2. Fabrication Mécanique (moteurs et boites)

L’automatisation est une très ancienne idée des Hommes. Faire faire le travail répétitif par « une machine ». Dès l’Antiquité, on retrouve cette recherche.
Ce « concept » ne deviendra cependant réalité que relativement récemment, disons à partir du 17ème siècle, même si des tentatives un peu significatives eurent lieu avant.
L’avènement de la maîtrise de l’énergie, l’évolution des civilisations, en Europe mais ailleurs sur la planète aussi, conduira l’Humanité à cette évolution fantastique qu’est la possibilité d’automatiser des activités entières de l’industrie.
Dans ce domaine, Renault tient une place de choix avec un homme, Pierre Bézier, ingénieur génial, qui développera au sein de l’entreprise deux innovations majeures, les machines-transfert et la CFAO, respectivement à partir de 1947 et de 1967.

Ce sont ces deux innovations que nous explorerons dans cette rubrique en vous proposant divers documents sous forme d’articles, de diaporamas, de films et de vidéos.

Une exposition sur l’automatisation de l’usinage des moteurs avec les machines-transfert et celles qui leur ont succédé a eu lieu lors des Journées du Patrimoine le 16 septembre 2017, à Cléon, l’Usine – phare de Renault dans le domaine de la mécanique.