Таганрог 1920-1941

ТАГАНРОГ В ГОДЫ МИРНОГО СОЦИАЛИСТИЧЕСКОГО СТРОИТЕЛЬСТВА
Великая Октябрьская социалистическая революция, в результате которой были национализированы промышленность, банки, земля и ее недра, транспорт, нанесла сокрушительный удар не только отечественному, но и иностранному капиталу — злейшему врагу трудового народа России.
В начале января 1920 года иностранные капиталисты, вместе с белогвардейцами, были вышвырнуты Красной Армией из Таганрога, а промышленные и торговые предприятия были национализированы. Заводы и фабрики, принадлежавшие бельгийским, немецким, греческим, итальянским, русским и другим капиталистам, стали собственностью народа (Первая национализация промышленности города была проведена по постановлению Исполнительного Комитета Таганрогского Совета рабочих депутатов в марте 1918 года, — за несколько месяцев до опубликования декрета СНК СССР о национализации крупных предприятий, — в ответ на саботаж буржуазии, объявившей о закрытии предприятий (отчет ответственного уполномоченного, анонимного общества «Нев-Вильде и КО» за 1917/1918 г., решение собрания рабочих г. Таганрога, утвержденное Советом рабочих депутатов 15.III.1918 г., письмо Совета бельгийскому консулу от 27.III.1918 г. за № 2168. — Материалы из архива котельного завода).)
В результате империалистической и гражданской войн, в стране наступила хозяйственная разруха. Резко сократилось промышленное производство, а продукция сельского хозяйства в 1920 году составила лишь около половины довоенной. Был парализован транспорт.
«Продукция крупной промышленности в 1920 году была почти в семь раз меньше довоенной. Большинство фабрик и заводов стояло, рудники и шахты были разрушены, затоплены. В особо тяжелом состоянии находилась металлургия. Выплавка чугуна за весь 1921 год составляла всего лишь 116,3 тысячи тонн, то есть, около 3 процентов довоенного производства чугуна. Не хватало топлива. Транспорт был разрушен» («История ВКП(б)., Краткий курс», стр. 237.)
«...Промышленность прозябала в когтях разрухи, а сельское хозяйство страдало от недостатка городских изделий...» (И. Сталин, «Вопросы ленинизма», стр. 59, изд. X.)
Страна ощущала недостаток самых необходимых продовольственных и промышленных товаров.
Хотя, по данным переписи промышленности 1920 года, в Таганроге насчитывалось 180 промышленных и ремесленных предприятий и мастерских (из них только 26 предприятий с количеством рабочих свыше 50 человек), но все они работали не полностью и с очень большими перебоями. Всего в городе насчитывалось 11196 рабочих. (Цифровые данные о состоянии промышленности Таганрога в 1920 г. взяты из книги Мажниксва «Фабрично-заводская и ремесленная промышленность г. Таганрога, Донецкой губернии, по переписи 1920 г.», г. Славянск, изд. Донецкого губстатбюро (г. Таганрог до 1924 г. входил в состав Донецкой губ. УССР).)
На котельном, металлургическом, инструментальном и других заводах выполнялись в 1920 году лишь небольшие заказы на литье, производство сварных труб и т. д. Из-за недостатка топлива, сырья, рабочей силы, а также вследствие плохой работы железнодорожного и водного транспорта и разрушений промышленных предприятий белогвардейцами и немецкими оккупантами, не работали доменный, мартеновский и прокатный цехи на металлургическом заводе, основные цехи — на котельном, Русско-Балтийском заводах, заводе быв. «Кебер и КО» и других предприятиях.
В 1921 году становятся полностью на консервацию все крупные заводы города и сокращается до минимума производство в мелких предприятиях.
Железнодорожный узел Таганрога в это время почти не работал, в порту не было судов. Так в результате разрухи хозяйственная жизнь города была почти полностью дезорганизована.
Остановка предприятии и неурожай 1921 года повлекли за собой отлив населения из Таганрога. Значительная часть кадровых рабочих — котельщиков, сталеваров, прокатчиков, токарей и т. д. — выбыла из города в деревню.
«Рабочие вынуждены были заниматься кустарничеством, выделкой зажигалок, мешочничеством. Стала ослабевать классовая база диктатуры пролетариата, рабочий класс распылялся, часть рабочих уходила в деревню, переставала быть рабочими, деклассировалась». («История ВКП(б). Краткий курс», стр. 238. )
Население города с 80697 человек в 1920 году уменьшилось за три года почти на 12000, составив в 1923 году 68943 человека. (Данные о количестве населения взяты из книги «Статистический справочник по Северо-Кавказскому краю». Ростов на Дону, 1925 г.)
В это тяжелое время для страны антипартийные оппозиционные группки — троцкисты, «рабочая оппозиция», «демократические централисты» и «левые коммунисты» — навязали партии дискуссию о роли и задачах профсоюзов.
«Дискуссии о профсоюзах на деле имела гораздо более широкое значение, чем вопрос о профсоюзах. Как позднее указывалось в резолюции Пленума ЦК РКП(б) (17 января 1925 г.), на деле спор шел «об отношении к крестьянству, подымавшемуся против военного коммунизма, об отношении к беспартийной массе рабочих, вообще о подходе партии к массе в полосу, когда гражданская война уже кончалась» (ВКП(б) в резолюциях, ч. 1, стр. 651)». («История ВКП(б). Краткий курс», стр. 241.)
Как известно из истории партии, особенно напряженный характер приняла борьба с оппозиционными группками в Москве и в украинских партийных организациях. Большевики Москвы и Украины дали решительный отпор оппозиции.
В начале 1921 гола М. И. Калинин, по поручению партии, выступал во многих городах Юга с докладами о роли и задачах профсоюзов, отстаивая ленинские позиции. В это время Михаил Иванович прибыл и в Таганрог, входивший тогда в состав советской Украины, для доклада на городском собрании коммунистов по вопросу о роли и задачах профсоюзов, По докладу товарища Калинина подавляющее большинство присутствовавших на собрании коммунистов высказалось за ленинскую платформу. (О выступлении М. И. Калинина в Таганроге было опубликованно в газетах: «Красное знамя» от 16.II.1921 г. (орган Кубано-Черноморского Областного Исполнительного комитета и Областкома РКП(б) — Ростпартархив, фонд № 12, опись 12—25, арх. № 163) и «Советский юг» от 5.II.1921 г. (орган Кавказского бюро ЦК РКП(б)).)
Доклад Михаила Ивановича Калинина па городском партийном собрании помог таганрогским большевикам теснее сплотить свои ряды вокруг Центрального Комитета партии, поднять рабочих города на борьбу с хозяйственными трудностями.
Будучи в Таганроге, товарищ Калинин выступил также перед рабочими старотрубного цеха металлургического завода. Цех с большим трудом мог вместить всех желавших послушать Михаила Ивановича. Пришли сюда и рабочие других предприятий — кожевники, котельщики, машиностроители.
Простыми словами рассказал М. И. Калинин о значении Великой Октябрьской социалистической революции, о задачах молодой Советской Республики.
«Товарищи рабочие, — говорил он, — вашими руками добыта и завоевана Советская власть. Умейте сохранить в целости и неприкосновенности завоевания Октября, не бойтесь лишений и трудностей. Все в жизни достигается через борьбу, преодоление препятствий. Идите вперед смело и уверенно по пути, который укажет вам партия большевиков — ваша родная партия».
Товарищ Калинин призывал рабочих трудиться настойчиво и упорно. «Жизнь ваша будет тем легче, — говорил он, — чем упорнее и настойчивее будет ваш труд». (Газ. «Таганрогская правда» за 31.V.1947 г., № 103. Воспоминания т.т. Ф. Черноусова, К. Чистофорова, Ф. Орлова и И. Ладыко.)
В 1921 году таганрогские кожевники за бесперебойную работу по обеспечению страны кожей, несмотря на трудности, вызванные разрухой, были награждены орденом Трудового Красного Знамени. Эта большая награда свидетельствует о напряженной борьбе рабочих Таганрога, под руководством городской партийной организации, за восстановление хозяйства города.
Кожевенный завод в 1921 году изготовил кож больше, нежели в 1913 году. Несмотря на все трудности, в эти годы в Таганроге был построен еще так называемый малый кожзавод, превратившийся впоследствии в крупнейшее предприятие.
Восстановление легкой промышленности шло успешно. В 1924 году из 33 предприятий не работало еще 15, а в 1925 году — 9 предприятий.
Что касается тяжелой промышленности, то ее восстановление и развитие шло значительно более медленными темпами. В 1923 году с большим трудом был пущен трубосварочный цех металлургического завода, продукция которого за 1923—1924 г.г. составляла лишь 60% к 1913 году. Мартеновский и прокатный цехи были пущены только через несколько лет, а доменное производство в годы гражданской войны было полностью ликвидировано.
В первой половине 1924 года на трех крупных заводах Таганрога насчитывалось всего около 2000 рабочих, т. е. одна треть довоенного их числа, а во всей промышленности Таганрога — менее половины.
В структуре промышленной продукции Таганрога удельный вес изделий металлургии и машиностроения занимал в 1913 году свыше 85%, а в 1923—1924 г.г. — немногим более 10%. В эти годы только кожевенный завод работал с полной нагрузкой.
