2014-09 : Lancement du Web-Documentaire "Renault et la guerre 14-18"

Depuis le 6 septembre 2014 (date anniver­saire de la réquisition des « taxis de la Marne »), RENAULT HISTOIRE a mis en ligne un "Documentaire interactif" comprenant 20 séquences et 25 vignettes chronologiques, des séquences dignes des meilleures chaînes documentaires  !
En plus de 80 minutes, les vignettes chronologiques vous présentent les éléments essentiels de la vie de Renault sur cette période :
  • la mobilisation de l’entreprise dès les premiers mois pour produire munitions et armements
  • l’évolution profonde et rapide de l’entreprise qui préfi­gure son devenir
  • le rôle majeur de Louis Renault, ses responsabilités et contributions multiples
  • les problèmes sociaux cruciaux sur la période.

- Visiter le Documentaire Interactif >>> www.renault1418.com
- Accès direct aux vidéos du Documentaire interactif (cliquez ci-dessous sur les vignettes ou les titres)    

    1.   Renault sert la guerre

 1.2 - Les obus  1.3 - Une multitude de productions

1.4 - Les chars

1.5 - L'aviation

 
1.6 - Invention de la logistique

2.   La guerre change Renault


2.3 - S'adapter en permanence

3.   Louis Renault

3.1 - Introduction
3.3 - Ses contributions technologiques
3.4 - Coordinateur des industries de la Seine

 

 4.   Les enjeux sociaux

 
 

5.   Chronologie

5.1.               13 juillet 1914 -  Débat au sénat sur l'armée
5.2.               1 août 1914 -  A 15h45 Ordre de mobilisation générale
5.3.               8 août 1914 -  L'histoire se précipite. Louis Renault est appelé
5.4.               6 septembre 1914 -  Le Général Galliéni mobilise les taxis de Paris
5.5.               20 septembre 1914 -  Louis Renault est à Bordeaux pour une réunion d'organisation industrielle
5.6.               1 octobre 1914 - Les ordres de Foch pour tenir les positions sans consommer de munitions.
5.7.               1 janvier 1915 - En janvier 1915, Renault retrouve son effectif d'avant guerre
5.8.               6 mars 1915 - Après une réunion tenue le 6 mars 1915, Louis Renault crée le Groupement des constructeurs d'armes
5.9.               1er août 1915 -  Création du groupement des industriels de l'aéronautique
5.10.            14 août 1915 - Implication de Renault dans des pièces d'artillerie
5.11.            1er août 1916 -  Lancement étude de char léger
5.12.            16 décembre 1916 -  Nivelle remplace Joffre
5.13.            17 janvier 1917 -  Grèves, arbitrage d'Albert Thomas, mise en place d'une procédure d'arbitrage qui s'imposera aux parties
5.14.            14 mars 1917 - Essai du FT 17 en douce à Champlieu
5.15.            21 avril 1917 - Essais officiels du Char FT 17 à Champlieu
5.16.            13 juin 1917 -  Effondrement du bâtiment " C4 " à Boulogne Billancourt
5.17.            28 août 1917 - Signature par Louis Renault et les délégués syndicaux, en présence d'Albert Thomas
5.18.            25 septembre 1917 - Une grève de 4 jours commence à Billancourt
5.19.            11 mai 1918 - Une grève dure démarre dans lesusines d'armement en France
5.20.            31 mai 1918 - Le premier combat impliquant des chars Renault
5.21.            1er juillet 1918 - L'emploi plus large des chars
5.22.            2 octobre 1918 - L'importance des chars dans la victoire finale
5.23.            11 novembre 1918 - Armistice

 6.    Les intervenants dans les vidéos

Jean-François de Andria   Philippe Cornet        Luc Bastard            Michel Auroy        Patrick Fridenson            Yves Dubreil        Gérard Gastaut        Michel Jullien
  • BONUS
                    Un taxi de la Marne de nos jours                                                 Le char FT17 rescapé