Как быстро и надежно проверить автомобиль на юридическую чистоту перед покупкой. Как узнать не находиться ли покупаемый автомобиль в угоне, в непогашенном кредите, с перебитыми номерами, не растаможен, не арестован за долги и не проходит по другим серым криминальным схемам

Сегодня мы поговорим о том, как быстро и надежно проверить автомобиль на юридическую чистоту перед покупкой. Также рассмотрим, как узнать не находиться ли покупаемый автомобиль в угоне, в непогашенном кредите, с перебитыми номерами, не растаможен, не арестован за долги и не проходит по другим серым криминальным схемам

У покупаемой машины могут быть непреодолимые проблемы, которые делятся на три группы:1. Измененная заводская маркировка агрегатов, в просторечии именуемая перебитием номеров. 2. Отсутствие подлинных документов, причем если у машины имеется подлинный дубликат ПТС, ранее выданный взамен представленной в ГАИ подделки, ситуация не меняется.3. Наличие обременений, наложенных на машину. 

Впрочем данный вопрос достаточно просто решаем при совершении сделки внесением гарантий продавца в договор. Первые две группы препятствий преодолеть будет уже нельзя, но можно выявить до передачи денег. Делается это так:Начать следует с проверки наличия полного совпадения гос.номера, номеров VIN, двигателя, кузова и шасси в розыскной базе данных. Что бы сделать это, достаточно подъехать на любой пост ГИБДД с автомобилем и обратиться с просьбой к инспектору ввести данные в компьютер, проконтролировав правильность набора им цифр. 

Уговаривать ИДПС не нужно, поскольку проверка транспорта на розыск (в том числе при обращении граждан) входит в его функциональные обязанности. Не следует забывать о времени пополнения базы, поскольку автору этих строк известны случаи всплытия машин в розыске через час после проведенной проверки. Далее, по аналогии с номерами агрегатов, проверяются на наличие в розыске серии и номера паспорта транспортного средства (ПТС), а при наличии свидетельства о регистрации (СТС), справки-счет (С./С.), номера регистрационных знаков (в т.ч. транзитных). При этом следует понимать, что в случае совпадения с разыскиваемым хотя бы одного из проверяемых документов, будет нельзя как снять машину с учета, так и поставить её на учет. 

При условии отсутствия сведений о розыске машины по номерам, необходимо проверить эти номера на предмет возможного «перебития». Не имея соответствующих знаний и опыта, среднему покупателю самостоятельно удастся различить пожалуй только самый грубо сделанный «переколот». К великому сожалению сегодня инспектора ДПС практически не владеют знаниями, необходимыми для выявления изменений маркировки автомототранспорта. Просить на посту ДПС о проверке на подлинность номеров агрегатов бесполезно, поскольку большинство тамошних сотрудников лишь примерно представляет место маркировки двигателя даже у вазовской десятки и подчас не в курсе о дате начала дублирования ВАЗом номера VIN в нише под запасным колесом.

 Для проверки подлинности номеров однозначно следует обращаться в экспектно-криминалистический управление при ГУВД. Это платная услуга, по результатам которой выдается акт, подтверждающий результаты её проведения. Другого способа официально убедиться в том, что номера «не перебиты» нет. Если злоумышленники вложили в свои действия немного желания и средств, то даже у специалиста определить это получится только по косвенным признакам (различие оттенков краски, нехарактерные для технологии производителя сварные швы, отсутствие заводской мастики или присутствие шпатлевки там где это технологией производителя не предусмотрено).

 Опытному глазу выявить такие признаки не сложно. К примеру заводская мастика (в розничную торговлю не поставляется), которой должны промазываться сварные швы, имеет ряд характерных свойств, отсутствующих у других мастик. В большинстве случаев штатный эксперт не способен определить «на глаз», какая цифра номера на какую была изменена. Достоверно установить изменение получается только после удаления с маркируемой поверхности краски и её обработки специальным травильным раствором. 

При покупке машины продавец проводить такую экзекуцию не позволит, и следовательно покупателю придется довольствовать косвенными признаками, совокупность которых позволит специалисту с очень большой долей вероятности дать заключение о проблемах с номером. При получении заключения, что признаки изменения маркировки на лицо, интересоваться как именно изменялись номера на еще не приобретенной машине становится излишним. Убедившись в подлинности номеров агрегатов и их отсутствии в розыске успокаиваться рано.