Только к началу октября 1925 года были пущены котельный и литейный цехи котельного завода, но и в 1925/26 г.г. завод не достиг и половины довоенной выработки. На 1 октября 1925 года здесь работали лишь 257 рабочих, т. е. одна четвертая часть довоенного числа их. Производственная программа завода была незначительная: так, в четвертом квартале 1925 года он должен был изготовить лишь два ланкаширских котла и 330 тонн разного литья. (Цифры и факты о состоянии промышленности Таганрога в восстановительный период взяты из отчетов окружкома ВКП(б), окрисполкома, горкома ВКП(б) и горисполкома. Отчеты хранятся в Таганрогском Музее краеведения.)
Внешняя торговля через Таганрогский порт почти полностью прекратилась. Ввоз и вывоз товаров за границу производились только через глубоководные порты, где погрузочно-разгрузочные работы обходились дешевле. Порт стал обслуживать теперь только небольшие внутренние каботажные перевозки.
В 1923 году в Таганроге был пущен водопровод. Это явилось событием большой важности. Мероприятие, об осуществлении которого царские правители разговаривали более полусотни лет, было проведено в жизнь через 4 года после установления в городе Советской власти, в условиях все еще сильно ощущавшихся тяжелых последствий империалистической и гражданской войн.
В 1924 году в жизни города произошло крупное событие: Таганрог из состава Советской Украины был передан в Северо-Кавказский край, где роль Таганрогского округа, его удельный вес в жизни громадного сельскохозяйственного края были очень большие.
С полным основанием секретарь Севкавкрайкома ВКП(б) тов. А. И. Микоян заявил по этому вопросу на III краевой партийной конференции: «Важнейшим фактором нашей жизни за это время было присоединение к нам двух округов: Таганрогского и Шахтинского. Это особенно важно потому, что эти округа — промышленные округа, с хорошим пролетарским составом, с великолепными революционными традициями»(Газета «Молот» за 28.XI.1925 г., № 1296.)
Таганрогские партийные и советские организации, последовательно осуществляя в годы НЭП'а борьбу за восстановление и развитие государственной и кооперативной промышленности быстро добились успехов в вытеснении из промышленности частного капитала. В 1924—1925 г.г. во всей частной промышленности Таганрогского округа был занят всего лишь 261 рабочий, а в промышленности только Таганрога — примерно, 150 человек. В отчете Таганрогского окружного комитета ВКП(б) о работе за 1924-25 год указано:
«Частная промышленность в Таганрогском округе является промышленностью исключительно мелкого значения и никакого политического, а также экономического влияния на состояние экономической базы в Таганроге не имеет».
В первые годы новой экономической политики удельный вес частной торговли в Таганроге, особенно в розничном товарообороте, был очень велик. В первом квартале 1923 года в городе насчитывалось только 44 государственных и кооперативных магазина и ларька, а частных — 1088, т. е. в 25 раз больше. Доля частного капитала во всем розничном товарообороте составляла тогда 42%, а в 1924-25 хозяйственном году она увеличилась до 58%. Нужны были решительные меры городских партийных и советских организации для быстрейшего развертывания государственной и кооперативной торговли и вытеснения частного капитала из товарооборота.
В 1924-25 хозяйственном году уже имелись значительные успехи в деле восстановления промышленности и сельского хозяйства страны.
«Приближалась к концу героическая работа по восстановлению народного хозяйства. Все больше росла хозяйственная политическая мощь Советского Союза... В 1924-25 хозяйственном году сельское хозяйство приближалось уже к довоенным размерам, достигнув 87 процентов довоенного уровне. Крупная промышленность СССР давала в 1925 году уже около трех четвертей довоенной промышленной продукции. В 1924—25 году Советская страна смогла уже вложить в капитальное строительство 385 миллионов рублей. Успешно выполнялся план электрификации страны. Укреплялись командные позиции социализма в народном хозяйстве. Были одержаны серьезные успехи в борьбе с частным капиталом в промышленности и торговле». («История ВКП(б). Краткий курс», стр. 258—259.)
Рост государственной легкой промышленности позволил, в связи с улучшением деятельности государственной и кооперативной торговли в Таганроге, добиться значительных результатов в вытеснении частника: удельный вес частной оптовой торговли в товарообороте города с 40,7% в 1925-26 г. снизился до 4,8% в 1927-28 г., а розничной — с 58% в 1924-25 г. до 28,9% в 1927-28 хозяйственном году.
Успешно выполняя план первой пятилетки, преодолевал бешеное сопротивление классового врага, партийная организация Таганрога добилась того, что в 1930—1931 г.г. роль частной торговли в городе была сведена на нет.
Большую и систематическую помощь трудящимся Таганрога в их борьбе за восстановление хозяйства города оказал тов. А. И. Микоян. 4 апреля 1925 года он выступил на общегородском партийном собрании Таганрог с докладом «Международное положение и задачи партии». Отвечая после доклада на вопросы о восстановлении таганрогских заводов, тов. Микоян заявил, что «... Балтийский завод и машиностроительный в будущем году будут нагружены полностью работой. О восстановлении и расширении металлургического завода вопрос будет поставлен перед тов. Дзержинским при поездке в Москву. Мы уверены, — говорил тов. Микоян, — что таганрогскую промышленность мы поднимем». (Таганрогская газета «Красное знамя» за 7.IV.1925 г., № 79(922).)
Выступая с приветствием на 2-м Северо-Кавказском съезде металлистов в октябре 1925 года, тов. Микоян сообщил о переоборудовании Русско-Балтийского завода: «Таганрогский завод, — говорил он, — умирал, рабочие разъезжались кто куда, в частности в Баку. Теперь уже решен вопрос, что Таганрогский Балтийский завод будет переоборудован...». (Газета «Молот» за 25.X.1925 г. )
Вскоре после этого заявления тов. Микояна было приступлено к основательному переоборудованию Балтийского завода.
2 августа 1926 г. Анастас Иванович выступил на общегородском партийном собрании Таганрога с большим докладом об итогах июльского Пленума ЦК и ЦКК ВКП(б). В этом докладе тов. Микоян подробно остановился на центральной задаче партии — борьбе за социалистическую индустриализацию страны. А. И. Микоян на этом собрании заклеймил подрывную фракционную деятельность троцкистско-зиновьевской оппозиции, направленную против решений XIV съезда ВКП(б).
В резолюции по этому докладу говорится: «Заслушав доклад тов. Микояна об итогах июльского Пленума ЦК и ЦКК, таганрогское общегородское партсобрание полностью присоединяется к решениям Пленума ЦК и ЦКК и заявляет, что эти решения целиком отражают мнение всей нашей партии» (Газета «Красное знамя» за 4.VIII.1926 г., № 174/1315. )
Доклад тов. Микояна помог большевикам Таганрога еще полнее и настойчивее претворять в жизнь решения партии в борьбе за единство ее рядов и социалистическое строительство.
Вопросы быстрейшего восстановления хозяйства города и, прежде всего, — его промышленности, не сходили с повестки дня таганрогских партийных и советских организаций. Так, например, 13-я таганрогская окружная партийная конференция в ноябре 1925 года в резолюции по докладу о состоянии промышленности города потребовала принятия мер для пуска всех цехов котельного и металлургического заводов, а в первую очередь — мартеновского и прокатного, полной загрузки завода быв. «Кебер и КО» — «Красного маслопресса», как он назывался в то время, его расширения и использования по прямому назначению. (Резолюции XIII Таганрогской окружной партконференции (10—16 октября 1925 г.), Таганрог, изд. Окружкома ВКП(б), 1925 г., стр. 10. )
В 1926—1927 году валовая продукция государственной промышленности Таганрога составила 55,1 млн. руб. Структура же ее по отраслям была такова: металлургическая промышленность — 27,8%, машиностроение и металлообработка — 12,4%, кожевенная промышленность — 53,2%, пищевая промышленность — 4,4%, прочая —2,2%. Доля металлургии и машиностроения значительно увеличилась против 1923-24 года, а доля продукции кожевенной промышленности уменьшилась, хотя все же оставалась большой.
Количество рабочих, занятых в промышленности Таганрога, быстро увеличивалось: на 1 октября 1925 года в четырех крупных предприятиях было занято 5795 чел., а на 1 октября 1927 года — 7753 чел. Всех рабочих и служащих насчитывалось в Таганроге в 1926 году 19.282 чел. Уже в 1928—1929 г.г. безработица в Таганроге была полностью ликвидирована.
Вместе с ростом промышленности и восстановлением хозяйства шел рост населения Таганрога. По переписи 1926 года, в городе насчитывалось 86444 жителя — почти на 18 тысяч больше, чем в 1923 году.
Успехи, достигнутые страной на фронте восстановления народного хозяйства, систематическая помощь Краевого комитета партии и лично тов. Микояна (В исходнике фамилия была вымарана (прим. обработчика – NSN.). ) всех трудящихся быстро сказались па успешном восстановлении промышленности и жилищно-коммунального хозяйства города. В 1926-27 году, т. е. к началу настойчивая борьба таганрогской городской партийной организации и первой пятилетки, промышленность Таганрога превзошла довоенный уровень производства, хотя металлургический завод все еще отставал от уровня 1913 года.

