W124 informatie

Deel 1 De serie

...klik op de onderstaande links voor de volgende hoofdstukken:

Deel 2 Kleuren van het interieur

Deel 3 Kleuren van het exterieur

Deel 4 Wagenkarte & Optielijst (Duits)

Deel 5 Maten, velgen en banden

Deel 6 Prijs- en optielijsten

Deel 7 Brochures

Deel 8 AMG

Deel 9 Bijzondere uitvoeringen

Koopadvies W124

___________________________

Deel 1 De serie

In juni 1995 presenteerde Mercedes-Benz de opvolger van de W124: de W210-reeks. De W124 Limousine ging tussen juni en augustus 1995 uit productie. De Combi werd nog tot en met 1996 gemaakt en de laatste Cabriolet kwam in 1997 van de band.

In totaal werden 2.555.861 W124-modellen geproduceerd. De productieaantallen van de verschillende modellen op een rij:

• Limousine: 2.058.777 exemplaren

• Combi: 340.503

• Coupé: 141.498

• Cabriolet: 6.343

• Limousines met lange wielbasis: 2.342

• Chassis met gedeeltelijke carrosserie: 6.398

Bron: Mercedes-Benz

Limousine / sedan en T-Model of Kombi

Coupe en Cabriolet

De verschillende facelifst of Modell Pflegen

De modelserie 124 was tussen 1985 en 1997 in 4 verschillende basisvormen beschikbaar. Als Limousine, T-Modell (Kombi), Coupe en Cabrio. Voor de rest waren er de zeldzame, verlengde 7-zitter en diverse andere uitvoeringen, zoals bijvoorbeeld de ziekenauto en de lijkwagen.

Tijdens deze tijd werden er in totaal 3 modelseries (en dus twee facelifts (of Modellpflegen zoals onze Oosterburen zeggen)); MoPF is de afkorting en zo hebben we dus MoPf1 en MoPf 2.

De eerste serie 1984 - 1989 (september)

De 1ste serie werd tot de herfst van 1989 gebouwd en deze serie laat zich voornamelijk herkennen door de smallen stootrubbers over de flanken en zwart met grijze, niet meegespoten bumpers

De eerste facelift of "Modell Pflege 1 (MoPf1)" 1989 - 1993 (juni)

Die 2e serie (MoPf 1) werd vanaf de herfst van 1989 tot de zomer van 1993 gebouwd. De meest herkenbare veranderingen bestonden uit de kunststof panelen over de flanken; de zogenaamde "Sacco Bretter", nieuwe stoelen (significant beter) en nieuwe bekleding en houtaccenten in het interieur.

De tweede facelift of "Modell Pflege 2 (MoPf2)" 1993 (juni) - 1997

Die 3e serie (MoPf 2), die vanaf de herfst van 1993 tot het einde van deze serie leverbaar was, was herkenbaar door volledig nieuwe benzinemotoren en gedeeltelijk nieuwe dieselmotoren. Ook waren en veranderingen aan de voor- en achterzijde. Hadden de voorgaande series de ster op de chromen grille, deze serie had de ster op motorkap en een geïntegreerde grille. Op die manier was de W124 weer geheel bij de tijd, want in lijn met de W202 (C-klasse) en de W140 (S-klasse). De benzinemotoren werden reeds vanaf september 1992 geleverd, waardoor er een aantal 'tussenvormen' leverbaar zijn geweest. Dus auto's met de nieuwe motoren, maar nog in het MoPf1 jasje. Voor veel liefhebbers zijn dit de meest begerenswaardige auto's.

Met de introductie van de MoPf2 werd ook langzamerhand de basis uitrusting meer omvangrijk. Ook wijzigde de typeaanduiding van bijvoorbeeld 200E naar E200 (vanaf juni 1993).

De productie van de W124 stopt in 1996, maar de Cabriolets werden nog tot in 1997 aangeboden als 'Limited Edition'.

W140, 124, 202

200

200 E

200 E / E 200

220 E / E 220

230 E

260 E

260 E

280 E / E 280

280 E / E 280

300 E

300E-24V

320 E / E 320

400 E / E 420

500 E / E 500

260 E 4-Matic

300 E 4-Matic

Diesel

200 D / E 200 Diesel

250 D

E 250 Diesel

250 D

E 250 Diesel

250 Turbodiesel /

E 250 Turbodiesel

300 D

E 300 Diesel

300 Turbodiesel /

E 300 Turbodiesel

300D 4-Matic

300 D Turbodiesel 4-Matic /

E 300 Turbodiesel 4-Matic