В последнее время на рынке подержанных автомобилей наблюдается значительное увеличение похищенных автомобилей с перебитыми номерами

Исходя из нашей ежедневной практики, можно сделать однозначный вывод: в последнее время на рынке подержанных автомобилей наблюдается значительное увеличение похищенных автомобилей с измененными (перебитыми) маркировочными номерами. Это обусловлено несколькими факторами, которые благоприятно влияют на данную ситуацию. При покупке автомобиля нет никаких условных и безусловных гарантий, кроме полноценной проверки VIN номера, что вы не купите проблемный автомобиль.

Зачем проверять автомобиль перед покупкой на юридическую чистоту? 

1 из 2 автомобилей имеет существенные скрытые дефекты
1 из 3 автомобилей бывал в серьезных авариях
1 из 5 автомобилей имеет «скрученный» пробег
1 из 10 автомобилей имеет юридические проблемы

Для того, чтобы не попасться на уловки недобросовестных продавцов, прочитайте подробнее далее о проверке автомобилей перед покупкой. 




Полная юридическая проверка автомобиля:

1. Проверить автомобиль на предмет розыска, и совпадения регистрационной информации в документах с данными в актуальной базе ГИБДД.

- Если машина стоит на учете, проверка осуществляется по гос. номеру.

- Если машин снята с учета, проверка осуществляется по старому гос. номеру, транзитному номеру, VIN-коду(номеру кузова), серии и номеру ПТС.

2. В последнее время участились случаи продажи кредитных автомобилей. На данный момент в России не существует общей базы по кредитным машинам ввиду особенностей законодательства. Проверить на наличие непогашенных кредитов можно только человека (собственника автомобиля)
 .
Биржа статей, текстов для сайтов, страниц в соц-сетях, журналов, газет и т.п. Купить - продать статью, текст. Копирайтинг, SEO-копирайтинг, рерайтинг статей, текстов, переводы. Наполнение сайтов.

http://landing.meendo.com/once/?partner=15019

http://landing.meendo.com/once/?partner=15019

http://landing.meendo.com/gaysdating2/?partner=15019

http://landing.meendo.com/virtgirls4u/?partner=15019

http://landing.meendo.com/once/?partner=15019

http://landing.meendo.com/gaysdating2/?partner=15019

http://landing.meendo.com/virtgirls4u/?partner=15019

http://landing.meendo.com/gaysdating2/?partner=15019

http://landing.meendo.com/once/?partner=15019

http://landing.meendo.com/once/?partner=15019

http://landing.meendo.com/virtgirls4u/?partner=15019

http://landing.meendo.com/gaysdating2/?partner=15019

http://landing.meendo.com/virtgirls4u/?partner=15019

http://landing.meendo.com/virtgirls4u/?partner=15019

http://landing.meendo.com/virtgirls4u/?partner=15019
3. Проверка подлинности маркировочных обозначений агрегатов

4. Установление точной даты выпуска автомобиля

5. Подлинность и правильность заполнения регистрационных документов

6. Проверка по Таможни, как завозился автомобиль

Часто встречающиеся заблуждения по поводу проверки автомобиля на юридическую чистоту:

1. Автомобиль стоит на регистрационном учете в ГИБДД, значит с ним все хорошо.

Существует большое количество схем по легализации похищенных автомобилей. Пример: Дорогой автомобиль попал аварию, утонул или сгорел. Данный автомобиль продается в таком виде по доверенности, либо по договору купли-продажи без снятия с регистрационного учета. 

Угоняется такой же автомобиль, на котором изменяют VIN номер под купленный ранее автомобиль, устанавливают поддельные маркировочные таблички и номерные знаки. Итог - ворованный и перебитый автомобиль имеет настоящие документы и стоит на учете в ГИБДД.
Существует большое количество схем по легализации похищенных автомобилей

2. Автомобиль будут снимать с учета в ГИБДД при мне, значит будет все хорошо.

а) Инспектор осматривающий автомобиль может быть знакомым, родственником или другом продавца со всеми вытекающими последствиями.
б) Инспектор может быть коррумпированным, либо заинтересованным лицом и намеренно не заметить лишнего.
в) Инспектор не всегда имеет в своем распоряжении необходимое современное оборудование, чаще всего он вооружен фонариком и зеркалом. При этом на машину отводится 1-2 минуты.

3. Автомобиль покупается в автосалоне, это гарантия юридической чистоты.

Если вам не предоставили справку об исследовании маркировочных обозначений данного автомобиля (обязательно с фотографиями), проведенное соответствующим специалистом, нет никаких гарантий что этот автомобиль проверялся квалифицированным экспертом.

4. Мы подъехали к посту ДПС, инспектор посмотрел ПТС и сказал что все нормально.