XIV съезд партии, состоявшийся в декабре 1925 года, взял курс на индустриализацию страны: «Превратить нашу страну из аграрной в индустриальную, — указывал товарищ Сталин в отчете съезду, — способную производить своими собственными силами необходимое оборудование, — вот в чем суть, основа нашей генеральной линии». (И. Сталин, Соч., т. VII, стр. 355. )
Осуществляя решения съезда, партия добилась больших успехов в проведении политики социалистической индустриализации. «Были заложены основы тяжелой индустрии, способной перевооружить все народное хозяйство. Был принят первый пятилетний план социалистического строительства. Было развито огромное строительство новых заводов, совхозов, колхозов». («История ВКП(б). Краткий курс», стр. 285. )
Как мы выше видели, восстановление промышленности Таганрога в основном было закончено, и в 1926-27 году был значительно превзойден довоенный уровень. На очередь дня стал вопрос коренной реконструкции промышленности города на основе новой техники.
Наличие в Таганроге металлургического и машиностроительного заводов и квалифицированных кадров рабочих, имеющих превосходные революционные традиции, создавало благоприятные условия для быстрого развития металлической промышленности, являющейся основой роста «... всей нашей индустрии и всего нашего хозяйства, ибо металлическая промышленность есть основная база промышленности вообще, ибо ни легкая промышленность, ни транспорт, ни топливо, ни электрификация, ни сельское хозяйство не могут быть поставлены на ноги без мощного развития металлической промышленности». (И. Сталин, Соч., т. VII, стр. 130. )
В годы сталинскихпятилеток трудящиеся Таганрога, под руководством городской партийной организации, развернули огромную работу по коренной реконструкции промышленности, в первую очередь, тяжелой, добиваясь превращения Таганрога в город широко развитой социалистической индустрии. В середине первой пятилетки было положено начало коренного переустройства основных промышленных предприятий Таганрога. Это выразилось в постройке новых и значительном расширении старых цехов на котельном, металлургическом, а также кожевенном заводах, в строительстве линий электропередач высокого напряжения, обеспечивших Таганрог электроэнергией из г. Шахты и электростанций украинского Донбасса, в строительстве ряда новых фабрик и заводов республиканского и союзного значения, в большом развитии местной и кооперативной промышленности.
Наряду с новым строительством широко развернулась работа по механизации производства и внедрению новой техники.
В результате социалистической реконструкции промышленности Таганрога, проведенной за годы первых сталинских пятилеток, от дореволюционных предприятий осталось, по существу, одно только название. Объем промышленного производства предприятий Таганрога вырос за годы сталинских пятилеток с 57,8 млн. руб. в 1928 году (в неизменных ценах 1926-27 г.) до 538 млн. руб. в 1940 году, т. е. почти в 11 раз, а по отношению к 1913 году — в десятки раз. Так, размер валовой продукции машиностроительной промышленности увеличился в 30 раз, металлургии — в 81/2 раз, кожевенно-обувной промышленности — в 2 раза, пищевкусовой — в 14 раз.
Таганрог стал городом машин и металла, городом высоко развитой индустрии. Теперь исключительно промышленность, и, в первую очередь, тяжелая, стала определять экономическую жизнь города, тогда как порт потерял свое былое значение и обслуживал только местные перевозки. Первенцем социалистической индустриализации Таганрога явился металлургический завод, которому присвоено имя верного соратника великого Сталина — тов. А. А. Андреева.
Тов. А. А. Андреев, являвшийся в 1928—1930 г.г. секретарем Северо-Кавказского краевого комитета ВКП(б), оказывал повседневную и весьма большую помощь городской партийной организации в ее борьбе за социалистическую реконструкцию Таганрога.
Выступая 23 апреля 1928 года с докладом на таганрогском городском партийном активе об итогах Пленума ЦК и ЦКК ВКП(б), тов. Андреев подробно остановился на преступной деятельности крупной вредительской организации буржуазных специалистов в Шахтинском районе и на задачах, вытекающих из этого, в деле партийного руководства промышленностью.
Товарищ Андреев указывал в докладе, что у нас в руководстве хозяйственной работой «...много прекрасных речей, много хороших решений, но мало проверки выполнения этих решений... Мы должны укрепить партийное руководство нашей Промышленностью... мы должны руководить таким образом, чтобы каждая наша промышленная единица была поставлена под самую строжайшую проверку».
Товарищ Андреев призвал коммунистов Таганрога усилить бдительность. «Нужно усилить нашу бдительность, ударить по беспечности. Нам! нужно твердо помнить, — говорил тов. Андреев коммунистам Таганрога, — что мы строим социализм в обстановке НЭП'а, что старые классы еще не уничтожены, а только разбиты. Сила капитализма еще велика, и об этом нельзя забывать». (Газ. «Красное знамя» за 25.IV.1928 г., № 96(1835). )
Доклад товарища Андреева помог вскрыть крупные недостатки и ошибки в деле партийного и хозяйственного руководства промышленностью города и наметить пути их устранения. В результате ликвидации этих недостатков промышленность Таганрога значительно улучшила свою работу. В 1928/1929 г.г. прирост промышленной продукции против 1927—1928 г.г. составил 13,3%. а по металлу — 42,8%. Были осуществлены, в частности, значительные мероприятия по подготовке советских специалистов: в Таганроге были организованы филиалы некоторых вузов, открылись Институт механизации сельского хозяйства, ряд техникумов, курсов на предприятиях и т. д.
На III Пленуме Северо-Кавказского крайкома партии 13 января 1930 года тов. Андреев говорил: «...Мы до сих пор, главным образом, занимались вопросами сельского хозяйства... теперь мы должны вопрос о промышленности выпятить... чтобы двигаться в направлении промышленного и сельскохозяйственного развития... сделать упор на развитие края как индустриально-сельскохозяйственного. Промышленность в свете новой обстановки получает необыкновенно богатую перспективу». (Газ. «Молот» за 18.I.1930 г. )
Пленум Крайкома вынес решение о расширении таганрогского металлургического завода, а также завода «Красный котельщик», со специализацией последнего на производство котлов высокого давления.
Будучи Наркомом РКИ и Председателем ЦКК, А. А. Андреев в 1931 году оказал большую помощь при разрешении вопроса о перспективах развития металлургического завода. Металлургический завод достиг производственной мощности 1913 года только в начале второй пятилетки, т. о. значительно позже других предприятий Таганрога. Это объясняется ликвидацией в Таганроге доменного производства в годы гражданской войны и, в связи с этим, — томасовского производства стали, а также поздним восстановлением прокатного цеха. Дальнейшее развитие завода задерживалось и потому еще, что и объединении «Сталь» и «Ленгипромезе» (Ленинградском институте по проектированию металлургических заводов) твердо установилось мнение о нецелесообразности дальнейшего существования таганрогского металлургического завода. Это мнение базировалось на заключении группы гипромезовских инженеров, побывавших на таганрогском заводе совместно с консультантами американской фирмы «Фрейн».
Подобное заключение шло вразрез с решениями Крайкома и Таганрогского горкома ВКП(б). Городской комитет партии в своем решении указывал, что: «реконструкция завода проходит при явно неудовлетворительном руководстве правления «Сталь», сопровождается крупнейшими ошибками, технической безграмотностью, граничащей с прямым вредительством». Горком партии обязал заводские организации приступить к немедленной разработке перспективного плана реконструкции завода и широко обсудить его среди рабочих, служащих и ИТР.
Вместе с этим вопрос о перспективах развития металлургического завода был поставлен перед тов. Андреевым. В решении Президиума ЦКК ВКП(б) и коллегии НК РКИ было указано: «Отмечая недопустимое отношение объединения «Сталь» к определению перспектив развития таганрогского металлургического завода и учитывая настойчивое требование хозяйственных, партийных и профсоюзных организаций Таганрога, Президиум ЦКК ВКП(б) и коллегия НК РКИ СССР предлагают Гипромезу не позднее 15 июня представить обоснованные расчеты о целесообразности строительства в Таганроге трубного завода». (Цитировано из передовой статьи газ. «Таганрогская правда» от 23.V.1931 г. № 113(2914). )
В соответствии с указанным постановлением было начато строительство большого мартеновского цеха и приступлено к постройке нового трубного цеха большой мощности для производства труб, потребных нефтяной промышленности. В строительство этого цеха-гиганта было вложено 32 млн. руб. Несколько позже на металлургическом заводе построены цех для выпуска сварных труб, механический цех и т. д. Десятки тысяч таганрожцев с энтузиазмом участвовали в субботниках на строительстве завода. За строительством новых цехов на металлургическом заводе, особенно новотрубного цеха, являвшегося по сути дела отдельным большим заводом, внимательно следил командарм тяжелой промышленности Серго Орджоникидзе. В телеграмме на имя Таганрогского горкома ВКП(б) тов. Серго писал: «Мне передали, что строительство новотрубного продвигается очень медленно. Очень прошу... уделить особое внимание этой стройке и обеспечить своевременный пуск трубного завода. Дело очень важное, нужное». (Газ. «Таганрогская правда» за 18.VII.1933 г. )
«Строительство новотрубного цеха — дело чести всей таганрогской парторганизации. Новотрубный строят рабочие всего Таганрога!» — так ставили вопрос коммунисты Таганрога. Новомартеновский цех был построен в 1932 году, новотрубный — в 1933, новый цех сварных труб — в 1934 году. В новых цехах было установлено технически совершенное оборудование.
