Reconstruction
à l’identique d’une embarcation d’après des plans datant de la fin du
19ème/début 20ème siècle, conçue pour la navigation dans le fier d’Ars de l’île de
Ré pour la pêche et la conchyliculture.
Sortie dans l'anse de Port Neuf pour les essais de la nouvelle voile. (Nov. 2011)
YOLE DES PERTUIS
Longueur :
5,30 m
Largeur :
2,10 m
Tirant d'eau: 0,35 1 m
Poids :
530 kg
Matériau : Chêne et pin
Construite au Chantier DESPIERRES de La Rochelle en Juin 1988.
La Maline est une réplique des yoles qui naviguaient
dans les Pertuis au début du siècle .
Les plans de cette yole ont été
réalisés en confrontant les relevés effectués sur une coque ancienne,
aujourd'hui disparue, et des documents d'archives.
Le financement de la construction a été
assuré par la Ville de La Rochelle et l' association BTLG.
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Yoles de l’île de Ré qui pratiquaient
la pêche et l’ostréiculture dans les pertuis.
En 1990, trois répliques ont été
réalisées suivant les plans de la « Marie-Thérèse »
construite entre 1893 et 1903 dans le chantier Ramigeard-Benoni à Ars-en-Ré.
Bateau de travail ancêtre de la
lasse en forme de cul-rond issu des bateaux nordiques.
Répliques réalisées d’après le
relevé des plans de l’architecte naval Daniel Andrieu :
« La Maline » construite par le
chantier de Daniel Despierres pour l’association BTLG de La Rochelle.« Les Six Frères » construite par
les stagiaires des Ateliers de l’Enfer de Douarnenez. « Elda » construite par Jacques
Audoin, charpentier de marine d’Ars en Ré pour un plaisancier.
(Extrait de "Bateaux des
côtes de France Voiles Atlantiques" édition chasse-marée Août 2005)
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 Updating... Utilisateur inconnu, 12 nov. 2009, 05:32
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