На посту можно проверить автомобиль только по базе розыска, прочитайте внимательно пример из пункта №1, и вы поймете что данная проверка не гарантирует ровным счетом ничего. Так же хотелось бы заметить, в обязанности инспектора ДПС входит регулирование транспортных потоков и пресечение нарушений правил дорожного движения, но никак ни проведение юридической чистоты автомобиля. Проще говоря - это не их профиль.
 

Steegle.com - Google Sites Tweet Button

5. Купили  автомобиль без пробега (часто встречаемый пример именно на Дальнем Востоке). 
У Вас забирают документы на автомобиль, на основании подделки документов и возбуждают уголовное дело. После покупки автомобиля был выписан договор купли-продажи, и вы направляетесь в ГАИ для совершения регистрационных действий. Итог – у Вас забирают документы на автомобиль, на основании подделки документов и возбуждают уголовное дело. В ходе разбирательств выясняется, что автомобиль ввезен на территорию РФ в качестве «распила», но на него даже не оформляли документы, а просто напечатали на принтере ПТС. В итоге вы лишились и машины и денег.

Покупая авто, особенно если это дорогая марка, покупатель обязательно должен быть уверен в том, что машина не числится как угнанная или краденая, номера не перебитые. Сейчас существует способ удостовериться в «чистоте» транспортного средства. Проверка номеров автомобиля – процедура крайне необходимая. Обратите внимание, что vin номер и номер кузова автомобиля, не всегда одно и тоже. 

Стандарт ISO 3779 был принят в Канаде и США (1977 год). Он расшифровывал и описывал формат VIN-номеров. VIN - Vehicle Identification Number – идентификационный номер автомобиля. Благодаря принятию такого стандарта появилась возможность создать надежный метод классификации машин и защиты их от кражи. 

Программа VIN – декодер помогает расшифровывать номера авто. Она описывает комплектацию, проверяет корректность VIN кода по контрольной цифре. Этот код складывается из семнадцати символов – латинских букв и цифр. Но в нем никогда не могут быть следующие буквы - I, O, Q (если такие присутствуют – перед вами пример незаконно перебитого кода). 
 
Каждая составляющая данного номера характеризует конкретные данные о средстве передвижения – страну и год выпуска, производителя. Если рассмотреть вопрос подробнее, то узнаем следующее:

• WMI (World Manufacturers Identification) – 1, 2, 3-ий символы кода. Обозначает изготовителя – сначала географическую зону, потом страну этого региона, уже после - конкретного производителя.
 
• VDS (Vehicle Description Section) – 4, 5, 6, 7, 8, 9-ый символы. Этот раздел описывает свойства автомобиля. Его заполняет сам изготовитель по собственному усмотрению.
• VIS (Vehicle Identification Section) – 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17-ый символы - отличительная часть кода. Последние четыре знака обязательно записаны цифрами.

За всеми символами VIN кода (номера) зашифрована определенная информация

• первый – страна–изготовитель (1, 4, 5 – США, 2 – Канада, 3 – Мексика, 9 – Бразилия, J – Япония, K – Корея, S – Англия, V – Испания, W – Германия, Y – Швеция, Z – Италия);
• второй – фирма-производитель
• третий – производственный отдел или тип авто;
• четвертый, пятый, шестой, седьмой, восьмой – характеристика, а именно тип кузова, двигателя, модель, серия;
• девятый – по нему определяется корректность VIN–номера;
• десятый – модельный год;
• одиннадцатый – завод сборки техники;
• 12-17 – последовательность транспортного средства по сборочному конвейеру.

Вычисление контрольного, девятого, числа считается действенным противоугонным средством, так как сделать это не так уж и просто. Следует отметить, что европейские компании не всегда используют стандарт ISO 3779. 

Проверка VIN номера автомобиля настоятельно рекомендуется перед покупкой.

Также необходимо внимательно осмотреть номер кузова и двигателя, а после, сверить их с документами для продажи. Шрифт цифр и букв должен совпадать, высота, ширина знаков, толщина линий - одинаковые. Если вы заметите любые повреждения (следы краски, шпаклевки, царапины) вблизи от места нанесения маркировки, то существует риск попасть в список людей, купивших «нечистый» транспорт. Иногда заводские штампы получаются кривыми, неравномерными. Но гарантировать корректность в подобных случаях может только экспертиза vin-номера.

Идентификационный номер изменяют не только криминальным путем. Завод-изготовитель средств передвижения имеет доступ к замене маркировки. Такое происходит при ошибочном нанесении либо при выполнении с несоблюдением стандарта, то есть брак. В подобных случаях выполняется повторное набивание. После этого обязательно должны быть видны предыдущие (неверные) номера.
 
