3,3 раза больше выходной мощности, чем мощность, необходимую, чтобы заставить его работать.  Это ранний прототип, который был продемонстрирован в октябре 2009 года.

 

Г-н Tseung замечает: "В Lee-Tseung Lead-Out Энергетическая Теория впервые была раскрыта миру на 20 декабря 2004 года в Tai Po, в Гонконг.  Lead-Out Энергетическая Теория в основном говорит, что один может привести (или принести) энергии из окружающей среды в Lead-Out энергии машины.  Суммарная Потребляемая энергия равна сумме энергии, поставляемой плюс Lead-Out энергии.  Например, если предоставленный энергии составляет 100 единиц и lead-out энергии на 50 единиц, устройства общего ввода энергии составит 150 единиц.  Это означает, что выход энергии может быть больше, чем поставляемой энергии 100 единиц при условии, совершенное лицом, с использованием аппарата”.

 

Если мы будем игнорировать небольшом потерей энергии, вызванной менее, чем 100% КПД самого устройства, то выход энергии будет всего 150 единиц.  Если мы используем 50 выход энергии и кормовых единиц спине 100 на выходе блоков в качестве поставляемой энергии, то, что поставляется энергия может снова привести-еще 50 единиц превышение выхода энергии для нас, чтобы использовать.  Таким образом Lead-Out энергии машины может постоянно lead-out загрязнени-свободный, практически неисчерпаемы и легкодоступны энергии для нас, чтобы использовать.  Мы не должны сжигать любого ископаемого топлива или загрязнять нашу окружающую среду.  Двух примеров привести-из энергии, которая нам доступ в гравитационном и электронно-энергию движения.

 

Lead-Out Энергетическая теория не нарушает закон сохранения энергии.  Закон сохранения энергии был использован в качестве препятствием для так называемых “Overunity” устройств.  Патентные ведомства и научные учреждения в плановом порядке уволить изобретения, принадлежащие невозможно “perpetual motion machine” категории, если изобретатель не может определить источник энергии своего изобретения.

 

Мы получили помощь, г-Tong Po Chi производить 60 см диаметр Lead-Out энергии машины в октябре 2009 года.  Выход энергии, что устройство больше энергии входного сигнала на коэффициент 3 раза.  Эти результаты подтверждаются вольтметры и амперметры измерения входной и выходной энергий.

 

Тонг колесо было показано два открытых выставок в Гонконг (Inno Карнавал 2009 и Inno Design Tech Expo) в ноябре и декабре 2009 года.  Более 25 000 человек видели его.  Лучше Гонконг Радио-шоу, на видео записали, обсуждения ведутся на китайском языке.

 

Тонг колесо имеет диаметр 600 мм и это большой размер считается важным.  Она состоит из 16 постоянных магнитов, смонтированных на ободе и 15 с воздушным сердечником катушки, смонтированные вокруг него на статоре.  Есть один датчик положения.  Катушки могут включаться и действовать как накопитель рулонов или в виде энергии коллекцию катушек:

 

 

При таком расположении, если позиции переключателей, как показано на десять из пятнадцати катушек здесь показано, то они выступают в качестве привода катушек.  Датчик настраивается так, что цепь привода обеспечивает краткий энергетический импульс, чтобы те катушки сразу после магниты прошли их точное выравнивание позиции с катушек.  Это заставляет их генерировать магнитное поле, которое отталкивает магниты, толкая ротор вокруг.

 

Импульс очень короткий, поэтому очень мало энергии требуется для достижения этой пульсации.  Как упоминалось ранее, любое количество витков может быть включен, чтобы обеспечить это движущая сила.  С данного колеса строительство-г-н Тонг, лучшим номером был признан десять езды катушек.

 

Power pick-up достигается путем сбора электроэнергии в некоторых катушек как магниты двигаться мимо них:

 

 

В этой конкретной договоренности, пять катушек собрать энергию в то время как десять обеспечивают привод.  Для простоты на схеме показаны пять коллекция витки прилегают друг к другу и, пока, что будет работать, колеса лучше сбалансирован, если диск катушки расположены равномерно по всему ободу.  По этой причине, это переключение будет на самом деле быть выбраны, чтобы дать пять комплектов два привода катушки, затем на одну pick-up coil, как, что дает идеально сбалансированный тяги на колеса.

 

На двух графиках выше приведены отдельно для того, чтобы было ясно, как диск переключения и power pick-up переключения устроены.  Полный дизайн-организация и сбалансированного переключения показаны на следующей диаграмме, которая показывает, как полный дизайн реализован на этой конкретной реализации конструкции колеса.  Датчик может быть катушка кормления полупроводниковые коммутационные цепи, или это может быть магнитный полупроводник называется Холла устройство, которое также может прокормить полупроводниковые схемы.  Альтернативой могла бы стать геркон, который представляет собой простой механический выключатель, заключенная в среде инертного газа внутри крошечный стеклянный конверт.  Подходящий коммутации цепей описано и объяснено в главе 12 книги “Практическое руководство по свободной энергии устройств”.

 

 

 

 

Г-н Tseung отмечает, что большой размер колес объясняется тем, что импульс силы занимает время, чтобы придать импульс колеса и lead-out энергии из среды в систему.  Если вы хотите увидеть это реальные колеса, вы можете отправить по электронной почте д-р Александра юаней на ayuan@hkstar.com чтобы записаться на прием.  Тонг колесо находится в лучшей Гонконг радио в студии Causeway Бей, Гонконг.  Просто сказать, что вы хотите увидеть Lead-Out энергии машины.  Демонстрация может быть на английском или на китайском.  В идеале, там должна быть группа не менее шести посетителей с одного или более будучи квалифицированным инженером или ученым, а вы можете привезти с собой камеры и/или испытательного оборудования.  Планируется выпуск версию, которая имеет 300 ватт выходной, а в другой-5 киловатт выходной. Учебные комплекты планируются также.

 

Если вы решите повторить этот конкретный дизайн, то поднять уровень выходной мощности можно разместить еще один комплект катушек вокруг колеса и либо использовать их как пятнадцать дополнительной энергии pick-up рулоны или, наоборот, пульсирует рулем в два раза чаще. Добавление одного или нескольких дополнительных диски ротора на одном вращающемся валу, который имеет преимущество увеличения веса ротора и улучшения эффекта импульсов на роторе.

 

Диаметр проволоки, используемой для намотки катушек-это выбор дизайна, который имеет широкую сферу применения.  Чем толще провод, тем больше ток и чем больше импульс, данное колесо.  Катушки, как правило, соединены параллельно, как показано на схемах. 

 

Так как напряженность магнитного поля падает с квадратом расстояния, как правило, считается хорошей практикой при разработке сделайте катушки полтора раза шире, они глубокие, как указано на схемах выше, но это не критичный фактор.  Эта конструкция, конечно, версия Адамсмотор описано в начале этой главы.  Хотя двигатели этого типа могут быть построены по-разному, строительство, используемый господин Тонг имеет определенные преимущества, поэтому здесь немного более подробно о том, как я понимаю, строительство будет осуществляться.

 

 

 

 

 

Есть два боковых частей, которые скрепляются между собой шестнадцатью cross timbers, каждый из которых удерживаются на месте с помощью двух винтов на каждом конце.  Это создает жесткую конструкцию при строительстве метод является простым, насколько это возможно, с помощью доступных материалов, которые работали с самых простых ручных инструментов.  Строительство также позволяет двигателю быть разобраны полностью без каких-либо затруднений, перевозимых как “flat-pack” пакет, а затем собрать на новом месте.  Она способствует также людей, которые хотят видеть мотор разобран после демонстрации в целях обеспечения сами что нет скрытого источника питания.

