После Октябрьской революции, наша страна вынуждена была практически заново создавать автомобильную промышленность. Это было вызвано не только гонкой за технологическим прогрессом, но насущими требованиями, по той простой причине что машин в стране почти не осталось. Эвакуированный Руссо-Балтийский завод в Филях к концу 1919 г. был достроен: в его помещениях смонтировали оборудование, вели подготовительные работы к производству автомобилей. Но заводов, хоть в какой-то мере оснащенных для производства автомобилей, кроме АМО и филевского "Руссо-Балта", в стране не было.