В результате реконструкции предприятия, выплавка стали на металлургическом заводе в 1940 году, по сравнению с 1913 годом, увеличилась более, чем в 2 раза, а производство труб — в 22 раза. Трубы с фабричной маркой «ТМЗ» можно встретить всюду в пределах Советской страны: на Кавказе, на Дальнем Востоке, в Средней Азии и т. д.
Таганрогские трубопрокатчики всегда, — и в годы восстановления народного хозяйства, и в годы сталинских пятилеток, — являлись передовым отрядом рабочего класса, показывающим образцы социалистического отношения к труду. Именно здесь, среди трубопрокатчиков, впервые в городе зародилось стахановское движение, зачинателями которого явились сталевары новомартеновского цеха.
Таганрогский металлургический завод им. А. А. Андреева за годы довоенных сталинских пятилеток превратился в крупнейшее на юге страны предприятие по выпуску труб и железнодорожных бандажей. В 1938 году андреевцы изготовили почти одну пятую часть производимых в СССР стальных труб и около одной трети общесоюзного производства железнодорожных бандажей. По отдельным видам труб, особенно по бурильным, используемым в нефтяной промышленности при бурении новых нефтяных скважин, удельный вес таганрогских труб в общесоюзном производстве был еще большим.
Так неузнаваемо изменилось за тринадцать лет лицо завода: из предприятия с очень отсталым в техническом отношении оборудованием завод стал технически передовым предприятием.
Почти одновременно с металлургическим началась реконструкция котельного завода.
Тов. Орджоникидзе в речи на январском объединенном Пленуме ЦК и ЦКК ВКП(б) в 1933 году указывал, что основные фонды таганрогского котельного завода с 3,4 млн. руб. на 1 октября 1928 года увеличились до 7,3 млн. руб. на 1 января 1932 года; количество рабочих возросло с 685 чел. в 1927-28 году до 1737 чел. в 1932 году; стоимость валовой продукции повысилась с 3,0 млн. руб. до 12,5 млн. руб. (С. Орджоникидзе, Избранные статьи и речи, стр. 241, ОГИЗ, 1945 г. )
Особенно большие реконструктивные работы развернулись во второй пятилетке. В конце 1933 года здесь был построен большой котельно-каркасный цех, где установлено технически совершенное оборудование, в частности, станок-уникум «Шиз-де-фриз» для обработки шестерен шаровых мельниц. В конце 1934 года введена в эксплоатацию первая очередь гигантского цеха сварных барабанов. Были построены также цех шаровых мельниц, инструментальный, газовая станция и г. д. Только за три года третьей пятилетки валовая продукция завода «Красный котельщик» увеличилась на 42%, т. е. почти наполовину против 1937 года. При этом возросло не только количество изготовленных котлов, но и их производительность: площадь нагрева одного котла (исключая ланкаширские котлы) увеличилась за эти годы более чем в 8 раз.
Значительное место в производственной программе завода «Красный котельщик» занимали ланкаширские котлы. Шахты. бани, мельницы и ряд других производств обслуживаются этими небольшими, но надежными в работе котлами.
В сентябре 1940 года заводом был выпущен 1000-й ланкаширский котел за годы советской власти. 1000 ланкаширских котлов — это 100 тыс. кв. метров котельного железа весом около 25 тыс. тонн. Если бы все 1000 котлов одновременно были погружены на платформы, то железнодорожным состав растянулся бы на 30 километров.
Помимо выпуска высокопроизводительных котлов, заводом был освоен выпуск механических топок к котлам, шаровых мельниц для размола угля, воздушных экономайзеров, коллекторов, оболочек щитов для метро. В результате социалистической реконструкции, используя новую технику, завод «Красный котельщик» за годы предвоенных сталинских пятилеток увеличил объем производства в 12 раз по отношению к 1928 году и почти в 14 раз в сравнении с 1913 годом.
В 1940 году «Красный котельщик» изготовил котлов почти в два раза больше, нежели все котлостроительные предприятия царской России. До Отечественной войны завод производил 29% общесоюзного производства котлов. Из небольшого полукустарного заводика бельгийских капиталистов, где и котлов-то производилось мало, а выпускались, преимущественно, различные металлические конструкции, таганрогский завод «Красный котельщик» превратился в крупнейшее предприятие Советского Союза, а некоторые из его цехов явились самыми большими в Европе и лучшими по техническому оснащению.
К началу первой пятилетки в Таганроге имелись две небольшие кустарные артели «Вперед» и «Металлист». В артели «Вперед» еще в 1929 году делали бумажные кульки, а артели «Металлист», где в 1928 году работало всего 19 человек, изготовляли различное мелкое литье. За годы предвоенных сталинских пятилеток эти артели выросли в машиностроительные предприятия средней мощности и, по решению членов артелей, были переданы в государственную собственность. На этих заводах в 1940 году было занято по нескольку сот рабочих; построены новые цехи. Завод «Металлист» стал выпускать гидравлические прессы и насосы, в которых сильно нуждалась страна, и это производство за годы пятилеток возросло почти в 20 раз.
Барометры, детские игрушечные автомобильчики, лодочки, прожекторы и другие самые разнообразные изделия выпускал до войны небольшой таганрогский завод «Точных приборов». Только в 1940 году на этом заводе изготовлено около 40 тыс. барометров и около 100 тыс. лодочек и автомобильчиков, хорошо известных детворе Советской страны.
Кто не знал в СССР мотоциклов с фабричной маркой «ТИ3»? Эти мотоциклы выпускал таганрогский инструментальный завод имени Сталина, неузнаваемо выросший за годы пятилеток.
Бывший заводик маслобойного оборудования «Кебер и КО», где до революции работало всего 110 рабочих, стал крупным машиностроительным предприятием. На этом заводе, которому ныне присвоено славное имя В. М. Молотова, производились насосы и гидравлические прессы для промышленности. Завод изготовлял также чайные прессы, давая возможность организовать производство в СССР высококачественного прессованного чая, вулканизационные прессы, гидравлические и индивидуальные вулканизаторы для резиновой промышленности и т. п.
Освоив производство различных прессов, завод помог освободиться от импорта их из-за границы. Раньше прессы для электродной промышленности поставлялись германскими фирмами, а теперь их стали вырабатывать на заводе им. Молотова. Прессы для металлообрабатывающей промышленности импортировались в СССР из разных стран Западной Европы, а теперь они выпускаются в Таганроге.
Завод им. Молотова стал единственным в Советском Союзе поставщиком насосов высокого давления. Еще в начале первой пятилетки здесь изготовляли простейшие прессы с максимальным весом 5—6 тонн и насосы в 10 лош. сил, а в годы третьей пятилетки — сложные прессы, автоматы и насосы, мощностью в 500 лош. сил и давлением до 1500 атмосфер. Па заводе выросли новые, большие и светлые корпуса. Таков путь завода — от маленьких кустарных мастерских немца Кебера до большого машиностроительного предприятия им. В. М. Молотова, где до Отечественной войны работали тысячи рабочих. За годы первых сталинских пятилеток выпуск продукции на заводе увеличился в десятки раз.
Реконструкции завода им. Молотова много помог тов. Серго Орджоникидзе, бывший в то время Наркомом тяжелой промышленности. По воспоминаниям рабочих, тов. Орджоникидзе приехал на завод в феврале 1931 года. Подробно ознакомившись с заводом, он предложил специализировать предприятие на выпуске гидравлического оборудования, которое в то время ввозилось из-за границы. Нарком подробно ознакомился с жилищно-бытовыми условиями рабочих. Он обратил даже внимание на такую «мелочь», как необходимость устройства асфальтированных дорожек на территории завода, где было очень грязно. В результате принятых тов. Орджоникидзе мер, на завод начало поступать оборудование, увеличился объем капитальных вложений, возросли фонды строительных материалов и т. д.
Тов. Серго посетил также все остальные заводы тяжелой промышленности города.
Реконструкция машиностроительной, металлообрабатывающей промышленности Таганрога сопровождалась внедрением новой техники путем установки нового оборудования, особенно станочного парка. Резко выросла энерговооруженность груда, благодаря широкому внедрению в промышленность электрического привода и индивидуального мотора за счет вытеснения малоэкономичных, громоздких механических приводов и общих трансмиссий.
За годы сталинских пятилеток Таганрог стал значительным центром машиностроения и металлообработки, которые заняли ведущую роль во всей промышленности города.
Быстрые темпы развития тяжелой индустрии в СССР создали условия для соответствующего роста легкой и пищевой промышленности. Это наглядно показывается на примере Таганрога.
Таганрогские кожевники, награжденные орденом Трудового Красного Знамени еще в 1921 году, не покладая рук, трудились в годы сталинских пятилеток для того, чтобы увеличить количество и улучшить качество своей продукции.
Одновременно в городе создавалась крупная обувная промышленность. Еще в 1920 году, в трудных условиях, сложившихся после окончания гражданской войны, было приступлено к постройке кожевенного завода № 2. В 1928—1937 г.г., т. е. в первой и второй пятилетках, на этом заводе построен ряд новых цехов, в частности, обувных. В результате количество вырабатываемых изделий в эти годы увеличилось в два раза.
В 1939 году кожзавод № 2, помимо кожи, изготовил одной лишь обуви 3 млн. пар. Свыше 2000 рабочих было занято на этом предприятии в 1940 году. В предвоенные годы в Таганроге возникла еще одна небольшая обувная фабрика, ставшая после Отечественной воины значительным обувным предприятием.