 

Каждый из cross timbers обеспечивают надежное крепление платформы для электромагнита и это связанные переключатель.  В реализации, господин Тонг, по-видимому, только один ротор, настроен как показано выше, с шестнадцати постоянных магнитов, смонтированных в это rim.  Магнитных полюсов этих магнитов все ориентированы в одном направлении.  Что говорить, магнитных полюсов наружу все на Южную или все северные полюса.  Не критично ли наружные полюса на север или на юг, как Роберт Адамс используются как механизмы с большим успехом, но несмотря на это, большинство людей предпочитают иметь северными полюсами наружу.

 

Роберт всегда говорил, что один ротор было достаточно, но его методы были настолько совершенными, что он был в состоянии извлечь кВт избыточной мощности с одного малого ротора.  Для нас, только начиная эксперимент и проверить мотор такого типа, представляется целесообразным придерживаться того, что господин Тонг испытал успех.  Однако, это построить, господин Тонг не является его окончательной мотора, но просто один в серии постоянно совершенствуются двигатели.

 

На следующей диаграмме показана организация, которая имеет три роторов подключенных к одному валу и хотя вы можете выбрать, чтобы построить это всего один ротор, если cross timbers достаточно долго, то один или два дополнительных роторов могут быть добавлены в очень легко позже.

 

 

Здесь только два креста timbers.  Электромагнит катушки, используемые г-н Тонг-air-core, что типа есть наименьшее влияние на прохождение магниты.  Однако, электромагниты с сердечниками имеют тенденцию быть намного больше энергии для любого заданного тока, протекающего через них.  В теории, ядро должно быть сделано длины изолированной железной проволоки, что бы уменьшить потери мощности за счет вихревых токов, протекающих в ядре, но Роберт на самом деле рекомендует твердых металлических стержней, и как он был самым опытным человеком в этой области, обращая внимание на то, что он сказал, кажется разумным.

 

Основной материал должен быть металл, который magnetises легко и мощно, но не сохраняют его магнетизм, когда ток перестает течь.  Не многие металлы имеют такие характеристики и мягкого железа обычно рекомендуется.  В настоящее время, из мягкого железа не всегда легко доступны и поэтому удобной альтернативой является Центральный болт кладки якорь, который имеет отличные свойства:

 

 

 

Вала болт можно довольно легко вырезать с помощью ножовки, но обязательно удалите (или файл) головка болта, как увеличение диаметра оказывает выраженное негативное влияние на магнитные свойства сердечника электромагнита, если она остается на месте.   Болт показано выше, является M16 x 147 мм кладки анкер болт с болтом диаметром 10 мм.  Некоторые делает сухих чернил чувствовал white-board маркеры имеют твердого тела, которая соответствует 10 мм болт точно и обеспечивают отличную трубка для построения электромагнита золотника.

 

С сердечником в электромагниты, ротор получает дополнительное вращение силы.  Изначально, магниты на роторе привлекает сердечников электромагнита, давая ротора поворотной силы, которая не требует каких-либо текущие поставки.  Когда ротор магниты на своей ближайшей точке к сердечники электромагнита, обмотки включены коротко и, что дает ротора магниты сильные отталкивают, заставляя ротор вращаться.

 

Существует много различных конструкций простых цепей привода и то, наверное, стоит попробовать разные виды, чтобы увидеть, что работает лучше всего с конкретной сборки двигателя.  Точно так же, есть много видов из  коллекция схемы для снятия некоторых избыточную мощность.  Наиболее простой из них-это просто диодный мост, возможно, питающего аккумулятора и зарядки его для последующего использования.  Если вы получаете сложные с коллекцией цепи и просто взять выключения питания в течение очень короткого периода времени, в нужный момент, Cut off ток, вызывает обратную ЭДС магнитного импульса в коллекции электромагнит, который заставляет его дать ротора дополнительный диск push - оба текущей коллекции и привода ротора в один общий пакет.

 

Простой Двигателей С Постоянными Магнитами

Мы уверены, что постоянные магниты не делают никакой полезной работы.  Что не верно.  Люди, которые говорят, что всегда думают в терминах симметричных системах, а в том, асимметричный система необходима.  Двух людей, которые пытаются толкать автомобиль может быть примером.  Для симметричной ситуации вы ставите один человек на фронте, пытаясь толкать машину назад, а другой человек на спине, пытаясь толкать машину вперед.  Что не очень хорошо работает.  Вам нужно несимметричное расположение которых оба человека находятся на спине, пытаясь толкать машину вперед, и, что может хорошо работать.

 

Делать что с магнитами не так легко, как Вы не можете видеть магнитные силовые линии это и так очень сложно работать, как отрегулировать настройки pf магниты, чтобы дать лучшую производительность.  Один из способов, который может работать хорошо использует магниты, расположенные в V-образную форму. 

 

Джордж Соукуп сделал это очень успешно и он подключает вращающегося цилиндра с V-образное расположение магнитов внутри блока древесины, и он позиций фиксированных магнитов в цилиндрических отверстий в блоке.  Расположение выглядит так:

 

 

Дитмар Hohl постоянных магнитах

Если вы хотите сделать простой мотор такого типа, то информация, представленная Дитмар Hohl, передал мне Jes Ascanius из Дания, показывает Вам, как.  Он использует, диаметр 20 мм, круглые неодимовые магниты толщиной 10 мм, уложенных в пар в статоре этого макет  гдеРазмеры в миллиметрах:

 

 

Это показывает магнитные ворота аранжировка построена на плоском листе МДФ толщиной 30 мм.  В отверстия, просверленные в ней 20.1 мм в диаметре и расположен так, чтобы занять два толщиной 10 мм магниты сложены вместе.  Отверстия просверлены под углом 63 градуса к горизонтальной или 27 градусов к вертикали, в зависимости от того, как вы предпочитаете думать о нем.  На одной стороне доски, вставлены магниты имеют северные полюса вверх, а на другой стороне доски, магниты вставляются с их южными полюсами вверх.  Дитмар показывает шесть отверстий, чтобы взять болты или винты, чтобы закрепить кусок МДФ на большую доску или стол.  Те, не образуют какой-либо части магнитной системы и может быть опущен.  Видео из одной версии в действии можно найти на http://www.free-energy-info.tuks.nl/Vtrack.mpg.

 

Ворота действует, вызывая стопку из десяти магнитов катиться вдоль V-образной дорожки и пройти ровно через перекресток следующий набор V-позиционируется магниты.  Не может быть, поскольку многие из этих V-наборов, как вы хотите и магнит стек будет по-прежнему держать прокатки.  Это один из немногих магнитные ворота дизайн, который адаптируется к барабану работы в качестве ротора двигателя.

 

Магниты расположены под углом, чтобы использовать магнитные поля на краю магнитов.  Они укладываются в парах в целях увеличения их мощности.  Мощность двигателя зависит от силы магнитов, как закрыть магнит статора стеки к VF-track магниты и количество стеков статора магниты.  Если вы решили построить один из этих моторов, то рекомендуется сделать вещи проще для себя, сохраняя кривизну низкий, используя три или четыре против.  С Дитмар размеры, 2-V барабана будет 216.5 мм (8.5”) диаметр, 3-V барабана будет иметь 325 мм (12.8”) диаметр 4-V барабана диаметр 433 мм (17”) и эти размеры включают 30 мм (1 3/16”) полоску, которая держит магниты, так и на внутренний барабан диаметром 30 мм и менее в каждом конкретном случае.