Проверка автомобиля по номеру кузова происходит во избежание приобретения краденного транспортного средства. Очень часто изменение идентификационного кода совершается, чтобы угнанное авто не проходило по полицейской базе. Определением подлинности занимаются специальные эксперты. Но даже они, имея большую практику и знания в сфере подделок, должны приложить немалые усилия, быть максимально внимательными, чтобы заметить исправления или замену. 

Самому покупателю вряд ли получится самостоятельно справиться с осмотром. Ведь когда исправлен хотя бы один символ в номерном ряде, то по базам выбьет результат – не числится в розыске. А на самом-то деле…

Проверка номера двигателя тоже помогает уберечься от покупки автомобиля после кражи. Примите во внимание тот факт, что в последнее время криминальная замена кодов достигла предельно высокого уровня. Поэтому не экономьте на времени и деньгах, пропуская процедуру техосмотра и диагностическую проверку, пренебрегая услугами криминалиста автоэксперта.


Очень может быть, что машина попала на территорию РФ через дырку в границе или сошла «неучтенной» с конвейера отечественного завода. Следующий этап проверки предусматривает установление подлинности имеющихся документов. Факт того, что бланк документа настоящий и действительно выдавался указанной в нем организации не должен вводить в заблуждение. 

Часто бывает когда ПТС официально оформлялся на «мертвую душу» давно сгнившего запорожца с последующей подделкой. Самый распространенный способ подделки документов на сегодня заключается в «смывке» реквизитов запорожца и оставлении нетронутыми всех остальных подлинных записей, подписей, печатей. Затем на подготовленный бланк с печатями и подписями впечатываются реквизиты имеющейся машины. Номера агрегатов у неё обычно не «перебиты», в розыск их никто не объявлял, а документы честно выданы - на запорожец. 

Правда и выявить подобное жульничество просто. Достаточно позвонить в подразделение ГИБДД, указанное в ПТС как место предыдущего учета машины. Именно таким образом в ГИБДД проверяют документы на подлинность при постановке машин на учет. К сожалению для такого звонка придется поискать знакомых в ГАИ, поскольку всем желающим данные по учету транспорта не сообщаются. Косвенно можно сделать проверку по широко распространенным сегодня «пиратским» базам данных ГАИ.

Самый коварный и трудно различимый «подводный камень» - законность выдачи ПТС и первичной регистрации автомобиля. Когда машина не «перебита» и её последнее место учета подтверждается, это очень хорошо. Возможно её даже поставят на учет на покупателя. Но всё может в одночасье измениться, когда придет весть об аннулировании регистрации. Проще это показать на примере. Всем известно, что в 1998 году группа «оборотней в погонах» поставила на учет большое количество иномарок, использовав для этого поддельные документы. Затем взамен подделок были выданы подлинные ПТС.

Машины с тех пор поменяли владельцев и регионы учета. Однако в ГАИ набирает обороты компания по отслеживанию таких машин. Как только проводимая проверка доказывает факт поддельности документов, представленных жуликами при первичной постановке машины на учет, проводится аннулирование регистрации. По цепочке выявляется весь путь обращений владельцев машины в ГАИ и устанавливается настоящее место её учета. В итоге это означает появления в розыске номеров ПТС, СТС и гос. номеров, с их изъятием у нынешнего собственника машины. 
В замен ему будет выдана справка об аннулировании, с указанием того первичного документа, который был поддельным. Человек остается владельцем машины, не имеющей никаких документов кроме справки. Обезопасить себя от подобного сюрприза можно. Правда придется проверить все места прежней регистрации автомобиля, а так же наличие (подлинность) тех документов, на основании которых проводилась первичная регистрации. Если ПТС менялся, осуществить поиск становится существенно сложнее. Без помощи сотрудников регистрационных отделений ГИБДД этот вопрос не разрешим.

 Правда следует учитывать сравнительную редкость описанной ситуации. Обычно аннулирование происходит значительно раньше. Хотя если машина 4-5 лет не переоформлялась в ГИБДД, а продают её «по доверенности» - данная проверка просто необходима, ибо сюрприз может ждать уже при снятии с учета. Наличие подлинного талона техосмотра от неожиданности не гарантирует. 

В заключении следует напомнить алгоритм проводимых проверок: наличие в розыске – отсутствие «перебития» - проверка ПТС в части выдачи на конкретную машину – законность выдачи ПТС и первичной регистрации. Не официально такую проверку можно провести, договорившись с инспекторами, которым предстоит регистрировать машину после её покупки. Только убедившись в «честности машины» можно начать думать о способе переоформления.

Более подробно узнать о том, как проверить автомобиль на наличие серых схем, можно совершенно бесплатно у наших юристов по прямым ссылкам, расположенным на этой странице

Comments