Во второй пятилетке была построена фабрика обувных деталей. Из тряпья, бумаги и чакана здесь изготовлялся твердый картон, и на него наклеивалась плотная ткань. Картон служил основным материалом, из которого в большом количестве делались стельки, задники, каблуки, ученические портфели, чемоданы и т. п. изделия. Более 500 рабочих было заняло на этой фабрике перед войной.
За 1928—1940 г.г. производство кожи и обуви в Таганроге увеличилось в два раза. Таганрогская кожа пользовалась хорошей славой на обувных фабриках Советского Союза.
Увеличение населения и рост благосостояния трудящихся города потребовали быстрого развития пищевой промышленности, увеличившей выпуск разнообразных пищевых изделий с 1928 по 1940 г.г. в 15 раз.
За годы первых сталинских пятилеток в Таганроге построены: большой хлебокомбинат, полностью удовлетворявший нужды населения в хлебе; рыбный завод, переработавший в 1940 году не одну тысячу тонн свежей рыбы; новый молочный завод. Значительно увеличен убой скота на мясокомбинате: возросло в 4 раза производство макарон и вермишели на макаронно-мукомольном комбинате. За счет местного производства Таганрог в предвоенные годы уже полностью удовлетворял нужды населения в молоке, мясе, масле, рыбе, макаронах и вермишели.
В 1928—1940 г.г. в Таганроге построены также кислородный завод, картонная фабрика, завод пчеловодного инвентаря: расширены предприятия, обслуживающие бытовые нужды трудящихся.
Заслуживает внимания фабрика перламутровых пуговиц промысловой кооперации. По берегу Азовского моря, а также по берегам рек Дона и Миуса очень много ракушки. Ее и используют для изготовления пуговиц. Таганрогские перламутровые пуговицы расходились но всему Советскому Союзу. В 1940 году их было выпущено свыше 20 млн. штук.
Кустарно-промысловая производственная кооперация, кооперация инвалидов и промышленность городского подчинения стали играть значительную роль в хозяйственной жизни Таганрога. Достаточно указать, что валовая продукция кооперативной промышленности возросла с 3,7 млн. руб. в 1923 голу до 50,2 млн. руб. в 1940 году, т. е. более чем в 13 раз. Продукция промышленности городского подчинения составила в 1940 году 15,8 млн. руб.
До войны в Таганроге насчитывалось 13 предприятий городского подчинения и 39 артелей промысловой кооперации. Кооперативная и городская промышленность Таганрога производила самую разнообразную продукцию, начиная от всевозможных металлоизделий, машин, прессов, кроватей, строительных материалов и кончая мылом, пищевыми продуктами, рыболовными снастями, швейными изделиями, обувью т. д.
Отдельные предприятия кооперативной и местной промышленности являлись до войны довольно крупными как по количеству изделий и их роли в народном хозяйстве, так и по степени насыщенности предприятий механизмами.
Около 8000 трудящихся было занято в 1940 году только г. кооперативной и местной промышленности Таганрога, т. е. почти столько же, сколько во всей его дореволюционной промышленности.
В результате социалистической реконструкции промышленности повысился удельный вес машиностроения и металлургии в общем промышленном балансе Таганрога. Если в конце восстановительного периода и в начале первой пятилетки легкая промышленность преобладала, ее удельный вес составлял более 50%, всего производства, то в результате борьбы трудящихся города за осуществление сталинской политики индустриализации, к 1940 г. удельный вес ее снизился до 11,5%, при абсолютном росте в два раза. И, наоборот, удельный вес тяжелой промышленности возрос с 39,7% в 1928 году до 78,2% в 1940 году.
Громадный рост промышленности Таганрога, особенно тяжелой индустрии, увеличившейся более чем в 17 раз, а машиностроения —более чем в 30 раз, — является результатом очень больших капитальных вложений в расширение старых и постройку новых предприятий, результатом героической борьбы трудящихся города под руководством партии за построение социализма. Превращение старого купеческого, провинциального Таганрога в крупный индустриальный центр, в благоустроенный город с большим населением отображает собой величие побед социализма.
Только в течение первой пятилетки сумма капитальных вложений в промышленность города составила свыше 125 млн. руб., а в 1934—1935 г.г. — свыше 350 млн. руб.
Размер основных фондов промышленности Таганрога за годы первой пятилетки увеличился более чем в два раза. В 1932 году основные фонды металлургической и машиностроительной промышленности оценивались в 90 млн. руб., а в 1940 году фонды одной только металлургической промышленности равнялись 100 млн. руб. Это достигнуто, главным образом, в результате больших изменений, происшедших в техническом оснащении предприятий.
Технические усовершенствования в промышленности города осуществлялись путем освоения новейшего оборудования и введения новой, более совершенной, технологии, а также путем электрификации промышленности и механизации трудоемких процессов. Это намного облегчило условия труда рабочих.
На заводе «Красный котельщик» были внедрены пневматическая клепка и чеканка металла вместо ручной; установлены новейшие сверлильные и фрезерные станки; достигнуты значительные успехи по введению электросварки вместо клепки; установлены формовочные машины и т. д. Внедрение новой техники дало возможность освоить новые виды высокопроизводительных паровых котлов и организовать производство шаровых мельниц для приготовления пылевидного топлива, экономайзеров, паронагревателей и т. д.
На металлургическом заводе им. Андреева произведена механизация загрузки шихты в старых мартеновских печах путем установки завалочных машин собственной конструкции вместо импортных; освоен процесс производства ранее импортировавшихся чушкоразливочных машин, поставляемых теперь всем металлургическим заводам страны; улучшен процесс сжигания мазута в мартеновских и прокатных цехах, что дало очень большую экономию этого дорогостоящего топлива; освоены и изготовлены образцы новых бесшовных труб для нефтяной промышленности и т. д.
В кожевенной промышленности введен новый способ золки шкур, что позволило сократить этот процесс с 6—8 дней до 15—17 часов при уменьшении расхода химикатов почти в 10 раз, введены новые способы жировки дубленых кож и т. д.
Важнейшим фактором технического перевооружения промышленности Таганрога, осуществленного в годы сталинских пятилеток, является развитие энергетического хозяйства и энерговооруженности труда. Дореволюционный Таганрог почти не знал электрической энергии. Имелась лишь небольшая электростанция бельгийского металлургического завода, обслуживавшая нужды только этого предприятия, да перед самым началом первой мировой войны построена городская электростанция.
В годы предвоенных пятилеток осуществлены решающие мероприятия для обеспечения хозяйства Таганрога электроэнергией. На основе осуществления ленинского плана электрификации страны — плана ГОЭЛРО, названного Лениным второй программой партии, — в Донецком бассейне велось строительство многих районных электрических станций, работающих на штыбе, в частности, Зуевской и имени Артема. Присоединение Таганрога к районным электростанциям, первоначально к станции им. Артема, а позднее и к Зуевской, позволило полностью обеспечить электроэнергией промышленность и жилищно-коммунальное хозяйство города. Одновременно были расширены заводские электростанции двух заводов, что значительно увеличило производство электроэнергии внутри самого города. В результате осуществления этих мероприятий, выработка электроэнергии на месте и переработка энергии, получаемой из районных станций, возросли в 1941 году в 10 раз против 1928 года.
Увеличение производства электрической энергии дало возможность широкой электрификации промышленности города. Резко уменьшилось, за счет внедрения электромоторов, применение малоэффективных паровых машин и двигателей внутреннего сгорания. Благодаря широкой механизации и электрификации промышленности, а также внедрению и освоению новейшего оборудования, труд, рабочих стал более, легким.
Особенно характерным для технических усовершенствований промышленности Таганрога является внедрение контрольно-измерительных приборов, что имеет исключительную важность для освоения новой, социалистической техники, установления норм работы агрегатов, улучшения качества технического руководства, роста производительности труда и внедрения хозяйственного расчета.
Технические сдвиги в промышленности города и широко развернувшиеся социалистическое соревнование и стахановское движение за овладение новой техникой создали исключительно благоприятные условия для быстрого, роста производительности труда.
Выработка в рублях на одного рабочего в крупной промышленности Таганрога в 1940 году почти в два раза превысила уровень 1928 года, а в машиностроении и металлургии — более чем в три раза: на заводе им. Андреева она составила в 1940 году 347% к 1928 году, на заводе «Красный котельщик» — 379%.
Особенно быстро производительность труда стала расти с 1935 года, когда техническая реконструкция основных промышленных предприятий начала завершаться, когда появились уже люди, овладевшие новой техникой, когда трудовой подвиг Алексея Стаханова всколыхнул всю страну.
Стахановцы Таганрога явились участниками Первого Всесоюзного совещания стахановцев, состоявшегося в 1935 году под непосредственным руководством товарища Сталина. Участник совещания сталевар завода им. Андреева Дмитрий Бобылев за свой героический труд был награжден орденом Ленина.
Трудящиеся Таганрога, под руководством городской партийной организации, неустанно боролись за претворение в жизнь указаний товарища Сталина о том, что «без систематического роста производительности труда как в области промышленности, так и в области сельского хозяйства мы не можем разрешить задач реконструкции, не можем не только догнать и перегнать передовые капиталистические страны, но даже отстоять свое самостоятельное существование». (И. Сталин. Вопросы ленинизма, изд. X, стр. 402.)