 

При принятии электродвигателя барабана, можно использовать гибкий материал для удержания магнитов.  Это позволяет полоску, которая будет выложена плоским, в то время как отверстия просверлены, а затем прикрепляется к внешней жесткой барабан с 60 мм меньшего диаметра, чем те, которые упомянуты выше.  Jes Acanius из Дания показывает, как джиг можно сделать сверление отверстий проще:

 

 

 

Это один имеет длину медной трубки, вставленные под правильным углом, чтобы направлять сверло точно в угол требуется.  Этот мотор был успешно воспроизведен Jes Ascanius из Дания кто использовал 10 мм магниты, которые были под рукой, и снова с площади магнитов, которые оказались в круглые отверстия и даже под углом в это proof-of-concept реализация которого заняла всего один час, чтобы построить, используя лом, материал под рукой, и которые не работают:

 

 

 

 

С Дитмар дизайн углов с помощью магнита пар, количество магниты нужны довольно высока.  Для одного V, есть 58 магниты.  Для 2-V версии, 106 магниты.  Для 3-V версии, 154 магниты и 4-V, 202 магниты, если есть только один стек статора, магниты, поэтому десять дополнительных магнитов необходимо добавить графу для каждого дополнительного десять-магнит стопку магнитов статора.  Двигатель мощность, скорее всего, возрастать по мере увеличения диаметра в качестве рычага, что магнит имеет поворот барабана, увеличивает - двойного диаметра (почти) двойная сила.

 

 

Простой постоянный Магнит трек и мотор

Это очень трудно, чтобы использовать энергию постоянных магнитов сделать мотор работает на них в одиночку.  В Dietmar Hohl дизайн, показанный выше, является одним из очень немногих, который может быть легко изготовлены и испытаны на дому.  Проблема в том, что почти все магниты имеют симметричное магнитное поле, а то, что нужно для магнит-работает мотор несимметричного магнитного поля.  Следовательно, магниты должны быть объединены способами, которые искажают их нормального поля формы.  Вы заметите, что в Hohl мотор, привод магниты расположены под углом, и, что является важной особенностью, используя магниты в моторах.

 

В школах сейчас учат, что поле, окружающее бар магнит вроде этого:

 

 

Это выведенная путем рассеяния железные опилки на лист бумаги, удерживаемые возле магнита.  К сожалению, это не правильный вычет, как железные опилки искажают магнитное поле своим присутствием, каждый становится собой миниатюрный магнит в это собственном праве. Более тщательные измерения показывают, что поле фактически произведенных бар магнит вроде этого:

 

 

Существует множество силовых линий, хотя эти диаграммы показывают только два из них.  Важным фактором является то, что магнитное поле на каждом углу типичный бар магнит.  Отсюда следует, что если ряд магнитов, размещенных на a угол, тогда будет чистого поля в одном направлении.  Например, если магниты повернуты на сорок пять градусов по часовой стрелке, то результат будет выглядеть так:

 

 

При таком расположении противоположных углах магнитов, как показано на рисунке здесь, ниже, вниз и так там должна быть сетка магнитная сила толкает справа чуть выше набор магнитов.  Однако, ситуация не так прост и однозначен, как вы можете себе представить.  В дополнительных магнитных силовых линий, которые не были показаны в диаграмме выше, действуйте дальше от магнитов и они взаимодействуют, создавая сложные композиционные магнитные поля.  Его часто можно встретить, что после четырех или пяти магнитов, что короткий перерыв должен быть слева до линии магнитов, имеет свое продолжение.

 

        

 

Два мальчика; Антоний и Андреас, использовали этот магнит договоренности для создания магнитных дорожек, и они имеют много веселья, посылая магнит скольжения между этими двумя рядами под углом магниты.  Первоначально они использовали более дешевые керамические магниты и получил очень удовлетворительным движения при использовании неодимового магнита, как двигаются компонента:

 

 

 

Вы заметите, что они сумели строку 18 керамических магнитов на каждой стороне их отслеживать и результаты, которые они получают очень хорошие.  Они имеют три видео на веб-страницах в настоящее время:

 

https://www.youtube.com/watch?v=Vo2-Qb3fUYs

https://www.youtube.com/watch?v=VeXrFfw4RSU

https://www.youtube.com/watch?v=VTbFfEEE_qU

 

Движущийся магнит состоит из четырех 12 мм x 12 мм x 12 мм (или полтора сантиметра по полтора-два сантиметра по полтора-два сантиметра) неодимовые магниты, прикрепленные Север - Юг - Север - Юг - Север - Юг - Север - Юг: 

 

 

 

Они еще не раскрыты все подробности того, что они используют (случайно, а не намерение).  Керамические магниты статора 48 мм x 20 мм x 10 мм с поляками на каждом из основных граней.  Они позиционируют каждого магнита с это Северный полюс обращен в сторону дорожки и они угол магниты на 45 градусов.  Есть 15 мм зазора между магнитами статора и подвижных магнитов по обе стороны дорожки.  Деревянные полоски прямые подвижных магнитов.

 

Неодимовые магниты имеют очень разные характеристики этих керамических магнитов (и это не только сила магнитного поля).  Это не является необычным для экспериментаторов, чтобы найти, что устройства будут работать с одного типа магнита, но не с другим типом.  Здесь разработчики также попытался с помощью двух наборов из пяти угловой неодимовые магниты по бокам их отслеживать и результат был более мощная тяга на их перемещение магнитов.

 

 

 

Магниты удерживаются на месте в этой картине, деревянные гвозди вбиваются в базу планка.  Они использовали их, чтобы избежать любой магнит-крепление материал, который может изменить магнитное поле.

 

Следующий шаг будет для них мощность мотора с помощью их магнитные дорожки техника.    Однако, это был опробован много раз, и вывод заключается в том, что это Очень трудно изменить прямой магнитной дорожки в одну, которая образует полный круг.  Поэтому, я бы предложил следующие договоренности:

 

 

Здесь простой диск ротора имеет четыре магнитов (типа используются для перемещения вниз магнитной дорожки), прикрепленные к нижней стороне диска и расположены так, что они движутся через четыре коротких наборов из четырех, или на улице, пять  угловой статора магниты, как диск вращается.  Не имеет значения, если вал ротора установлен горизонтальный или вертикальный.  Если диск вращается хорошо, затем устанавливает два air-core pick-up катушки могут быть расположены между каждой из статорных магнита массивы, так что электричество генерируется в виде ротора магниты проходят над головой.  Если конструктор решает присоединить два ротора дисков на одном валу ротора, затем двух роторов должны устанавливаться так, чтобы вал ротора получает толкнул каждые 45 градусов, а не 90 градусов, как показано здесь. Этот тип двигателя является, безусловно, в рамках среднего человека, чтобы построить они должны быть настроены.

