Suivi des travaux en fossés 2019

Sherbrooke, le 11 décembre 2019
Association pour la protection de l’environnement du lac Orford (APELOR)
Objet : Suivi des travaux dans les fossés - Austin

Le mandat qui a été donné au RAPPEL dans le cadre de ce projet est de faire un suivi des travaux effectués dans les fossés routiers suite au rapport
présenté à la Municipalité d’Austin en 2017.

1. Ouvrages réalisés
Une visite de terrain a été effectuée le 10 décembre 2019 afin de faire un constat des travaux réalisés suite au rapport de 2017. Voici les ouvrages
observés :

Chemin North
Des seuils ont été aménagés dans le fossé droit du chemin North tel que proposé. Les sédiments accumulés en amont des seuils devraient être retirés,
afin que les ouvrages soient efficace. 

Chemin du Rond-Point
Des seuils ont été aménagés dans le fossé droit du chemin du Rond-Point. Les sédiments accumulés en amont des seuils devraient être retirés, afin que
les ouvrages soient efficaces.

2. Problématiques observées
Selon les informations fournies par l’APELOR, la tempête du 31 octobre dernier aurait causé les dommages observés sur le chemin des Diligences et sur le
chemin du Rond-Point. Ces deux problématiques nous semblent similaires,pour chaque cas le refoulement d’un ponceau semble avoir provoqué le
débordement du fossé sur la surface de roulement.

Débordement du ruisseau sur le chemin des Diligences

Si l’obstruction du ponceau par des débris est la cause du débordement, une vérification périodique par les propriétaires devrait être faite. Dans
le cas où aucun débris n’obstruait le ponceau, le dimensionnement des ponceaux des entrées charretières et celui du chemin seraient à revoir
afin de s’assurer qu’ils puissent permettre un écoulement adéquat du ruisseau.

Le talus du chemin qui borde le ruisseau devrait être stabilisé sur toute sa longueur par un enrochement afin de maintenir l’accotement du
chemin en place et éviter que le ruisseau entraine les sédiments dans l’étang à l’aval. À plus long terme le rehaussement du chemin pourrait
être envisagé pour améliorer la qualité de la surface de roulement et augmenter la hauteur du fossé, ce qui pourrait limiter le débordement

Débordement du fossé sur le chemin du Rond-Point 

Le débordement du fossé dans le chemin semble avoir été occasionné par le colmatage de l’entrée d’un ponceau d’une entrée charretière par des feuilles
mortes. Lors de la visite, l’eau s’écoulait avec difficulté. À court terme, l’entrée du ponceau devrait être nettoyée. Tout le fossé devrait être nettoyé l’an
prochain.

L’exutoire du fossé du chemin du Rond-Point se fait en bordure de la route 112. Aucune canalisation ne semble assurer un écoulement adéquat vers le
fossé routier. Une rigole c’est créée en surface. Afin d’éviter le débordement sur la route un fossé devrait être aménagé afin de gérer adéquatement les
eaux de ruissellement et éviter les problématiques de glace sur la chaussée en période hivernale. Si l’espace le permet une trappe à sédiment pourrait être
aménagée en retirant une partie du talus de l’ancien chemin.

3. Conclusion

Suite à la visite faite sur le terrain on a pu constater que des ouvrages avaient été mis en place par la municipalité suite au rapport de 2017. Cependant un
entretien devrait être planifié afin d’assurer l’efficacité des seuils. Des travaux restent encore à faire afin d’améliorer la gestion de l’eau et la stabilité des sols.
On recommande d’enrocher des fossés pour limiter l’érosion du fond et du talus du chemin ce qui permettra aussi d’assurer un meilleur support à
l’accotement du chemin. 

Les problématiques de débordement des ponceaux pourraient potentiellement être évitées ou minimisées si les propriétaires des entrées charretières
s’assuraient de faire le nettoyage du fossé à l’amont de leur ponceau avant les événements pluvieux majeurs. Ces événements entrainent souvent des
dégâts important aux infrastructures, ce qui génère un apport de sédiment important vers le lac.

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