Таганрог сыграл большую роль в деле индустриализации Северного Кавказа, а позднее — и Ростовской области, в деле превращения их из аграрно-индустриальных в индустриально-аграрные районы Советского Союза.
В 1932 году удельный вес продукции промышленности Таганрога в промышленной продукции Северо-Кавказского края по черной металлургии составлял 68,4%, по общему машиностроению — 59,9%, кожевенной промышленности — 45,8%. Во всей же промышленности Сев. Кавказа удельный вес Таганрога в 1932 году составлял только 10,1%. Таким образом, в составе огромного аграрно-индустриального Северокавказского края того времени Таганрог являлся городом тяжелой индустрии. Удельный вес Таганрога в капитальных вложениях в промышленность края вырос с 6,6% в, 1928 до 25,2% в 1932 году. Одна четвертая часть всех капиталовложений, предназначенных в те годы для громадного края, где была также развита крупная угольная и нефтяная промышленность, направлялась на индустриализацию Таганрога.
В годы второй и третьей пятилеток удельный вес промышленной продукции Таганрога в промышленности первоначально Азово-Черноморского края, а позже — с 1937 года, — Ростовской области уменьшился вследствие успешной индустриализации быв. Северного Кавказа, но все же остался очень большим. По производству проката и труб, кожи и машин Таганрог до войны занимал преобладающую роль в промышленности Ростовской области. И если Ростов н/Д. в 1940 году значительно превосходил Таганрог по общему выпуску промышленной продукции, то по производству изделий тяжелой промышленности Таганрог стоял на первом месте среди всех городов Ростовской области.
Планы первой и второй пятилеток по промышленности, а также план 3-х лет третьей пятилетки трудящимися города были выполнены досрочно.
Город оказывал постоянную, все возрастающую помощь делу социалистической реконструкции сельского хозяйства и ликвидации кулачества как класса на основе сплошной коллективизации, а в дальнейшем — делу организационно-хозяйственного укрепления колхозов. С августа 1930 по июнь 1931 года на постоянную работу в село было направлено 622 коммуниста таганрогской партийной организации, а на временную работу в помощь сельским партийным организациям, для проведения хозяйственно-политических кампаний — послано 2924 человека. Огромную помощь Таганрог оказывал колхозам в ремонте тракторов и сельскохозяйственного инвентаря.
В последующие годы помощь индустриального Таганрога социалистическому сельскому хозяйству еще более увеличилась. Таганрог стал серьезной базой для ремонта станков МТС Ростовской области и изготовления запасных частей к тракторам и сельхозмашинам.
Повседневное руководство и помощь партии большевиков, упорство и настойчивость в труде являлись главным источником успехов таганрожцев в социалистической реконструкции промышленности, в превращении родного города в крупный индустриальный центр советского Дона.
«Успехи, достигнутые партией и рабочим классом в борьбе за индустриализацию и коллективизацию страны, — говорится в постановлении Пленума ЦК ВКП(б) от 15 июня 1931 года, — создали все необходимые условия для решительного улучшения городского хозяйства — этой важнейшей базы перестройки быта миллионов масс трудящихся на новых социалистических началах». (ВКП(б) в резолюциях и решениях съездов, конференций и пленумов ЦК, ч. II, стр. 480, изд. 1936 г. )
С момента установления Советской власти в Таганроге сразу же было приступлено к коренному улучшению жилищно-коммунального хозяйства города. Особенно усилился размах работ по жилищно-коммунальному строительству после Пленума ЦК ВКП(б) в 1931 году.
В годы первых сталинских пятилеток мощность построенного в 1923 году водопровода увеличилась и доведена в 1932 году до 11,2 тыс. куб. метров воды в сутки, вместо 1800 кубометров в 1923 году. Таганрог стал получать питьевую воду не только из артезианской скважины, но и из реки Миус. Постройка миусского водопровода разрешила в то время проблему водоснабжения не только населения города, но и частично промышленности.
Постройке водопровода оказал исключительно большую помощь тов. Орджоникидзе. Партийный актив Таганрога в июне 1932 года в приветственной телеграмме тов. Орджоникидзе писал: «Партактив... с чувством большой радости встретил сообщение о твоем участии в деле решительного перелома по реконструкции городского хозяйства, в частности, разрешения вопроса о постройке... водопровода». (Газ. «Таганрогская правда» за 13.VI.1932 г., № 117(3102). )
Протяженность водопроводной сети увеличилась с 40 километров в 1932 до 91 километра в 1940 году, т. е. более чем в два раза.
В 1932 году в Таганроге построен трамвай. Стальные рельсы легли по основным магистралям города. Центр связался теперь с окраинами хорошим и удобным средством передвижения. 18 километров составила протяженность трамвайной сети в 1940 году, 51 вагон обслуживал движение, и было перевезено 48,2 млн. пассажиров.
Товарищ Сталин в отчетном докладе XVII партийному съезду дал яркую характеристику облика наших городов городского строительства: «Выросли почти на пустом месте, — говорил он, — новые большие города с большим количеством населения. Колоссально разрослись старые города и промышленные пункты. Изменился облик наших крупных городов и промышленных центров. Неизбежным признаком крупных городов буржуазных стран являются трущобы, так называемые рабочие кварталы на окраинах города, представляющие груду темных, сырых, большей частью подвальных полуразрушенных помещений, где обычно ютится неимущий люд, копошась в грязи, проклиная судьбу. Революция в СССР привела к тому, что эти трущобы исчезли у нас. Они заменены вновь отстроенными хорошими и светлыми рабочими кварталами, причем во многих случаях рабочие кварталы выглядят у нас лучше, чем центры города». (И. Сталин. Вопросы ленинизма, изд. II-е, стр. 439 и 457. )
Изменился облик и Таганрога. За годы предвоенных сталинских пятилеток в городе построены десятки новых кварталов, особенно на окраинах города. Если на постройку жилищ в первой пятилетке было израсходовано 10 млн. руб. без индивидуального строительства, то во второй пятилетке — 22,5 млн. руб. По данным инвентаризационного бюро Таганрогского горкомхоза, весь жилой фонд города, построенный до 1917 года, составляет 711 тыс. кв. метров; жилой фонд, построенный в 1918—1928 г.г. — 157,9 тыс. метров, а жилой фонд, построенный в 1928—1940 г.г. — ???,2 тыс. кв. метров.
Таким образом, за 12 лет социалистического строительство с 1928 по 1940 год, построено жилищ больше половины того количества, которое создавалось десятками лет до революции.
Неузнаваемы стали теперь окраины Таганрога. Застроен район вокруг металлургического завода им. Андреева. Там, где когда-то было поле, поросшее бурьяном, теперь возникли сотни прекрасных домов.
Широкая улица им. Дзержинского начинается у бывшего шлагбаума. Здесь во времена Чехова кончался город и начиналась бескрайняя приазовская степь. Теперь шлагбаум находится в центре Таганрога и является своеобразным историческим памятником, молчаливым свидетелем далекого прошло этого города.
От улицы им. Ленина, у шлагбаума, по улице им. Дзержинского проложен трамвайный маршрут № 2. Это самая длинная в городе трамвайная магистраль. Она связывает центр Таганрога с его северо-восточными окраинами.
На улице Дзержинского, почти в самом центре бывшей Касперовки, выстроено прекрасное трехэтажное здание средней школы № 21, где учатся, главным образом, дети рабочих котельного и металлургического заводов. На этой же улице воздвигнуто много красивых, утопающих в зелени домов, где живут металлурги.
Вдоль берега моря, за заводом, построен большой городок для инженерно-технических работников. Дома здесь находятся в большом парке, который в большей части также засаживался в годы Советской власти.
По берегу залива, вдоль завода, раскинулось на северо-восток широкое асфальтированное шоссе, обсаженное деревьями. Шоссе ведет в стахановский городок завода им. Андреева, возникший во второй и третьей пятилетках. Лучшим стахановцам, рабочим, служащим и инженерно-техническим работникам строил здесь завод дома для индивидуального пользования. Этот городок до войны представлял собой обширный район, насчитывавший более 200 домов, с асфальтированными улицами, с магазинами, школой-десятилеткой. Рядом с металлургическим заводом, в противоположную от моря сторону, по улице им. Дзержинского построены прекрасные жилые здания энергетиков и городок металлургического завода, заселенный рабочими трубопрокатного цеха. За железнодорожным полотном раскинулся большой Северный поселок, почти соединившийся со станцией Марцево, находящейся на северо-западе от него. Северный поселок возник в 1928—1940 г.г. Перед войной здесь проживало несколько тысяч человек, имелось две школы, много магазинов.
Еще в 1924—1925 г.г. недалеко от шлагбаума построен большой городок кожевников, состоящий из 11 домов по 8 благоустроенных квартир. Таковы бывшие северо-восточные «окраины» Таганрога.
Посмотрим теперь на запад, северо-запад и север от центра города.
Трамвайный маршрут № 1 почти соединяет центр Таганрога с бывшим «Карантином». Когда-то между городом и «Карантином» лежала степь. Город заканчивался грязным Смирновским переулком. Теперь здесь находятся корпуса молочного завода, трамвайный парк, новая школа-десятилетка. За кирпичным заводом, находящимся у моря, в самом конце Смирновского переулка, начинается городок одного из машиностроительных предприятий. Это — «окраина» города. Но комфортабельные трех-четырехэтажные дома, асфальтированные тротуары, масса зелени по обеим сторонам дороги, здания учебных заведений и магазинов создают впечатление не окраины, а центра большого города. Все дома этого поселка, а их здесь десятки, построены в годы сталинских пятилеток. С северо-запада к этому поселку примыкают кварталы индивидуальных домов-коттеджей, выстроенных для стахановцев машиностроительного завода. Не одна тысяча таганрожцев живет на этой «окраине» города.