 

Меня попросили сказать, как я лично пойдет о строительстве прототипа этой природы.  А у меня очень ограниченные конструктивные навыки, я бы сделал это так:

 

Для подшипников, я бы выбрал компьютер, Вентилятор охлаждения, так как они имеют очень хорошие подшипники и если не руку внутрь старого, устаревшего компьютера, то их можно купить очень дешево.  Диаметр вентилятора-это не важно.  Эти вентиляторы, как правило, выглядят примерно так:

 

 

Как часть вентилятора, который оборачивается, как правило, не выступают над неподвижной рамой, интервал диск из дерева или пластика необходима, чтобы обеспечить зазор.  Диск приклеивается к центру вентилятора, используя, возможно, влияние Evostick, эпоксидной смолы или супер клей.  Затем он будет выглядеть так:

 

 

 

Квадрат из дерева, затем можно прикрепить к spacer, вроде этого:

 

 

И как я безнадежен в создании хорошего качества, механические устройства, я бы тогда держать карандаш очень устойчиво против поддержать и дать дрова спина, так, что карандаш рисует идеальный круг точно по центру подшипника вентилятора.  Затем, маркировки древесины и распорку так, что нет сомнений в том, какой путь вокруг дерева крепится к дистанционной рамке, я бы открутить древесины и обвести карандашом линию очень тщательно, сглаживание краев диска аккуратно мелкой наждачной бумагой.  Закрепив диск на место, спина должна подтвердить, что края диска остается стабильно в месте, где нет колеблющиеся ребра.  На самом деле, если диск не подходит, что не является серьезной проблемой, поскольку он является ротор магниты, которые должны быть расположены точно, и за что, другой карандашом линию может производиться вращение диска, когда Желаемая позиция была определена.

 

Постоянные магниты могут существенно различаться по своему размеру и прочности, поэтому, когда магниты покупаются, это вопрос тестирования их использования трека типа Энтони и Андреас.  Магнитами статора расположены под углом примерно 45 градусов к трассе и только по четыре на каждом стороны, это в случае нахождения расстояния между двумя наборами под углом магнитов, которая толкает магнитами статора дальней вдоль дорожки.

 

 

 

 

Jes Ascanius’ Версия Никола Тесла воздушной системы.

Позвольте мне рассказать вам о практических и полезных aerial (антенна) приложений, используемых Jes Ascanius, датский Разработчик, кому спасибо за обмен своей конструкции.  Первоначально он установил систему, чтобы зарядить свой мобильный телефон аккумулятор на зарядку на ночь от антенны.  Затем он пошел на производство полного размера Тесла воздушной системы.   Давайте начнем с очень простой системой, а прогресс, более мощные механизмы.

 

Первоначальная схема использует один конец проволоки, который вертикально поднимается до 700 мм Диаметр барабана, где находятся двадцать оборотов.  Расположение:

 

 

 

Антенна провода в несколько метров в длину, и в прототипе, была поддержана (и изолированными от) карниз дома.  Антенны должны быть вертикальные или почти вертикальные и надлежащее заземление предусмотрено за рулем металлический стержень в землю или подключение провода к металлической пластине и заглубление плиты в землю, как надежного электрического соединения здесь необходима.  Земли связи, используемый здесь, является 12 мм медной трубы длиной 3 метра, вбитому в землю, и земля вокруг пропитана водой:

 

 

Провода, используемые для подключения с стержня заземления является очень важным и должен быть не менее 8 swg медной проволоки, диаметром 4 мм и 13 кв.. мм. площадь поперечного сечения.  Как и во всех free-energy devices, точное строительные детали очень важны.

 

Диоды, которые он использовал, являются германий 1N34 или 1N34a, которые особенно подходят для этого приложения.  Керамические типы дисков, рекомендуются для 200 nF конденсаторов.   Прототип построить выглядела вот так:

 

 

 

 

 

 

 

 

Теперь рассмотрим эту цепь, как описано, чтобы быть одним модульное здание блок, который может привести к неограниченной власти от антенны.  Я буду представлять по схеме, приведенной выше, как прямоугольник, показывающий выше схемы, как:

 

 

 

 

Хотя можно использовать более чем один модуль с антенной, чтобы получить больше власти, датский Разработчик потом перешли к полномасштабной Тесла аранжировка крепления 600 x 800 x 2 мм алюминиевой пластине внутри покатой крышей дома своего:

 

 

 

 

Пластины приостановлено с помощью нейлонового шнура, чтобы предотвратить его касаясь крыши или что-нибудь еще:

 

 

Пластина расположена между 3 и 3,5 метров (от 10 до 12 футов) над землей и привязанность к пластине также heavy-duty 8 swg (диаметром 4 мм) кабель:

 

 

 

Кабель подключен к алюминиевой пластине с помощью латунного болта и гайки, которые застройщик считает, что может быть существенным, помимо избегая любых galvanitic подключения к цепи.  Кабеля, затем запустить вертикально вниз к цепи.  Для этого расположение второй точки заземления.  Это оцинкованной стальной трубы 3 метров долго, с приводом вертикально в землю, которая пропитана водой.  Второй земле в 2 метрах от первой земле, и нет никакого известного значимость использования железной трубы, как это было раньше, потому что он был под рукой во время..

 

Такое расположение обеспечивает серьезную силу, достаточно, чтобы причинить вред или убить неосторожного человека.  С двух модулей, засветится светодиод очень ярко, движущая его до 2.6 вольт.  Если светодиод удаляется, то напряжение поднимается примерно двадцать вольт и легко достаточно, чтобы зарядить аккумулятор 12V батареи или банка, хотя это требует времени.  С двадцати модулей 12V аккумулятор можно заряжать в течение ночи.  Подсчитано, что с двухсот модулей, мощности будет достаточно для питания бытовых хотя, что еще не было сделано.  Следует иметь в виду, что каждый модуль-это просто и дешево сделать, поэтому устраивая для стека из них, где дополнительные модули могут быть добавлены позже для большей мощности, это идеальное расположение.  Цепь вроде этого:

 

Эта цепь выглядит совершенно безумными, вход для антенны в контур, как представляется, непосредственно короткое замыкание на второй заземления.  Несмотря на это, схема очень хорошо работает, когда подключен этот путь.  Дополнительные модули могут быть добавлены без каких-либо известного предела.  Увеличение мощности может быть либо повышение алюминиевые пластины выше над землей, скажем, 10 метров (33 футов), или путем добавления одного или более дополнительных летательные тарелки.  А у вас хорошая антенна подключена через очень хорошей землей, там должна быть возможность оборудования попадания молнии, и поэтому рекомендуется защитный искровой зазор устанавливается между антенной и землей, неподалеку-цепь, так что если высоковольтные внезапно применяться к воздушным, разрядник будет огонь и шунт превышение власти путем на землю.  Кроме того, возможно, лучшее решение-это установка стандартного громоотвод системы в нескольких метрах от антенны и метр или два выше, так что он образует более привлекательный момент для удара молнии. 

 

Дальнейшие эксперименты показали, что изменение точки подключения для антенны существенно влияет на результаты.  Если соединения в средней точке между антенной пластины и заземления, оно производит больший выход:

 

 

При таком расположении один модуль производит около 30 вольт, в то время как оригинальный способ соединения вблизи земли отдавал около 26 вольт с двух модулей.  Jes Ascanius проведены дальнейшие эксперименты и он утверждает, что диоды со временем ответа менее 30 миллисекунд, получать высокий выход и он рекомендует использовать BYV27 диоды, которые имеют 200-вольтовой 25нс рейтинг, как он получает в три раза на выход из них.  Он также рекомендует использовать их в Джоуль вор цепей.

 

Драган Kljajic экспериментирует в этой цепи, и начал строительство многие из оригинальных модулей на печатной плате.  Он может тянуть 96 ватт непрерывно от его воздушный плиты.  Он намерен распространить этот механизм гораздо дальше, но тормозится в настоящее время местной гражданской войны.