На север от центра города, по направлению к станции Марцево, раскинулись кварталы многоэтажных и одноэтажных домов заводов «Красный котельщик» и им. Молотова. Трамвайный маршрут № 5 соединяет эту часть Таганрога с центром. Здесь — в районе бывшей «Собачевки» — построены две новые прекрасные школы-десятилетки, громадная городская больница, много магазинов; асфальтированы тротуары и замощены мостовые. Одна из улиц стахановского городка завода им. Андреева.
На примере Таганрога полностью подтверждаются слова товарища Сталина о том, что рабочие окраины во многих случаях стали у нас теперь лучше, чем центры города.
Если дореволюционная таганрогская городская дума направляла большие средства на благоустройство Греческой, Петровской, Николаевской и Полицейской улиц, где жили купцы и заводчики, а рабочие кварталы тонули в грязи, были лишены мостовых, воды и света, то Советская власть проявляла и проявляет исключительно большую заботу о благоустройстве окраин.
Однако, в годы Советской власти немало сделано и для благоустройства центральных улиц Таганрога. По улице Фрунзе проложен трамвай. В центре воздвигнуты большие многоэтажные жилые дома городского Совета, заводов им. Молотова, кожевенного и котельного. Особенно красив пятиэтажный дом специалистов завода им. Молотова.
На Чеховской улице возвышались многоэтажные корпуса Института механизации сельского хозяйства и Авиационного техникума. На улице им. Ленина, недалеко от городского сада, расположен красивый клуб имени Сталина.
В порту, на улицах им. III Интернационала, К. Либкнехта и Р. Люксембург воздвигнуты новые жилые здания, школы, здания лечебных и детских учреждений.
В 1904 году площадь Таганрога составляла около 1000 гектаров, а в 1940 году — 3009 гектаров, т. е. за годы Советской власти она выросла в три раза.
Жилых домов насчитывалось в 1904 году 5531, а в 1940 году — 22633. Всех улиц и переулков в 1904 году было 52, а их общая протяженность составляла 75 километров. В 1940 году улиц и переулков стало 385, а протяженность их равна 208 километрам.
В старое время на улицах города горело 539 газовых и 789 керосиновых фонарей. В 1940 году улицы Таганрога были залиты электрическим светом 2800 фонарей.
Дореволюционный Таганрог почти не знал электрического освещения в квартирах, тем более в квартирах рабочих. В 1940 году все квартиры были освещены. Потребление электроэнергии на одного жителя увеличилось с 40 киловаттчасов в 1932 году до 201 киловаттчаса в 1939 году, т. е. в 5 раз.
Во второй пятилетке в Таганроге было приступлено к строительству канализации, что имело для города особо важное значение. В 1940 году протяженность канализационной сети уже составила 13,7 километра.
В 1920 году площадь зеленых насаждений составляла всего 4 гектара, в 1932 году — 34, а в 1939 году 58,2 гектара. Таганрог стал городом садов, парков, скверов и бульваров.
Сравнение цифр жилищно-коммунального строительства за ряд лет со всей очевидностью показывает заботу партии и правительства, лично товарища Сталина, о жизни советских людей, ярко иллюстрирует большую и настойчивую работу партийных и советских организаций города в борьбе за выполнение указаний партии и правительства о социалистической реконструкции городов.
Еще в 1932 году ВЦИК РСФСР в своем постановлении о работе Таганрогского горсовета в области жилищно-коммунального хозяйства и строительства, подписанном М. И. Калининым, указывал, что успехи города в этом отношении «достигнуты Горсоветом благодаря вовлечению рабочих в практическую работу жилищно-коммунального хозяйства».
Таганрог в итоге первых сталинских пятилеток стал не только крупным индустриальным городом, благоустроенным населенным пунктом, но и значительным культурным центром.
Перепись населения 1897 года показывает, что в Таганроге насчитывалось 56% неграмотных. Из числа грамотных получили домашнее образование, т. е. еле-еле умели расписываться, свыше 15% жителей. В грамотности среди мужчин и женщин имелся большой разрыв — женское население Таганрога было почти поголовно неграмотным. Свыше 2/3 детей не имело возможности учиться, — царское правительство не желало обучать «кухаркиных детей». В издававшейся в городе газете «Таганрогский вестник» за 1910 год было напечатано заявление группы родителей, адресованное городскому голове. Текст этого письма крайне интересен.
«Мы, нижеподписавшиеся, — указывалось в письме, — обращаемся в городскую думу со слезной просьбой вывести наших детей из безвыходного, прямо отчаянного положения. Нам негде дать образования нашим дочерям. Еще до пятого класса женской гимназии бедствие терпимо, в крайнем случае можно и дома учиться, хотя, конечно, не всякому. Но, начиная с пятого класса — выхода нет. В женском четырехклассном училище нынче окончило курс 53 девочки. Куда они пойдут?»
Неизвестно, что ответил городской голова на это письмо — вопль отчаяния. Ведь, в действительности, кое-как можно еще было отдать детей учиться в четырехклассное училище, а в 5-й класс гимназии из четырехклассного училища не принимали почти никого, из детей трудящихся, в частности, девочек.
Газета «Таганрогский вестник», поместив письмо, доказывала, что никаких возможностей исправить положение нет. «Положение несколько изменится к 1924 г.» (т. е. через 14 лет), — обещала читателям газета. (Цитировано по статье Б. Рамова, напечатанной в газ. «Таганрогская правда» за 5.V.1940 г. )
Положение с обучением детей, действительно, резко изменилось, но вследствие победы Великой Октябрьской социалистической революции, а не благих пожеланий «Таганрогского вестника».
В 1939 году только в школах таганрогского отдела народного образования обучалось 23963 ученика, т. е. в шесть раз больше, чем в 1904 году, хотя население города за это время увеличилось в три раза.
Всех школ в Таганроге в 1940 году насчитывалось 31, в том числе начальных — 6, семилеток — 7, десятилеток — 18. За годы Советской власти в городе построено 18 двух- и трехэтажных школьных зданий. Осуществлена задача всеобщего обязательного семилетнего обучения и достигнуты значительные успехи в выполнении исторических решений XVIII съезда ВКП(б) об осуществлении в городах всеобщего среднего образования: в 1939 году количество учащихся в старших классах средних школ гор. Таганрога почти удвоилось против 1937 года.
На народное образование расходуются большие суммы: за первую пятилетку — 19,9 млн. руб., за вторую пятилетку — 35,2 млн. руб., а только на один 1939 год было ассигновано 9,4 млн. руб.
За годы сталинских пятилеток Таганрог стал кузницей кадров для народного хозяйства страны.
До революции в Таганроге было лишь одно техническое среднее учебное заведение. В 1940 году в шести техникумах города обучалось уже около двух тысяч юношей и девушек — будущих техников по холодной обработке металлов, мартеновцев, прокатчиков, специалистов котлостроения, фельдшеров, плановиков и т. д.
Дореволюционный Таганрог совершенно не знал высших учебных заведений. В 1940 году в городе имелись: Институт инженеров-механиков социалистического сельского хозяйства, где обучалось 850 студентов, и Учительский институт с контингентом 323 учащихся.
Тысячи инженеров, техников, учителей и других специалистов выпустили вузы и техникумы города.
Таганрогские ремесленные училища и школы фабрично-заводского обучения (этих школ и училищ было в 1940 году одиннадцать) в довоенные годы готовили тысячи высококвалифицированных рабочих для промышленности, строительства и коммунального хозяйства. Только в ремесленном училище завода им. Андреева обучалось около 600 учащихся. Это училище являлось громадным учебным комбинатом.
На предприятиях Таганрога были созданы школы мастеров социалистического труда и многочисленные курсы повышения квалификации и подготовки новых квалифицированных рабочих.
Росла и ширилась сеть дошкольных учреждений. В 1940 году в Таганроге было 37 детских садов, с количеством питомцев около 3000, и 18 яслей, которыми обслуживалось свыше 2000 детей. Детские ясли заводов им. Андреева, имени Сталина, «Красный котельщик» представляли собою настоящие дворцы и были очень богато оборудованы.
В Таганроге в 1904 году на 1000 человек населения приходилось всего лишь 2,3 больничных койки. В корне изменилось положение за годы Советской власти.
Благодаря заботам партии и правительства о жизни и здоровье трудящихся, сеть здравоохранения в городе резко выросла. В 1940 году имелось шесть больниц с количеством коек более тысячи: на 1000 человек населения уже приходилось 6,3 больничных койки, т, е. в 3 раза больше. Но дело не только в количественном росте: до революции больницы были, главным образом, частными, не доступными для бедноты.
Помимо больниц, в 1940 году в городе имелись два родильных дома на 150 коек.
Широко развернулась в Таганроге сеть амбулаторий, поликлиник, здравпунктов, которых до революции не было и в помине. Если в 1929 году поликлиник и амбулаторий было 5, то в 1939 году их насчитывалось 10, а в 1940 году — 13. Количество здравпунктов увеличилось с 8 в 1929 году до 18 в 1939 году.