 

Вот форум: http://www.energeticforum.com/renewable-energy/10947-jes-ascanius-radiant-collector.html где некоторые строители этой системы обмена комментариями.  Один комментарий, что существует повышенный риск удара молнии, где у вас есть заземленной антенны, и поэтому желательно не размещать антенну тарелку внутри дома, но, возможно, подвешенном между двумя деревьями.  Также, используя автомобиль spark plug, подключенных через модуль установить защиту от ударов молнии повреждения схемы.

 

В результате запросов, Jes подчеркивает следующие моменты:

 

1. Пластины должен быть высоко от земли.

2. Пластины должен быть полированной и изоляцией.

3. Провод должен быть single-strand сплошной проволокой.

4. Там не должны быть любая часть проволоки выше цепи, которые не изолированы.

 

Далее он комментирует: вы можете использовать алюминиевую фольгу и цепляются фильм делает много коллекторных пластин 0,4 м х 5 м и соединить их вместе, чтобы кормить провод антенны.  Помните, нет неизолированный провод в любом месте.  Любые вопросы следует задавать на форуме показано выше.

 

Модификация этой цепи Jes Ascanius " Разработчик, пожелавший остаться неназванным, удваивает выход каждого модуля путем добавления зеркала изображение схемы вроде этой:

 

 

Как видно, сложение четырех диодов и двух конденсаторов.  Предположительно, с помощью BYV27 диоды, а что 1N34 диоды бы создать дальнейшее повышение выходной.

 

 

 

Лоуренс Tseung Self-Powered “флот” генератора.

"Флот" ("Forever Lead-out существующий трансформатор энергии") устройство с автономным питанием электрического генератора, который не имеет движущихся частей и которые могут быть построены дешево.  Он был разработан Гонконг команды людей: мистер Лоуренс Tseung, Доктор Рэймонд Ting, Мисс вечно Юн, г-н Миллер и г-н Тонг Чунг Йи Чинг.  Это результат нескольких лет размышлений, исследований и испытаний.

 

Mt Tseung применил его "привести" теорию к категории маломощных цепей, известных как "Joule Thief" схем.  Эти цепи возникла статья г-ном З. Kaparnik, в "изобретательности Безлимитный" в разделе " ноября 1999 издание "повседневной практической электроники" - журнал.

 

Первоначальная схема позволила последней энергии, который можно сделать из любого обычного dry-cell батареи, используемой для освещения white Light-Emitting Diode (LED) для использования в качестве небольшой факел.  Это позволяет батарея считается полностью разряженной, привод цепь, пока напряжение батареи не падает прямо вниз до 0,35 вольт.  Первоначально цепь использует bi-ниточный катушка, намотанная на ферритовом кольце или "тороид".  Bi-ниточный означает, что катушка намотана с двух отдельных нитей проволоки бок о бок, так что каждый прилегающих свою очередь, является частью другой катушки.  Катушки этого типа обладает необычными магнитными свойствами.  Джоуль вор цепь вроде этого:

 

 

 

Важно заметить, как катушка намотана и как он подключен.  Это называется "тороид", потому что она намотана на кольцо.  Кольцо сделано из феррита, потому что материал может работать на высоких частотах и схема выключателей На и около 50 000 раз в секунду ("50 кГц").  Обратите внимание, что в то время как провода намотаны бок о бок, начала красный провод подключен к концу зеленый провод.  Это та связь, которая делает его "Би-ниточный" катушка вместо просто двух-strand катушки.

 

Этот "Joule Thief" схема была затем адаптирована Билл Шерман и для зарядки второго аккумулятора, а также освещения Light-Emitting Diode.  Это было достигнуто путем добавления всего один компонент - диод.  Диод был типа 1N4005, потому что был в руке, но Билл говорит о том, что схема будет работать лучше с очень быстродействующий Шоттки типа диода, возможно 1N5819G типа.

 

Схема производства клюв:

 

 

 

Когда управляемый 1.5 single cell battery, эта схема производит около 50 вольт без нагрузки и может поставить 9.3 миллиампер тока когда на выходе короткое замыкание.  Это означает, что вы могли зарядки 6-вольтовой батареи с помощью 1.5-вольтовой батареи.

 

В качестве первого шага к тому, что команда называет их "флот" устройство, тороид была расширена и гораздо большего диаметра.  Катушка теперь рана на разделе пластиковые трубы.  Много размеров и формы тороида может быть используется, показанный здесь, 170 мм (6,5 дюймов) в диаметре и 45 мм (1,75 дюйма) глубина:

 

 

 

В этом разделе труба "Би-ниточный" рана с двумя проводами бок о бок, как уже описано для Джоуль вор строительства.  Как и прежде, начала один провод соединен с концом другого провода.  Затем, обмотки дается слоем изоленты, чтобы удерживать его на месте и обеспечивают простой рабочей поверхности для второй обмотки.

 

Провод применяется для обмотки является широко доступны красные и черные пары проводов, которые иногда называют "восьмерку", потому что срезанный конец провода выглядит как цифра 8.  Провода должны быть в состоянии носить с собой 2,5 ампер.  Он должен быть side-by-side провода и не один из витой сортов.  Выглядит это так:

 

 

 

Второй обмотки производится тем же способом, но подключения немного отличаются.  Как и прежде, на конец первого провода соединен с началом второй провод, но это соединение затем изолированным и не использоваться в следующих схем.  Это просто соединяет две обмотки одна за другой, известный как технически подключения "в ряд" и является эквивалентом изготовления обмотки с помощью всего одной пряди из проволоки.  Заполненные катушки может выглядеть так:

 

 

 

 

 

 

Много разных катушек размеров и конструкции были протестированы:

 

 

 

 

 

 

Устройство для внутренней обмотки тороида быть, генерируемых Джоуль вор цепи, как описано ранее.  Это вызывает пульсирующие магнитные поля конверт внешней обмотке тороида, производство электрической мощностью, которая способна делать полезную работу.  Действительно важная вещь об этом договоренности, тот факт, что количество энергии, поступающей из контура будет намного больше, чем количество энергии, необходимой, чтобы сделать цепи работают.  Дополнительные мощности Сид из местных условий и втянуты в цепь, став доступными, чтобы делать полезную работу.

 

Общая схема тогда выглядит так:

 

 

А внешние обмотки показан здесь с более толстый провод другого цвета, только для того, чтобы сделать аранжировку легче понять.  В реальности, внешней обмотки с точно таким же проводом как внутренней обмотки, и он будет нормально пройти весь путь вокруг тороида.  Общее количество проводов, необходимых, чтобы сделать обмоток составляет около 70 метров, так что это нормально, чтобы купить 100 метровую катушку из двужильного провода, который позволяет обеих обмоток и оставляет запасной провод для других вещей.

 

То, что работает лучше для меня лично с помощью моста из четырех диодов вместо одного диода:

 

 

Я использовал эту цепь, приводимая в движение 1.5-вольтовой батареи, для зарядки 12-вольтовых батарей, однако наилучшие результаты в пять-шесть вольт диапазон.  Я использовал эту цепь, чтобы подтвердить COP>1 зарядка одна маленькая 12V свинцово-кислотных аккумуляторов с одинаковой батареи, замена батареи, и повторяя этот процесс несколько раз.  В результате оказалось, что обе батареи заработал подлинная, полезная мощность.  Я подозреваю, что эффект был бы гораздо больше, если бы я был заряжен двумя или более батарей в серии.  Это, должно быть, понял, что свинцово-кислотная батарея находится всего в 50% эффективнее и поэтому вам придется кормить два раза в него силу, как вы получите обратно при включении нагрузки с той же батареи.  Это означает, что флот системы, которую я использовал, была более чем на 200% эффективнее.  Тороид был 8 дюймов в диаметре, 10 мм, 12 мм шт вырезать из пластиковой трубы, которые оказались под рукой, и проволока использовалась пластмасса покрыта 6-amp оборудование провода, опять же, потому что оно было под рукой в то время.  Обмотка тороида и настройка цепь была сделана в один вечер.