Заботы партии и правительства о советской матери и ребенке проявились как в большом развитии сети родильных домов и яслей, так и в устройстве женских и детских консультаций. В 1937 году через консультации прошло 164,2 тыс. женщин и детей, а в 1938 году — 206,2 тыс. человек.
В 1900 году в Таганроге была лишь одна аптека. В книге «Петр I — основатель города Таганрога» по поводу открытия этой аптеки говорится: «Мысль об устройстве ее принадлежит члену управы И. Ф. Иорданову, который впервые поднял этот вопрос в 1897 г., а 17 августа 1900 г. уже последовало открытие аптеки».
Дореволюционному Таганрогу потребовалось три года на разрешение такого несложного вопроса. Советская власть в сроки, во много раз более короткие, сумела осуществить несравненно более широкие и сложные мероприятия для охраны жизни и здоровья трудящихся.
Для осуществления громадной программы народного образования и охраны здоровья трудящихся требовались большие средства. В 1939 году только на здравоохранение по Таганрогу государство израсходовало свыше 11 млн. руб. Более 2/3 городского бюджета, или же около 20 млн. рублей, расходовалось на социально-культурные мероприятия.
В дореволюционном Таганроге насчитывалось лишь 37 врачей и 161 учитель; в социалистическом Таганроге в 1940 году работало около 300 врачей и около 1000 учителей. В 1940 году количество врачей в городе было в, 8 раз больше, чем в 1904 году, а средних медицинских работников — в десятки раз больше.
Большое развитие в годы сталинских пятилеток получила сеть культурно-просветительных учреждений. Построены: клуб для машиностроительных рабочих, кинотеатр «Октябрь»; создан Театр юных зрителей; в клубах было 15 киноустановок.
Регулярно работали кружки художественной самодеятельности рабочих клубов. В 1940 году в Таганроге было 19 профсоюзных клубов. Городской драматический театр имел (и имеет сейчас) постоянную хорошую труппу.
Городская библиотека им. А. П. Чехова значительно пополнила свой книжный фонд. В просторном и уютном читальном зале ежедневно бывают сотни таганрожцев.
Организованный покойным членом-корреспондентом Академии наук СССР С. Д. Балухатым литературный музей им. А. П. Чехова стал серьезным научным учреждением, гордостью Таганрога.
В тщательно подобранных сотнях фотографий, альбомов показана жизнь великого писателя, его любовь к человеку, любовь к городу, где он родился и  долгие годы жил. В музее находится около 600 книг из личной библиотеки писателя, часть из них с собственными пометками Антона Павловича. И каждый, побывавший в музее, чувствует, как душно было писателю в старое время, как хотелось ему иной, хорошей жизни, наступившей лишь в наши, советские дни, как хотелось ему видеть родной Таганрог культурным и благоустроенным городом.
Как неузнаваемо изменился Таганрог со времени смерти А. П. Чехова! Как изменилась культурная жизнь города! Если до революции в Таганроге была лишь одна городская библиотека с несколькими десятками тысяч книг, то в 1940 году только в 35 профсоюзных библиотеках насчитывалось около 400 тыс. книг.
В дореволюционном Таганроге выпускались две газеты с очень ограниченным тиражом, и они служили буржуазии и купечеству. В социалистическом Таганроге до войны издавалось 9 газет с ежедневным тиражом свыше 50 тыс. экземпляров.
Новые стадионы являются излюбленным местом отдыха горожан.
Полнокровной, радостной, культурной жизнью живет многотысячное население индустриального Таганрога!
Промышленное и культурное развитие Таганрога в 1928—1940 гг. обусловило бурный рост его населения, которое увеличилось с 86444 человек в 1926 году до 188808 человек в 1939 году, т. е. более чем в два раза.
В связи с промышленным развитием города в годы довоенных сталинских пятилеток значительно возросла потребность в рабочей силе. Создание на заводах сети школ технического обучения рабочих, организация детских садов и детских яслей содействовали усилению притока на производство также и женщин. В составе семей трудящихся повысилось количество работающих членов, что является одним из важных показателей улучшения материального положения рабочих и служащих.
По переписи населения 1926 года, удельный вес рабочих и служащих составлял около 20% ко всему населению, а в 1939 году — 37%. В 1926 году в промышленности Таганрога насчитывалось 11,5 тыс. рабочих, в том числе 7,2 тыс. человек — в крупной государственной промышленности; в 1931 году всех рабочих уже было 34,6 тыс. (Народное хозяйство Союза ССР, Статистический справочник, 1932 г., стр. 409, М.-Л. ) А в 1940 году только в одной крупной промышленности было занято свыше 40 тыс. человек. Общее количество населения, занятого в промышленности, на транспорте, в учреждениях и т. д., составляло в 1940 году около 70 тыс. человек. 
Количественный рост рабочих в 1928—1940 г.г. происходил, главным образом, за счет машиностроителей, число которых выросло в 9 раз, металлургов — в 2,5 раза, строителей — в 3 раза.
В итоге предвоенных сталинских пятилеток Таганрог стал, таким образом, крупным рабочим центром.
За годы Советской власти неизмеримо высоко вырос культурно-технический уровень рабочего класса нашей страны. Поднялся он и в Таганроге. Многочисленная сеть курсового обучения на предприятиях, вечерние школы, техникумы, институты повысили общеобразовательный и технический уровень не одного десятка тысяч рабочих Таганрога.
Перед войной начали вливаться в производство кадры молодых рабочих, окончивших ремесленные училища и имевших достаточную общеобразовательную и техническую подготовку.
Выросли замечательные кадры рабочих-стахановцев и инженерно-технических работников. Таков, например, мастер котельного цеха Д. Горбанев — один из зачинателей стахановского движения в Таганроге. Тов. Горбанев — старый кадровый рабочий, проработавший на заводе «Красный котельщик» свыше двадцати лет. От нагревальщика заклепок — до мастера основного цеха завода — таков жизненный путь тов. Горбанева.
Под руководством мастера Горбанева участок клепки котлов добился высоких показателей и уже в 1936 году он был полностью стахановским. В апреле 1939 года за самоотверженную работу на заводе тов. Горбанев был награжден орденом Ленина.
Иван Федорович Паленый — старый рабочий металлургического завода. Перед войной он был старшим сварщиком трубного цеха. Через его руки за многолетнюю работу в цехе прошли тысячи тонн сварных труб. Пройдя учебу на различных технических курсах и в школе мастеров социалистического труда, тов. Паленый стает культурным и высококвалифицированным рабочим. В 1939—1940 г.г. он обучил в стахановской школе своему высокому мастерству не один десяток рабочих. Указом Президиума Верховного Совета СССР в 1939 году Паленый награжден медалью «За трудовое отличие».
Петр Константинович Горский — старый кадровый рабочий котельного завода. Здесь, на заводе, рабочие его избрали председателем заводского комитета профсоюза. Президиумом Верховного Совета СССР в 1939 году тов. Горский за самоотверженный труд на заводе был награжден орденом «Знак почета». Перед Отечественной войной Петр Константинович работал секретарем городского комитета партии.
От рабочего завода им. Молотова до заместителя начальника цеха, а перед войной — до первого секретаря Таганрогского горкома партии — таков путь тов. Кабалдина М. А.
Таких примеров можно было бы привести очень много.
За годы сталинских пятилеток выросла советская производственно-техническая интеллигенция, сформировались кадры высококвалифицированных и технически грамотных рабочих. Именно они под руководством городской партийной организации двигали вперед развитие промышленности города; именно они своим героическим трудом создали индустриальную славу Таганрога.
В промышленности города резко увеличилось количество инженеров и техников, окончивших советскую школу.
Так вместе с ростом всей страну иными становились люди, живущие в городе, составляющие его гордость, люди, трудом которых Таганрог превращен в город социалистической промышленности и культуры. И лучшие из лучших людей были избраны в местные органы Советской власти.
740 своих лучших сынов и дочерей избрали трудящиеся Таганрога в 1939 году в городской и районные Советы депутатов трудящихся, в органы власти, руководящие социалистическим переустройством города. Среди избранников народа в 1939 году было 369 коммунистов и 371 беспартийный, в том числе 295 женщин. В городской Совет были избраны: пенсионерка А. А. Улейская, мастер завода им. Андреева Ф. А. Бутченко, главный энергетик этого же завода Р. Г. Васюков, секретарь горкома ВКП(б) П. К. Горский, замученный немецкими палачами в 1941 году врач Д. Г. Коваленко, директор средней школы Т. Г. Лагутин, доцент В. К. Кривошеев и многие другие.
Вот кто управлял до войны городе и, руководил его промышленным и культурным развитием.
Превращение Таганрога в годы довоенных пятилеток в крупный индустриальный и культурный центр явилось результатом индустриализации СССР, результатом победы социализма в нашей стране. «Такой небывалый рост производства, — указывал товарищ Сталин, — нельзя считать простым и обычным развитием страны от отсталости к прогрессу. Это был скачок, при помощи которого наша Родина превратилась из отсталой страны в передовую, из аграрной — в индустриальную». (И. В. Сталин, Речь на предвыборном собрании избирателей Сталинского избирательного округа города Москва 9 февраля 1946 г. )
Начавшаяся разбойничья война гитлеровских захватчиков против Советского Союза временно приостановила дальнейшее развитие Таганрога.
Comments