 

В целом, это очень простой, дешевый и легко монтируется устройство с КПД больше 100% и который имеет потенциал, предоставления большого количества бесплатных, полезная, электроэнергии.  Все в всех, это очень важное устройство и полный кредит, должны пойти на развитие команды, которые провели исследования на этом этапе.

 

 

 

"Alexkor’ Solid-State Аккумулятор Зарядное Устройство Цепей.

'Alexkor' разработала практические аккумулятор зарядки схема, которая работает очень хорошо.  Она может быть построена как единое целое, как показано здесь, и пока только одна батарея отображается как заряжается можно заряжать более одного аккумулятора, соединив их последовательно.

 

 

Здесь, катушка намотана с 200 витков 0,7 мм эмалированного медного провода и само строительство-это компактный:

 

 

 

И чтобы получить представление о производительности, Алекс использует конденсатор, чтобы увидеть Размер скачков напряжения производятся по схеме:

 

 

Это первый шаг в процессе, как и та же схема может быть использована для многих катушек этого типа.  Резистор подавая на базу транзистора составляет около 500 ом для прототипа, но с помощью 390 ом резистор последовательно с переменным резистором, скажем, 1к, позволит хорошей стандартное значение резистора следует выбирать для каждого транзистора/винтовая пара:

 

 

Как видно из фотографий, Алекс использует регулируемые резисторы для регулировки параметров к их оптимальным значениям.  Простота этой цепи делает ее очень привлекательной в качестве строительного проекта и с использованием более чем одной катушки должны сделать для впечатляющие цифры производительности.  Алекс говорит, что наилучшие результаты достигаются при использовании только одного (1000В, 10А) диод и не диодный мост, что подтверждается учение комментарии на указанном выше веб-сайте.  Несколько транзистора зарядные устройства, как показано выше, работают лучше всего, когда есть отдельные провода от каждой катушки на заряжаемый аккумулятор.

 

 

Почему не бесплатно-генераторы энергии в магазины?

Это очень справедливый вопрос.  К сожалению, ответ будет неприятным.  Около 4% людей являются психопаты, то есть люди, которые не имеют ни чувств, для других людей и просто не волнует, что происходит с ними, видя других людей просто как объекты для манипуляций ииспользуется, неважно, как повреждения, чтобы те, другие люди.

 

Многие из этих несчастных психопатов стать богатым в результате их полное отсутствие заботы о других и некоторые из них пришли вместе, чтобы сформировать очень мощная группа, известная как "новый мировой порядок", который сумел разрушить правительства и навязать много защиты-ракетки стиль мошенников на всех обычных людей.  Те, мошенничества заставить людей, чтобы дать им более чем на 80% их дохода.  Если вы хотите узнать больше об этом, а затем посетить www.yourstrawman.com веб-сайте.

 

Когда Генри Форд в Америка начал делать свой первый авто, он предназначен, чтобы иметь их на питание от Магнето-система, созданная Никола Тесла.  Тесла, финансируемых большинство его исследования и разработки по адаптации своего изобретения и продавать их, чтобы такие люди, как Генри Форд.   Если Форд продолжал с его планом, то его первые автомобили бы работать без необходимости для любого вида топлива.

 

К сожалению, Ford "уговорили" отказаться от этой идеи и вместо того, чтобы использовать жидкость, которая была отходы нефтяной промышленности, так как они имели проблемы в избавлении от продукта, который называется "бензин" и широко известный сегодня как ‘бензин’.  Это действительно подходит нефтяной промышленности, потому что она не только избавиться от проблемы, но они даже получили зарплату в процессе - то, что я уверен, что они нашли очень забавным.

 

Однако, как было очень мало АЗС, автолюбители в дальние поездки пришлось заполнить спиртом вместо бензина и они это сделали в одном из пятидесяти тысяч хозяйств, которые имели алкоголя stills - алкоголь быть полезным топлива вокруг фермы.

 

После того, как нефтяная промышленность расширена, и было достаточно бензина для питания всех легковых и грузовых автомобилей все время, они ввели “сухой закон”, который, со свойственным им отсутствием правдивости, они выдвигают в качестве ограничения на организм человека алкоголя.  Это не имеет ничего общего с употреблением алкоголя, при этом они не заботились о том, людей, которые пьют.  Заметьте, они сделали, что выгодно вывести бизнес в то время.  Реальной целью было закрыть эти пятьдесят тысяч спирта кадры и установить монополию на поставки топлива для транспортных средств.  Когда это было сделано, запрет был исключен, так как он был больше не нужен.

 

Однако, новый мировой порядок, люди обнаружили, что прибыли от продажи нефти была так велика и степень контроля, причиненный их манипуляции ценами на топливо была так велика, что они полны решимости любой ценой, чтобы предотвратить любой отход от сжигания топлива в автомобилях.  Они проводят кампании для всего, что вещь уже на протяжении около ста лет.  Для достижения своей цели, они должны убедить людей, что необходимо сжечь топлива для производства электроэнергии (что, конечно, он никогда не был).  Для этого они должны поклясться, что бесплатно-генераторы энергии “невозможно”, потому что если не они, то станет очевидным, что при сжигании топлива действительно будет генерировать мощность, не надо так делать.

 

В целях пресечения знание free-energy devices, они взяли под свой контроль основные средства массовой информации, так что только то, что они говорят никогда не слышали.  Они взяли под свой контроль учебных заведениях и университетах, награждения и финансирования “исследований” гранты для тех учреждений, при условии, что исследование производится только в тех областях, которые не будут конфликтовать с продажи нефтепродуктов.   Честно ученые кто не поддерживает официальная (полностью неправдивой) позицию, выбыли из строя, высмеивали и становятся нетрудоспособными.

 

Новый мировой порядок, люди также оказывать влияние на правительства с тем же способом - например, Международный валютный фонд сделал крупный заем правительству Филиппины и одно из требований, что кредит был о том, что правительство Филиппины не допускать внедрения любых технологий, который будет конкурировать с продажи нефти в Филиппины.   В случае, если Вы не в курсе, Даниил Dingel из Филиппины приспособил свой автомобиль так, чтобы он побежал по воде.  Вы думаете, наверное, что Dingel достижение, возможно, повлияли на МВФ?

 

Даже устройства, которые увеличивают mpg производительности транспортных средств выступают против нового мирового порядка люди.  Например, американские автомобили имеют смешной расход 13 миль на галлон или менее.  Мой сын в Великобритания обычная, производственно-line Audi салон автомобиля, который делает 60 миль на галлон при 60 км / ч, которая представляет 50 миль на галлон при 60 миль / ч на американский галлон, что на 20% меньше, чем исходный имперский галлон.  Что в четыре раза лучшую производительность, чем большинство американских автомобилей.  Почему?

 

Несколько лет назад Cal-Tech потратил миллионы, подтверждающие, что на борту топлива реформаторов даст нам все лучше, экономии топлива и более чистый воздух.  Они сделали длительную проверку на автобусы и автомобили для предоставления доказательств.  Они объединились с очень большой авто-поставщик частей Arvin Meritor, чтобы положить их в производство транспортных средств.  Затем "One Equity Partners" выкупил Arvin Meritor отдела, что сделал все завершающие работы, чтобы получить топливо реформаторы во всех наших транспортных средств.  Они создали новую компанию, "ЭМКОН" технологий, и, что компания отказалась от топливного риформинга из своей линейки, не потому, что он не работает, а потому что он действительно работал.

 

Одиночки боятся, в отличие от финансово, посадили в тюрьму, поместить в психиатрические учреждения и даже убит.  Например, Bob Boyce в Америка был запуск двигателя его автомобиля на газовой смеси, производимые при передаче тока через воду.  Автомобиль был в его мастерской позади его дома.  Полиция попыталась дать ему три с половиной года тюремного заключения за “управлением транспортного средства на в не-утвержденного топлива” - заряд, который он бил в суд.

 

Другой пример, Билл Вильямс в Америка в апреле 2006 года провел 1975 F 250, 360 кр. в. (5.9 литр) Ford пикап на Джо ячейки, что позволило ей выполнить без использования бензина, а также придавая ей красивый спектакль.  Двое вооруженных бандитов показал ему толстый пакет документов, содержащих сведения и фотографии своих детей и их движения, и потребовал, чтобы он разрушает его клетки Джо и перестать говорить об этом.

 

Аллен Caggiano также в Америка, производится высокий-низкий пробег-загрязнение карбюратора, который дал ему 111 миль в (Нам) галлон на его 1973 Dodge Coronet универсал.  Он был посажен в тюрьму на 15 лет за это и афишировать это.

 

Недавно Павел Zigouras в Америка разработана система, которая могла бы преобразовать 15 литров воды в топливный газ всего за одну минуту и побежала 200+ HP морского двигателя на газ.  Он заплатил нам $6,000,000 так, что его система может быть отложен.

 

Так что, пожалуйста, поймите, что для питания автомобилей без бензина, или даже с бензином, но с высокой mpg производительности является наиболее рьяно защищал против тема для нового мирового порядка люди.

 

Мой скачать бесплатно “Практическое руководство по свободной энергии устройств” eBook (www.free-energy-info.com) дает много деталей об этой теме, но здесь упомяну лишь некоторые основы.

 

HHO систем

Когда электрический ток проходит через воду, газовую смесь получают, большинство из которых является водород и кислород.  Я собираюсь обратиться в газовой смеси, как “HHO” с указанием, что это в основном отдельные атомы водорода и отдельные атомы кислорода, и я буду называть этот процесс “электролиз”. 

 

‘Ученые уверяют нас, что сжигание этого газа в смеси будет производить меньше энергии, чем энергия, необходимая для производства, что газовая смесь в первую очередь.  Они говорят, что это либо потому, что они сказали, чтобы сказать, что, или потому что они просто не в курсе технологии.

 

Когда вы идете в учебниках, вы обнаружите, что очень компетентный Майкл Фарадей исследовал электролиз и определяется, сколько газа было произведено за любой заданный ток через воду.  Фарадей был, безусловно, прав, и мы можем принять его результаты, за то, что он сделал. Однако, мы не должны делать то, что Фарадей сделал, как технологии, значительно продвинулось.  Один из самых знающих людей в этой области Bob Boyce в Америка и он показывает, как электролизеров могут быть построены в наиболее эффективным способом, с использованием тщательно подготовленные пластины из нержавеющей стали и химический катализатор (гидроксида калия или гидроксида натрия).  Боб не считает электролизере, чтобы быть готовым для использования до тех пор, пока он производит в два раза больше газа конверсии на ампер тока, Фарадей считал быть максимально возможная.  Другими словами, Боба электролизеров более чем на 200% эффективнее по сравнению Фарадея результатов.  Затем Боб подает напряжение пульсирует система его электролизеров и, что повышает общий КПД более 1000% Фарадея результат.

 

В дальнейшем, когда "ученые" делают свои расчеты, они используют Фарадея результат и они смотрят энергии вырабатывается за счет сжигания газообразного водорода (H2).  Их результаты являются крайне некорректными.  Во-первых, эффективность производства более чем в десять раз больше, чем они думают.  Во-вторых, свежеприготовленный газ HHO, как правило, в четыре раза более энергичны, чем водород (H2) газа и кислорода (O2) газа.  Лишь те из них, толкать их расчетах с коэффициентом сорок раз.

 

Еще хуже то, что их знания настолько ограничены, что они не в курсе, что основная часть энергии от "горящих" HHO газ не идет из водорода, но на самом деле происходит от "заряженных кластеров воды" (который они, вероятно, никогда даже не слышали).   Тед Suartt и Роб Горли (http://www.wateriontechnologies.com/) разработали процесс, и подала заявку на патент, в котором они намеренно урожая просто эти кластеры, и вполне вероятно, что Стив Райан Окленд, кто бежал на своем мотоцикле "обрабатываются" воды производил кластеров напрямую.

 

Наконец, наши "ученые", наверное, не в курсе, что если мелкие капли холодной воды подается в двигатель внутреннего сгорания, работающих на водородно-кислородной смеси, что тепло от HHO зажигания преобразует эти капельки воды в flash-пар, который создает высокое давление внутри цилиндра и заставляет двигатель работать в качестве внутреннего сгорания, паровой двигатель (этот процесс не вредит двигателя в любую сторону).

 

Перейти к прагматике, HHO ракеты-носители могут поднять mpg производительности автомобиля до 100%, но американские автомобили были привязаны назад такой смешной двигателя mpg размер и низкая производительность, что даже удвоение на рис. 13 миль / галлон на 26 миль на галлон-это тоже смешно.  Да, я знаю, что это половинки настоящий законопроект топлива, но это все равно смешно, как нам инженеры компании Ford может запустить 351 CID V8 на более 248 миль на галлон, но просто не позволили этого сделать.  Я полагаю, что 50% прибыли на европейский автомобиль с 40 mpg, производительность, будет представлять двадцать дополнительные мили на галлон и так может быть стоит делать.

 

Однако, если вы хотите, чтобы валять дурака с ракетами-носителями для автомобилей с бензиновым двигателем, есть несколько дизайнов в моем “practical Guide to Free-Energy Devices” электронных книг, такие как простой дом-построить прямоугольный контур:

 

 

 

 

 

 

Или простой сборки цилиндрического типа:

 

 

 

Они должны быть установлены наряду с защитой устройств, таких как контактные выключатели и барботеры:

 

 

 

Но больше подходит к нашей нынешней теме-это возможность запустить стандартный бензиновый генератор на воде самостоятельно:

 

 

 

Маленькие двигатели данного типа имеют невероятно низкий КПД, возможно, даже низкая (10%), и тем не менее, вполне можно сделать одну из этих генератор с автономным питанием, и это даже возможно сделать без изменения генератора в любом случае.

 

Если вы хотите запустить генератор HHO в одиночку, то генератор должен иметь зажигания и отрегулировать как HHO есть пламя-передней скорости примерно в тысячу раз быстрее, чем бензин.  Можно замедлить, что пламя-передней скорости и таким образом избежать необходимости изменения генератора.  Что можно сделать, булькает все или часть HHO через подходящий жидкости, такие как ацетон - метод запатентован Генри Пейн в своем 1884 патентом, и независимо друг от друга открыли Дэвид Quirey Новой Зеландии, которые napplies так:

 

 

 

 

В результате получается система, которая может работать генератором (который питает электролизер).  Генераторов, работающих на воде были использованы в течение многих лет в Австралии коммуна, которая находится где электросети никогда не пойду, как делать, что просто не экономические для энергетической компании.

 

Мощность генератора увеличивается значительно, если холодной водой туман добавляется воздух, поступающий в двигатель:

 

 

 

С добавлением капли воды, это не займет большого HHO расхода для поддержания системы в ходе ее предоставления киловатт избыток электроэнергии.

 

 

 

Joe Cell

В 1992 году в АвстралияГрэм Коу, Питер Стивенс и Джо Нобелевской разработанных ранее запатентованных блоков, который теперь известен под общим названием “ячейки Джо”, в первую очередь, потому что это был Джо Нобелевской кто делал физические строительство и испытания их повторений.  Петр ввел Джо Грэм и они подогретых запатентованный клеток, которые Грэм знал, о, с использованием материалов из местного молочного производства NORCO.  Два часа видео, показывающее клетки Джо продюсировал Питер и Джо и единицы измерения, действующие в видео был прикреплен Петра Mitsubishi Ван.  Джо был его кражи оборудования и его собаку убили, поэтому он решил держать низкий профиль, переезд в Австралийский Буш и не приносит особой огласки, несмотря противостоя два часа записи видео.

 

Joe Cell) - это замечательное устройство.  Она состоит из серии концентрических цилиндрами из нержавеющей стали, заполненную водой, которая попадает заряженная энергией.  Мы живем в энергетическом поле, иногда называют "нулевой энергии" поле.  Мы обычно не замечаем, как мы жили в нем вся наша жизнь.  Joe Cell можем направить эту энергию в двигатель автомобиля и запустить его без использования какого-либо топлива.  Это относительно новая технология, и поэтому он все еще развивается.

 

В апреле 2006 года, Билл Вильямс в Америка построил Джо ячейку и установили его в свой "Форд" пикап.  Это дало впечатляющие работы, поэтому Билл произведены инженерные чертежи его конструкции и выложил их на Yahoo watercar форума.  Он также дал мне разрешение опубликовать его рисунки в моей “practical Guide to Free-Energy Devices” электронных книг, где вы можете увидеть их в любое время вы хотите.  На следующий день Билл угрожал и сказал, что его семья будет атакован, если он не разрушают его клетки и перестать говорить об этом.  Его клетка выглядела вот так:

 

 

 

Joe Cell дизайн, улучшилось очень значительно Дэвид Lowrance через его понимание базовых принципов.   Его размеры клетки являются весьма специфическими:

 

 

 

Обычная водопроводная вода помещается в камеру с эти размеры идет сразу на необходимый уровень энергии.  В направляемых энергия поступает в двигатель через алюминиевой трубы и изоляция обеспечивается путем принятия последнего дюйма трубы из пластикового материала. Соединение может быть на болт головку на блок цилиндров двигателя, как только энергия распределяется и не в любой форме жидкости или газа.  Джо клетки также обладает целебными свойствами.

 

Ведущий на улучшение Джо конструкция клетки, - это имитация его действий, предложенной Дэвидом Lowrance, которая предполагает использование катушки с проводами.   Идея для набора 3 концентрически-рана ‘торсионные поля’ катушки.  В начале тестирования стало очевидно, что поле это создается, как показал их влияние на двух тестовых двигателей, даже при отсутствии питания подается на катушки.

 

Это очень ранней стадии расследования, так эта начальная модель выпускается в надежде, что другие будут ветер и испытаний аналогичных катушек и отчет о результатах их соответствующие группы, так что мы можем узнать больше о них через дальнейшие эксперименты на различных двигателей.

 

Начальный набор катушек были раны на 7/8” (22 мм) Диаметр трубки из нержавеющей стали, на которой случилось быть к  рука.  Использование нержавеющей стали не является существенным и два успешных повторений использовали полдюйма (12 мм) ПВХ-пластиковые трубы, как с помощью цветных материалов является основным требованием.

 

Проволока диаметр имеет эффект, и в то время как 20 калибра (0.812 мм) эмалированный медный провод использовался для катушек, как показано здесь, рана катушек с 12 gauge (2.05 мм) медной проволоки работать гораздо лучше, и теперь думал, что вес меди в обмотке важно.

 

Для первого слоя, длиной 311 см и рану на бывшем в направлении по часовой стрелке.  Концы проволоки закрепляются скотчем, оставив три или четыре сантиметра проволоки подвергается на каждом конце катушки, для подключения целей.  Это первый слой раны и закреплены:

 

 

Провод для второго слоя нарезается в длину 396 сантиметров.  Этот второй катушки слой будет дольше, чем первый слой, поэтому перед его обмотки, необходимо застроить на обоих концах первого слоя с ленты:

 

 

Это объясняется тем, что второй слой провода будут иметь одинаковый диаметр по это всей длине.  Это, вероятно, хорошая идея, чтобы полностью покрыть первый слой провода с ленты, чтобы обеспечить хорошую электрическую изоляцию.

 

 

Второй слой провода также раны в направлении по часовой стрелке:

 

 

 

 

Провод для третьего слоя длина резки 313 сантиметров.  Так как это будет покрытие меньше длины вдоль бывшей, нет необходимости строить концы предыдущих слоев.  Так, просто накрыть второй обмотки скотчем, а затем ветер на третий слой, но на этот раз, катушка намотана в направлении против часовой стрелки и затем вся катушка покрыта лентой, чтобы защитить его.

 

 

Чтобы быть уверенным, что второй и третий слои сосредоточена в более ранних слоях, это хорошая идея, чтобы найти центр проволоки и начала намотки от середины наружу в обоих направлениях:

 

 

Установлено, что один конец обмотки центр похож на центр пробки из ячейки Джо, и противоположный конец наружной обмотки функции, такие как канистры из ячейки Джо.  В теории, это можно проверить, подключив небольшой конденсатор между этими двумя точками, и проверка низкое напряжение постоянного тока с помощью цифрового вольтметра.  Как Джо ячейки, полярность-это действительно важный вопрос для проверки, так как мы хотим положительной полярности конце передачи энергии и отрицательной полярности конец быть подключен на "массу" двигателя.  Если полярность неправильная, просто используйте противоположные концы обеих катушек.

 

В тестировании отрицательный конец был подключен к заземлению шасси, и положительным конце корпуса-Тип эффекта масляного щупа уже установлены в каждом тесте автомобиля.  Масло зонд Роберт Халл вклад этой технологии. Он обнаружил, что если применить торсионное поле на нефть, она будет взимать двигатель в порядке, аналогичном Joe cell, но более последовательно, чем Джо клеток.  Существует два основных типа корпуса-эффект зонд - самый простой-это просто провод вставлен вниз щуп пробка. Однако, предпочтительным методом является удаление масла-датчик давления и вставить в T-штуцер, затем слайд изолированный стержень из нержавеющей стали в высокое давление масла в этот момент. С помощью масляного щупа, можно устранить алюминия передачи трубки в пользу Длина провода.

 

Экспериментатор, кто ранить 20-датчик катушки затем рану большего диаметра установлены с помощью 12 калибра 1,5 дюйма (38 мм) Диаметр бывший.  Он подходит к более оригинальный комплект и подключается всего двумя проводами, один конец сокровенные из шести катушек и противоположный конец крайние катушки.  Это давало около 25% скидка на топливо, используемое старой Honda Accord автомобиля с электронной системой впрыска топлива.

 

 

Патрик Дж Келли

Июле 2014 года

 

Вы можете скачать эту информацию в виде pdf-документа здесь: Легко Построить.pdf или в epub формате: Легко построить.epub.